Seb

Na razie? Italeri to dobre było 20-30 lat temu. Po za tym zdjęcia tak fatalne, że oprócz napaćkanego "błota" nic nie widać.

Z ciekawości zapytam o tą czerń na siatkach?

Tutaj pooglądaj: http://tiger1.info/EN/6820-museum-differences.html

Z całym szacunkiem, ale uważam że trochę przeceniłeś swoje umiejętności w dziedzinie blacharki i spawania.

Lufa Km-u głębiej

Mam nadzieję, że założenie przez ciebie odwrotnie tych elementów nie ma wpływu na wysokość wahaczy?

https://www.themodellingnews.com/2019/10/a-new-135th-scale-pzkpfwiv-ausfj-late.html#more

Meser pewnie zwróciłby uwagę na ten ogranicznik przy włazie ładowniczego. Powinien być mocowany tuż przy samej krawędzi włazu. Jak był uszkodzony to doskonale widać na fotkach, ja bym raczej zastanawiał się jak to uszkodzenie zrobić. Tak czy inaczej dobra robota biorąc pod uwagę skalę. Edytuję, bo w sumie ten ogranicznik prawie jest ok. Wstawiam foto na którym jest też widoczne uszkodzenie kołnierza:

No popuściłeś wodze fantazji? StuG IV z Grzegorzewa lepiej wyglądał po wyciągnięciu z gleby?

Instrukcyjnymi Mr. Hobby, żółty H402 i zielony H80 + H402.

Z "dźwigiem" coś nie pykło.

A jakbyś tak przykozaczył w sprawie zdjęć?

Ja bym nie przesadzał, w końcu to 1:48.

Friulmodel, kalki z zestawu.

Model skończony w sierpniu br.

Dragon 6820 + metalowe liny, gąski, lufy, antena + trochę blach różnych producentów. Tygrys dobrze znany, którego zrobiłem w prawdopodobnej konfiguracji przed zdobyciem przez Brytyjczyków.

No "pojazd pancerny 1:35" jak malowany?

Cygan ? Niezły, oldskulowy łosz, ale minus za lampy, to już nie przystoi w tych czasach?

No wiocha, ale na co mieli zwrócić uwagę ?

Mam tak samo, mimo że mam kilka ciekawszych zainteresowań to zawsze na warsztatowym biurku stoi jakiś rozgrzebany model. Czasami wiele miesięcy.

No ja akurat nie robię właśnie z takich powodów.

Do wycinania drobnych elementów używaj nożyka modelarskiego. Jeżeli chodzi o cążki to ja mam FINE-ART FA-503, 19 zł na Allegro.

Trochę uzupełnię temat. Tygrys ze zdjęć Zlevikka z nr 231 był odbudowany przez prywatnego pasjonata, a w zasadzie złożony z elementów 6 zniszczonych Tygrysów. Części pochodziły min z Łotwy i ponoć z Polski. Ciekawostką jest to, że tylko 10% czołgu to współcześnie dorobione części. Czołg został wypożyczony do Panzermuseum w Munster gdzie stał jako eksponat. Po pewnym czasie właściciel postanowił go doprowadzić do stanu jezdnego, ale nowe uregulowania prawne w Niemczech zabroniły, żeby hitlerowskie sprawne wynalazki znajdowały się w prywatnych rękach. Typ się wk..., zabrał czołg i sprzedał do USA. Teraz w muzeum stoi model 1:1 z nr 321 ? Ponoć Pan Niemiec już składa kolejnego?

Co za różnica? I tak nie będzie widać.

Głównie tak.