Skocz do zawartości

Banny

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 064
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Banny

  1. Jak na ten zestaw ogólnie poprawnie złożony. Wygląda nieco blokowo, podkreślenie linii podziałowych np ołówkiem bardzo by mu pomogło i uplastyczniło bryłę. Poza tym wręcz gigantyczne jak na 1/72 rozmycie między barwami kamo nie wygląda realistycznie. PS Osobiście bardzo wątpie w te zielone felgi kół.
  2. Na planach jest tam połączenie paneli blachy. Co do szkła kabiny to mam nadzieję że będzie dobrze. Drobna różnica wynikająca z malowania pędzlem wychodzi może na zdjęciach, ale na żywo jest praktycznie nie do zauważenia. Śmigło to Revell 83, wnęki to Model Master 2119.
  3. Hehe, swoją drogą fajny lapsus Koledze się wymsknął...
  4. Judy stanęła już o własnych siłach. Model jest w zasadzie gotowy na pierwszą warstwę lakieru bezbarwnego...
  5. Białe pasy na skrzydłach i stateczniki pomalowane. Osłona kabiny także, choc zostało zdjęcie omaskowania. Poza tym Mściciel gotowy do finalnego montażu. Z takich podzespołów składa się go już łatwo i szybko jak klocki lego, jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to zachowanie symetrii skrzydeł i stateczników. Na kolejnej fotce model będzie już w... kupie!
  6. Jak najbardziej można ten sposób wykorzystać na wklęsłych liniach. Być może sprawdzę to na właśnie robionej Judy (można zobaczyć w innym wątku na forum).
  7. Model nie dostanie washa? Po co w takim razie przerycie linii? Kawał świetnej i ... niepotrzebnej roboty. Model jest ładnie zdetalowany, ale malowanie i wykończenie jest co najwyżej poprawne. A jest to coś co zdecydowanie wpływa na odbiór modelu. Z drobiazgów to nierówno wymalowane pasy anytoblodzeniowe (zapewne od ręki?) i jeśli osłony silnika przewidziono zdejmowalne, to dobrze byłoby pomalować widoczne fragmenty gołego plastiku.
  8. Faktem jest, że się zbytnio nie przykładałem i zrobiłem to dość zgrubnie bo byłem ciekawy efektu końcowego, ale moim zdaniem metoda ma potencjał! Szczególnie w modelach z wypukłymi liniami, gdzie tradycyjny wash ma z natury rzeczy dość ograniczone zastosowanie.
  9. Nie ma tu żadnych szalonych pomysłów. Jest za to miekki ołówek którym rysowałem po liniach podziałowych, a później rozcierałem na sucho patyczkiem higienicznym. Prosta i szybka robota.
  10. Nooo to ześ pojechał... Takich rzeczy to wymaga się od kogoś kto potrafi zaszpachlować dziury albo choć równo wymalować ramki kabiny!
  11. Linki antenowe wyglądają nieco zbyt grubo i na domiar złego ściągaja maszt za mocno do tyłu, ale poza tym świetny model, aż miło popatrzeć!
  12. Hmmm Milos, niedawno twierdziłeś że modelarstwo zeszło na drugi plan hehe, a tu proszę - zaczynasz kolejne modele i to od razu dwa! Życzę powodzenia i mam nadzieję, że choć jakiś jeden uda ci się skończyć w konkursie...
  13. Chyba za wysoko wkleiłeś wnętrze. U mnie mieści sie pod osłoną bez żadnych ingerencji.
  14. Zapewne zdobyczny samolot przemalowany w USAAF (317 FS lub 325 FS Włochy 1944).
  15. Słuszna decyzja organizatorów.
  16. Dzięki za sugestie i uwagi! Chętnie sprawdzę, ale ołówek ma dla mnie tę zaletę że przy okazji załatwia "zapuszczanie" linii podziałowych (czy jak to nazwać w przypadku wypukłych).
  17. Zastanawiałem się nad wykończeniem tego modelu... Po głowie chodziło mi cieniowanie, a konkretnie postshading. Nigdy wcześniej tego nie robiłem. Dla eksperymentu sięgnąłem po wykonany jakiś czas temu P-47, który mi pasuję do testów, bo to też FROG z wypukłymi liniami. Wyglądał do wczoraj tak: Po półgodzinnej zabawie ołówkiem: Eksperyment chyba udany, jak sądzicie? Moim zdaniem wygląda to na tyle zachęcająco, aby spróbować tego efektu w Vengance...
  18. Banny

    Airfix DH.88 Comet

    Moim zdaniem jest jak najbardziej do akceptacji w tak starym modelu, powiedziałbym że stanowi nawet pewien smaczek! Ja bym go zrobił wprost z pudła, zostawił te ludziki odlane z kadłubem, co najwyżej ładnie bym go wyszlifował i pomalował. Ale jak już skaleczyłeś tego vintyga i chcesz model robić na serio to życzę powodzenia!
  19. Tyż prawda, choć w zasadzie go nie widać. Jest poza obrysem otworu. Tutaj akurat kąt i oświetlenie go "wyciągneły" na widok.
  20. Stan moich japończyków na chwilę obecną: Judy Grace Jill
  21. Najlepiej mi taśma się ta sprawdza przy segmentowym kamo Luftwaffe. Przy brytyjskim też może być, trzeba tylko odpowiednio przyciąć brzegi w falki. Jak wspomniałem papierowa taśma jest tania i dostępna w każdym sklepie z chemią malarską. Można jej nie oszczędzać i przycinać bez żalu tyle razy, aż uzyskamy właściwy kształt. Minusem jest to, że jest dość sztywna i potafi się odklejać (trzeba docisnąć brzegi przed samym malowaniem). Jeśli farba jest zbyt rzadka, to na brzegach może zostać klej. Malunek w zasadzie gotowy, zostały stateczniki na biało i pas natarcia na skrzydłach.
  22. Spasowanie moim zdaniem jest OK jak na tak stary model, ale ocenicie po złożeniu. Mnie się w miare nieźle pracuje ze zwykła papierową taśmą malarską. Jest tania, łatwo dostępna i nie ma zbyt mocnego kleju. Ma oczywiście swoje minusy, ale jak nie muszę robić rozmycia (używam wtedy wałeczki z masy Blu Tack), to chętnie po nią sięgam.
  23. To jest malowanie S-F, nie potwierdzone przez żadne poważne źródła. Sugeruję wzorować się na zdjęciach oryginalnych a nie na kontrowersyjnych modelach. Chyba, że nie przykłada się do tego wagi. Takie podejście też jest OK.
  24. Prace malarskie w toku. Jasnoszary spód już położony (Humbrol 196). Podobnie jak Dark Earth (Humbrol 29), który właśnie zamaskowałem do położenia zielonej...
  25. Z modelami LOTNI zmierzyłem się jakieś ćwierć wieku temu i nie zamierzam wracać do tego tematu, aż tak sentymentalny nie jestem hehe. Nie mam też zapędów masochistycznych, choć stare modele zdarza mi się nadal kleić. Problem z tym modelem polega nie tylko na składalności, ale także na ilości błędów i uproszczeń powodujących, że powstaje raczej karykatura FW-190 i to niezależnie od ilości użytej szpachli. Tym niemniej życzę powodzenia i trzymam kciuki!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.