TAW

Panowie, jesteście wspaniali ?. Jak to mówił Jurek Killer: Pomyślimy!

Właśnie dlatego, że to prowizorka to można by spodziewać się jakiegoś nietypowego rozwiązania. Z drugiej strony nikt by sobie życia nie komplikował. W modelu Dragona w wersji M48A5 po prostu wstawili drąga z KMem i pewnie też tak zrobię. Zdjęcie zamieszczone tylko w celach dyskusji.

Zbieram informację do rozpoczęcia budowy M48 i mam pytanie do znawców tematu o dodatkowe mocowanie dla browninga na wieży. Często załogi czołgów wyciągały KM na kopułę dowódcy a ja bym chciał zamontować go tak jak pokazane na tych zdjęciach. Chciałbym się dowiedzieć jak wyglądało takie mocowanie KMu do wieży i w którym miejscu powinno być. Zdjęcia zamieszczone w celu dyskusji.

Pojazd, teren, cała kompozycja - wszystko świetne i przede wszystkim figurki. Podstawka bez tysiąca niepotrzebnych sprzętów odciągających wzrok. Wszystko jasno, przejrzyście i na wysokim poziomie. Zdjęcie otwierające galerię - genialne.

Pojazd niby z naszego podwórka a tajemnic tyle co w strefie 11. Najpierw "rurki" a teraz "szmatki". Zdjęcia pewnie wykonane przed pandemią więc nie chodziło raczej o jakąś akcję typu "załóż maseczkę" ?

Tak jak i kolegom bardzo mi się podoba. 72 z kostkami to jest to

Ładnie wyszedł pomimo, że ta bryła wydaje mi się taka niewdzięczna żeby coś z niej wykrzesać. Choć mistrzowie modulacji mogliby sobie poużywać bo jest trochę krawędzi do odcinania kolorów. Bardzo ładnie wyszła optyka w zagłębieniu - też podświetlana?

Dzięki panowie Są maszyny, które podobają mi się czyste i są takie, które wg mnie wyglądu nabierają, kiedy się ubrudzą. Leopard należy do tej drugiej grupy i podobają mi się kiedy już przejechał trochę poligonu, dlatego tak a nie inaczej wygląda ten model. Zastanawiałem się jeszcze nad dodaniem mokrych akcentów i pewnie by tak było jeśli miałby proste fartuchy. Ale na kształcie tych co są w tym egzemplarzu pewnie zginąłbym jak ciotka w Czechach więc sobie daruję i zostanie w stanie zaschniętym. No właśnie jak projektowali ten czołg to niezbyt wymyślili z tą wieżą - pół modelu mi zasłania Ale w Merkavie IV jest chyba jeszcze większa.

Jak narazie będzie na tyle brudzenia. Właściwie bryła czołgu jest zakończona i zostało pomalować i ubrudzić koła i gąsienice, domalować i założyć pozostały osprzęt. Na koniec jeszcze parę aluminiowych wytarć.

Dzięki za zdjęcia. Nasze Leopardy wydają się naprawdę zadbane na tle tutaj pokazanych. Tylko zastanawia mnie czy to nie jest tylko pic defiladowy i czy na co dzień w jednostkach też się tak ładnie prezentują.

Chętnie zobaczę, bo te Leopardy naszej armii, które dały się fotografować to raczej w stanie jak samochody w komisach ?

Spoko, żadnej urazy absolutnie nie odczułem. To jest mój drugi współczesny czołg, więc obycia można by powiedzieć nie mam co do ich "tyrania" i byłem tylko ciekaw jakbyś podszedł do tego tematu - a to co robisz ze swoimi modelami świadczy, że się "trochę" na tym znasz. Leopard w założeniu miał być świeży i trochę przejechany przez poligon, więc Twoje słowa świadczą, że jak narazie wszystko idzie zgodnie z planem, co mnie bardzo cieszy. Może jedynie uchwyty i jakieś krawędzie przejadę kredką aluminiową jak poczuję zew ale decyzję zostawiam sobie na sam koniec.

Dzięki bardzo. A propos postarzania to nic poza brudzeniem mu nie zamierzam robić, ale tak czysto teoretycznie to co byś proponował w tej kwestii i w których miejscach?

Leon już z polskim oznaczeniami, po washu, biedronce i lekko pobrudzony olejami. Na końcowym etapie rozważę jeszcze użycie pigmentów. Brudzenie pójdzie jeszcze na fartuchy i dolne rejony ale to już zrobię przy użyciu aerografu.

Miałem dokładnie taki zestaw. Zmalowałem nim chyba 3 modele i do jakiegoś szybkiego popryskania modelu to jeszcze ujdzie. Jeśli chciałbyś się bawić w jakieś efekty typu modulacja itp. to już raczej nie da rady. Po pierwsze dla tego, że aerograf jest bardzo niskiej jakości. Po drugie ta pompeczka nie daje stabilnego strumienia powietrza i szybko się nagrzewa więc trzeba się śpieszyć. Po trzecie brak regulacji ciśnienia, ale i tak trzeba malować na maksymalnym bo mocy tez to nie ma. Kompresorek jest też za słaby żeby dobrze przeczyścić aerograf cleanerem po malowaniu więc trzeba go będzie często rozbierać do mycia. W takim przypadku szybko dojdzie do ukręcenia dyszy i po oszczędnościach. Z własnego doświadczenia powiem, że nie warto w to iść bo można się zniechęcić do tego sportu. Za cenę tego zestawu ciężko będzie nawet kupić jakiś konkretny (czyli średniopółkowy) aerograf więc możesz się domyślić jakiej to wszystko jest jakości. Ale żeby nie było, że wszystko złe, to wężyka używam do dzisiaj i to jedyne co mi zostało z tego zestawu.

Może kiedyś 80tkę z RPG popełnię ale w przeróbki raczej się bawił nie będę, lecz najpierw Leon do pobrudzenia i dwa jankesy w kolejce. Nie lubię zaczynać nowego kiedy coś jest już rozgrzebane.

A już robiłem sobie nadzieję na bezproblemowe zrobienie polskiej 55...

Tylko, że na wschodzie czołgi to prawie jak religia - budynki we wsi mogą się rozlatywać, byle kapliczka była zadbana. A i chwali się dobre podejście do klienta. Nie miałem jeszcze produktu od miniartu i chciałbym spytać jak ze składalnością. Widzę, że części od groma a jak z ich jakością i obróbką?

Czuje się trochę winny bo namawiałem Cię na warsztat ale nie wiedziałem, że takie cuda tu będziesz wyczyniał. Wpędzasz w kompleksy i chyba trzeba będzie trochę poczekać zanim ktoś się weźmie za coś ze wschodu żeby uniknąć porównań

Zaiste za...isty. Piękne dysze i jak na samolot to ściorany konkretnie aż miło patrzeć. W ogóle cały jest niesamowity. Wygląda tak realistycznie, że nie pomyślałbym że to jest z plastiku!

Miałem ten zestaw od Miga i dzięki niemu wyleczyłem się z zestawów. Kolega Stojkovic też się z nim kiedyś zmagał i też nie zostawił na nim suchej nitki. Trudno mi się nim malowało bo te farby dawały dosyć błyszczący efekt i ciężko było zobaczyć gdzie się akurat cieniuje i jak "przegryzają" się kolory bo zbyt mocno odbijały światło. Poza tym jaśniejsze kolory szły w kierunku dziwnej mdłej zieleni. Da się to oczywiście wyprowadzić filtrami ale przed tym lepiej zabezpieczyć malowanie lakierem bezbarwnym bo słabo trzymają się powierzchni i tak np mi się udało ściągnąć warstwę farby filtrem olejnym. Po prostu się rozpuściła. Można je rozcieńczyć Leveling Thinnerem i przynajmniej nie zapychają dyszy i nie tworzą gluta na iglicy. Można malować długo, bez odkurzu i precyzyjnie o ile błyszcząca powierzchnia nie sprawi kłopotu. Po tym secie przerzuciłem się na farby śmierdziuchy i uznaję to za jedyny pozytyw tego, że miałem z nim do czynienia. Na szczęście jest tani... Mimo to warto spróbować skoro już masz, bo są ludzie, którzy tymi Migami robią niesamowite malunki, także trzymam kciuki by wyszło dobrze. A te shadery wyglądają jak bardzo mocno rozcieńczona farba. Taki filtr do aerografu.

Gąski technologią wykonania przypominają mi te z modelu Leoparda Bordera. Bardzo przyjemnie się je robiło (a dodam, że to były moje pierwsze ruchome) i szło jak burza. Kluczem jest gęsty CA i nic nie podcieknie. A ogólnie model jest dość drogi i widać szwy, KM słaby i bez dziurki i lufa składana z polówek a do tego piękny szew na tej harmonijkowej osłonie lufy. Trzeba się będzie trochę napracować jak na model za taką cenę. Konkurencji wielkiej w tym temacie nie maja i na tym będą jechać bo Challenger w tej wersji prezentuje się bardzo okazale.

Oby drugiej fali tego dziadostwa nie było!!!

Mam jedną do chippingu i jedną w kolorze amelinium. Ta do chippingu to jak masz ciemny kolor bazowy to prawie nic nie widać, a ta druga całkiem fajna na metalowe przecierki. Według mnie zachowują się jak kredki akwarelowe - można je zmywać wodą, co daje praktycznie nieograniczoną ilość prób i błędów. Tak samo jak je zamoczysz przed rysowaniem to uzyskasz mocniejszy efekt. A czy warto - majątku na szczęście nie kosztują i można kupić jeden kolor, który jest potrzebny ale też nie jest to jakieś niezbędne narzędzie w warsztacie. Wszystko zależy do czego potrzebujesz.

Przepiękna robota! I super warsztat!