T-34/85 Zvezda 1:35 - pierwszy mój warsztat

[Rack]

Witam,

model został wypędzelkowany. Wstępnie też podmalowane szczegóły - gąski, wydechy, km, uchwyty włazu.

Nie wiem, czy nie wyszedł za ciemno i generalnie nie jestem pewien, czy jest to dobra baza do dalszych działań, oceńcie sami:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Troszkę zbliżeń :

 

 

Hmm, teraz widzę, że dałem miejscami za dużo podkładu i troszku farby też... - nauczka na pszyszłość .

W sumie to w miarę jestem zadowolny ze zdjęć, prawie oddają kolor ( chyba w końcu bliski jestem łapania balansu bieli i czasu ekspozycji ).

Niestety widać troszkę pyłków, czyściłem gnojka, niemniej jednak pojawiły się, przepraszam - zbliżenia są jednak bezlitosne .

Chciałbym ten model zrobić lekko przykurzony wiosennym pyłem wz. 45 oraz z małymi śladami ekspolatacji.

Proszę o opinię, czy dać jeszcze jakiś filtr, czy malować już sido pod kalki?.

I małe, głupie pytanie, ale wolę sie upewnić, sido daje się na cały model, czy tylko pod kalki?.

Czy sido zniweluje matowe smugi malowania bazy?.

Liczę na dalszą pomoc, będę to wszystko robił absolutnie pierwszy raz .

Pozdrawiam

Jarek

Edytowane 28 Grudnia 2018 przez Rack

[Flachenty]

Sido zniweluje każde różnice w połysku. Ja osobiście rozdzielam sidoluxem każdą warstwę między kolejnymi warstwami malowania ( w razie W łatwiej się cofnąć do wersji poprzedniej).

 

Z mojej strony bardzo fajnie tylko wyprostuj lufę

[Tastas]

Jaką farbąmalowałeś, jaki kolor?

Pytam się bo fajna baza wyszła pod dalsze zabiegi.

[Markuz]

Malowanie fajne szczególnie, że pędzlem.

Gąski też fajnie ci się ułożyły. Ja już nie miałem cierpliwości na modelowanie zwisów.

Sido kładź na cały model.

 

Jakie kalki przewidujesz??

[Sever]

O jak ładnie zmalowany Sido na całość na to kalki i ja znowu klade sido żeby je zabezpieczyć, na to wszystkie washe itd.

[bazylms]

Pomalować model w tej skali pędzlem to już wyzwanie. Szkoda że nie masz aero. Ja daję sido, kalki, sido, wash a potem to już tylko matowy. Będziesz może musiał troszkę więcej olejnymi podziałać, ale baza jest dobra.

[Rack]

Dzięki za dobre przyjęcie i cenne porady .

 

Sever napisał:

Sido na całość na to kalki i ja znowu klade sido żeby je zabezpieczyć, na to wszystkie washe itd.

Czyli, muszę teraz upolować sido i lakierować .

Doczyszczę tylko ładnie jeszcze model z pyłów i kłaczków ( teraz wezmę lupę ) .

 

Flachenty napisał:

Z mojej strony bardzo fajnie tylko wyprostuj lufę

Lufka na szczęście tylko założona bez kleju do zdjęć .

 

 

Tastas napisał:

Jaką farbąmalowałeś, jaki kolor?

Malowałem Pactrami - zieleń jungle green A29, żółty A27 i biały mat A47. Mieszałem w proporcjach: 30 kropli + 3krople +3 krople + 1cm3 wody destylowanej - no to tak mniej więcej ( krople z patyczka od szaszłyków używanych do mieszania farbek).

 

Markuz napisał:

Gąski też fajnie ci się ułożyły. Ja już nie miałem cierpliwości na modelowanie zwisów.

Sido kładź na cały model.

 

Jakie kalki przewidujesz??

Dzięki, z pozytywów przy Bilkach to tylko tyle, że fajnie się kleiły i powalczyłem ze zwisami - u mnie te gąski odleżały swoje . W trzy dni bym je chyba roz@%^&* po okolicy .

 

Odnośnie kalek, to się zastanawiam na zestawami, bo na półce czeka IS-2, później myślę nad różnymi SU, ISU, więc jakiś cały zestaw bym już zakupił za jednym razem.

Toro, czy Armo, który zestaw wybrać, wie ktoś jak się one kładą i generalnie które lepsze?. A może ktoś zaproponuje inny zestaw?.

 

 

Toro wydają mnie się jakby bardziej wyraźne ( kształt orła, szczególnie na czerwonych tłach )...

Chociaż, czym dłużej się przyglądam, to ogólnie całe zestawy to jakby to samo...

 

bazylms napisał:

Będziesz może musiał troszkę więcej olejnymi podziałać, ale baza jest dobra.

Mały zestaw olejnych Talens i white spirit już mam, więc po kalkach i lakierowaniu na pewno wrócimy do tematu. Dzięki Krzysztof .

 

Dzięki Wszyskim za odzew i liczę na dalszą pomoc .

Edytowane 28 Grudnia 2018 przez Rack

[Michal_G]

Z kalkami będziesz miał o tyle problem że trzeba je dopasować do modelu który już skleiłeś. Jeżeli dobrze widzę masz pojazd z fabryki 183, z nowszą wersją kopułki dowódcy (pojedynczy właz). Takie wozy miała tylko 1 Brygada Pancerna. Tylko który konkretnie wóz? Gdybyś miał koła z otworami ulgowymi pasowała by 217-ka (robiłem niedawno w 1:72). Trochę zdjęć jest na http://www.modelarniaosowa.com/viewtopic.php?t=143 - ja tam nie widzę wozu o którym mógł bym z pewnością powiedzieć że ma pojedynczy właz dowódcy i pełne koła, ale może czegoś nie dopatrzyłem, poza tym to na pewno nie są wszystkie zdjęcia wchodzące w grę. Błotniki (bywały w różnych wersjach) w ostateczności możesz jeszcze odciąć. Z T-34 to tak że na samym początku najlepiej wybrać konkretny wóz, a nie na końcu dobierać malowanie do sklejonego (nawiasem mówiąc bardzo udanego jak narazie) modelu.

[Rack]

Witam ponownie .

 

Powolutku prace potoczyły się do przodu - położyłem sido, nakleiłem kalki i je zabezpieczyłem oraz zrobiłem washa ( prznajmiej starałem się to zrobić ).

 

Michal_G napisał:

Z kalkami będziesz miał o tyle problem że trzeba je dopasować do modelu który już skleiłeś. Jeżeli dobrze widzę masz pojazd z fabryki 183, z nowszą wersją kopułki dowódcy (pojedynczy właz). Takie wozy miała tylko 1 Brygada Pancerna. Tylko który konkretnie wóz? Gdybyś miał koła z otworami ulgowymi pasowała by 217-ka (robiłem niedawno w 1:72). Trochę zdjęć jest na http://www.modelarniaosowa.com/viewtopic.php?t=143 - ja tam nie widzę wozu o którym mógł bym z pewnością powiedzieć że ma pojedynczy właz dowódcy i pełne koła, ale może czegoś nie dopatrzyłem, poza tym to na pewno nie są wszystkie zdjęcia wchodzące w grę. Błotniki (bywały w różnych wersjach) w ostateczności możesz jeszcze odciąć. Z T-34 to tak że na samym początku najlepiej wybrać konkretny wóz, a nie na końcu dobierać malowanie do sklejonego (nawiasem mówiąc bardzo udanego jak narazie) modelu.

 

Masz absolutnie 100% racji. Po przejrzeniu mnóstwa zdjęć, musiałem pójść na kompromis i wybrałem oznakowania wozu nr 211 z 1BP.

Oczywiście kopuła dowódcy jest u mnie niewłaściwa, pewnie błotniki też, co do kól zapewne też nie te. Puryści i fachowcy niech mi zatem wybaczą, to jest mój pierwszy model i tylko na nim ćwiczę i uczę się .

Obiecuję, że kolejne modele będą bardziej merytoryczne ...

 

Ok, to pokaże jak to wygląda teraz :

 

Troszkę zbliżeń :

Muszę powiedzieć, że z kalkami Armo nawalczyłem się - z 20 minut moczenia a i tak na siłę musiłem je ściągać z papierka...

Przy "niekorzystnym" świetle widać, że nie siadły obrzeża zbyt dobrze. Płyn Wamodu pod kalki rozpuszczał mi sido ( sido schło 2 doby ) :(.

Płyn na kalki jakby w ogóle nie działał...

Washa robiłem standardowo - van Dyck i white spirit wsio od Talensa. Robiłem po całym modelu. Pomyślałem, że pomoże to zbalansować kolor bazy "uzyskany" po malowaniu pędzlem.

Nie wiem, czy wystarczjąco wytarłem washa, czy walczyć z nim dalej?.

Proszę o opinie i porady .

Pozdrawiam

Jarek

Edytowane 28 Grudnia 2018 przez Rack

[jiad]

Z płynami WAMODu do kalek polecam spróbować użyć odwrotnie. Ten o zapachu octu pod kalki. U mnie dało niezły efekt. viewtopic.php?f=104&t=22731&start=135 po kliknięciu na miniaturki nieźle widać różnice w użyciu. Fajny model i warsztat.

[Markuz]

Świetnie się prezentuje.

Czym malowałeś wnętrze lampy i z czego zrobiłeś żarówkę??

 

Na zbliżeniach wieży widać palce ;)

 

Czekam na więcej.

[bazylms]

Ładnie, ładnie.

[Rack]

Z płynami WAMODu do kalek polecam spróbować użyć odwrotnie. Ten o zapachu octu pod kalki. U mnie dało niezły efekt. viewtopic.php?f=104&t=22731&start=135 po kliknięciu na miniaturki nieźle widać różnice w użyciu. Fajny model i warsztat.

Dzięki jiad , cieszę się, że moje dłubanie podoba się .

Coś w tym co opisujesz z Wamodem jest na rzeczy. Mnie także kalka położona na płyn "pod" nie chciała się już poruszyć ( dobrze, że trafiłem za 1 razem ). Następnym razem powalczę i potestuję te płyny zgodnie z Twoją radą .

 

Świetnie się prezentuje.

Czym malowałeś wnętrze lampy i z czego zrobiłeś żarówkę??

 

Na zbliżeniach wieży widać palce ;)

 

Czekam na więcej.

 

Dzięki Markuz .

Lampę, a właściwie odbłyśnik zrobiłem z "amelinium" z podgrzewacza. Blaszka wycięta dziurkaczem i wytłoczona kulką BBs kal. 4,5mm ;). Żarówka to kulka z wkładu długopisowego przyklejona sidoluxem .

 

Kurcze te palce ...

Dopiero na zdjęciach je zobaczyłem. Nawet nie wiem kiedy powstały, bo starałem się w rękawiczce działać .

Najważniejsze, że już je usunąłem, na washu nie ma jeszcze lakieru . Dzięki za czujność .

 

Ładnie, ładnie.

Dzięki Krzysztof, staram się, prezentacja warsztatu na tak zacnym forum zobowiązuje .

[Piterpanzer]

Bardzo fajnie wyszedł kolor, przypomina ten z poznańskiego, muzealnego teciaka.

Co do samej kalki położonej na pojazd, to wóz z IBP o tym numerze miał jeszcze 211 z tyłu wieży, a kształt cyfr był inny, więc bez bólu możesz skonfigurować numer z innych kalek.

Ta charakterystyczna "2" była tylko z prawej strony, z lewej burty wieży numer miał jeszcze inny kształt, był lekko ukośnie ku dołowi i tyłowi. .

[Michal_G]

Piterpanzer - znasz inne zdjęcia 211-ki poza tym pokazującym wóz z prawej strony, zrobionym gdzieś pod Warszawą listopadzie 1944?

Koła raczej w porządku (pełne), kopułka trudno powiedzieć (kiedy zakład 183 zaczął montować nowsze?), błotniki najlepiej było by odciąć po prostu.

[Piterpanzer]

Tak znam jeszcze inne fotki, ale nie mogę ich na chwilę obecną upublicznić.

 

To najbardziej znane zdjęcie pokazuje 211 bez obu przednich błotników, z 2 linami holowniczymi, reflektor zachowany, na prawej burcie belka drewniana, peryskopy bez daszków w mojej ocenie. Ocena ze zdjęcia, jaki właz ma kopułka dowódcy niemożliwa, ale zdjęcie podpisane jako listopad(?) 44, więc raczej 2 częściowy, wcześniejszy niż ten z modelu.Tyle tylko, że jak popatrzymy to obok mamy wybielonego T34-85, więc może to styczeń 45?

Zdjęcie tyłu pokazuje cześc numeru na wieży, wieżyczkę dowódcy po zawiasach identyfikuję jako 2 częściową. Na tylnej płycie kadluba stelaż od "bedeszek" . Generelnie tył wieży i kadłuba nosi resztki zimowego kamyflażu , czego nie widać na znanym zdjęciu przodu.

Zdjęcie trzecie rozwiewa już wątpliwości dotyczące kopułki, bo jest otwarta i dowódca siedzi pomiedzy 2 częściowym włazem . Duży orzeł namalowany blisko górnej krawędzi wieży, na wysokości kopułki dowódcy.

Przepraszam raz jeszcze, ale szykuję wydanie kalek w 1-25 i 1-35 dla IAWP i 1DP Gen.Maczka i nie chcę do tej pory zdjęć upubliczniać. Na chwilę obecną tyle mogę pomóc.

Edit: na krótkim maszcie anteny flaga biało czerwona.

[spiton]

Świetna robota !! Ciekaw jestem finału !

[Rack]

Witam,

przygotowałem właśnie małe uaktualnienie, a tu widzę ciekawa dyskusja się rozkręciła .

Dziękuję Koledzy za dobre słowa odnośnie moich prac, bardzo mnie to cieszy .

 

Jeśli chodzi o merytorykę, no cóż, nawet nie śniło mnie się, że do takiego etapu ten model doprowadzę i w ogóle ktoś zwróci na niego większą uwagę...

Prace toczyły się swoim torem, czyli po kolei etapy składania modelu, dla Was to standard, dla mnie to całkowita nowość. Poza klejem i nożykiem, to wszystko inne było stosowane po raz pierwszy w moim życiu na modelu, można tak powiedzieć .

Na początku prac niestety nie wzorowałem modelu na żadnym konkretnym pojeździe historycznym. W ogóle nie byłem pewien czy coś z tego wyjdzie.

Dopiero później, w sumie przy wyborze kalkomani, nastąpił wybór. Padło na wóz nr 211 na podstaiwe wspominanego przez Was zdjęcia.

 

Piterpanzer, po Twoim pierwszym poście, przejrzałem swoje materiały ponownie ( p. Magnuski, Ledwoch i inne ), bo trzeci numer kojarzyłem tylko na wozach 1001 i 235 ( potwierdzały to też kalkomanie Armo po 3szt. ) i pomyślałem, że może u M. Skotnickiego "Pojazdy Wojska Polskiego, Front Wschodni 43-45" jest zdjęcie tyłu wieży wozu 211 i dlatego o tym piszesz.

Niestety tej pozycji nie posiadam, ale wynika chyba, że masz jeszcze inne źródło .

 

Piterpanzer napisał:

Przepraszam raz jeszcze, ale szykuję wydanie kalek w 1-25 i 1-35 dla IAWP i 1DP Gen.Maczka i nie chcę do tej pory zdjęć upubliczniać. Na chwilę obecną tyle mogę pomóc.

Tym mnie zastrzelił Kolega już zupełnie . Czyli czekamy cierpliwie, super sprawa się zapowiada . Kurcze, w moim wątku takie info .

 

Wracając do mojego dłubania, cóż wychodzi z powyższego, że chyba niepotrzebnie się namęczyłem nad daszkami peryskopów, ale cóż - trening był . Dostały Vallejo Periscopes ( w sumie nie bardzo mi ten kolor podchodzi, nawet do niemieckich pojazdów ) oraz szybki.

Szklarz dorobił też klosz lampy ;).

 

Dołożyłem także liny holownicze.

 

Po washu, model dostał lakier satynowy. Jak zakończe pracę nad modelem i będzie wsio oki, to pokażę jaki lakier zastosowałem, bo może to być to ciekawa alternatywa dla lakierowania aerkiem .

Troszkę popracowałem nad modelem olejami oraz zrobiłem malutkie obicia. Dodatnie trzeciego koloru chyba popsuło efekt, pomyślę jeszcze nad tym .

 

Pigmenty zostały zapodane na końcówkę lufy, wydechy i okopcenia.

 

Kilka kolejnych ujęć:

 

 

 

Co o tym wszystkim sądzicie?.

Nie chciałbym tylko ingerować w konstrukcję modelu ( wycinanie błotników itp. ). Bardziej chodzi mi o korekty, prace malarskie lub drobne poprawki.

 

Przede mną umiarkowane brudzenie, którego się nieco obawiam, małe korekty obić, montaż anteny i na koniec lakier satynowy.

Uff, czas kończyć ten model .

 

Pozdrawiam

Jarek

Edytowane 28 Grudnia 2018 przez Rack

[bazylms]

Jedynie co mi się nie podoba to kolor obić. Ja do nich używam Vallejo Black Brown German Camo. Ale to kwestia gustu.

[Rack]

Krzysztof, ten jaskrawy brąz na obiciach pierwotnie miał być tylko na zakończeniach lin. Coś mnie podkusiło i dodałem go jeszcze do obić ( one były dwukolorowe ).

Czym dłużej się przyglądam, tym mniej mnie się te obicia podobają, spróbuję wrócić do wersji pierwotnej. Teraz to nie wygląda ani na obicia, ani na rdzę ...

[Polski_Czołgista]

Ale ładny model ci wyszedł

[Rack]

Witam,

Polski_Czołgista napisał:

Ale ładny model ci wyszedł

dziekuję, mam nadzieję, że swoimi ostatnimi poczynaniami ( brudzeniem ) nie popsułem go zbytnio ...

 

Generalnie nadeszła chwila, że to co miało zostać poklejone, to zostało - ostatni element, czyli antena, trafił na swoje miejsce.

Czołguś został też pobrudzony.

Chciałem uzyskać efekt przykurzonego pojazdu z lekkim zabłoceniem, co wyszło zobaczcie:

 

 

 

 

No tak to wyszło za trzecim razem - trochę chaosu i radosnej "twórczości" .

Błotko, szczególnie na kołach wpada w czerwień z powodu słabego światła. W rzeczywistości to bardzo jasny odcień brązu.

Na pewno zebrałem trochę doświadczenia z pigmentami, white spiritem i pigment fixerem.

Póki co, lepiej nie będzie - braki w warsztacie jeśli chodzi o umiejętności oraz sprzęt i pigmenty ( stosowałem tylko 2 kolory ).

Efekt, który chodził mi po głowie chyba tylko aerkiem można uzyskać ...

Zapraszam do komentowania

 

Edytowane 29 Grudnia 2018 przez Rack

[Sever]

Wieża chyba troszke zbyt utytłana, ale ogólnie...

[dawid9712]

On chyba by musiał się cały w błocie zanurzyć żeby tak się pobrudzić. :P

[Rack]

On chyba by musiał się cały w błocie zanurzyć żeby tak się pobrudzić. :P

Wieża chyba troszke zbyt utytłana, ale ogólnie...

 

Dzięki za opinię .

Tak se myślę, że rozpędzony czołg wielokrotnie wpadając w kałuże błotne mógł się nieźle utytłać po same "uszy".

Niemniej spróbuję trochę stonować to brudzenie wieży i górnych partii czołgu, dodam troszkę jaśniejszego pigmentu na same koła, bo po fixerze nieco go ubyło.