LITE Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Witajcie! Stałem się posiadaczem modelu Rockwell B-1B Lancer w skali 1/48, teraz poszukuję coś możliwie małego w tej samej skali. Chcę zrobić giganta i mikruska na jednej płycie. Co proponujecie? Pozdrawiam LITE Cytuj
KRL Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 (edytowane) Jak rozumiem to ma być coś współczesnego by pasowało do B-1B. Z maleństw współczesnych o napędzie odrzutowym masz np. A4 SkyHawk, F-5E także nie jest zbyt dużym samolotem, F-86 także jest maleństwem. Edytowane 2 Lipca 2015 przez Gość Cytuj
LITE Napisano 2 Lipca 2015 Autor Napisano 2 Lipca 2015 Jak rozumiem to ma być coś współczesnego by pasowało do B-1B. Z maleństw współczesnych o napędzie odrzutowym masz np. A4 SkyHawk, F-5E także nie jest zbyt dużym samolotem nie ma znaczenia, Flyer I też mógłby być Cytuj
letalin Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Jak rozumiem to ma być coś współczesnego by pasowało do B-1B. Z maleństw współczesnych o napędzie odrzutowym masz np. A4 SkyHawk, F-5E także nie jest zbyt dużym samolotem nie ma znaczenia, Flyer I też mógłby być No to masz całą masę modeli pierwszowojennych maszyn. Roden puścił np. Nieuport 28, który był używany niemal wyłącznie przez Amerykanów. Eduard jeszcze drobniejsze Nieuporty 17,21,23, te też były pilotowane przez amerykańskich pilotów w 1917-18 i ich repliki użyto w filmie "Flyboys". Cytuj
Solo Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Trochę bez sensu postawić obok siebie supernowoczesny B-1 i jakiś archaiczny dwupłatowiec sprzed wieku. Większy sens będzie miało postawienie maszyny z podobnego okresu. A-4 to dobry pomysł, bo to niezwykle mały szturmowiec. Cytuj
LITE Napisano 2 Lipca 2015 Autor Napisano 2 Lipca 2015 Jak rozumiem to ma być coś współczesnego by pasowało do B-1B. Z maleństw współczesnych o napędzie odrzutowym masz np. A4 SkyHawk, F-5E także nie jest zbyt dużym samolotem nie ma znaczenia, Flyer I też mógłby być No to masz całą masę modeli pierwszowojennych maszyn. Roden puścił np. Nieuport 28, który był używany niemal wyłącznie przez Amerykanów. Eduard jeszcze drobniejsze Nieuporty 17,21,23, te też były pilotowane przez amerykańskich pilotów w 1917-18 i ich repliki użyto w filmie "Flyboys". Powiem tak: epoka, kraj czy przeznaczenie nie ma znaczenia. Ma być możliwie mały. Ten Roden jest super. Myślałem, żeby skraczować coś takiego: Cricket Cytuj
LordDisneyland Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Ja proponowałbym ponadczasową Cessnę... Cytuj
letalin Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Myślałem, żeby skraczować coś takiego: Cricket Ten też nieduży i prostszy do wyrzeźbienia:) Cytuj
Grzes Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Nieco wieksza od Cykacza, ale równie malutka PZL-126 MRÓWKA Cytuj
net_sailor Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Moim zdaniem jeśli miałby to być model do celów porównawczych to raczej niech będzie to coś typowego i rozpoznawalnego nawet dla laika. Niewielu słyszało o PZL Mrówka, ale każdy wie co to Fokker Dr.I, Spitfire, czy MiG-21. To są popularne i niewielkie samoloty - idealnie nadające się na punkt odniesienia. Dlatego uważam, że nie ma co szukać na siłę najmniejszego samolotu jaki się da. W końcu Lancer też nie jest największy w swojej klasie... Cytuj
Grzes Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 każdy wie co to Fokker Dr.IOdważne stwierdzenie Cytuj
Solo Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Potwierdzam. Nie lubię się chwalić że czegoś nie wiem, ale nie mam bladego pojęcia co to Fokker, a jeszcze Dr. I do tego. No znaczy się wiem, że samolot, domyślam się że stary, ale na tym moja wiedza się kończy. Cytuj
Mikele Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Ja proponowałbym ponadczasową Cessnę... To samo miałem zaproponować, choć sam zestaw dość toporny. http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/min/kit_min_11651.shtml Cytuj
Solo Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Zdecydowanie lepiej A-37B Dragonfly. Samolot chyba krótszy od A-4 o ok. 3 metry, a zdecydowanie wojskowy, w porównaniu z Cessną. Do tego bardzo ładny model Trumpetera. Cytuj
net_sailor Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Odważne stwierdzenie Potwierdzam.Nie lubię się chwalić że czegoś nie wiem, ale nie mam bladego pojęcia co to Fokker, a jeszcze Dr. I do tego. No znaczy się wiem, że samolot, domyślam się że stary, ale na tym moja wiedza się kończy. Wiesz i większość ludzi też wie, tylko być może nie zdaje sobie z tego sprawy, że tak to się nazywa: Cytuj
net_sailor Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Jezu! Co za różnica czy oryginał czy replika? Chodzi o to jak wygląda mniej więcej najsłynniejszy myśliwiec I Wojny Światowej. Taki samolot ludzie kojarzą, Camela czy SE.5 już dużo gorzej. Cytuj
Moses Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Proponuje De Havillanda DH-4 w barwach amerykańskiego USAAC takie porównanie maszyn o tych samych zadaniach z początku wieku i jego końca. Fajnie mógłbyś wtedy pokazać jak w ciągu niespełna wieku wyewoluowało lotnictwo wojskowe. Cytuj
letalin Napisano 2 Lipca 2015 Napisano 2 Lipca 2015 Jezu! Co za różnica czy oryginał czy replika? Chodzi o to jak wygląda mniej więcej najsłynniejszy myśliwiec I Wojny Światowej. Taki samolot ludzie kojarzą, Camela czy SE.5 już dużo gorzej. Na Allaha:) Ja wiem o co Ci chodzi. Zaufaj mi:) A konkretnie jeśli pytasz o różnicę: Różnica w sylwetce w związku z zupełnie innym silnikiem jaki służy do napędu repliki. No przed wszystkim to A.Fokker nie zarobił na tym:) Mniej konkretnie: Różnica mniej więcej taka sama jak między moją żoną, a cudzą. Co do tego, że jest to mniej więcej najsłynniejszy myśliwiec I Wojny Światowej, to pełna zgoda. Może z wyłączeniem krajów Wspólnoty Brytyjskiej, chociaż nie wiem, czy ktoś to w ogóle mierzył: Cytuj
LITE Napisano 3 Lipca 2015 Autor Napisano 3 Lipca 2015 Proponuje De Havillanda DH-4 w barwach amerykańskiego USAAC takie porównanie maszyn o tych samych zadaniach z początku wieku i jego końca. Fajnie mógłbyś wtedy pokazać jak w ciągu niespełna wieku wyewoluowało lotnictwo wojskowe. Dokładnie to chcę zrobić Cytuj
Solo Napisano 3 Lipca 2015 Napisano 3 Lipca 2015 Wiesz i większość ludzi też wie, tylko być może nie zdaje sobie z tego sprawy, że tak to się nazywa: Niestety ale mylisz się. Owszem, widziałem w swoim życiu chyba coś podobnego, ale nie mam bladego pojęcia czy to był ten, czy jakiś inny. Dla mnie dwupłatowce wszystkie są takie same. Nie piszę to po to by pochwalić się ignorancją, ale po prostu ja nigdy nie zwracałem uwagi na takie samoloty, bo są dla mnie po prostu całkowicie nieinteresujące. Cytuj
Moses Napisano 3 Lipca 2015 Napisano 3 Lipca 2015 Proponuje De Havillanda DH-4 w barwach amerykańskiego USAAC takie porównanie maszyn o tych samych zadaniach z początku wieku i jego końca. Fajnie mógłbyś wtedy pokazać jak w ciągu niespełna wieku wyewoluowało lotnictwo wojskowe. Dokładnie to chcę zrobić Roden zorganizował CI nawet model. Do tego jakaś fajna podstawka firgurki z okresów niby rozmawiające ze sobąalbo coś w tym stylu.. Fajny temat http://www.mojehobby.pl/products/American-IWW-plane-Liberty-D.H.4-Dayton-Wright-built.html Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.