daffy Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Czy farby olejne (np.humbrol albo revell) można rozcieńczać benzynką do zapalniczek? To samo pytanie mam co do testorsów olejnych. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
milczacy Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 viewtopic.php?f=104&t=16360 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daffy Posted March 21, 2016 Author Share Posted March 21, 2016 Można. Ale zasadnicze pytanie, po co używać w ogóle tych farb. Czyli można ok. A dlaczego piszesz "po co używać tych farb"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek1971 Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Cześć kolego.Ja od wielu lat używam farb Humbrol i innych olejnych i jestem z nich bardzo zadowolony.Odpowiedz typu po co ich używać jest OZNAKĄ prostolinijnego myślenia i egoizmu modelarskiego.To ,że ktoś używa farb innych niż olejne nie znaczy ,że jest autorytetem w dziedzinie modelarstwa.Polecam olejne chociażby dla tego ,że nie wymagają podkładu a idealną powierzchnię krycia uzyskasz kładąc kilka rozcieńczonych warstw.Pozdrawiam Jacek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tenggeri Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Każdą farbę można kłaść bez podkładu. Kłaść można każdą, ale nie wszystkie potem się trzymają Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Pytania do użytkowników farb Revella i Humbrola: - czy te farby można rozcieńczać do aerografu bez problemu jednym firmowym rozcieńczalnikiem? - czy po położeniu tych farb można model wziąć do ręki po kilkunastu sekundach, bo farby już wyschły? - czy tymi farbami można dowolnie cieniować powierzchnie, kładąc farby jedna na drugą, bez czekania na wyschnięcie? - czy można nimi malować różnymi strumieniami przy niskim ciśnieniu i bez zapychania aerografu? Jeśli tak, to to są znakomite farby, jeśli nie, to polecam jednak Gunze i Tamiya. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tenggeri Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ja też, a że maluję w większości akrylami które bez podkładu złażą z modelu to podkład idzie obowiązkowo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek1971 Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Kolego Szanowny. Podkład to same zalety prawda najświętsza,ale proszę daj szansę innym produktom ,ponieważ stwierdzenie [po co używać] jest krzywdzące.Szacunek dla Twojej osoby.Modelarstwo w twoim wykonaniu to czysta przyjemność-Jacek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daffy Posted March 22, 2016 Author Share Posted March 22, 2016 Mnie w farbach olejnych przeszkadza tylko to że długo schną, nawet położone aerografem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ja tak z ciekawości spytam: w czym są lepsze farby olejne od farb na przykład Gunze? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ja pytałem o farby do aerka, do pędzla to inna sprawa i ja to rozumiem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ja pytałem o farby do aerka, do pędzla to inna sprawa i ja to rozumiem. To dołożę i moje zdanie. Maluję aktualnie najczęściej Gunze C. Z dawnych lat zostało mi około 20 Humbroli (i niestety ciagle ich jakimś cudem przybywa - np. kupując na Allegro model z zapasem humbroli). Nie maluję Humbrolami bo dla mnie mają zasadnicze 2 wady. 1) Benzynowy smród który trzeba wietrzyć 2 dni. 2) Nie lubię czekać tydzień aż farba dobrze wyschnie. No, ale czasem z różnych względów trzeba siegnąć po starego Humbrola i wtedy łza się w oku kręci. Jak tymi farbami pięknie sie maluje. Jak super układają się na powierzchni. Zrobić nimi zaciek to prawie niemożliwe. Farby matowe są zawsze fest matowe. Błyszczące mają piękny połysk. Nie zasychają w dyszy. Nie zapychają aero. Mycie aero po malowaniu - kilka sekund. Jednym zdaniem: gdyby nie te 2 wady nigdy bym z nich nie zrezygnował. PS. Kolego Daffy. Humbrole i stare Revelle rozcieńczam zawsze benzyną lakową (nie ekstrakcyjną). Niektórzy polecają terpentynę, ale farba jeszcze dłużej schnie. Z nowszymi Revellami trzeba uważać. Niektóre niezbyt dobrze rozcieńczają sie benzyną. Podobno Revell zmienił sklad tych farb, ale nie jest to sprawdzona informacja, jednak mam takiego czarnego Revella, który po rozcieńczeniu benzyną po kilku minutach gęstnieje. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daffy Posted March 22, 2016 Author Share Posted March 22, 2016 A kolego Marak a czy benzyna lakowa bezzapachowa na da się?(widziałem takie w sklepie plastycznym) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greatgonzo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Pytania do użytkowników farb Revella i Humbrola:- czy te farby można rozcieńczać do aerografu bez problemu jednym firmowym rozcieńczalnikiem? - czy po położeniu tych farb można model wziąć do ręki po kilkunastu sekundach, bo farby już wyschły? - czy tymi farbami można dowolnie cieniować powierzchnie, kładąc farby jedna na drugą, bez czekania na wyschnięcie? - czy można nimi malować różnymi strumieniami przy niskim ciśnieniu i bez zapychania aerografu? Jeśli tak, to to są znakomite farby, jeśli nie, to polecam jednak Gunze i Tamiya. Nie używałem Revella. Humbrola owszem. - Tak. Choć nie znam farby która potrzebuje dwóch rozcieńczalników. Za to jednym można rozcieńczać Humbrole i różne inne farby, np Gunze. - Nie, ale warto dodać, że nie zawsze jest to wada. Podobnie jak w przypadku różnych innych cech farb nie wymienionych w tej liście., rzecz jest w zamierzonym celu ich wykorzystania. -Tak. -Tak. Co rzekłszy uprzejmie donoszę, że mnie bardziej podchodzą Model Mastery. Marnowanie czasu zapewne nie ma szczególnego sensu, ale sugeruję, by samemu definiować sobie to pojęcie, które jest tak samo niejednoznaczne jak kiepski zestaw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ok, wierzę że Humbrole to dobre farby, ale jednak w moich oczach dyskwalifikuje je czas potrzebny na wyschnięcie. Ja rozumiem żeby czekać godzinę, czy dwie. Ok, ale nie tydzień. W takim tempie przy zabawie w preshadingi, modulacje, cieniowanie i cokolwiek jeszcze, to malowanie modelu może trwać miesiącami, skoro po każdej warstwie muszę czekać tyle dni aż powierzchnia będzie gotowa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greatgonzo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ten tydzień to raczej taka figura literacka. Albo wspomnienie z czasów, gdy farby nakładało się na modele grubymi warstwami. Dobra olejna farba kładziona 'jak dziś' jest optycznie sucha niemal od razu. Do szlifowania na drugi dzień. Ale fakt, że przy Twojej idei malowania robiłaby kłopot. Aha, zastrzegę się, że nie jetem mocny w temacie zmian producentów i receptur i uwagi o Humbrolach dotyczą farb niekoniecznie z zeszłego roku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 A kolego Marak a czy benzyna lakowa bezzapachowa na da się?(widziałem takie w sklepie plastycznym) Nie mam takich doświadczeń bo nie używałem, ale jak Atlis słusznie zauważył, nie ma benzyny co by całkiem nie śmierdziała. Zresztą, nie ma chyba do żadnej farby rozcieńczalnika który całkiem nie śmierdzi. Kwestia tylko gustu co się lubi. Mnie np. zapach rozcieńczalnika do Gunze nie przeszkadza, a jak maluję to żonę wysyłam na zakupy i jak wróci po 2 godzinach to już jest po smrodzie. Natomiast zapach benzyny jest dla mnie wkurzający, a żona grozi, że przeprowadzi się do kochanka. Najmniej chyba śmierdzącym rozcieńczalnikiem do farb olejnych jest "white spirit" - benzyna otrzymywana z parafiny, teraz przypomniałem sobie, że nawet kupiłem go na próbę, ale zapomniałem o nim i nie używałem. Ponieważ w międzyczasie koledzy zabrali głos na temat czasu schnięcia, to pisząc tydzień miałem na myśli całkowite wyschnięcie farby, a nie czas kładzenia kolejnej warstwy farby. W pojazdach cywilnych (które mnie interesują) jest to czas po którym można przystąpić do polerowania farby. Kolejne warstwy można przy Humbrolu kłaść tak po około 12-24 godzinach (co dla mnie jest też wkurzające). Ale nie można pisać, że Gunze schnie 10 minut, bo jej całkowtuy czas schnięcia to ok. 24 godzin, a samochodziarze czekają nawet dłużej. Chyba nikt nie odważy się po 10 minutach naklejac na Gunze, czy Tamiyę taśmę maskującą. Popieram Greatgonzo, że z olejnych ModelMastery są lepsze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Chyba nikt nie odważy się po 10 minutach naklejac na Gunze, czy Tamiyę taśmę maskującą. Szkoda że nie wiedziałem że nie wolno, bo ja naklejałem taśmę maskującą po kilkudziesięciu sekundach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bożo wpożo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Można przelecieć z Gdańska do Krakowa polonezem , albo eklasą . Za te same piniendze . Jedni dalej wolą polonezem , inni mercedesem .... Do wyboru do koloru . Szkoda jednak , że wielu nowych współmodelarzy zaczynających zabawę w kolorowanki modeli , dzięki dobrym współporadom wpychana jest do polonezów i latami będą dreptać w miejscu ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek1971 Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Szanowni koledzy modelarze. Pozdrawiam i używajcie chemii dla Was wygodnej . Ja dobrze czuję się w olejach ,akryle są super -warunek -aero . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Przecież od początku mówiliśmy tylko o farbach do aero. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enten Posted March 23, 2016 Share Posted March 23, 2016 No tak ale nie można ocenić tego 0-1. Nikt z Was nie zauważyłem, żeby robił wielokolorowe modele w ciągu jednego wieczoru. Warsztaty ciągną się tygodniami, więc argument o 10 minutach faktycznie kładzie na łopatki....Umówmy się, że akrylowe farby są lepsze ale oleje też kiedyś były ok i nie dyskredytujmy tych ludzi, którzy mają frajdę "z jazdy polonezem". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bożo wpożo Posted March 23, 2016 Share Posted March 23, 2016 Nie ma to jak zaklinanie rzeczywistości Maźglanie humbrolem sprawia frajdę , malowanie tamiją / gunze nie sprawia frajdy ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adam215 Posted March 23, 2016 Share Posted March 23, 2016 Pytania do użytkowników farb Revella i Humbrola:- czy te farby można rozcieńczać do aerografu bez problemu jednym firmowym rozcieńczalnikiem? - czy po położeniu tych farb można model wziąć do ręki po kilkunastu sekundach, bo farby już wyschły? - czy tymi farbami można dowolnie cieniować powierzchnie, kładąc farby jedna na drugą, bez czekania na wyschnięcie? - czy można nimi malować różnymi strumieniami przy niskim ciśnieniu i bez zapychania aerografu? Jeśli tak, to to są znakomite farby, jeśli nie, to polecam jednak Gunze i Tamiya. Po co brać model po kilkunastu sekundach?. Maluję tylko olejnymi, to są najlepsze farby. Można zrobić efekty ,które nigdy nie wyjdą żadnymi wynalazkami. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted March 23, 2016 Share Posted March 23, 2016 Jakie to efekty, których nie da się zrobić akrylami Gunze albo Tamiya? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.