Popularność skali 1:144

[PabloA]

Ja tam jestem jednak dobrej myśli ;) faktycznie jest żywica ale biorąc pod uwagę jej cenę plus cenę kalek to jedyną nadzieją jest właśnie Revell

[milczacy]

Czy mogę wstawić do galerii projektu grupowego "144" zdjęcia Concorde'a dla którego nie prowadziłem warsztatu?

[Marcin Rogoza]

Czy mogę wstawić do galerii projektu grupowego "144" zdjęcia Concorde'a dla którego nie prowadziłem warsztatu?

Oczywiście

[Gość Atlis]

A u mnie w stosiku wylądował He-162 Salamander od Brengun:

 

http://imgur.com/a/XmQTO

[milczacy]

Bardzo ciekawe maleństwo

[PabloA]

Dla zainteresowanych na sprzedaż posiadam w 144:

 

1. Panda Models B-1B Test Program - zapakowany w oryginalnej folii - 60zł

2. Minicraft E-3 NATO AWACS - wszystko w folii oprócz połówek kadłuba i oszklenia - 80zł

3. Revell MI-24D - bez folii z trochę pozakreślaną instrukcją - 25zł

 

Koszt przesyłki 14zł paczką priorytetową. Cena za wszystkie 3 modele 150zł plus przesyłka. Polecam ;)

[pencil37]

W europejskich sklepach oraz na ebay jest dostępny revellowski A350-900 w malowaniu Lufy. Niestety nie jest dostępny ten wypust w polskich sklepach. Wie ktos czy jest szansa aby również u nas był w sprzedaży?

[milczacy]

Będzie na pewno. To tylko kwestia czasu. Z Boeingami 747 wersji Limited też tak było.

[portalus]

Takie sobie dłubię:

[milczacy]

2 Concorde na raz???

[zloty]

Ten drugi obok Francuzika to jaki spaślak?

[portalus]

2 Concorde na raz???

Prawie, Concorde i Concordeski.

[milczacy]

No tak - główne podwozia się przecież różnią niedopatrzenie.

[milczacy]

Najbliższe plany ;)

 

[zloty]

Dwa na raz?Jak osobno to 738 dawaj.

[milczacy]

Na prośbę Marudka zacznę od Wizza. Zwłaszcza, że mam z nim porachunki ;-)

[milczacy]

I jeszcze to mam:

 

[zloty]

Chyba w tym dziale najlepiej o tym napisać.Chodzi mi o spostrzeżenia i opinie na temat modeli 144.Wszyscy zainteresowani tematem raczej tu zaglądają.

Interesuje mnie np DC8 Minicraftu czy wart jest tych 200zł.Może lepiej dołożyć i kupić AA?

Chętnie poczytam też o modelach B727,A300 itp,itd.

[pencil37]

DC-8 - jest jeszcze starszy model Revella, Minicraft bez porównania lepszy. Wg mnie dosć dobry model z fajną sklejalnoscią. Są dostępne różne wersje. Można dokupić żywiczne silniki do innych wersji z Braz'a (np. -50). Jak dobrze pamiętam kadłub modelu ma w srodku zaznaczone miejsce gdzie ciąć na krótsze wersje. Co do ceny: niestety Minicraft bardzo się ceni :( a ostatnimi czasy praktycznie wydaje tylko modele wojskowe. Poniżej 150 zł (z przesyłką do PL) ciężko będzie znalesć ten model.

Nie wiem co miałes na mysli pisząc: AA?

B727 - do wyboru Minicraft, Airfix (wersje 200) oraz Revell (wersja 100). Revell to model z końca lat 70, jak dobrze pamiętam 1968. Ostatni ukazała się reedycja. Airfix to też stary model, mnie najbardziej pasuje Minicraft min. dla tego że nie ma okienek w kadłubie - nie trzeba szpachlować

A300 - też Airfix, stary model, można go kupić ostanio jako przepak Daco ze swietną kalką TNT.

Jest to wersja B, jak chcesz 600 to zostaje żywica z Braz'a, ale statnio F-rsin wydał model w tej wersji: kadłub od nich (jakosć na -3) a reszta (tj, silniki, skrzydła, podwozie) z Revell'a (z modelu Beluga).

Można też kupić w/w modele AUTHENTIC - AIRLINERS ale to żywica i nie każdy chce wydać na model 90 euro ale modele piękne .

Jak nie musisz mieć konkretnego modelu a cenisz swięty spokój i nie lubisz jak szpachlowanie sni ci się po nocach - trzymałbym się nowych modeli Zvezdy, Revella (choć miewają słabsze modele) czy też Hasegawy (EMB 170). Polecam też z DACO B737, wydają wersję 300/400/500.

[net_sailor]

Panowie, problem mam taki. Zostałem szczęśliwym posiadaczem B747-8i z Revella w malowaniu Lufthansy. Schemat moim zdaniem oklepany do bólu. Czy możecie zaproponować coś ciekawszego, bez drastycznych przeróbek płatowca? Wersja cargo 8F raczej odpada ze względu na krótszy górny pokład. A co powiedzie na VIP? Czy takie się nadają i jakie ewentualnie przeróbki mnie czekają?

[donalyah00]

Klasyczny Katar fajny! Przeróbki chyba wyłącznie według dostępnych fotek, nie wiem czy jest jakieś konkretne opracowanie odnośnie różnic wizualnych w 748.

Samolot rządowy Kuwejtu przypomina mi maszyny Air China:

 

 

Jak to trafnie ujęto na A.net forum: "Sixties just called and wanted their plane back..." (w wolnym tłumaczeniu: ...właśnie dzwoniły lata sześćdziesiąte i grzecznie poprosiły o zwrot ich samolotu...)

 

Nie wiem co miałes na mysli pisząc: AA?

Można też kupić w/w modele AUTHENTIC - AIRLINERS ale to żywica i nie każdy chce wydać na model 90 euro ale modele piękne .

 

Pozostaje tylko kwestia dostępności tych DC-8 (-50, -62) - może warto bezpośrednio napisać do Kurta z AA?

 

Pozdrawiam, Marek

[milczacy]

Wersja cargo 8F raczej odpada ze względu na krótszy górny pokład.

Przeróbka na cargo wg mnie nieuzasadniona bo Revell ma gotowca, całkiem udanego.

Ja bym na Twoim miejscu szedł w jakieś ciekawe, okazjonalne malowanie

[net_sailor]

Ja bym na Twoim miejscu szedł w jakieś ciekawe, okazjonalne malowanie

A są w ogóle takie? Z gotowych widziałem tylko "Siegerflieger" Lufy, a to prawie jak zwykłe liniowe, więc same nudy. Przepraszam, że pytam, ale ja na "parówach" kiepsko się wyznaję. Wygrzebałem tylko trochę tych VIP-ów co powyżej.

[donalyah00]

A może Korean Air?

 

Pozdrawiam, Marek

[net_sailor]

No właśnie jakiś taki mało oryginalny mi się wydaje. Najbliżej moich gustów jest chyba ten katarski, ale może jest jeszcze coś bardziej odjechanego? Osobiście lubię duże grafiki na samolotach.