Spitfire Mk. XVI Bubbletop, Eduard 1:48 profipack

[Jarek Es]

Witam. Przedstawiam swój najnowszy model Spitfire Mk. XVI z kroplową owiewką, czeskiego producenta w skali 1:48. Całość składała się zupełnie bez problemu, w kilku tylko miejscach trzeba było użyć szpachli. Malowany farbami Tamiya i kilka elementów Italeri, całość brudzona specyfikami od AK, i przypudrowana suchym pigmentem. Z dodatków wykorzystałem zestawową blaszkę, oraz dokupiłem żywiczne przedziały karabinów i pokrywę silnika. Nie uniknąłem błędów z czego zdaję sobie sprawę. Poległem przy okopceniach, i brak jest anteny, którą jeszcze dorobię.

Kilka słów o samym samolocie. Malowanie 317 polskiego dywizjonu RAF, stacjonującego wiosna - lato 1946 roku w niemieckiej bazie lotniczej w Ahlhorn. Maszyna miała brać udział w defiladzie w Warszawie i lądowała prawdopodobnie w Poznaniu, skąd miała zostać zawrócona z powrotem do Niemiec. Dowództwo alianckie nie chciało drażnić towarzysza Józefa S. i dlatego taka decyzja.

Zapraszam do galerii, i komentowania.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[rymulus]

Ja jestem na TAK

[Jarek Es]

Dzięki za to jedno dobre słowo Spodziewałem się jednak nieco więcej komentarzy na temat mojego modelu

[Xmen]

Mówisz i masz Model fajny .Jakieś zdjęcie spodu by się przydało.Mam takiego w planie ale 72.Na temat moich modeli też nikt nic nie pisze.I bądż tu mądry człowieku czy to co robisz ma sens.

[marek d]

Jarku , spokojnie ludzie zajęci świętami.

Mnie się podoba, zdjęcia przyzwoite. Czego chcieć więcej.

Ułamała Ci się doklejana końcówka lewego skrzydła. U mnie łamałem kilkakrotnie, na szczęścicie miałem zapas

z poprzednich modeli.Nie podobają mi się okopcenia, ale to tylko moje zdanie.

Ogólnie jestem na tak.

[Baas ArK]

Już raz pisałem, ale wątek razem z wpisem zniknął. Więc napiszę jeszcze raz, że jak dla mnie wielki "+"

Maszyna miała brać udział w defiladzie w Warszawie i lądowała prawdopodobnie w Poznaniu, skąd miała zostać zawrócona z powrotem do Niemiec. Dowództwo alianckie nie chciało drażnić towarzysza Józefa S.

I powtórzę też, że o ile już wysłanie samolotu z polskiego dywizjonu wojsk "londyńskich" z nazwą terenów zagarniętych przez Rosjan, już było policzkiem, to pozostawienie następnego (TB581 JH-Q) to już samo zło.

[Jarek Es]

Dzięki za kilka słów uznania, cieszę się, że model się podoba. Zdjęcie spodu postaram się uzupełnić

Ułamaną końcówkę spróbuję wymienić, choć może to być trudne. Okopcenia też mi się nie podobają ale zawsze słabo mi to wychodzi, będę próbował jeszcze je poprawić

Brakuje jeszcze jednej rzeczy, mianowicie anteny, ale to natychmiast uzupełnię

[sebastain]

Trochę odkopiemy . Nie wiem czy autor jeszcze sie tu udziela ale zapytam. Fajnie wyszło wydeptanie farby na przejsciu skrzydło-kadłub ale czy ten samolot zdążyłby się tak zużyć? Ma ktoś jakąś fotkę albo zna jakieś źródło?

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[greatgonzo]

Nie chce mi się dygać do książki by sprawdzić, co jest na zdjęciach, ale to raczej mało istotne. Samolot z tymi oznaczeniami mógł mieć za sobą pół roku służby. Spitfire'y ze stażem nie większym niż dwa miesiące miały już skrzydła przy kabinie tak wytarte, że odwzorowujące to modele bywają przez sędziów odrzucane jako kompletnie nierealistyczne, nawet mimo zdjęć zawartych w dołączonej dokumentacji.

Edited November 17, 2019 by greatgonzo

[WujekAlice]

Ładny. podoba mi się. Zastanawiałem się dlaczego po drugiej stronie kabiny też jest wytarte - no ale mechanik! Może do końca bym się nie zgodził z tak wyraźnym podziałem blach bo na zdjęciach tego tak nie widać