An 26 z 13.PLT nr 1406, A-Model, 1:72

[eldiabllo]

Zabieram sie do ciekawego samolotu, a dla spadochroniarzy szczególnie , mianowicie AN 26 po spadochronowemu "szybki". Model z zestawu A-Model

inbox pod linkiem:

https://www.mojehobby.pl/products/Soviet-transport-plane-Antonov-An-26-early-version.html,

 

Mnie interesuje w malowaniu po remoncie jaki odbył się w 1998r dla maszyny nr 1406 dosarczonej w 11.11.1972r.

http://www.balice.republika.pl/An-26/An26.

 

 

 

Coś o szybkim:

Górnopłat o konstrukcji półskorupowej, całkowicie metalowej, z klasycznym usterzeniem. Ładownia mieści 40 skoczków spadochronowych lub 24 nosze lub do 5500 kg ładunku. Z ładunkiem 2100 kg zasięg 2550 km. W dole tyłu kadłuba drzwi ładunkowe, otwierane w locie do zrzutów. Podwozie z kołami przednimi, chowane w locie. Silnik odrzutowy (umieszczony w prawej gondoli silnika) służy jako pomocniczy do startu, w szczególności w klimacie gorącym i na lotniskach położonych wysoko. Służy także w wytwarzaniu dodatkowego ciągu w przypadku awarii silnika głównego.

W 1972 dla 13 Pułku Lotnictwa Transportowego, stacjonującego w 8 Bazie Lotniczej w Krakowie zakupiono dwanaście samolotów AN-26, którym przydzielono następujące numery taktyczne; 1308, 1309, 1310, 1402, 1403, 1406, 1407, 1508, 1509, 1602, 1603 i 1604

13 Pułk Lotnictwa Transportowego rozformowano w grudniu 2000, jego rolę i wyposażenie przejęła nowo utworzona 13 Eskadra Lotnictwa Transportowego.

 

Od roku 2003 13 Eskadra Lotnictwa Transportowego stopniowo wymieniała samoloty An-26 na większe samoloty transportowe CASA C-295. Ostatni lot wojskowego AN-26 (1403) odbył się 16 stycznia 2009.

https://pl.wikipedia.org/wiki/An-26

[SAW]

Świetny temat. W 2002 w wojsku skakałem z takiego na Pustynie Błędowską. Oglądam z zainteresowaniem.

Pozdrawiam

[Grzes]

Jedziesz z koksem

[Michal_G]

Jedziesz! Kilka Pikników Lotniczych przestałem w krakowskim MPL pod szybkim nr 1508 z Kolegami z GRH Południe "Polscy Spadochroniarze Wojskowi" więc mam swego rodzaju słabość do tej maszyny.

[rymulus]

Świetny temat, ten Antek to jeden z najładniejszych transportowców, moim zdaniem oczywiście. Będę na bieżąco śledził Twój warsztat, masz we mnie stałego kibica.

[eldiabllo]

Dzięki Panowie za publikę, będę się starał ile będę dal rady, z całym moim soafochroniarskim serduchem. Szkoda że żadna inna firma nie wypuści "świeżego " An 26, bo faktycznie jest to fajny samolot.

Po przeglądaniu wyprasek najwięcej pilowania wyjdzie na kadlubie, połówkach. Inne elementy nawet dość w miarę się prezentuje. Ogólnie szpachle pójdzie jak na "nuebite" auto z zachodu.

[Jerry]

Sprzydał by sie się 26 w 1:48 Mam sentyment bo jednostka w rząsce była a ojciec latał w balicach

[eldiabllo]

Zabrałem sie za wycięcie kadłuba, po pierwszym piłowaniu, jak plastik i to wyglada móżna zobaczyć, ogólnie połączyć to w jedna bryłe bedzie nie lada wyzwaniem, szczegolnie druga część ogonowa . NIe mogłem się powstrzymać i połączyłem taśma zeby rzucic okiem na bryłe samolotu .

Wsumie kazda część jaka sie wytnie trzeba przypiłować, części sa nie ponumerowane, tak że trzeba niektóre elementy szukać w instrukcji bo tylko tam sa numerki części. Na tą chwile wycinam środek, kokpit, przedział desantowy.

 

 

 

 

[abtb]

Wsumie kazda część jaka sie wytnie trzeba przypiłować, części sa nie ponumerowane, tak że trzeba niektóre elementy szukać w instrukcji bo tylko tam sa numerki części.

 

Przecież to Amodel, tak więc wszystko jest ok i w porządeczku

 

Jako ukryty wielbiciel wyrobów tej manufaktury z chęcią będę tu zaglądał. Co prawda rzuciłem już dwa bluzgi na wybrane malowanie ale tak jakoś mamy chyba "sześć- dziesięć" miesięcy na zmianę koncepcji

[eldiabllo]

Wsumie kazda część jaka sie wytnie trzeba przypiłować, części sa nie ponumerowane, tak że trzeba niektóre elementy szukać w instrukcji bo tylko tam sa numerki części.

 

Przecież to Amodel, tak więc wszystko jest ok i w porządeczku

 

 

Jako ukryty wielbiciel wyrobów tej manufaktury z chęcią będę tu zaglądał. Co prawda rzuciłem już dwa bluzgi na wybrane malowanie ale tak jakoś mamy chyba "sześć- dziesięć" miesięcy na zmianę koncepcji

 

no pewnie nie wcześniej , a malowanie po remoncie wydaje mi sie fajniejsze, przynajmniej mi sie ono podoba i takiego go zapamietałem , ogólnie cały ten model to wyzwanie, jakby sie chciało coś wyrzeżbić w kawałku drewna

[abtb]

jakby sie chciało coś wyrzeżbić w kawałku drewna

 

Po plastiku i jego zażółceniu domyślam się że jest to jeden z wcześniejszych wyrobów ten manufaktury i raczej te formy były z wiadra zalewane

Mam z tej "edycji" Su-15 i jakoś na razie omijam szerokim łukiem. Rysunek ładny ale detale podwozia to trzeba w 98% samemu wyrzeźbić

Proponuję wycieczkę do sklepu i zakup co najmniej 4 arkuszy "360" żeby to jakoś "wylizać" i oczywiście wiadro szpachli

A jak już dopchasz do końca to "szare" malowanie będzie spełnieniem marzeń i ulgą w bólu

 

Ale działaj chłopie bo wyroby Amodelu to wielka rzadkość na Warsztacie i z tego miejsca już należy się solidne

[spiton]

bardzo lubie ten samolocik. Będe ogladał z przyjemnością.

[rymulus]

Zaczynam się powoli nakręcać na ten model mimo tego, że widać kilka jego niedociągnięć.

[Moses]

widać kilka jego niedociągnięć.

[Gerd]

Czasem trzeba przejść "przez ogień" a ten ordynarny short-run doskonale się do takiej próby nadaje. Powodzenia!

[eldiabllo]

Połówki połączone , nawet jestem zadowolony z połaczenia, coś tam pomalowałem srodek, jeszcze jedne lampki musze podorabiać po bokach no i linki do desantowania , na ta chwile wygląda to tak,:

 

 

 

 

 

 

 

[Grzes]

Jaka koncepcja na rampę?

[eldiabllo]

Jaka koncepcja na rampę?

Raczej otwarta, coś tam będzie troszku widać, myślę że fajnie będzie się prezentował z otwartym tyłem.

[abtb]

Raczej otwarta,

 

Z doświadczenia z A-modelami mogę stwierdzić że lepiej zrobić ją otwartą bo przy próbie "zamknięcia" może się okazać że jakoś tak za bardzo nie pasuje do kadłuba

[Grzes]

No, otwarta wiadomo, ale jako podjazd czy w wersji do lotu?

[abtb]

ale jako podjazd czy w wersji do lotu?

 

Jeżeli ma stać na płycie lotniska to raczej jako podjazd a jeżeli powiesi pod sufitem to może być w wersji do lotu/ zrzutu

 

Ale to Kolega "eldiabllo" robi tego latawca więc tylko paczymy i potwierdzamy słuszność przyjętych rozwiazań

Chyba jakoś tak

[Grzes]

Ale to Kolega "eldiabllo" robi tego latawca więc tylko paczymy i potwierdzamy słuszność przyjętych rozwiazań

No ale pytania chyba zadawać można?

[abtb]

No ale pytania chyba zadawać można?

 

Nawet trzeba. I "tyciać" paluchem pewnie można bo z tego mogą wyjść ciekawe pomysły

Uważam tylko że nie można narzucać własnej wizji artystycznej chociaż na początku sugerowałem "szare" malowanie za co słusznie należy mi się

Chociaż nadal uważam, że "szare" malowanie wyciągnie o wiele bardziej piękno tej konstrukcji

A jak ktoś napisze " to se kup i zrób" to podpiszę się pod tym dwoma łapkami i może tak zrobię ale na razie szykuję warsztat trochę większego latawca

[eldiabllo]

No ale pytania chyba zadawać można?

 

Nawet trzeba. I "tyciać" paluchem pewnie można bo z tego mogą wyjść ciekawe pomysły

Uważam tylko że nie można narzucać własnej wizji artystycznej chociaż na początku sugerowałem "szare" malowanie za co słusznie należy mi się

Chociaż nadal uważam, że "szare" malowanie wyciągnie o wiele bardziej piękno tej konstrukcji

A jak ktoś napisze " to se kup i zrób" to podpiszę się pod tym dwoma łapkami i może tak zrobię ale na razie szykuję warsztat trochę większego latawca

Jak to mówią kto pyta nie błądzi, fajnie że warsztat nie jest "martwy" porady zawsze stosuje oraz uwagi . Klapa jak już mówiłem będzie raczej otwarta i będzie w trybie do załadunku, zrobię jakaś płytę lotniska . Przymierzalem na sucho o dziwo nawet się domykala. Malowanie jeszcze mam czas , szary fajny malowanie początkowe ale to malowanie po remoncie w ciapki mi osobiście się podoba no i wyzwanie większe . Na razie pilnik i jedziem,

[Grzes]

A jak się pracuje z tym plastikiem?

Bo mam ten sam model i dokładnie z tego samego dziwnego plastiku i tak se myślę jak by to z nim było...