Flakpanzer 1 (Dragon 6220) 1:35

[zipster]

No już jedną stronę zepsułem i będzie na niej repaiting tak czy siak :), i teraz mam już pewność, że to kwestia lakieru, wózka nie lakierowałem przez nieuwagę a tam schodzi white jak ta lala.. 

[TAW]

To zagadka się rozwiązała a sam byłem ciekaw o co chodzi, że nie chodzi. A jak oglądałeś tutorial Miga to on lakierował przed położeniem washable white?

[Stojkovic]

Przede wszystkim mniej białej farby.

Lepiej zrobić na dwa etapy niż raz a za dużo.

[zipster]

16 godzin temu, TAW napisał:

A jak oglądałeś tutorial Miga to on lakierował przed położeniem washable white?

Na Yt nic nie wspominal o lakierze ale też nic nie pisali aby tego nie robić bo wychodzą takie kwiatki. Może kwestia że to satyna, może kwestia, że to vallejo, dunno. Na zdrowy rozum przed tego typu operacjami właśnie lakier wydawał by się zdrowym posunięciem a tu na odwrót. 

 

15 godzin temu, Stojkovic napisał:

Przede wszystkim mniej białej farby.

Lepiej zrobić na dwa etapy niż raz a za dużo.

Tak też pewnie zrobię, przyczepa nawet mi się podoba, wieczorem wrócę fotki. 

I tak chyba przeznacze starą pz 2 F od tamki jako obiekt doświadczalne właśnie do sprawdzania pomysłów etc. Bo później zdrapywac farbę i kalki z modeli za 180zł trochę szkoda...

[zipster]

Fotki przyczepki bez streakingu i śniegu, co do łosza też za bardzo nie wiem czy używać i jeśli tak to jakiego (any help?:) stojković widziałem że w mardeku łoszowales ale nie pochwaliles się czym ) any Way:

[Stojkovic]

Użyłem Dark Washa od MIGa (tego sprzed 10 lat, nie obecnego Ammo)

[zipster]

Mały update, powoli tracę wiarę, że zabawy typu hairspraybipping przy pz1a czy ten Washable przy tym modelu to nie dla mnie, pomalowalem na powrót panzergrey em, dałem na to po kilku dniach Washable już bez lakieru pomiędzy, chciałem zmywac jakoś po 1h po po malowaniu i.... 

W ogóle schodzić nie chce ze jak wzorowałem to do podkładu się przebilem co widać po lewo. Chyba sobie daruje i sproboje po prostu biały i gąbka z panzergrey na top...

[TAW]

Prawdopodobnie chodzi a tę godzinę po malowaniu. Ja tylko przepłukałem aerograf i ścierałem. Przetestuj jeszcze raz na czymkolwiek zanim chwycisz za gąbkę.

Edytowane 23 Listopada 2019 przez TAW

[Juffre]

Też miałem ostatnio problemy ze ścieraniem farby.

Najpierw użyłem fluidu Heavy Chipping od Ammo. Po tym jak wyschnęło położyłem warstwę farby (Tamiya + MLT). Przeczyściłem aerograf co zajęło mi dosłownie 10 minut. Po tym czasie zacząłem przy użyciu wody ścierać farbę. Farba schodziła ale bardzo opornie. Musiałem wkładać dużo siły aby w ogóle odrywała się ona od podłoża. Zrobiłem więc test. Położyłem warstwę fluidu i na tym bardzo cieniutką warstwę farby. Po odczekaniu dosłownie 1.5 minuty zabrałem się za ścieranie. Teraz farba schodziła łatwo, nie trzeba było się namęczyć żeby ją zedrzeć.

Podsumowując moje doświadczenia. Farbę trzeba bardzo szybko zacząć ścierać - dać jej kilka minut. Im grubsza powłoka tym szybciej trzeba zacząć ścierać, w innym wypadku zaczynają się problemy.

[enten]

Zipster, tak sobie jeszcze dedukuję jedną rzecz. Widzę pomalowany dokładnie cały pojazd. Malowałeś go co najmniej godzinę. Plus godzinę odczekałeś - to już mamy godzin dwie do momentu skrobania. Dokładnie pomalowałeś model dość grubą warstwą. Myślę, że całość zrobiła problem.

[krzy65siek]

Moim zdaniem wystarczy położyć bardzo cienką warstwę białej farby. I można ścierać nawet po kilku godzinach. Heavy Chipping położyłeś jedną czy dwie warstwy?

Pozdrawiam

Krzysiek

[TAW]

34 minuty temu, krzy65siek napisał:

Heavy Chipping położyłeś jedną czy dwie warstwy?

Nie używał fluidu do chippingu tylko gotową farbę washable white. Ale fakt, że grubość powłoki i czas od położenia może mieć kluczowe znaczenie.

[Stojkovic]

Nie może, a musi mieć kluczowe znaczenie.

Ilość fluidu + grubość farby.

Washable white też trzeba kłaść cieniutko, bo ten produkt jest przewidziany głównie do robienia camo z białej a nie po całości (ruskie taki robiły na T-34).

[Kamil K.]

Kurcze, wszyscy zawsze zachwalali wszelkie chipping fluidy jako łatwiejsze w kontroli i operowaniu od zwykłych lakierów do włosów... To ja ze swej strony polecę to: 

 

Wylewam już na modele drugą butelkę (pierwsza starczyła na 8 lat...) i zdzieranie przy mieszankach Tamiya + MLT nie sprawia żadnych problemów. Można to robić nawet w ratach po kilku dniach od położenia farby. W zasadzie dopóki nie zabezpieczycie powierzchni warstwą jakiegoś modelarskiego lakieru/sido, to lakier powinien się aktywować. Także jeśli chipping z jakiegoś powodu Wam nie podchodzi, albo się nie podoba, to polecam to.  


A w wypadku Washable white to chyba cały myk jest w tym, że ona stosunkowo krótko daje się aktywować wodą, więc trzeba pracować z nią etapami... 
 

[Seb]

25 minut temu, Kamil K. napisał:

Wylewam już na modele drugą butelkę (pierwsza starczyła na 8 lat...) 
 

To ile ty tych modeli w zimowym kamo masz

A farby "washable" to raczej lepiej tak używać:

 

[Kamil K.]

@Seb, przecież na lakier można traktować każdy inny kolor, nie tylko zimówki, to i trochę go zeszło, jeśli tej technik używałem praktycznie na każdym modelu.  

A co do filmiku to własnie tu jest chyba klucz do rozwiązania zagadki czemu washable white spierdzielił robotę... Tak samo z tą farbą pracuje Martin Kovac: 
 

 

 

Także w tym wypadku to jest raczej - niestety - Twoja wina zipster, bo źle zastosowałeś tą farbę.  Nie na raz, z aerografu, a powoli, na małej przestrzeni pędzelkiem + blendowanie wodą. 

[Lanczyslaw]

Cześć wszystkim,  ja ze swojej strony proponuję jeszcze dodać opóźniacz przy większych powierzchniach.

 

[zipster]

Dzieki za szeroki odzew i zainteresowanie sprawa  

no wlasnie sie tak zastanawiam nad cała sensownoscia bawienia sie w to za pomoca jedynie washable white, to co mialem w glowie nijak nie przeklada sie na to co mozna zrobic tym washable a chcialem cos takiego jak jedyne zdjecie tego szkraba w bieli:

wiec moze zainwestuje w chipping fluid (kolejne moje podejscie do chippingu ... choc juz bogatszy o doswiadczenia ) i po prostu lekko go sproboje obic tu i tam a za pomoca washable sproboje urozmaicic. 

Na obecna chwile calosc modelu razem z flak'iem poszla z powrotem na panzergrey'a, ten model dostal juz chyba z 10 warstw przy kolejnych resetach - prawdziwy weteran. 

[zipster]

Panowie pomocy bo już powoli głupieje, zakupiłem heavy chipping od MIG'a w celu wiadomym, i wczoraj zrobiłem tescik na uprzednio pomalowane panzergrey'em i po lakierowanej skrzyneczce, na nią poszedł heavy chipping w 2 lekkich warstwach, po czekałem aż wyzechl jakoś 5 min. I puściłem na niego biel od tamki, poszedłem umyć aero i po powrocie przy próbie robienia chippingu..  dupa, w ogóle nie chce schodzić, do glowy w końcu przyszło mi, że ten acrylic od tamki to taki nie acrylic jak np. AK czy migowy akryl, może tu problem? Jest ktoś kto próbował to robić w ten sposób? Bo nowy white to niby tylko 7 zł. Ale może jednak ja z czymś ciała daje i niepotrzebnie polecę kupywac kolejny biały kolejnego producenta.. 

[Stojkovic]

Malowałem Kubelwagena heavy chipping - lakier satyna - biała tamka - schodzi jak marzenie.

Moim zdaniem za grubo kładziesz farbę i stąd problemy.

[zipster]

cieniutko dalem, byl mocno transparentny  nic to, poproboje grubiej chipping fluidu dac. 

[Stojkovic]

Patrz, źle Ci napisałem.

Najpierw kolor bazowy - potem satyna lakier - heavy chipping - biała tamka

 

[Kamil K.]

A jaką masz tą biel? XF czy X? Jak X to jest to farba błyszcząca i za Chiny nie ruszysz jej wodą. Może tu jest problem. 

[zipster]

6 godzin temu, Stojkovic napisał:

Patrz, źle Ci napisałem.

Najpierw kolor bazowy - potem satyna lakier - heavy chipping - biała tamka

 

Nu domyśliłem się kolejności

1 godzinę temu, Kamil K. napisał:

A jaką masz tą biel? XF czy X? Jak X to jest to farba błyszcząca i za Chiny nie ruszysz jej wodą. Może tu jest problem. 

Xf-2, dziś pomaluje kawałek poli brązowym i zalakieruje, jutro kolejne testy z różną ilością chipping i różnymi białymi - wkurzylem się

Edytowane 9 Stycznia 2020 przez zipster

[Irgr]

Do rozcieńczenia Xf-2 użyj wody. Nakładaj cienkimi, nieregularnymi warstwami starając się nałożyć mniej farby przy krawędziach.