[haska] Harrier GR Mk.3

[Moses]

W dniu 10.01.2022 o 00:12, Kolekcjoner WP napisał:

najnowsze zestawy składają się jak klocki i nie potrzebują grama szpachli

A to zarzut czy atut? Czy sklejanie w polskim wykonaniu musi oznaczać syzyfową walkę z materią?

[Staryfajter1954]

35 minut temu, Kolekcjoner WP napisał:

 

Hataka, ale zapewniam, że jak położę jeszcze dwie warstwy zielonej, to nie będzie nic widać. Zawsze na początku widać maźnięcia, potem znikają.

Ja również używam HATAKI z serii niebieskiej pod pędzel ale używam jej głównie dodetali w kokpicie i malowania opon. Bardzo dobre polskie farby i można nimi malować nawet aerografem ale wymagają mocnego rozcieńczenia i niestety ale mają nakładane aerografem bardzo słabą powłokę i trzeba z taką powłoką postępować bardzo ostrożnie by jej nie uszkodzić.

[socjo1]

W dniu 10.01.2022 o 00:12, Kolekcjoner WP napisał:

 

Sztuką jest wykonać z przysłowiowego Mistercrafta perełkę, bo najnowsze zestawy składają się jak klocki i nie potrzebują grama szpachli.

 

Kolekcjonujesz modele związane z naszą historią. Chciałbym Ci podpowiedzieć, że jeśli będziesz robił np. Hurricane'a lub Mustanga Arma Hobby, to z Twoim dość luźnym podejściem do kwestii pasowania części i wiarą, że szpachlówka wyciągnie wszystko i z wszystkiego, możesz się zdziwić. Wierzysz i podkreślasz, że współczesne modele może składają się jak klocki. To jest prawda, ale pod warunkiem bardzo precyzyjnego i przemyślanego montażu. Te modele są spasowane naprawdę z tolerancją co najwyżej warstwy farby. Jeśli nie przyłożysz do tego odpowiedniej uwagi, to cały model Ci się "nie zepnie" i... no cóż szpachlówka ponad wszystko, zacieranie i odtwarzanie linii ( a to są nnaprawdę delikatne i subtelne linie i detale!) i generalnie sprowadzenie topowego modelu do poziomu mastercośtam.

 

Nie mam w sobie poczucia misji, każdy sobie lepi co chce i nic mi do tego, ale to ciągłe powtarzanie, że nowoczesne modele niczego nie nauczą, że są dziecinnie łatwe, jest niezrozumiałe. One więcej oferują jeśli chodzi o detale i końcowy efekt ale wymagają co najmniej równie wiele, co stare, jeśli chodzi o umiejętności montażu, koncentrację i organizację pracy. Ładnie to zagadnienie ujął kolega na forum pwm w galerii armowego Mustanga:

 

Cytat

mi się wydaje że on jest po prostu tak szczegółowy i delikatny, że każdy fałszywy ruch niwieczy ciężką pracę jaka została włożona w jego zaprojektowanie i wykonanie, dlatego jak coś sknocimy to mamy wrażenie że bezpowrotnie zniszczyliśmy coś pięknego .

 

https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&p=1046344#p1046344

 

Żeby nie było, zdarza mi się czasem i starocia tknąć (często z synem):

 

 

 

 

 

I tyle ode mnie, życzę powodzenia w zmaganiach z materią

Michał

 

Edytowane 22 Stycznia 2022 przez socjo1

[barszczo]

BTW, świetny Wellington. Jakaś galeria? No i przepraszam za off topic.

[socjo1]

Dzięki za miłe słowo.

Jakoś o galerii nie myślałem, bo to była bezwstydna relaksacja i ostentacyjne frajdolarstwo. Żadnego zawieszenia w dokumentacji, plamy malowane z wolnej ręki grube, stare lufy i oszklenie, 100% prosto z pudła i tak dalej. Tak, żeby sobie wspólnie z synem podziałać w miłej atmosferze, jak już i tak za mną drepcze na antresolę i nie daje się skupić na poważniejszych projektach (Tata, tata, a pokleimy coś? ) I pomachać aerografem. No ale jak jest wola, to może za jakiś czas coś tam pstryknę i pokażę.

I ja przepraszam za off-topic i się rozłączam.

Edytowane 22 Stycznia 2022 przez socjo1

[Moses]

12 minut temu, socjo1 napisał:

. No ale jak jest wola, to może za jakiś czas coś tam pstryknę i pokażę.

 

Dawaj smiało

[Kolekcjoner WP]

Kamuflaż pomalowany. Niektóre elementy podane w instrukcji potraktowałem czarną farbą. Jutro może pomaluję wydechy na przepalony metal.

 

[socjo1]

A co mu się dzieje u nasady skrzydła (i chyba na grzbiecie noska, na samym przodzie)?

[Kolekcjoner WP]

9 godzin temu, socjo1 napisał:

A co mu się dzieje u nasady skrzydła (i chyba na grzbiecie noska, na samym przodzie)?

Nie zauważyłem tego wcześniej. Trzeba będzie przeszlifować.

[Kolekcjoner WP]

Dysze pomalowane na barwę przegrzanego metalu. Wieczorem lakier bezbarwny i można rozpocząć zabawę z kalkomaniami.

 

[Moses]

Co to się dzieje na krawędzi natarcia?

[abtb]

21 minut temu, Moses napisał:

Co to się dzieje na krawędzi natarcia?

Sklejka spuchła od wilgoci i się trochę  rozeszło

A nie, stój, to chyba Muskito było drewniane

[Kolekcjoner WP]

No to do poprawki

 

[Wymysl]

54 minuty temu, Kolekcjoner WP napisał:

Dysze pomalowane na barwę przegrzanego metalu. Wieczorem lakier bezbarwny i można rozpocząć zabawę z kalkomaniami.

 

Przednie dysze są zimne i raczej w kolorze kamuflażu. 

[abtb]

7 minut temu, Kolekcjoner WP napisał:

No to do poprawki

Wg mojej teorii (niekoniecznie słusznej) po to daje się podkład, żeby takie babole wychwycić. A potem ogarnąć (czyli poprawić). Jeszcze raz "sprawdzić" podkładem i jak jest dobrze to zacząć ze spokojem grabarza malować.

[Moses]

3 minuty temu, Wymysl napisał:

Przednie dysze są zimne i raczej w kolorze kamuflażu. 

Nie w tej wersji. Zimne dysze dopiero w późniejszym AV-8B/GR7

[Moses]

4 minuty temu, abtb napisał:

Wg mojej teorii (niekoniecznie słusznej) po to daje się podkład, żeby takie babole wychwycić. A potem ogarnąć (czyli poprawić). Jeszcze raz "sprawdzić" podkładem i jak jest dobrze to zacząć ze spokojem grabarza malować.

Niestety widzę że kolega robi na akord, co by szybciej, a to zawsze źle wróży 

[abtb]

1 minutę temu, Moses napisał:

Niestety widzę że kolega robi na akord,

Słusznie prawisz

[Wymysl]

57 minut temu, Moses napisał:

Nie w tej wersji. Zimne dysze dopiero w późniejszym AV-8B/GR7

Mylisz się co do konstrukcji silnika, a to przykład malowania:

 

[Moses]

Jak patrzyłem na zdjęcia to trafiłem na takie nie pomalowane, pewnie to mnie zmyliło. 

[Kolekcjoner WP]

1 godzinę temu, Moses napisał:

Niestety widzę że kolega robi na akord, co by szybciej, a to zawsze źle wróży 

 

Nie robię na akord, w tym roku jeszcze żadnego modelu nie skończyłem. A tej powierzchni natarcia nie zauważyłem, bo sklejam wieczorami, przy lampce biurkowej. W dzień lepiej widać.

 

 

Czyli mam pomalować na zielono przednią dyszę?

[Wymysl]

Zdarzały się niepomalowane, ale na pewno nie były przepalone. Jak nie masz zdjęć konkretnego egzemplarza to ja bym zrobił zielone.

[Moses]

11 minut temu, Kolekcjoner WP napisał:

 

Nie robię na akord, w tym roku jeszcze żadnego modelu nie skończyłem. A tej powierzchni natarcia nie zauważyłem, bo sklejam wieczorami, przy lampce biurkowej. W dzień lepiej widać.

 

Takie gadanie, jakby inni mieli jakieś super sprzęty, czy robili w innych porach dnia. Widać że robisz szybko, nie przyglądasz się dokładnie łączeniom, to nie pierwszy raz w tym modelu jak zostało Ci to wytknięte. Zwolnij, nie wszystko trzeba załatwiać wiadrem szpachlij. Przed sklejeniem obejrzyj dokładnie jak części do siebie przylegają i czy przylegają dobrze. Jak gdzieś coś się nienlicuje zobacz czy trzeba dać jakiś naddatek, czy podszlifowac. 

[Kolekcjoner WP]

Model dostał lakier błyszczący oraz rozpocząłem nakładanie kalkomanii. Teraz porą na napisy eksploatacyjne, których jest dość sporo. 

 

 

 

Po kalkach znowu lakier błyszczący i będę nakładał wash z czarnej farby olejnej i benzyny ekstakcyjnej.

[tlb]

1 godzinę temu, Kolekcjoner WP napisał:

farby olejnej i benzyny ekstakcyjnej

Benzyna nie rozpuści olejnej? Nie lepiejn użyć white spirit. Jakiej farby olejnej używasz?