MiG 21F-13, Kp, 1/72

[abtb]

"Trzynasty wojownik" - dosłownie i w przenośni 

Czyli trzynasty model w "Projekcie Bałałajka" (i w dodatku w wersji F-13). O modelu wszystko napisałem w warsztacie, tak więc nie będę się powtarzał. Pozwolę sobie tylko rzucić takim małym cytatem za marszałkiem lotnictwa Rajkumarem z Indyjskich Sił Powietrznych, który w latach 1980-83 szkolił irackich pilotów w irackim Tikricie:

 

"Pewnego dnia w marcu 1982 roku dowódca eskadry zadzwonił do mnie i powiedział, że eskadra otrzymała sześć samolotów MiG-21F-13 (Typ-74) po remoncie w Związku Radzieckim. Nie było dostępnego podręcznika pilota w języku angielskim. Nie chciał, aby kandydaci latali tymi samolotami, a ponieważ byłem pilotem doświadczalnym, chciał, abym wykonał pierwszy lot bojowy tym typem, a następnie poinstruował pozostałych instruktorów. Nigdy nie latałem F-13 w Indiach i byłem szczęśliwy, że dostałem możliwość latania tym wczesnym modelem MiG-21. Poszedłem i obejrzałem kokpit i fotel wyrzucany. Po zapoznaniu się z układem sterowania, poprosiłem o podłączenie wózka elektrycznego i wózka hydraulicznego zwanego „Opega”. Chciałem się upewnić, że przełącznik sterujący awaryjnym zamknięciem dyszy dopalacza działa w taki sam sposób, jak w wersjach Typ-69 i PFM. Tak się stało, więc ruszyłem, powoli wyjechałem z hangaru, aby przyzwyczaić się do wyczucia hamulców, dotarłem do pasa startowego i wystartowałem. Samolot prowadził się znakomicie, a jego osiągi były bardziej dynamiczne niż PFM. Podejście i lądowanie nie sprawiały żadnych problemów. Poinformowałem innych indyjskich instruktorów i wszyscy uznali, że jeśli chodzi o siły sterowania i harmonię między statecznikiem a lotkami, była to najlepsza wersja, jaką kiedykolwiek latali"

 

A zatem:

MiG 21F-13, Irackie Siły Powietrzne, Baza lotnicza Tikrit, , Irak, marzec 1982r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I małe porównanie z F-13 Modelsvita:

 

 

 

I tyle. Także można spokojnie mielić kawę i rano delektować się jej aromatycznym zapachem i wspaniałym smakiem w towarzystwie kolejnej galerii mojego modelu (ulepu) 

 

Edytowane 30 Czerwca przez abtb

[lesio-69]

Ale, że jak?

Niedziela dopiero jutro.

Bardzo mi się podoba, a szczególnie ten niebieski dół.

[barszczo]

A ja kontempluję dzieło już w niedzielę, bardzo się podoba .

[Xmen]

Wiem że się powtórzę ale co tam.

Jest zajebisty.

[Kon_Bar]

Naprawdę super! Gratulacje

[mig]

Bardzo ładny

[abtb]

Dziękuję bardzo panowie za opinie 

 

 

[socjo1]

Ciekawa anegdota i sprawnie wykonany, przyjemny w odbiorze model. Czego do szczęścia chcieć więcej? 

[Wymysl]

W dniu 28.06.2025 o 23:04, abtb napisał:

wszyscy uznali, że jeśli chodzi o siły sterowania i harmonię między statecznikiem a lotkami, była to najlepsza wersja, jaką kiedykolwiek latali

Tego oczywiście ocenić nie mogę, ale moim zdaniem to najładniejsza wersja "21".

[RogerM]

Ładny model, ciekawa historia, fajna kolekcja... 

[Mikolaj75]

Z ołówkami bez trudu da się przebić ilościowo kolekcję śledzi. Nie mówiąc już o tym, gdybyś zdecydował się wyjść nieco poza zestawy i zrobić kilka egzemplarzy produkcji chińskiej (Pakistan, Bangladesz, Sri Lanka itp.) albo modyfikacje indiańskie (Bison) czy jakieś dziwolągi typu Analog.

A ten F-13 fajny i dobrze wpisany w kolekcję

[abtb]

10 godzin temu, Mikolaj75 napisał:

Z ołówkami bez trudu da się przebić ilościowo kolekcję śledzi.

Nie kuś! 

10 godzin temu, Mikolaj75 napisał:

zrobić kilka egzemplarzy produkcji chińskiej

Takiej opcji nie biorę pod uwagę - tylko oryginalna, radziecka myśl techniczna 

 

10 godzin temu, Mikolaj75 napisał:

jakieś dziwolągi typu Analog.

Na razie plan jest na kolejne 4 sztuki.  Ale to z czasem i wolnymi mocami przerobowymi