kozborn

Prawdopodobnie o to mi właśnie chodziło

Będę mieć ten sam problem, tylko na wlocie powietrza

Jutro prawdopodobnie będę zamykał kadłub. Z tej okazji pamiątkowe zdjęcie kokpitu. celownik zamontuję jak skończą się różne zawieruchy.

@greatgonzo cieszę się, że cieszą Cię druciki. Dzięki że mnie motywowaliście. Wiesz, że ja rownież uważam że nie ma progresu bez wyjścia ze strefy komfortu. I tak, też sądzę, że to się opłaci. Ale to nadal jest niezamierzony bonus. Nie planowałem tego i nie widzę nic w tym złego. Miało być przypomnienie sobie, oczom i rękom jak to jest robić model :) na miękko i bezstresowo (a sam piszesz, że to przecież nie zawsze przyjemność...)

Bliźniaki przed malowaniem, po malowaniu i po zamontowaniu. Nie jestem szczególnie zadowolony z końcówek na lufach, trochę widać łączenie niestety, potem to prawdopodobnie postaram się zamaskować lekkim okopceniem.

Te linki to coś niezwykłego!

Ej ale fajnie masz

Mam! Po prostu nie miałem argumentów.

Ależ byłem! Po prostu nie byłem uparty.

Żarty sobie koledzy urządzają a ja to wszystko przeżywam... Niczym bohater Dickensa idę się z tych nerwów przejść po pokoju.

Dodałem jeszcze trochę poskręcanych kabli we wnęce za rusztowaniem, wzorując się na fotce od @barszczo

Dwa przewody dodane po lewej stronie plus jeszcze jeden, w poprzek, za śmigłem. Jutro prawdopodobnie postaram się nieco zapełnić przestrzeń za silnikiem.

Nie wiem, czy dobrze widać, ale przód jest czarny, posrebrzony lekko suchym pędzlem. Spróbuję jeszcze kilka detali po lewej stronie. I ten palec musi wystarczyć w miejsce ręki, Panowie nie od razu BFa zbudowano

Hm, coś mi mówi, że teraz nie możesz powiedzieć inaczej Popróbuję jeszcze z lewej strony Możliwe, że musi mi się to "opatrzyć". Miałem na wejściu czyściutki element i chwilowo odbieram to jako regres a nie progres Macie jakieś sprawdzone sposoby na nakładanie kapilarnych ilości CA?

Spróbowałem z dwoma przewodami na przedzie. Nie jestem przekonany, czy to był dobry pomysł... A tu trzeci przewód, poprzeczny. Sam nie wiem. Pierwsze koty za płoty.

Będzie na Was jak coś...

@greatgonzo @barszczo Zastanowię się.

@barszczo piękne dzięki, serio. Doceniam zaangażowanie i nawet mi przykro, że nie skorzystam... W każdym razie nie teraz. Zawsze szedłem w dodatkowe blachy, żywice czy co tam jeszcze. I to było trochę dawno. Przy tym meśku planuję w ogóle przypomnieć sobie jak robiłem modele :))) Tymczasem powoli szykuję się do montowania KMów. Całość całkiem ładnie siadła na burcie i za kokpitem. Pilot ma już całą tablicę przyrządów.

Może głupie pytanie, ale czym? Bo rozumiem że miękka szmatka CZYMŚ nasączona.

@socjo1, @KFS-miniatures O, fajnie, że rozwijacie temat washa. Wash to jest generalnie moja pięta achillesowa... A ponieważ tak - to u mnie kończy się na pin-washu, czyli aplikowaniu bezpośrednio w pobliżu lub w liniach podziałowych. I przyznaję, że zaskoczyło mnie, że piszecie o macie i satynie jako podkładzie pod "zwykły" wash. Naoglądałem się robienia washa na YT, gdy model lub jego znaczna część pokrywany był washem, a potem to ścierano. Jak dla mnie logiczne było, że to musi być odpowiednio "śliska" i jednolita powierzchnia, na której coś takiego można zrobić. Dlatego sądziłem, że tam jest gloss, i nawet takie informacje udało mi się znaleźć. Ale generalnie nie wychodzi mi to tak, jak bym chciał... A teraz dowiaduję się, że matt? Matt jest przecież - nie wiem jak to określić - chropowaty, porowaty. Pije barwę jak głupi. I z tego potem ścierać wash? Do mojego pin-washa robię glossa, daję wash, ścieram nadmiar, a potem na wszystko matt (lub satyna). To jak to jest?

To ja z pytaniem do wszystkich: jest gdzieś w naszej galerii model malowany pędzlem, a z uzyskanym możliwie najlepszym efektem? Tak żebyśmy mieli jakiś punkt odniesienia...

Sądzę, że z grubsza znam Twój pogląd: nie ma obiektywnych przyczyn, dla których nie warto zrobić możliwie najlepszego modelu, na jaki nas stać. Mnie zastanawia coś innego: gdzie stawiasz granicę. Bo przecież na upartego można by tak odwzorować silnik, żeby w końcu uzyskać w pełni działającą, tylko pomniejszoną, jednostkę. I piszę to bez ironii. Co uważasz?

@greatgonzonie tyle nie chce się - bo już wypatrywalem za dodatkową waloryzacją, kusi - co po prostu nie chce po długiej przerwie startować z 'wysokiego c'. Chcę w miarę poprawnie wykonać model z tzw. pudełka. Akurat padło na tego BFa, a że miał silnik w pudełku...

Zacznij myśleć o aerografie.

No pewnie tak, @socjo1, zawsze ktoś taki może się pojawić, ale jakoś mam szczęście obserwować tu stosunkowo rzadko przypadki pompowania ego. Galeria tego forum kojarzy mi się z sakramentalnym 'można pifpafować' i oby zostało tak jak najdłużej.