donalyah00

Chyba nikt (ale mogę się mylić) - zamawiałem u nich na stronie www swego czasu. Pozdrawiam, Marek

Delikatna korekta - A-4 oraz inne modele wznawiane teraz przez Eduarda to Platz Bego a nie Platz F-Toys (te ostatnie są przygotowywane przez paru różnych projektantów, czyt. mają różny poziom zdetalowania). Platz Bego oraz Sweet to generalnie mówiąc Tamigawa w skali 1:144. Widać zresztą na załączonych przez Ciebie zdjęciach. Gdyby jeszcze np. dzielone wloty powietrza Skyhawka można było wyprodukować jako całość przy użyciu form suwakowych (specjalność Flyhawka) życie stałoby się jeszcze piękniejsze. A teraz wyobraźmy sobie bogactwo wersji F-4, F-16 czy np. Ju 88 w takim wykonaniu... Pozdrawiam, Marek

Catalina akurat jest nice. Parę innych zestawów również - zwłaszcza tych zimnowojennych - C-135, DC-8, C-130J. Tak przy okazji, są to modele dość cenne, kosztują niemało jak na ich poziom wykonania. ? Do paru z nich Caracal przygotował bardzo ciekawe zestawy kalkomanii (do Cataliny nie mają, ale warto sprawdzić ofertę czeskiej firmy OWL: klik&klik). Modele samolotów z 2WŚ w wykonaniu Minicraftu można sobie spokojnie odpuścić... Pozdrawiam, Marek

Dzień dobry wieczór! Kontynuując (oraz nieco rozszerzając) ideę spotkań modelarzy w skali 1/144 chciałbym w imieniu klubu IPMS Deutschland zaprosić Was na kolejną edycję zlotu, która odbędzie się tym razem podczas dorocznego festiwalu modelarskiego na lotnisku Gatow (Muzeum NATO w Berlinie). Impreza odbędzie się w weekend 7-8 września 2019 - rejestrować modele można z pomocą plików i informacji dostępnych na stronie IPMS Deutschland. Dodam tutaj, że rejestracja modeli odbywa się drogą elektroniczną (wypełniony formularz przesłany mailem do organizatora) i kończy 17 sierpnia. W razie potrzeby służę pomocą -> PW. Impreza jest godna polecenia z conajmniej kilku powodów. Po pierwsze organizuje ją grupa bardzo sympatycznych osób mówiących również po angielsku (jeżeli ktoś zna język Goethego to nie ma oczywiście problemu). Bariera językowa jest tylko pozorna - modelarze zawsze się ze sobą dogadają. Chcieć to móc. ? Po drugie, impreza odbywa się na terenie muzeum NATO w Berlinie - jeżeli kogoś fascynuje lotnictwo i uzbrojenie rakietowe Zimnej Wojny to zdecydowanie jest to miejsce dla niego. Stoły z modelami rozstawione są w jednym z hangarów pomiędzy samolotami. Po trzecie - można tam zobaczyć modele zupełnie inne od tych wystawianych na naszych, krajowych imprezach. Podczas nadchodzącej edycji Zlotu swoje prace zaprezentują m.in. dwaj modelarze z klubu Modellschmiede Hammerwald - Christian Bruer i Dirk Mennigke. Tutaj można obejrzeć niektóre ich prace w skali 1/144. Stałym gościem Berlińskiej imprezy jest też znakomity producent "pasażerów" w skali 1/144 - firma Authentic Airliners. Pozdrawiam, Marek

Korsarz też jest dostępny ale w żywicy. W przygotowaniu jest już kolejne wydanie - tym razem w kamuflażu SEA - USAF i Greckich Sił Powietrznych. Pozdrawiam, Marek

Remake modeli dotychczas dostępnych jako F-Toys ale bez farby i z normalnym kalkomaniami. I są. F-105 i F-106 to póki co najlepsze miniatury tych samolotów w skali 1/144. A-26 i F-82 też są niezłe aczkolwiek Invader wydaje się być nieco dokładniejszym niż Twin Mustang. Lightning jest taki sobie - lepszy od Revella ale gorszy od żywicznego modelu 144.co.uk. Problem w obu wtryskowych modelach leży w kształcie nosowej części kadłuba. Pozostałych modeli sygnowanych logo Platz/Flying Colours nie oglądałem na żywo. Jeszcze nie. ? Blaszki do dwóch pierwszych są w planach Shelf Oddity natomiast do Phantoma póki co nie. Wydaje mi się, że F-4 to temat do eksploatacji dla takich producentów jak np. Flyhawk. Bogactwo wersji i malowań Phantoma może stanowić dość poważny komercyjny walor dla takiego producenta. Gdy oglądam modele okrętowe 1/700 lub pancerki 1/72 przygotowane przez Flyhawka to marzą mi się modele lotnicze o takiej jakości w skali 1/144. Posiadana przez nich technologia produkcji powinna w zupełności wystarczyć... Dodam za to, że rodzimy Master produkuje mosiężne pitoty m.in. do F-104, F-105, F-106 oraz Lightninga (oraz wielu innych), zaś Brengun wypuścił osłony kabin vacu m.in. do F-106 i Lightninga. Jak już padła nazwa F-Toys, to warto wspomnieć, że najlepsze obecnie modele MiGa-17, MiGa-29 czy JAS-39 Gripen wypuścił właśnie ten producent. Do MiGa-29 są już dostępne i pitot i osłona kabiny vacu. Blachy są w przygotowaniu. ? Pozdrawiam, Marek

Bry! W ostatni weekend ekipa Shelf Oddity wybrała się do równie słonecznych Czech na organizowane przez Eduarda co dwa lata Modell Brno. Na stołach pojawiło się wiele prac w naszej skali przywiezionych przez modelarzy z różnych krajów. Oprócz popularnych produktów Revella czy Eduarda można było zobaczyć sporo modeli zbudowanych z mniej typowych zestawów - A-modelu, Dora Wings, Eastern Express, Dora Wings, MikroMir czy Minicraft. Kilka panoramicznych ujęć na początku relacji może pomóc w porównaniu wielkości i proporcji pomiędzy modelami w skali 1/144. Czasami są to dość spore niespodzianki - np. raczej niepozorny C-119 w porównaniu z RQ-4 czy Iłem-14. Z góry przepraszam za ilość zdjęć ale ciężko było przestać fotografować... Chcielibyśmy przy okazji podziękować i pozdrowić wszystkich spotkanych modelarzy i producentów 144-ki. Rozmowom i wymianie uwag nie było końca. Ok, spójrzmy na fotki (autorstwa lejgo_inc i mojego). Do następnego razu! Pozdrawiam, Marek

Dziś prezentujemy Grand Prix LZN – czyli nagrodę specjalną za najciekawszy model lotniczy festiwalu ufundowaną przez naszego gospodarza czyli Lotnicze Zakłady Naukowe. Jeszcze raz dziękujemy! Dla dociekliwych – oglądamy sprężarkę układu klimatyzacji kabiny samolotu An-2. Sprawną. Do zobaczenia już w sobotę! Pozdrawiam, Marek

Zapraszamy do zgłaszania modeli przez naszą stronę www – zostały jeszcze dwa dni do zamknięcia rejestracji! Aby zachęcić modelarzy proponujemy kolejny rzut oka na półkę z nagrodami. Przy okazji bardzo dziękujemy naszym sponsorom: Arma Hobby, Master Model i Yahu Model! Do zobaczenia we Wrocławiu! Pozdrawiam, Marek

Pachnie Schichau-em. Co do bandery czy nazwy (numeru) tej, konkretnej jednostki jednak się nie wypowiem ale o tym za chwilę. Torpedowiec wygląda jak zbudowany wg projektu stoczni Schichau. Jest podobny do SMS Elster ale szereg elementów jest inny - np. dwie rury torpedowe na dziobie i drugie zakryte stanowisko dowodzenia na rufie. Szkopuł tkwi w tym, że projekt małych torpedowców Schichau-a bardzo mocno ewoluował - stocznia przystosowywała kolejne jednostki dla potrzeb różnych klientów (czyt. marynarek wojennych różnych krajów) oraz ulepszała konstrukcję. Część jednostek była zbudowana wg. tych planów w różnych krajach - np. również w Japonii. Jeżeli kojarzycie lotnicze analogie to mamy tu do czynienia z takim MiG-iem-21: czyli ileśdziesiąt użytkowników w jeszcze większej ilości podwersji... Jednostka, której model pokazujecie mogła nosić banderę K.u.K. równie dobrze jak IJN czy hiszpańską. Malowanie mogłoby sugerować Hiszpana ale pozostaje pytanie też czy budowniczy modelu przejmował się takimi sprawami... Pozdrawiam, Marek

Tak, ale zdecydowanie preferujemy zgłoszenia elektroniczne - przez naszą stronę www. Dzięki temu unikamy kolejek: modelarze otrzymują gotowe karty modeli na dzień dobry. Pozdrawiam, Marek

Świetny model i piękne foty! Jeszcze raz gratulacje! ? Pozdrawiam, Marek

Tak na szybko - zapraszamy też ze starszymi modelami! Na zlocie pojawi się paru modelarzy 1/144 spoza granic naszego kraju i myślę, że bardzo chętnie zapoznają się z Waszymi pracami. Czy zrobimy oddzielny stolik dla 144ki - zobaczymy jeszcze, możliwe że na wspólnym stole część modeli będzie wystawiona poza konkursem. Podczas procesu zgłaszania modeli można będzie wybrać taką opcję. Więcej informacji już niebawem! Pozdrawiam, Marek

Update odnośnie noclegów: Pozostały: 1 miejsce w pokoju 6 osobowym - cena 27 zł/nocleg + 12 za pościel (opcjonalnie) 2 pokoje 6 osobowe - cena 27 zł/nocleg + 12 za pościel (opcjonalnie) 1 pokój 10 osobowy - cena 27 zł/nocleg + 12 za pościel (opcjonalnie) Do zobaczenia we Wrocławiu! Pozdrawiam, Marek

Roket Odourless - dość gęsty klej ale przez krótką chwilę pozwala na pozycjonowanie klejonych elementów (nie dotyczy połączeń wsuwanych - odcinek drutu klejony w rurce - gdzie klej dzięki dużej powierzchni styku łapie praktycznie od razu). Co najważniejsze - odourless - czyli nie "śnieży" na biało oraz powoduje praktycznie znikomą reakcję alergiczną. Od paru lat używam tylko tego kleju i problem z zatkanym nosem zniknął... A, jako że jest to dość gęsty klej, czas jego wstępnego zaschnięcia to ok. 10 sekund, dobrego zaschnięcia grubszej warstwy - parę godzin. Pozdrawiam, Marek

Sprawdźcie forum KG144, jest tam całkiem sporo zbudowanych modeli z zestawów Anigranda. Nie wiem niestety czy osoby niezarejestrowanie będą mogły zobaczyć fotki. Z drugiej strony jak kogoś nęci 144-ka to zdecydowanie polecam rejestrację. Mały przegląd wyrobów z dalekiego HongKongu: różne prototypy, szybowce wojskowe, Halifax, HP.115, Bristol T.188, YC-15. Pozdrawiam, Marek

Się cieszę się! ? Pozdrawiam, Marek

Wyszło całkiem nieźle - myślę, że niejeden F-117 w tej skali chciałby tak wyglądać. Kalki zestawowe? To co rzuca się w oczy to lekka nieostrość krawędzi kadłuba oraz grubość krawędzi spływu, ale to już chyba uwaga do Dragona oraz tworzywa, z którego model jest wykonany. Matowość chyba jest OK - nie jestem do końca przekonany czy w tej skali lakier matowy na oryginale powinien być "trupim" matem na modelu. Podejrzewam, że ciut lepsze fotki bez widocznych odbłysków oświetlenia (lampy?) poprawiłyby odbiór. Ostatnie ujęcie (od rufy, z poziomu podłogi) jest świetne!!! Pozdrawiam, Marek

Dziękuję za miłe słowa, cieszę się że Vulcan się spodobał. :) Dodam, że lakiery Mr Color serii GX zachowują się trochę jak lakiery samochodowe - dają bardzo twardą powłokę (można je szlifować) ale przy tym dość kruchą (trzeba uważać aby jej nie ukruszyć). Pozdrawiam, Marek

W przerwie od rozgrzebywania kolejnych modeli udało mi się coś skończyć i nawet przygotować galerię. Przyjemny zestaw Pit-Road/GWH oraz świetne kalkomanie Fundekals zainspirowały mnie swego czasu do bliższego przyjrzenia się Vulcanowi. Po chwili przyglądania się wpadł mi w oko wczesny Vulcan B2 XH556 z jednostki treningowej RAF 230 OCU w Finningley, ok. 1962. Poniżej fotka oryginału wygrzebana z czeluści Internetów. Aby w miarę poprawnie odwzorować wczesną wersję B2 musiałem nieco zaingerować w zestaw - zniknęły anteny z nosa oraz końcówki ogona samolotu. Sonda do tankowania w powietrzu też została uznana za niebyłą. Być może zapowiadane przez GWH wydanie Vulcana z rakietą GWH Blue Steel ułatwi nieco życie modelarzom pod tym względem. Produktem ubocznym mojej zabawy z Vulcanem jest zestaw fototrawiony ShelfOddity. Lakiery GS MrColor GX Cool White oraz bezbarwny GX100 Super Clear III ułatwiły życie podczas malowania - dało się je spokojnie kilkukrotnie przepolerować niebieskimi ściereczkami 3M - taka kanapka: malowanie, polerowane, malowanie... Na deser – wielkie podziękowania dla Leszka lejgo_inc za obfotografowanie modelu. Obróbka zdjęć to już efekt paru upojnych wieczorów spędzonych przeze mnie za monitorem. Początek lat 60-rych, baza RAF Finningley. Jakoś przed świtem. Biało dość. Rzut oka na dolną część modelu – maszyna z jednostki treningowej, wprowadzającej nowy samolot dla załóg dopiero zaczęła się brudzić. Kilka zbliżeń. Dziękuję za wytrwałość w oglądaniu i pozdrawiam, Marek

Mały update odnośnie noclegów: Pozostały: 3 pokoje 6 osobowe - cena 27 zł/nocleg + 12 za posciel (opcjonalnie) 1 pokój 10 oosbowy - cena 27 zł/nocleg + 12 za posciel (opcjonalnie) Do zobaczenia we Wrocławiu! Pozdrawiam, Marek

...która jest ni mniej ni więcej tylko odpowiednio konfekcjonowaną i wycenioną nicią używaną do produkcji pończoch. Warto zapoznać się z systemem oznaczania grubości nici DEN oraz sprawdzić ile wersji kolorystycznych takich pończoch jest na rynku, że nie wspomnę o cenach. Swoją drogą nie widziałem jeszcze postrzępionej nici z pończochy... Pozdrawiam, Marek

Dzięki Marcinie za rozpoczęcie tematu! Póki co mogę powiedzieć, że rozmawiamy z szeregiem modelarzy oraz producentów 144-kowych z Czech i Niemiec odnośnie wizyty na przyszłorocznym WMS. Zainteresowanie jest - pomogły bardzo obrazki z pierwszego zlotu na Babarybie. Dam oczywiście znać jak już potwierdzą swój udział. Pozdrawiam, Marek

Bry! Tegoroczny E-day wyjątkowo obrodził małymi modelami (z góry przepraszam za ilość obrazków... ). Impreza odbyła się w świetnym miejscu - przestronnej, doświetlonej i dobrze wentylowanej hali wystawienniczej. Pozostaje mieć nadzieję, że kolejne edycje będą organizowane w tym samym miejscu. Jednocześnie podziękowania dla Jirziego (JBr Decals) i Radka (Miniwing) za bardzo sympatyczne współwystawianie się na jednym stoisku! OK, obrazki (autorstwa lejgo_inc i własnego). Najpierw trzy rzuty okiem na stół konkursowy 144-ki... ... oraz łypnięcie na naszą (ShelfOddity) część stoiska (modele Jirziego migoczą na horyzoncie) : Wracając na stoły (konkursowe i klubowe), dużo się tam działo! Njpierw, dwie fotki tego samego kotka (F-14A): Podobnie rozbebeszony F-14D na jednym ze stoisk klubowych (tylko to żółte tło nieco boli): Niewielkie portfolio najnowszego wypustu Edka w 1/144 - MiG-15UTi wykonany w jednym z malowań zestawu wręczanego wraz z biletem... Jego zakamuflowany kolega z NRD: No i jeden z obiektów westchnień zwiedzających - turysta z Bułgarii (nitowanie!): Pozostałe odrzutowce: I wracamy do ery ze śmigłem: Ciut inne śmigło(a): Pasażery też się zleciały: Np. ten samotny Tupolew... ...w krainie Boeing-ów: Nieco mniejszy (1/200) ale równie interesujący 737-200 Lufthansy: Jedną z ciekawszych wystawionych kolekcji była ta, przedstawiająca samoloty używane przez czechosłowackie/czeskie lotnictwo wojskowe: Pozdrawiam, Marek

Czołem! W ostatni weekend wybraliśmy się do berlińskiego muzeum na lotnisku Gatow. Już samo muzeum jest zdecydowanie warte uwagi – impreza modelarska tradycyjnie organizowana w pierwszy wrześniowy weekend przez IPMS Deutschland tylko wzbogaca zestaw wrażeń. Można było pooglądać mnóstwo ciekawostek raczej nie widzianych na naszych imprezach oraz porównać je z eksponatami w skali 1/1 (tematem przewodnim muzeum jest Zimna Wojna). Bardzo przyjazna ekipa, mocno zrelaksowana atmosfera oraz dyskretny zapach podstarzałego duralu. Oto kilka obrazków z wystawy w skali 1/144 (autorstwa lejgo_inc): Pozdrawiam, Marek