Zderzak

Cześć, ciekawy temat, będziesz miał drugi element kolekcji JWK Co do samego warsztatu Humvee, zapraszam do podzielenia się na forum z podpisu, tematyka tak niszowa, że chyba nikt nie będzie miał za złe "reklamy". Sam Humvee dla laika w temacie jest całkiem poprawnie zrobiony, w sieci można spotkać "polskie" Humvee nie mające nic wspólnego z rzeczywistymi pojazdami, więc cieszy, że jednak zdecydowałeś się na przeróbki. Chociaż stwierdzić należy, że są to raczej przeróbki z grubsza, sama osłona przednia trochę za gruba, a jej pogrubienie powinno być również na dole, celownik M2 lepiej już wyrzucić niż zostawić tę rurę, dodatkowe reflektory mocno zbliżone do prawdziwych, pokrywka na górze wlotu powietrza powinna być zdecydowanie szersza od okrągłego elementu pod nią, mocowania anteny są po obu stronach, nie tylko z lewej, uchwyt pionierski na masce przy samej szybie powinien być niesymetryczny, nie wiem jak jest u Ciebie. Z ważniejszych rzeczy, podstawa pod krzyżakową antenę Harrisa powinna być znacznie szersza, jeśli wykorzystałeś zestawową od BFT, to niestety się to nie uda. Dodaj gaśnicę na ściankę za tylnymi fotelami, czerwony akcent będzie dobrze wyglądał nawet przez okna, a jest ona w zestawie. Na stoliku jest dosyć wysoka radiostacja, również widoczna, możesz dorobić. No i największa wada tego modelu to zawieszenie. Ale za to Academy powinno dostać karę chłosty. Przecież przednia maska, wielkie wnęki w nadkolach i sylwetka Humvee wygląda przez nich komicznie... Ale żeby nie było, że przyszedł ten zły i tylko krytykuje, to doceniam chęć przeróbek i jak na pierwszy (?) Humvee jest całkiem dobrze. Po pomalowaniu pewnie będzie jeszcze lepiej wyglądało, a czepiał będzie się tylko ktoś taki jak ja, dobrze obeznany w temacie polskich Humvee. A jak np. zobaczyłem, że pod osłoną wyciągarki dodałeś osłonę z otworami, to od razu kciuk mi się sam wyprostował.

Maxx Pro tylko w polskich, najlepiej z warsztatem ?.

Mi się bardzo podoba i w przeciwieństwie do mandrivecsa nie uważam, żeby pojazd był aż nadto zniszczony. Bardzo podobnie do Twojego tłumaczenia myślałem o przyczynie takich uszkodzeń. I z całą pewnością model dzięki temu wygląda efektowniej, nie tracąc na poprawności. No i bardziej podoba mi się od Buffalo.

Bez zagłębiania się w merytorykę, wygląda przyjemnie dla oka.

Świetnie się prezentuje!

Pedał hamulca też jest raczej zbyt duży. Kojarzę, że coś z blaszką Voyagera było nie tak i chyba nie brałem go z niej. Poszukaj na Humvee-Models walkaroundów, na pewno jest ujęcie gdzie widać dobrze szerokość wnęki.

Musisz zdecydowanie cofnąć je też głębiej. Powinny być za linią osłony silnika. Kolokwialnie mówiąc, dalej od fotela. Zobacz jak ostatnio zrobiłem to w M1165:

Możesz jeszcze uciąć te dwa odbojniki pod dachem na ramie przednich szyb, nie powinno ich tam być. Ale jak już za późno to zostaw jak jest ?.

Wnętrza nie ma sensu pewnie waloryzować bo będzie zamknięte, ale obróć przednią osłonę, masz ją tył na przód. Mogłeś też odciąć pozostałości po wtrysku. Całość może uboga jeśli chodzi o zdetalowanie Humvee, ale estetycznie malowanie efektowne.

Zgodzę się z tym, amerykańskie można lepiej obładować i prezentują się ciekawiej, ale Grzesiek sam wspominał, że mógłby zrobić polskiego, więc nawiązałem. Natomiast jeśli Dasha i Dasha DXM odróżniają sprężyny, to mam dla Was "złą" informację. Mieliśmy właśnie DXMy w Afganistanie - potwierdzone fotografiami. Natomiast dla bardziej opornych: https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4654

Wszystkie M-ATV, Maxx Pro i Maxx Pro Dash możesz zrobić w polskim malowaniu z Afganistanu, pierwszego również z kraju. Co do samego M-ATV to możliwe jednak Kuba, że coś poprawili. Wydaje mi się, że na pewno chociażby koła są większe i nie wyglądają już tak karykaturalnie, pytanie co z resztą. Pochodzę z lubuskiego, więc Gorzów jest mi dość blisko, także jakoś miło wiedzieć, że Kolega z tych rejonów.

Bardzo ładnie! Z czego zrobiłeś linki trzymające bambetle?

Witam, tak jak w temacie, może ma ktoś zalegający zestaw Eduard 35785 M-1026 additional armour plate Iraq TAMIYA w skali 1:35 i mógłby go odsprzedać? Pozdrawiam, Konrad

Jest o wiele lepiej niż dobrze, super to wygląda! Jak ostatecznie uzyskałeś taką modulację koloru?

Bardzo miło popatrzeć, czysta robota!

Skup się na M1114 a nie wybiegasz już w przyszłość, zwłaszcza, że ostatnio twierdziłeś, że po M1114 co innego lepisz

Znam to, nawet na forum Humvee Wojtek prowadził warsztat . Flachenty też zrobił bardzo ładny model, jednak wszystkie jakie widziałem do tej pory były z Afganistanu. A ja mówię konkretnie o polskiej, krajowej wersji.

To było do Grześka, krajowego nie widziałem jeszcze.

No to możliwe, że przetrzesz mi szlaki z tym M-ATV.

Kogo ja tu widzę, fajnir zobaczyć powrót po długim okresie nieaktywności. Skala nie moja, ale temat jak najbardziej, więc popatrzę .

Ale co dokupić? Przecież możesz zabrać te rzeczy z M1114 Bronco. A taka obładowana konfiguracja będzie o wiele lepiej wyglądać i zrobi robotę, której nawet świetny karabin z Live Resin nie zrobi.

Stacja radarowa P-40 do KRUGa też jest w zapowiedziach.

Bardzo ładnie to wygląda, proszę o zdjęcia w świetle dziennym. Widać fajne cieniowanie i myślę, że lepsze oświetlenie jeszcze bardziej poprawi odbiór bardzo ładnych modeli .

Widać, że warsztat prowadzi ktoś kto zaczyna przygodę z modelarstwem. Widać również, że można skomentować normalnie jak w pierwszym cytacie albo jak w drugim, pokazać idealny przykład, dlaczego na forum brakuje młodych adeptów modelarstwa, a inni dali sobie spokój z aktywnością. DamianosPL - najważniejsze to chcieć się uczyć i poprawiać swój warsztat, na razie sam wiesz, że mistrzem nie jesteś, ale każdy kiedyś zaczynał, dlatego nie zrażaj się i mam nadzieję, że wytrwasz w tym niszowym hobby i każdy kolejny model będzie lepszy.

Coś się zmieniło? Pamiętam, że jak kleiłem to w zestawie były plastikowe gąsienice z wyprasek.