Gerd

Dla odmiany mógłbyś coś skopać, było by co pisać a nie ciągle to samo "SUPER". Nudy!

Szkoła modelarstwa południowych sąsiadsów zawsze efektowana. Brawo Bracie Słowaku! Gratuluję (daj podstawkę będzie jeszcze fajniej).

Całkiem dobra Aircobra.

Po za drobiazgami, które mogą odwarcać nieco uwagę zwłaszcza na styku model - podstwaka nie zmienie to faktu że model jest bardzo efektowny. Gratuluję jako wierny widź warsztatu i zwolennik orłów (a nie +) na wieżach.

Jak oglądam takie warsztaty mam ochotę zlikwidować konto na formu i zagtrudnić się w kamieniołomie... (to jest zakamuflowana forma najwyższgo podziwu).

Zawsze mi się podobała PUMA. Teraz też. Gratuluję udanego modelu. Zalecam podstawkę, szkoda go tak, żeby jeździł "po czarnym".

Miałem

Ciekawe malowanie. Ta wieśniacka flaga na drzwiacch doskonale wpisuje się w tamtą stylistykę. Daj mu podstawkę jakąś będzie jeszcze efektowniej. Dobra robota! Gratuluję.

Mój wójek kiedyś miał takiego (1:1) tyle, że w wersji Roadster - tym chętniej popatrzę.

Dla mnie BOMBA. Gratuluję.

No w końcu! Już myślałem, że się nie doczekam bliskiej memu sercu starachowickiej 75-ki. Działaj, jestem pierwszym widzem.

No tak. To jest powód i chyba wystarczające tłumaczenie.

No to , żeby wena Cię za szybko nie opuściła - polska świnia: warty uwagi "Jabol" Jako alternatywa bułgarska świnia z osłoną RPG z... taśmociągu: Mongolska świnia (w zasadzie półtusza): no dobra - dam Ci już spokój z tym BMD.

W pierwszej chwili myślałem, że to już wszystko. Skoro jednak to co na razie widać to tło, czekamy na pierwszy plan - z niecierpliwością.

Dobre bo... nie Niemieckie. Gratuluję udanej pracy.

Już na pierwszy rzut oka widąć że AFV 35186 to najlesze roziwazanie. Oznacza to znacznie mniej roboty ale nie zwalnnia z czujności. Pewne rzeczy wychodzą dopiero "praniu". Ten zestaw to praktycznie 40mm Bofors St, sparwa kół pozostaje bez zmian czyli do wymiany, ale ci S-Moldelu dają się namówić na sprzedaż samych kół. Gdybym go miał w 2009r nie narobił bym się tyle, wtedy Italka oprócz (S-Modelu) była praktycznie jedyna na rynku. JanuszF. - Dzieki za info kto wie czy go nie strugnę jeszcze raz np z C4P...

Jak przeczytałem tytuł wątku - struchlałem... Myślę pan Wojciech zrobił Niemca!!!!!... pora się wylogować, ale kiedy zobaczyłem pierwsze zdjęcie wszystko wróciło na swoje miejsce. Jest szachownica! Sama cywilna rejestracja nie odrazu by mnie przekonała. Bóg istnieje.

Straszny cudak z tego T43. Gratuluję świetna praca i mistrzostwo z malowania. Brawo!

ZRÓB TO! ale najpierw skończ... BMD tak, tak ten rozpaprany wątek, w który jakiś czas temu Ci się wciąłem.

Żaden z zestwawów nie nadaję się do tego żeby był PZPR (prosto z pudła robiony), Bronco - dwie wersje (brytyjska i kanadyjska) na całkowicie odmiennych od naszych lawetach i moim zdniem kompletnie się nie nadaje. Działo tak podwzie nie. AFV - również dwie wersje podobne do naszej lawety ale mają inne platformy bojowe, dwa siedzenia i kompletnie inny system celowników przezienikowych, ZVEZDA 6170 to wersja brytyjska i jest najmarniejsza, Żywice: węgierski Dnepromodel 3528 najbardziej przypomina wersję produkowaną w Starachowicach i Stalowej Woli z tym jest najmniej robty. S-Model ma dość poważbe błędy i potrafi nie trzymać symetrii i bardziej prztpomina wesję brytyjską niż naszą, ma za to bardzo dobre polskie koła które bedą potrzbne bez względu na co się zdecydujesz. Italeri jest możliwy do przerobienia sam to robiłem. http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=15068 Gdybym maił robić go jeszcze raz kupił bym AFV 35163, to zaoszczędziło by mi dłubana ale i tu także trzeba być bardzo ostrożnym. Mam nadziję się pojaśniło nieco a nie przeciwnie. Zachęcam do budowy i powodzenia!

Masz Chłopie rozmach. Ja musiłą bym wywalić ścianę, żeby się zmieścić z takim projektem... tym milej się ogląda.

Ten A-Model to ciężki kawałek warsztatu w małym pudełeczku. Kilkakrotnie miałe go w sklepie w ręku i... wymiękłem. Powodzenia

Tak, Goździk z MWP to dość osobliwy egzemplarz z innymi niż powszechna wersja pędnikami wodnymi. Dla mnie artyleria samobieżna to mimo wszytsko lekka egzotyka, no może z jednym wyjatkiem ale o tym niżej, wiec nie sądzę abym podjął takie wyzwanie...mam już dość ACE. Na zdjeciu stan rzeczy z lipca br. Widać w nieco lepszej kondycji niż poprzenio choć bez pełnego wyposażenia. Część ze wspomnianych przez Ciebie eksponatów parkuje w oczkwniau renowancji w Rembertowie na terytorum AON, jak widać od niedawna bo wiosną jeszcze nie było nic od lata pokaźne złmowisko. Szczegółnie obrodziło w TOPAS'y ...że offtop? Nie na temat? Nie zupełnie TOPAS/OT-62 (BTR-50) to wspólne podwozie PT-76 również dla 2S1. Skoro jesteśmy przy podwoziu to następny warsztat będzie na tym samym. ASU-85 w tej samej skali. Tymczasem na warsztacie: Świeżutki satin trochę się świeci, jak wyschnie przygaśnie. Jeszcze trochę kosmetyki lekka podstaweczka i powoli skierujemy się w stronę galerii.

Klasa, fajnie delikatnie. Miło się patrzy.

Super. Pojazd bardzo fajnie kontrastuje z niemal monochromatycznym tłem. Brawo za model i drugie brawo za postawkę. Tu zachodzi efekt synergii potęgujący wrażenie 1+1=3