jachud3

Trochę słabe fotki, mało widać. Odtworzyłeś zamalowane pasy inwazyjne, a szew na oponach został no i ster kierunku lewituje na zawiasie. Brak obramowań liter kodowych też trochę kłuje, ale o tym napisałeś.

To tak pół żartem pół serio przecież Trzeba było poczekać do galerii...

Kalki położone to można gryźć po kostkach Nie za ciepły ten brąz? Paczam na te zdjęcia z poprzedniej strony i wygląda na taki hm... Mniej kakaowy niż u Ciebie

Najbezpieczniejsze wyjście to wentylator z silnikiem poza ciągiem powietrza, lub taki którego silnik jest zaizolowany.

Polecam z czystym sercem, uwaga przy dotykaniu potem bo są bardzo delikatne jeśli chodzi o ścieralność, zwłaszcza na wypolerowanej powierzchni, ale błyszczą się elegancko

Myślę że za 3U+CB nikt nie rozstrzela

Teraz jeszcze mi mignęło, że Gruppe I. również była w Rosji z dwójką, ale nie w Dugino. Jeśli fotka jest błędnie umiejscowiona, to czwarta litera dla Stab I. to litera B, co narzuca też zielony kolor trzeciej litery. Ja bym takie coś łyknął, bo na fotce ewidentnie jest B lub D.

Jeśli nie za późno, to może warto jeszcze podretuszować pierwszą i czwartą szlaczkę na prawym skrzydle licząc od końcówki. Trochę odstają grubością od reszty. Albo to moja nerwica natręctw W sensie że taka ładna pani z małą ilością ubrań zapuszczała Ci farbę w linie?

Jeśli dobrze szperam, to w Dugino stacjonowała Gruppe II./ZG26, co oznacza że czwartą literą kodową powinna być C (Stab) albo M, N lub P (odpowiednio 4., 5. lub 6. Staffel). Co się nijak nie spina z ewidentną literą B lub D na samolocie w tle. 3U+AB lub AD to byłby pierwszy samolot sztabowy grup I lub III, a nie II... Co do koloru to w każdej Gruppe pierwsza Staffel miała białą literę, drugą czerwoną lub czarną, trzecia żółtą, czwarta niebieską lub zieloną. Na fotce ewidentnie jest ciemna, co by sugerowało drugą Staffel, ale wtedy czwartą literą powinna być N w Gruppe II. Wiem że nic nie wiem Szperałem tu: https://www.ww2.dk/air/zerstorer/zg26.htm https://www.ww2.dk/misc/unitid.htm

Ależ uświndrane, na białym to będzie musiało świetnie wyglądać. @Xmenmusisz

No i cholera, też mam z tym trochę problem. Malowałem Gunziakowym H66, teoretycznie RLM79. Po pierwszej warstwie marmurku na czarnej bazie wyglądał zdecydowanie za ciemno, z rozjaśnieniami ciut lepiej, teraz po zblendowaniu wydaje mi się że za bardzo wpada w brąz. Poszperałem trochę w internecie o wczesnym i późnym RLM79 i wydaje mi się, że po prostu pomalowałem tym późnym odcieniem. Spróbuję to chyba jeszcze jakoś przefiltrować z domieszką Middle Stone żeby bardziej wpadło to piasek niż brąz, ale pewnie stracę cieniowanie. W każdym razie w naturalnym świetle mnie to mniej razi niż na fotkach. Zdjąłem maski, parę miejsc do lekkich korekt na przejściu kolorów się trafiło + na żółtym oderwało farbę w kilku miejscach, ale jestem w trakcie poprawiania. + od góry w świetle słonecznym bez żadnych suwaków:

Elegancka Foka! Cieszę się że mam minimalny wkład w taki fajny model Teraz w sumie zwróciłem uwagę; czemu jedna osłona podwozia jest zamknięta? To był jakiś układ naczyń połączonych z klapami jak w Mustangach?

Spróbuję. W ostateczności wytnę sobie negatywy plamek z papieru i polecę "od szablonu".

Właśnie z tą kredką to różnie bywa, bo slyszałem że potrafi się rozpuścić i zmieszać z nakładanym kolorem (pozdrawiam C.J. ). Wczoraj próbowałem na złomie z ołówkiem i niestety przebija jak cholera, więc muszę wymyślić coś innego

Dubel, do usunięcia... Forum dzisiaj wariuje

Jak dobrze że już sobie zaklepałem matko bosko kobita mnie na taczkach wywiezie...

RLM79 przed drobnymi korektami i finalnym stonowaniem rozjaśnień, ale zostawiam to sobie na jutro. Wtedy też zdejmuję maski i zaczynam mentalne przygotowania do ciapkowania RLM80, muszę najpierw potrenować na jakimś złomie. Czy macie doświadczenie z mazaniem ołówkiem po farbie? Nie będzie przebijać spod kolejnej warstwy farby? Chcę sobie wyrysować kontury zielonych ciapków żeby nie lecieć totalnie freehand i YOLO tylko się trochę boję że mi te kontury potem wylezą. To też trzeba będzie spróbować na boczku.

Pod żółty polecam też wstępnie pocieniować różowym - fajnie podbija intensywność żółci, nie jest taka mdła. Ale na białym też dobrze kryje

Zobaczymy jak na tym wyjdę Koniec na dole, wieczorem zabieram się za górę.

Tam pod paszczurkiem to nie zaciek z farby, prawda?

Wydruki tym razem będą w plastikowych pudełeczkach, dobrze. W Rojalu E moje egzemplarze leżały luzem w woreczku strunowym, oczywiście połamane. Na szczęście dosłali nowe bez problemu

Baza jest, trochę jeszcze rozjaśnię miejscami i lecę z RLM79. @barszczo brak krateczki do kontroli

Zaczynam żałować, że oddałem Ci te kalki, bo spodobała mi się ta zielona foka bardziej niż myślałem...

Jedziemy dalej. Przed malowaniem kadłuba stwierdziłem, że wygodniej będzie pomalować i zamaskować pas szybkiej identyfikacji i żółty nochal. Szybka rundka przygotowawcza... I mam takie coś: I właśnie zobaczyłem, że musiałem sobie czymś zetrzeć farbę na czubku nosa. Do poprawki

Spokojnie, krateczki nie będzie na pewno