net_sailor

Nr taktyczny jest chyba w tej historii najmniej istotny dla ogółu zagadnienia, ta maszyna czy inna - po prostu strata samolotu sztuk 1. Wojsko nie jest zobligowane podawać informacji z taką szczegółowością. Na dobrą sprawę mogli powiedzieć, że tajemnica i w ogóle nie komentować sprawy. Co do dalszych losów samolotu rozmawiałem podczas ubiegłorocznego Air Fair z pracownikami WZL-2, którzy dokonywali oględzin maszyny i wtedy się dowiedziałem, że nic z niego nie będzie. Więc to nie żadne domysły tylko mam informację z pierwszej ręki.

Było oficjalne potwierdzenie pożaru na 4101. Pisała o tym prasa branżowa i lokalna: http://malbork.naszemiasto.pl/artykul/pozar-samolotu-w-malborskiej-bazie-prokuratura-umorzyla,3981180,artgal,t,id,tm.html

Przecież niebieska Hataka jest do pędzla. Dlatego ma taką strukturę a nie inną. Szlifować się jej nie da, ale fajnie wychodzą odpryski, gdy farba ma schodzić płatami.

Z tej listy swoim perfekcyjnym spasowaniem na czoło wybija się Eduard z serią MiG-21MF/Bis/PF/PFM. Praktycznie brak potrzeby szczególnego obrabiania części po odcięciu od ramek i można te modele poskładać absolutnie bez szpachli. Polecam! PS Viggen to jakiś koszmar - samolot kusi fajną sylwetką, ale modelu radzę unikać na początek.

No właśnie. Samo z siebie nie zejdzie. Trzeba trochę pomóc. Ja to robię twardzszym pędzlem żeby nie zarysować lakieru.

Też polecam SET. Na produkcie Microscale z resztą jest nawet napisane "decal remover", tylko kto w naszym kraju czyta instrukcje...

Kładź na powierzchnię zwilżoną śliną. Wiem, że brzmi wariacko i niepoważnie, ale działa!!! Dzięki temu położyłem bez problemu wiele kalkomanii o dużej powierzchni, które dają się przesuwać. Przykład tutaj: viewtopic.php?f=64&t=44241

Żadna nowość. Zdjęcie tego silnika, ale inne ujęcie jest powyżej, w poście em sprzed pół roku Tutaj kompletny silnik po zamontowaniu w lewej gondoli samolotu:

Dawno malowałem emaliami z pędzla, ale moje smugi zostawiały, zwłaszcza jak były zbyt gęste (np. prosto z puszki). Owszem po nabyciu pewnej wprawy i rozcieńczeniu da się malować bez smug emaliami, ale te winylowe farbki są z natury na brak wprawy odporne. Tylko o to mi chodzi.

W czym są lepsze Vallejo i Hataka Blue Line od emalii do pędzla? Nie zostawiają smug. A przynajmniej bardzo trudno się o te smugi postarać. Taki przykład dam, ostatnio na warsztatach w klubie 40 (czterdzieścioro!) 7-10-latków pomalowało swoje modele pojazdów farbami hataką blue line. Pomalowało staranniej lub mniej, ale bez smug, choć niektórzy zapomnieli rozcieńczyć i brali prosto z butelki!

Naprawdę chcesz katować siebie i model Humbrolem z pędzla? Przecież w sąsiednim wątku koledzy radzili co jest najlepsze pod pędzel: Vallejo lub Hataka blue line.

Proponuję klasę OB jako najbardziej zbliżoną. W klasie OA to już raczej wielkie statki się trafiają. Na pewno nie przegonimy :-)

O! jest wyjście jak wykorzystać rakiety Magic na Brytyjczyku. Można zrobić wersje wystawową z niebieskimi rakietami:

Kitty Hawk jest znany z tego, że wrzuca przypadkowe ramki z uzbrojeniem do swoich modeli. Oba rysuneczki są błędne. Adapter na 2 wyrzutnie Matra to nie był jednak zwykły TER:

Matra 155 pasuje do Brytyjczyka. Reszta zdecydowanie nie.

Szczerze? Model robiony "po łebkach". O ile malowanie się jakoś broni, to z montażem jest już słabo. Widoczne są szwy po łączeniach polówek na wewnętrznej części wylotów silników, na nosie nad głowicą celowniczą a przede wszystkim nad kabiną załogi. Nie obrobione doopy rakiet też uroku modelowi nie dodają.

Uff, to kamień z serca, bo gryzło mnie sumienie za to niedopatrzenie. Jeśli chcecie rozmawiać o kolejnym zlocie to jak najbardziej jest to możliwe. Ja się szalenie cieszę, że aż tylu Was przybyło i chciałbym, aby następny zlot był co najmniej równie liczny. Nawet nie wiecie z jaką przyjemnością oglądałem zakłopotanie sędziów, gdy podeszli do naszej kategorii. Padło wtedy z ich strony coś w rodzaju "łatwo nie będzie". To Wasze wysokiej klasy modele sprawiły, że skala 1/144 nareszcie wychodzi z cienia i zaczyna być brana na poważnie. Trzeba jednak pamiętać umawiając się na następny zlot, aby był w miarę wygodny dojazd dla jak największej liczby uczestników ze wszelkich krańców Polski, bo tylko wtedy, gdy będzie nas dużo zlot ma sens. Warszawa spełnia ten warunek, aczkolwiek ja nie będę upierał się przy Warszawie, jeśli wspólnie ustalimy inne miejsce i w miarę w komplecie się tam stawimy. Dlatego też przydałoby się znać terminarz przyszłorocznych imprez, aby wybrać tę dla nas najdogodniejszą. Niestety ostatnio zdarza się tak, że imprezy nakładają się terminowo i jest wtedy dramat/dylemat gdzie warto być. Właśnie z tego powodu, że wiele imprez na 2019 r. nie ma na razie podanej daty, dyskusję o II Zlocie uważam za lekko przedwczesną, ale to moje zdanie. Jednocześnie zdaję sobie sprawę ze rolę "stolicy 1/144" od stolicy przejąłby chętnie Wrocław Model Show, jednak to już od Was zależy, czy jesteście skłonni tam się pojawić.

Dzięki Wojtku za ciepłe słowa o I. Nieoficjalnym Zlot Posiadaczy Luksusowych Modeli w skali 1/144. Zapraszam również do wątku zlotowego by podzielić się wrażeniami: viewtopic.php?f=239&t=61550

Żałuj, drugiego Pierwszego Zlotu już nie będzie! Może załapiesz się na drugi

Na zachętę ogólny widok na modele wojskowe i cywilne oraz stolik pozakonkursowy IPMS Wrocław, a w linku album ze zdjęciami. https://photos.app.goo.gl/SU2qiNc16VSEVg8n9

Zdjęcie grupowe zlotowiczów. Niestety nie wszystkich udało się zebrać w jednej chwili. Brakuje Wojtka Sokołowskiego (właściciela luksusowej Bryzy) i Woit też się gdzieś zapodział. Marka i Leszka z Shelf Oddity też uważam za pełnoprawnych członków Zlotu choć jakoś nie pchają się w kadr. Każdy ze zlotowiczów otrzymał na "dzień dobry" plakietkę/naklejkę uczestnika Zlotu (jedynie Woita nie zdołałem w sobotę namierzyć i oznakować). Stolik też był odpowiednio oznakowany, że takie wydarzenie się tu odbywa. Na zakończenie postanowiłem też ufundować dość luksusową nagrodę dla wykonawcy najlepszego moim zdaniem modelu Zlotu. Otrzymał ją Paweł Nieborek za model Boeinga 720 linii Maersk.

Mam prośbę żeby kontynuować w wątku zlotowym. Nie róbmy bałaganu bo nam się wszystko rozjedzie jak każdy będzie wstawiać foty we własnym osobnym wątku. http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=239&t=61550

A może po prostu zamiast załamywać ręce polecilibyście chłopakowi dobre farby do malowania pędzlem? Te dawane w zestawach upominkowych z modelem na ogół do niczego się nie nadają - z pewnością nie do nauki czystego malowania. Warto spróbować farb z serii Hataka Blue Line. Sam nimi malowałem i doskonale radziły sobie z nimi kilkuletnie dzieci, tak więc mogę polecić z czystym sumieniem.

Zamieszczam ogłoszenie dla zainteresowanych popularyzacją skali 1/144. Będzie lepiej widoczne dla wszystkich i potem zrobimy tutaj małe podsumowanie. I Nieoficjalny Zlot Posiadaczy Luksusowych Modeli w skali 1/144 Zapraszam wszystkich posiadaczy modeli w skali 1/144 (modele lotnicze wojskowe i cywilne oraz śmigłowce) na I Nieoficjalny Zlot, który odbędzie się przy okazji Warszawskiego Festiwalu Modelarskiego Babaryba 2018. Każdy model w tej skali jest mile widziany, niezależnie od wielkości, ceny i miejsca zakupu oraz stopnia trudności. Chociaż w nazwie jest zlot modeli luksusowych, co ma podkreślać precyzję z jaką zostały wykonane nasze małe cuda, to nie zastanawiajcie się czy model jest dość luksusowy by go pokazać. Po prostu przyjeżdżajcie. Modele należy zarejestrować do właściwej kategorii festiwalowej. Ilość modeli możliwych do zgłoszenia jest nieograniczona, więc im więcej ich będzie tym lepiej! Gdyby ktoś z jakichś przyczyn nie widział się jednak w części festiwalowej, a mimo to chciał zaprezentować swój model poza konkursem, to mam sygnał od IPMS Wrocław, że chętnie przyjmą dodatkowe modele wystawowe na swój stolik klubowy. Prośba do Was, aby ustawiać się w kupie, tzn. dwie kupki samolotów cywilnych i wojskowych w 1/144, ale sąsiadujące ze sobą!!! Druga prośba, udostępniajcie link do wydarzenia na Facebooku: https://www.facebook.com/events/198784270744182/

O tu się znalazł, w Kałkowie-Godowie: