Jump to content

net_sailor

Members
  • Content Count

    996
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by net_sailor

  1. To kup podkład w sprayu np. Mr. Surfacer 1200 Spray od Gunze. Wyjdzie kwotowo na to samo, co podkład w słoiczku+rozcieńczalnik, a starczy właśnie na kilka modeli.
  2. OK, wyciągnąłem z szafy swojego SH i widzę inny układ elementów. Ale żeby klapki osłony silnika odlać razem z kadłubem to trzeba mieć tupet!
  3. Te prostokątne cosie po bokach podłogi to karabiny maszynowe. Przydałoby się je pomalować gunmetalem o czym instrukcja zdaje się zapominać.
  4. Toż to wygląda na przepak Special Hobby. Zdrada wciąż!
  5. Kurcze, ale macie problem. Flacha malował te godła, zapytajcie czy pasują kolorystycznie do kamuflażu. Ja Ja już pytałem i znam odpowiedź
  6. Po pierwsze każdy zbudowany model Rafale cieszy mnie niezmiernie. Jeśli chodzi o konfiguracje uzbrojenia, to żeby nie iść w totalny odjazd polecam strony poświęcone samolotom Rafale i F-15E: http://rafalenews.blogspot.com/p/rafale-weapon-load-out.html http://www.f-15e.info/joomla/en/weapons/loadout-configurations/125-enduring-freedom
  7. Przecież w płacie nie musi być to zaokrąglony rowek. Weź pilnik i zjedź na ukos. Potem to i tak będzie ciemna szczelina, do której nikt nie zajrzy.
  8. Skoro to takie fajne to czemu w swoim nie zrobiłeś?
  9. W tym roku podobno bez pirotechniki. Szkoda, bo w poprzednich edycjach wybuchy były.
  10. Zgadzam się z przedpiścą. Fajnie dopracowany model, fajny pomysł na prezentację na podstawce, ale białe kartki wyglądają ordynarnie.
  11. Ja też już z tego wyrosłem. Po prostu lubię ładnie wykonane modele. Do Paprykarza urośnie Tak to niestety czasem jest, gdy się montuje model w nocy przed wyjazdem i nie ma czasu na kombinowanie. Teraz mam przerwę w konkursach to się poprawi.
  12. Niestety łatwo jest się zasugerować czyjąś pracą. Swasta jest, o ile sobie ją modelarz naklei lub rysownik narysuje. Masz powyżej zdjęcie oryginału samolotu i tam jej ewidentnie nie ma. Jeden z nielicznych przypadków, gdy autentycznie można wykonać model "zdenazyfikowanego" samolotu. Tutaj nie ma co już kombinować z poprawkami, bo jeszcze trochę by trzeba zmienić (np. wymiana oszklenia z typu wypukłego na płaski). Podaję tak na przyszłość, gdyby ktoś próbował znów odtworzyć wygląd tego samolotu i trafił na ten wątek.
  13. Zaraz tam pustynna. Włoska raczej niż pustynna. Kwestia dyskusyjna - miejsce stacjonowania Włochy ale białe pasy na spodzie skrzydeł i kadłuba sugerują "pustynne pochodzenie" Kwestią do dyskusji raczej jest, czy samolot sfotografowano w Niemczech, czy we Włoszech (I./SG4 sformowano długo po kapitulacji wojsk niemieckich w Afryce Północnej). Na tym etapie wojny samoloty otrzymywały pustynne malowanie dużo wcześniej przed wysłaniem na front. Tutaj teatr działań był śródziemnomorski i białe pasy obowiązywały w Afryce i we Włoszech. Szkoda, że nie pokusiłeś się o budowę wersji F-8. Zamiast tego model przedstawia standardowy A-8 z zewnątrzskrzydłowymi działkami (świadczą o tym nie tylko lufy, ale też wypukłości na skrzydłach). Kamuflaż też mocno odbiega od oryginału. Interesujący jest zwłaszcza brak swastyki na ogonie, co również dotyczy innych Fw 190F z tej jednostki!
  14. Pozwolę sobie podlinknować również moje fotki modeli: https://goo.gl/photos/xSLGTSRR7v3EiPQYA
  15. No niestety koła lewituja. Nie wziąłem pod uwagę fabrycznego spłaszczenia opon. To się jeszcze poprawi bo też mnie to gryzie. Przednie dysze w tym egzemplarzu były w kamo i nic na to nie poradzę. Co do budowy. Może popełniłem jakiś błąd, ale połówki przedniej wnęki podwozia nie chciały się zejść i musiałem uzupełniać ok 1 mm szczelinę. Boczne wloty też słabo pasowały i wewnątrz i na zewnątrz przy łączeniu z kadłubem. Szary to FS36440 z palety Gunze H. Biały to po prostu biały.
  16. Aifix z fotelem Pavli i rurkami Mastera.
  17. Kółka naciągałem na prosto, bo zakładając je na osie jak fabryka dała wychodziło, że mają się rozjeżdżać (robiłem przymiarki, plastykowe koła wchodzą na wcisk). Teraz widzę, że powinny być lekko zbieżne u dołu dla lepszego dryftu. Już tego nie naprawię przy tym modelu, ale będę pamiętał na przyszłość przy następnych.
  18. Cieszę się, że się podoba, nawet jeśli niektórym tylko połowicznie ;-) W Szczecinie zamierzam się pojawić, więc będzie okazja bliżej go obejrzeć.
  19. Pasy musiałem malować sam, bo kalkomanię producent dał tylko na górę skrzydeł, w ogóle nie zauważając, że biegną też na dole. Z resztą w rzeczywistości oba kolory żółci nieco od siebie odbiegały (przypuszczam, że znaki malowano w różnych okresach), choć na pewno nie tak mocno jak u mnie. No, ale to tylko model w skali więc myślę, że przerysowanie tego efektu jest tutaj w miarę akceptowalne.
  20. Pierwszy z mam nadzieję z kilku P.7a. Ulepiony z zestawu bez blaszek. Co umiałem to dorobiłem sam. Pasy kradzione ze Spitfire, lufy to przerobione Vickersy Mastera. Dodatkowo żywiczne śmigło z Army. Malowane zasadniczo pomarańczową Hataką tylko niebieskie podmalówki na spodzie to akryl Hataki. Przy okazji ostrzegam, że w kwestii rumuńskiego malowania instrukcja wiedzie na manowce i lepiej posiłkować się kilkoma zdjęciami tej maszyny w IV Tomie PKL.
  21. Podobno młody Pan Tamiya, który przejął schedę po ojcu, jest fanem RC stąd lekka zmiana frontu firmy.
  22. Radzę doczytać co to jest wash i dlaczego się go stosuje. Ta technika nie ma nic wspólnego z szeroko pojętym "brudzeniem"!
  23. Brak przede wszystkim światła na zdjęciach!
  24. Ale te pasy i po Szponie pozostawały na samolotach dość długo, więc później mógł się zdarzyć wylot samolotu z pasem w takiej konfiguracji.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.