Jump to content

karambolis8

Members
  • Content Count

    5,997
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by karambolis8

  1. Dołączę się do tej mowy nienawiści. Dobrze wybrnąłeś z badziewnych linii podziału, bardzo podoba mi się też brudzenie. Jednak minus za nie poprawienie osłony radaru. Na tej fotce ten zwisający nos widać
  2. Ferrari 550 Maranello * Fujimi 12270 * Air vents Aber 24009 * KA Models blaszki + żywiczne boczki i fotele KE-24042 Cena 300zł Ferrari California * Revell 07191 * venty HD07-0071 * koła HD03-0205 * blaszki KA Models KE-24046 * blaszki HD02-0115 * stikcery A+ Club MS-006 Cena 250zł Ferrari 599GTO * Revell 07091 * venty HD07-0071 * blaszki HD02-0212 * stickery A+ Club MS-036 Cena 150zł Koła żywiczne z hamulcami do 599GTO * HD03-0202 Cena 150zł
  3. Gratuluję modelu. Bardzo dobrze zrobiony, odwzorowuje stan naszych bielików. Fotki jak zwykle klasa Minus za nie ugięte opony 😉 Ja swojego jutro zamówię 😉
  4. Wszystko zależy od konkretnego zastosowania. Gęsty klej na bazie żywicy ciężko nałożyć cienką wastwą jak CA.
  5. Też ostatnio dostałem paczkę z Jersey z gratami kupionymi w HK.
  6. Zrób jak uważasz, pokaż efekt i społeczność forum oceni. Inaczej to klepanie po próżnicy
  7. Mi się bardzo podoba. Silniki jedynie ciut za ciemne jak na mój gust.
  8. Co do washa to przyznaję, mógł być jaśniejszy. Skorzystałem z gotowca, ale jak zwykle przedobrzyłem.
  9. Pierwszy w 2019 mam nadzieję, że nie ostatni Spitfire Mk. VIII 'Grey Nurse' 1:72 Eduard galeria warsztat
  10. Witam. Tak jak pisałem w warsztacie, nie jest to tak dobrze spasowany model jak IX w tej skali, ale dalej mieści się w kategoriach modeli "dostresowujących" oraz "szybkich". W tym modelu poszedłem na łatwiznę i nie robiłem zdrapek na lakier, a jedynie srebrną kredką. Jednak jak widać na zbliżeniach, jest to metoda, która daje trochę gorsze efekty, bardziej nadaje się do drobnych obić. Model PZP + żywiczne wydechy i chłodnice. Słowo o chłodnicach. Ciężko traktować je jako "waloryzację" modelu, ponieważ nie mają nitów w przeciwieństwie do chłodnic plastikowych. Gdybym plastikowych nie spuścił przez przypadek do ścieku, to żywicznych na pewno bym nie kupił Warsztat: https://modelwork.pl/topic/33906-spitfire-mk-viii-quotgrey-nursequot-172-eduard/
  11. Jakby mój tak wyszedł to byłbym szczęśliwy
  12. Polerowanie przed kalkomaniami możesz sobie spokojnie odpuścić.
  13. Nie ma sensu mieszać past polerskich różnych systemów.
  14. Czerwona pasta tamki daje taki sam efekt jak mniej więcej papier wodny 2000-2500. Czyli połyski nie będzie. Połysk jako taki pojawia się po niebieskiej, po białej jest lustro, wosk trochę usuwa mikro-ryski.
  15. No można ale po co? Żeby powtarzać całą robotę z polerowaniem?
  16. Nie ma sensu czekać na wyschnięcie. Woda z płynem będzie ok. Ja myję zwykłym mydłem. Dobrze jest też spłukać wodą demineralizowaną bądź z filtra, żeby po wyschnięciu nie było osadu z kamienia.
  17. Po paście czerwonej zmywasz dokładnie jej resztki miękkim pędzelkiem, powtarzasz to samo niebieską i na koniec białą. Dopiero po białej jest połysk.
  18. Dobrze przełukać i tyle. W zbiorniczku możesz poczyścić pędzelkiem. Wydmuchiwany rozpuszczalnik łap w białą chusteczkę i kontroluj czy już leci czyste.
  19. To co Ty umiesz to już nieststy ltylko najstarsi indianie pamiętają.
  20. Panele specjalne, z szerokimi liniami. Kamo jak zwykle od plastelinki.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.