Lipstein

Nie skracałem, a wszystko klejone zgodnie z instrukcją. Gąski ledwo wchodzą pod kadłub, ale jeszcze nie szorują o spód

Najgorsze jest to, że gąska z zestawu jest już strasznie napięta. rozetnę to koło napędowe, delikatnie obrócę jego części wokół ośki i skleję, żeby piwoty wskoczyły w zęby obręczy, powinno to dać 2-3mm luzu

Trzy lata temu z kawałkiem dostałem zestaw Mława 1939 z Mirage Hobby czy coś. Zestaw pewnie każdy zna, więc nie ma co się rozpisywać. Tks, schron bojowy i działko były już częściowo polepione i pomalowane. Siedem dni temu wszystko wylądowało w mieszance żelu do wc i kreta, więc zabawa zaczyna się na nowo. Dla oglądających i komentujących uwaga: - będą to pierwsze modele malowane przeze mnie aero, pierwsze z własnym przeróbkami (w blaszki typu Eduard czy lufa z RB nie inwestuję), przy wykonaniu których wspomagam się zdjęciami zachowanych egzemplarzy. Generalnie oba modele robię tylko dla treningu technik modelarskich, własnej cierpliwości, wyrobienia sobie nawyku korzystania z wszelakich źródeł historycznych i przede wszystkim nauki malowania aero. Zastałem: Działko: TKS: Postęp prac: Pierwsza próba z kolorem bazowym:

Ładne to drzewo

Czekamy!

"Zaskoczyło mi" na dokończenie tego modelu, więc mały update: czy koło napędowe powinno "nachodzić" na pierwsze koło, jak na zdjęciu? pojazd miał obudowę przekładni koła napędowego połączoną sztywnym drążkiem z ramieniem wahacza pierwszych kół jezdnych: prawdopodobnie powodowało to ciągłe napięcie gąsienicy w czasie jazdy. przyklejenie koła z prawej strony nie powoduje już takiego zbliżenia z pierwszą para kół jezdnych: Zostawić to?

wszystko jest na tym forum, wystarczy kliknąć na moje posty

trawę z trocin wywal, a ten mech delikatnie susz, jak kolega wyżej napisał. Ja zainwestowałem miesiąc temu w trawę elektrostatyczną i sadzarkę do niej domowej roboty i cieszę się z efektów jak dziki radzę to samo, ale te naturalne łodyżki mchu też wykorzystuj

też bym tak zrobił

jako że maluję tylko Humbrolami, posłuchałem rady kolegi Olega. dorobiłem swój odcień identyczny z tym Radome Tan, który podpowiadał (okazało się, że pomyliłem nazwy i numery katalogowe farb ), na bazie białej Revela i 94 Humbrolla. Спасибо, Олег

Gratulacje za kamuflaż

wyszedłem na kompletnego ignoranta

pasowałoby go jakoś wcześniej zakonserwować, bo straci kolor i się pokruszy. może jakikolwiek lakier bezbarwny z aero?

148 Humbrol czyli Radome tan - ja nim (z odrobina brązu) maluję twarze, bo to kolor zbliżony raczej do jogurtu morelowego, niż do piaskowego. pytanie było do kolegi markuza, ale dzięki za wszelkie podpowiedzi,

jak dla mnie mech to na wyższą roślinność: krzaki, zarośla. trawa zdecydowanie nie, chyba, ze mech wysuszyć i zmielić. jaki masz ten mech? masz zdjęcie?

a jak ostatecznie uzyskałeś ten "piaskowy" odcień? w moim przekonaniu najbardziej pasuje do wyżej zamieszczonych fotek pojazdów z tej cieszyńskiej jednostki. pytam, bo walczę z TKS do zmywania farby pierwszy raz użyłem zwykłego żelu do wc i dodatkiem łyżeczki kreta. nawet szpachla odpadła

Moim zdaniem trzeba mieszać na oko, co strona, to inny odcień tego RAL 6014.

a sposób "na lakier" masz jakiś własny? korzystasz z doświadczeń innych?

A zieleń stosowana na TKS i pokrewnych pojazdach?

Może i dymi przy ładowaniu, ale działa! Dzięki za podpowiedzi!

Gdzie antena?

Jak mi znowu zaskoczy, to będą inne zdjęcia gotowej dioramy, z laweta i figurkami. co do zasady nic się prawie tu nie zmieni, dojdzie jedynie parę szpejów - celownik do MG, skrzynki amunicyjne, manierka. łączenia na butach i guziki wychwycone już w czasie pierwszej prezentacji - będą poprawione, hełmy zostają. Dzięki za wskazówki

Z 12 lat temu kleiłem ten model w 1:72, było podobnie... Kibicuję

Super temat, tylko podglądać!

Mae, z czego robiłeś nity i zawiasy na płytach górnej części przedziału załogi/bojowego? chodzi o te wąskie klapy wejściowe na górze kadłuba