Rack

Świetny detal, model bardzo mi się podoba . Koledzy piszą powyżej o nieścisłościach, to ja mam takie zapytania: - czy kolor nie jest aby za mało "zielony"?. Na moim monitorze bardzo mu blisko wręcz do panzergrau ; - przednie błotniki mogą zostać "kanciate" a nie zaokrąglone?; Oczywiście, powyższe uwagi, nie wpływają na bardzo pozytywny odbiór teciaka .

Dziękuję, cieszę się, że moja dłubanina podoba się . Dla mnie skala 72 to zbyt duże wyzwanie, ale chętnie podpatruję co Koledzy tu prezentują - dawaj warsztat swojego Józefa . No właśnie ISy "słynęły" z takich "luźnych kapci", więc wszystko jest jak najbardziej cacy. Super faktura odlewu, spawy i takie tam. Przy tak wykonanym modelu malowanie to kolejne wyzwanie. bzzz-bzzz Bardzo dziękuję za opinię i wyjaśnienie kwestii gąsienic . 100% racji, że z malowaniem modelu z tyloma drobnymi detalami to będzie niezła jazda . Już przy zakładaniu gąsienic nawalczyłem się okrutnie ( coś odpadło, coś się wygięło ) - ale w sumie, to mój pierwszy model z tyloma blaszkami i frycowe trzeba zapłacić . Kolego krzy65siek, masz rację, że zbyt luźna gąsienica, to "samo zło". Dlatego troszkę więcej opiszę, dlaczego gąsienice teraz wyglądają, jak wyglądają. Tak jak napisałem we wstępie przed zamieszczonymi zdjęciami, są one założone tylko "roboczo". Specjalnie dałem dłuższe, ponieważ: - łatwiej mi zdjąć niż dołożyć ogniwko; - po pomalowaniu podkładem oraz farbkami grubość kół, gąsienic się zwiększy i wtedy będę regulował zwisy; - prawa gąsienica musi mieć większy zwis, ponieważ w trakcji nie ma ostatniego koła jezdnego, które wpływało na naciąg gąsienicy. Przy budowie tego tanka przejrzałem dziesiątki, jak nie setki zdjęć , tu załączę pierwsze z brzegu, naszego bohatera oraz inny wóz: Oczywiście, zdarzały się i takie przypadki:

Witam, po dłuższej przerwie, chciałbym uaktualnić niniejszy warsztat. Najpierw jednak dziękuję za dobre słowa: Wiele razy pomagały w trudnych momentach walki z materią . Stan na dziś - IS-2 gotowy na położenie podkładu ( przypomniałem sobie teraz, że z 2-3 małe spawy trzeba jeszcze zrobić ). Proszę o wyrozumiałość, jeśli chodzi o zapasowe gąski na froncie oraz o układ jezdny - koła i gęsi są złożone "na sucho" tylko do zdjęć. Długość gąsienic i zwisy, wyreguluję po malowaniu. Ktoś tu kiedyś napisał, że radziecka pancerka wiele wybacza, tak więc mam nadzieję, że będzie mi sporo wybaczone . Proszę o uwagi, jeśli dam radę, to postaram się jeszcze coś poprawić przed podkładem.

Fajnie się prezentuje . Niemniej jak dla mnie, to jeszcze wymaga Józef troszkę prac wykończeniowych ( zużycie, przybrudzenie - choćby lekkie). Nie podoba mi się na pewno lampa ( wg mnie, taki drobiazg, dobrze zrobiony bardzo wpływa na odbiór całego modelu )... "Lewitują" też pierwsze, przednie wsporniki błotników. Jeśli chodzi o merytorykę, to całkowicie zgadzam się z opinią Kolegi Michal_G. Pierwszy raz widzę z tak "bliska" model IS-2 od Trumpka i trochę zawiedziony jestem nierównym poziomem zdetalizowania. Z jednej strony są nawet łby śrub na stropie wieży mocujące wizjery i w jarzmie działa, a z drugiej, słabiutkie imitacje uchwytów siatek silnikowych, słabe odwzorowanie wzmocnień kosza na tylny km w wieży. Osłony wydechów też wydają się zbyt "kanciaste" ale to może złudzenie optyczne. Szkoda, że nie było warsztatu .

Piękny . A dałoby radę "wykopać" kilka zdjęć z budowy "karoserji" przed malowaniem?. Chodzi mi przede wszystkim o to czy było coś dorabiane / przerabiane .

Piękna robota .

Piękny kawulec .

Jak zawsze, super robota .

Piękny zestaw się szykuje .

Świetne malowanie . Może inne brudzenie trochę by podciągnęło sam model ...

Czapa z głowy . Detal jak i malowanie klasa .

Te "kalosze" chciałbyś, by były w konkretnym, stałym położeniu ( rozciągnięte lub sciśniete ) czy miałyby być pracujące?.

Ok, czyli "klasyczna technika", a podejrzewałem nawet jakieś CNC . Niemniej jednak, wielu ( ja także ) ma z tym czasem problem .

Niezły kawał żelastwa . Faktycznie, wg danych, które podajesz, to produkcja tego moździerza jeszcze w 1944 to jeden z wielu przykładów irracjonalego zachowania germańców trwoniących zasoby na takie pomysły ( myślę też o stosowaniu zimmeritu, produkcji wielkich dział kolejowych, czołgów maus, itp. ).

Niesamowicie to wygląda . I ta lekkość z jaką to wszystko "wyczarowujesz" - podziwiam .

Fachowcem od Września 39r. nie jestem, ale Twój model bardzo mi się podoba . Mój Mirage 7TP czeka na swoją kolej na półce i nabiera mocy . Szczególnie, zwróciła moją uwagę dbałość o detale jak: lampy, siatki, wydech i narzędzia . Nic tylko czekać na następny udany model, może założysz warsztat - to bardzo pomaga przy budowie - mamy bardzo sprawny system motywacyjny na forum .

Rzuca się w oczy świetne cięcie Hipsu, szczególnie stropu wieży ( dokładniej przejście z okręgu w prostą ). Możesz zdradzić technikę?.

Dzięki za pamięć . Niestety, Stug dalej czeka na swoją kolej, a właściwie na lepsze warunki do pracy przy nim. Przez ostatni rok, cały dostępny czas ( a było tego niewiele ) poświęciłem na prace nad IS-2. Właśnie na dniach mam nadzieję uaktualnić warsztat Józefa . Wracając do meritum, to zapewne jak wielu z kolegów, czekam z niecierpliwością na malowanie Twojego czołga - liczę na ciekawe zdjęcia .

Teciak rewelacyjny !!!. Wykonałeś kawał solidnej roboty, efekt jest świetny . Całe szczęście, że znalazłeś motywację by dokończyć budowę, wielka szkoda byłaby gdyby pozostał napoczęty w szufladzie.

Wóz już świetnie wygląda a figurki - rewelacja . Kończ go, nie odkładaj .

Szacunek za podjęcie zadania i jakość oraz zakres przeróbek . Z zainteresowaniem będę podglądał.

Tak . Ok, dzięki za info . Dotąd nigdy się nad tym nie zastanawiałem. Swoją drogą ciekawe, czy w innych pojazdach też takowe posiadano.

Świetny, bardzo mnie się podoba . P. S. A piachu i kurzu, jak dla mnie w sam raz .

Świetny, bardzo mi się podoba ten brzydal . Aż mnie korci, by sięgnąć na półkę i zacząć swojego Lee ( tylko on z Academy, co niestety widać , jak patrzę na detal Twojego ) .

Fajny, świetnie się prezentuje .