Solo

X20a szkoda do płukania, najtaniej wychodzi aceton techniczny.

A to już czapa się należy.

Najlepsze w tym wszystkim jest to, że to są tylko plotki, nikt niczego oficjalnie nie potwierdził, nikt nie zbadał o co dokładnie chodzi, a wszyscy już ich pogrzebali i opłakali.

Nie robili jetów. Bardzo dobrze.

Już myślałem że chcesz może z wersji CJ zrobić polskiego i znalazłeś metodę na przeróbkę.

A czemu to? Zestawowy niedobry?

Ale Mk.83 Eduard nie robi.

Żywiczne robi też DACO, ale nie wiem czy to jest do kupienia za rozsądne pieniądze. Ale masz rację, AGM-12 Edek robi bardzo ładne i to dość nietypowe uzbrojenie. Albo w ogóle można pójść w takie połowiczne s-f zrobić jakieś asymetryczne podwieszenia, typu AGM-12 pod jednym skrzydłem, pod drugim CBU-84, do tego ze dwa zbiorniki paliwa i AIM-9J po bokach kadłuba.

Jeśli nie musisz mieć kwitów na taką konfigurację to czemu nie. Ja osobiście Mk.82 nie lubię, bo to takie małe kurduple, w ogóle nie wyglądają groźnie.

Choć te Mk.83 też ładnie wyglądają, szkoda że Edek ciągle ich nie zrobił. A tu Rockeye: AGM-88:

Ja to bym dał na dwóch pylonach po TERze i na każdym po 2 CBU-87. One są takie fajne zielone, groźne, ładnie by pasowały do tego szaro-zielonego uzbrojenia. Dodatkowo TER z wolnym jednym slotem ładnie dodawałby dodatkowe detale w modelu. A w ogóle to ja bym wolał Mavericki, no ale to ja.

Może lepiej 2xCBU-87, nie zetknąłem się nigdy z asymetrycznymi podwieszeniami pod A-7, choć naturalnie może takie i były. CBU-87 są fajne, nie mają takiego banalnego i oklepanego kształtu jak Mk.84 - zresztą według The Modern SLUF Guide, A-7 przenosiły tylko Mk.82 i 83, nie ma ani słowa o Mk.84.

Widziałem zdjęcie A-7 z podwieszonymi CBU-58, po jednej na pylonie, z CBU-87 nie udało mi się znaleźć. Widziałem za to zdjęcie A-7 z 3 Mk.20 na jednym pylonie, więc tutaj jest większy wybór. Ale jak byś podpiął 2xCBU-87 na TER to by pewnie też nie było tragedii.

Co do zastosowania Stylynereza czy też One Shot, polecam poniższą metodę, jak na zdjęciu. Odkąd ją stosuję nigdy mi żadna farba nie zlazła z modelu i w ogóle zero stresu.

A-7 USAF przenosiły sporo różnego rodzaju uzbrojenia. Przede wszystkim zwykłe bomby Mk.82 (oraz Mk.82 Snakeye) jak i 83 (ale tych ostatnich Edek nie robi). Z uzbrojenia kierowanego A-7D przenosił Mavericki, z reguły po 2 sztuki na LAU-88. Możesz też użyć pociski AGM-88, choć te zdaje się częściej odpalały A-7E. Do wyboru masz także bomby kasetowe: CBU-87, Mk.20 Rockeye. Z Sidewinderów to A-7D przenosiły wersje J/N, P i oczywiście L, zależnie od epoki. Eduard robi z nich tylko J i L.

Piękna robota.

To znaczy co konkretnie?

Jest identyczny jak ten z zestawów Iwaty.

A to ciekawe. Mam kilka Iwat i w każdej kluczyk jest chyba taki sam, bez problemu każdym odkręcam dysze. Gdzie kupiłeś ten aerograf? Może warto kluczyk reklamować, on musi pasować, bo dyszę czasami jednak trzeba odkręcić.

Z tymi wymiennymi zbiorniczkami to będzie problem, bo poza H&S nie ma ich zbyt wiele, chyba jakieś Sparmaxy, nie wiem czy coś jeszcze. Co do reszty to najprzydatniejszym narzędziem jest regulator przepływu/ciśnienia MAC, ale mają go z reguły droższe aerki, mają one wtedy zazwyczaj też blokadę iglicy. Myślę że za jakieś 400-600 zł dałoby się wybrać coś sensownego, może Procona jakiegoś. Może PS-270 lub PS-289? Z dolnego przedziału podanej kwoty to chyba tylko Evolution H&S, może jakiś Sparmax.

Nie wiem czy było - Clear Prop!:

U mnie to wygląda tak:

Po pierwsze to nie odkręcaj dyszy bo nie ma potrzeby. Dysze w Iwatach są malutkie i łatwo je ukręcić (to przy zbyt silnym dokręcaniu), a w ogóle to nie ma potrzeby ich ruszać zbyt często, przy intensywnym malowaniu można je wyczyścić w środku powiedzmy raz na tydzień czy dwa. Klucz jest na pewno ok, a jeśli dalej uważasz że nie, to pokaż zdjęcie.

Podaj o jakim budżecie jest mowa, to coś się doradzi. Bardzo ułatwia, choć ten ostatni ficzer to zdaje się jedynie w H&S Infinity jest.

Można coś takiego dorobić przy pomocy kleju Bondic (łatwo się formuje taki okrągły kształt), albo np. żywicami epoksydowymi dwuskładnikowymi, przezroczystymi.