M.A.V.

abtb klei z takim tempie że spokojnie starczy wiadro

czyli tradycja zachowana ----> przy niedzieli i galeria

Ambitny projekt - powodzenia jeśli miałbym coś zasugerować to nie kieruj się zbytnio kolejnością klejenia pokazaną w instrukcji bo potem może Ci być ciężko pomalować niektóre nadbudówki (przynajmniej aero, bo będzie ekwilibrystyka cyrkowa z maskowaniem). Podstawa to ogarnąć sam kadłub z pokładami - solo. Potem go malujesz, równolegle sklejasz nadbudówki, działa, kominy i malujesz - ale ciągle musisz kontrolować "spasowanie na sucho" elementów. Dopiero na sam koniec kleisz wszystko do kadłuba, w następnej kolejności relingi (dogięte i pomalowane przed wklejeniem) a na koniec olinowanie

A JEDNAK !!! niestety wbrew pozorom nie jest łatwo a jak coś się trafi to cena zazwyczaj zwala z nóg https://www.ebay.com/itm/403112120513 za to zestawik FH bardzo dobry i łatwo dostępny - są nawet blaszki pokładowe z kaflowanymi "antiskidami"

bajera tylko chyba jeszcze fukawki na nosie brakuje

tak jest ! czyli ta konfiguracja co wypuścił Dragon w 350 Chudy - w zasadzie to jakbym był na Twoim miejscu to bym polował na tego zdokowanego amerykańca - miałbyś fajną kolekcję stoczniową bo chyba blaszki do tego Gearinga w 700 by się jakieś znalazły EDIT -------------------------- Takom to w ogóle ostatnio różne dziwactwa wypuszcza.... jak ktoś chce to może sobie kupić 30cm kotwice z jajmato

eee spoko wyszedł myślałem że zestawienie "gabarytowe" będzie z większym kontrastem a tu wychodzi na to że już po źniwach a słonik to kolos

dobrze jest za to możesz na polu kilka maków lub habrów dorzucić żeby nie było tak monotonnie i złamać tą żółć

z królikami nie ma żartów :

no, no.... szaleje ostatnio ten MiniArt.... nawet chińczyki tyle nowości nie wypuszczają

dobry wybór - fajna linia ----> te stare auta to miały coś urzekającego w swojej sylwetce. te współczesne sportowe kanciaki to wyglądają wszystkie tak samo , jak od hebla robione

widzę że i próby obciążeniowe były

ciekawy dziwolong - fajnie że się zdecydowałeś na barwy DAK choć pewnie z takim układem jezdnym to by daleko w tamtych warunkach nie ujechał

oj tam oj tam

TAK !

a jak nie chce Ci się robić galerii to chociaż jeszcze kilka fotek wrzuć "całości" żeby można było nacieszyć oko

nie znam się ale bardzo mi się podoba

z Ciebie prawdziwy kamieniarz..... nie tylko kamienice stawiasz ale i w marmurze rzeźbisz

w kwestii dodatków..... z Hasą jest najłatwiej i najprościej, Fujimi to ma sporą blaszkę w zestawie (ale to musi być special edition więc nie ten tani), a do Tamki to już w ogóle ciężko o blaszki - trzeba polować i ściągać zza oceanu.

jak na bazę EE to świetny produkt wyskrobałeś

eee gdzie tam, będzie git ja w moim Tribalu kleiłem okienka dedykowane do IJN (jedyne co były dostępne) i pasują jak ta lala EDIT ----------------------------------- cóż... zestawienie zdjęcia z modelem świadczy tylko o tym, że ktoś kto projektował wypraski nie miał zielonego pojęcia o geometrii wykreślnej O ile dobrze pamiętam to na dziobie też są "lekkie" rozbieżności

ja kiedyś zacząłem dłubać przy wersji pływakowej ale szybko się poddałem - jakoś po 4-5 miesiącach