-
Liczba zawartości
8 242 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez M.A.V.
-
-
może się przyda :
-
Teraz tak w końcu na spokojnie przy szabasie mogę dokładniej się poprzyglądać tej Twojej śledziowej manufakturze.... i tak sobie oglądam i oglądam.... i chyba najbardziej urzekły mnie ten jordański i japoński (2-osobowy) ex aequo bo nie mogę się zdecydować który mi się bardziej podoba
-
coraz bardziej mi się podoba
-
szaleństwo szacuneczek za wprawną rękę
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
M.A.V. odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
+ talon na balon kto stwierdzi co to za typ i klasa okrętu bo ja tu widzę wesołą twórczość szalonego dr.Frankensteina czyli cechy 4 jednostek wszczepione w jeden -
-
[G]...Wasserbomben...Die behaken jemand... - 1:10 PaPa Miniatures
M.A.V. odpowiedział Marcin M. → na temat → [F]Galerie
bardzo dobrze wyszli -
mam wrażenie że oni dużo pod IDF wydają - jak szukałem różnych bajerów do Achzarita to sporo fajnych "gadżetów" mieli Chociaż mogliby robić lepsze instrukcje, bo wszystkie wyglądają tak : i trzeba się mocno nakombinować i po 3 razy wszystko dokładnie przemyśleć, łącznie z kolejnością montażu elementów żeby nie być w czarnej d...e
-
Okrętowe nowości i zapowiedzi modelarskie
M.A.V. odpowiedział Jędrek → na temat → [O]Nowości i In-Boxy
wyszedł ciekawy model żywiczny hiszpańskiej firmy NIMIX (jeśli mam być szczery pierwszy raz o niej usłyszałem) Amerykański monitor rzeczny z czasów Wietnamu, skala 1:35 [ma ponad 50cm długości] fotki zestawu + złożonego modelu tutaj : https://armorama.com/news/nimix-monitor-mk5 w dodatku są też zdjęcia pięknej dioramy wykonanej z jego udziałem : EDIT ------------------------------------------ jako że pojawienie się Taiho od VF wzbudziło tutaj spore poruszenie pragnę donieść że pojawiła się już blacharka do niego - opis "part A" sugeruje iż jeszcze coś będzie szykowane : cena ze ten zestaw "A" ~145$ -
czyli jak rozumiem to jakiś fragment budynków fabrycznych w Kummersdorf ?
-
ciekawy "składak"
-
zapowiada się ciekawie
-
na stronce jadara są fotki złożonego : https://www.jadarhobby.pl/armo-70020-1700-sms-emden-niemiecki-lekki-krazownik-p-51617.html a ten Revell w 350 dostępny bez problemu na ebay'u ---> jakbyś chciał robić "na bogato" to są też tam dostępne do niego Edkowe blaszki i drewniane pokłady z Huntera
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
M.A.V. odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
o ile dobrze pamiętam to problem był taki że od strony wrót doku było kilkumetrowe "martwe pole" suwnicy i dźwigów, którego nie przewidzieli konstruktorzy na etapie projektowania. Chcieli oni potem zmniejszyć statek, ale ze względu na naciski polityczno-propagandowe zdecydowano się zachować rekordową nośność i zakombinować inaczej. co tam Gawron (specjalistyczna jednostka) - promy żeśmy mieli budować hurtowo i na eksport. Nawet było wbicie złotym młotkiem w blasku fleszy złotego nitu.... było to w 2017 a do tej pory wszystko zardzewiało bo nawet projektu nie ma sorry chłopaki za ten stoczniowy OFFTOP -
[Galeria] Siedmiu Wspaniałych - 1:9 Mitches Military Models
M.A.V. odpowiedział Marcin M. → na temat → [F]Galerie
mały przypominacz o podmianie tabliczki z błędem -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
M.A.V. odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
pewnie nie każdy wie ale ten sowiecki statek to też w pewien sposób chluba naszego przemysłu stoczniowego. Był to pierwszy statek o nośności ponad 100.000 t wybudowany w polskiej stoczni (główni projektanci jednostki to słynny duet inżynierów okrętowców : Michał Cenian & Jan Sochaczewski). Zaprojektowany "od podstaw" przez naszych konstuktorów, łącznie z silnikiem który dostarczyły zakłady Cegielskiego, oraz 34tonową śrubą którą dostarczył elbląski Zamech. Statek powstał w latach 1973-75 w stoczni Komuny Paryskiej w Gdyni. Przy okazji jeszcze jednak ciekawostka - statek miał długość 248m, a dok w którym go budowano (największy w Trójmieście) 250m... nie dało się więc go zbudować ""w całości" dlatego sekcja dziobowa o długości 18m i masie ~3000t powstała oddzielnie. -
przeczytałem FULL KLOZET i przez chwilę się zwiesiłem
-
no i wsio za darmoszkę nie ma czego bo wszystko już rozszabrowane, przecież scenka wskazuje dobitnie na stocznie złomową --> tylko kadłuba jeszcze nie wynieśli no i śrubki się ostały bo widocznie za ciężkie bez cięcia palnikiem
-
USS Gabrielle Giffords LCS-10 -Dragon 1/700
M.A.V. odpowiedział chudyhunter → na temat → [O]Warsztat
-
całkiem nieźle wychodzi Ci ten Sherman
-
bardzo fajnie wyszła Chociaż odnoszę wrażenie że "optycznie" ta platforma mocno licha jak na wożenie takiej kupy stali
-
świetna podstawka a ostatnia fotka z zapałką miażdży
-
całkiem zgrabnie wyszedł rzeczywiście te "pierścienie" są do przyszlifowania, ale ja bym ich całkowicie nie usuwał bo chyba tam coś mimo wszystko było przy łączeniu sekcji kadłuba. Gdzieś miałem dużo niezłych fotek z hali montażowej z Elbląga gdzie sporo szczegółów widać (chociaż to są już wyłącznie te późne wersje) niezła fotka - nie znałem jej wiesz może gdzie robiona? bo wygląda na foconą już po zakończeniu wojny. Swoją drogą w necie jest kilka fotek Seehundów malowanych na czarno (albo bardzo ciemnoszaro), ale to jednostki nie z czasów wojny tylko powojenne - przejęte i używane przez Francuzów
