meser262

Dziękuję za przeniesienie na właściwą/starą stronę. Post do USUNIĘCIA. Pozdrawiam Krzysztof

To moja wina myślałem że Masz problem z wizjerem na drzwiczkach. Poniżej widok wizjerów z wnętrza w wersji ausf.G - powinny pasować. - lewa strona - - prawa strona - Pozdrawiam Krzysztof

W modelu są koła i kołpaki dla wersji Ausf.D i Ausf.E . W czasie walk w wersji pojazdom w wersji "D" wymieniano koła które były już tylko dostępne do wersji "E". Masz złe koła i kołpaki, a na pewno kołpaki. Popatrz na różnicę - w modelu też o tym piszą - Tak powinno to wyglądać - W modelu opisują to jako część P3 Chyba pomieszałeś jaka część do czego? Pozdrawiam Krzysztof

Podglądam jak najbardziej - fajnie to wygląda. Ale ... no bo jakby inaczej. Chodzi o tą drugą Panterę No.122 z Daimler Benz. Na wieży powinny być mocowania na zapasowe koła. "Schodek" podpórka na podnośnik stanowczo za duża. Pozdrawiam Krzysztof

Proszę bardzo. To jest moje zdanie na ten temat. Podobnie jak w przepisach prawa jest domniemanie niewinności, tak ja uważam w tym przypadku. Dopuki nie udowodniono braku - ja go umieszczam. Zakładam żaluzje na prostokątnych wlotach powietrza. Pojazd No.212 jak i pojazd No.412 pochodzą od tego samego producenta - M.N.H. Zakładam że obydwa pojazdy pochodzą z tego samego okresu produkcyjnego. Czyli powinny mieć ten sam rodzaj kamuflażu, lecz tego nie wiemy gdyż pojazd No.412 jest w większości jednolicie ciemny, a to ma w tym czasie znaczenie.(*O tym poniżej.) Natomiast pojazd No.212 ma *kamuflaż wprowadzony pod koniec października 1944 roku. Pantery do jednostki wysłane pod koniec listopada i na początku grudnia 1944 roku. *Na początku listopada 1944 roku wprowadzony podobny jednak trochę różny od poprzedniego kamuflaż. Widoczny na Panterze Fgst.128777 ukończona około 7 listopada 1944 roku. Pantera ta została wysłana do I./Pz.Rgt.3 - 2 PD pod koniec listopada 1944 roku. W obu wersjach malowania kolorem dominującym był RAL 6003 Olivgrün. Ja osobiście wybrałbym ten o którym wiem więcej. Jednak jeśli chcesz mieć późną Panterę ausf.G bez żaluzji na wlotach powietrza z prawej strony - udokumentowane zdjęciem - to możesz wykonać Panterę z pierwszego wpisu, tą z ostatniego zdjęcia. Jest to Pantera z I./Pz.Rgt.3 - 2 PD w takim samym malowaniu jak Pantera No.212 - oczywiście z MNH. Nie widać żadnego numeru na tej Panterze. Pozdrawiam Krzysztof

Żaluzje wprowadzone wraz z systemem podgrzewania powietrza. Takich fotek bez żaluzji widziałem już parę. Nie wiem jaka tego była przyczyna. Jak pamiętam to dotyczyło pojazdów z montowni MNH, ale nie jestem pewien czy tylko z tej montowni. Jeśli robisz konkretny pojazd musisz go sam sprawdzić na fotkach. Wątpię czy producent modelu sprawdził swoje malowania z fotkami archiwalnymi. Bardzo często brak fotek danego pojazdu, aby to stwierdzić. Pozdrawiam Krzysztof

Pantery z Pz.Rgt.27 mają cyfry z białym otokiem, a nie całe białe z ciemnym otokiem. Pozdrawiam Krzysztof

Pierwsze - ale - czy na pewno "pod Studzianek"? https://forum.odkrywca.pl/topic/700526-pantera-zdjęcie-z-polski/ Teraz o Panterze/ach? Zdjęcia nr.1 i 3 Pantera w wersji "G" - montownia M.A.N - produkcja najwcześniej z początku lipca 1944 roku. Zdjęcie nr.2 Pantera w wersji "G" - No.414. Jeśli - podkreślam jeśli te trzy fotki - to ten sam pojazd - to nie jest on z Pz.Rgt.27. Fotki - Pantery tej jednostki są bardzo, ale to bardzo rzadkie. Jak dotąd z tej jednostki widziałem tylko te na tle ruin w Warszawie + "Magda" i "WP". Pozdrawiam Krzysztof

Dobrze że dodałeś po chwili - Chwilkę zajęło mi znaleźć przykłady z fotek maszyn z czasów wojny. co nie jest łatwe ze względu na mały element. Od początku była nakładka gumowa - widziana na pojazdach aż do wersji G - do jej nawet późnych wersji. Pręt pokazuje się dopiero w wersji H i nie jestem pewien czy od początku tej wersji. trzeba by było prześledzić fotki by to określić. Trzeba dodać również że nie zawsze były one obecne przez cały czas. Zostały zdjęte, zniszczone, zgubione ... , lub po prostu nie założone po - na przykład ponownym malowaniu pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiadana na luty 2024 roku - https://www.panzerwrecks.com/product/schwere-panzerjager-abteilung-654/ Pozdrawiam Krzysztof

Nowości - styczeń 2024 roku https://ak-interactive.com/product/halbkettenfahrzeuge-german-half-tracks-semiorugas-alemanes-1939-1945/ https://ak-interactive.com/product/the-age-of-the-mainbattle-tank/ https://www.migjimenez.com/en/publications/10416-yakumo-by-mig-jimenez-8432074062493.html Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiedzi na 2024 rok - https://www.facebook.com/p/TAKOM-100057593795167/ Pozdrawiam Krzysztof

Wiem - późno - bo ponad dwa lata minęły (prawie trzy), ale myślę że lepiej późno niż wcale. Taki sposób montażu kanistrów na błotnikach stosowany był - jako modernizacja polowa w 19 Panzerdivision. Nie wiem czy to dotyczyło wszystkich pojazdów, ale na fotkach w/w dywizji ma je prawie każdy pojazd. Dodatkowo mocowali "sobie charakterystyczne" skrzynie na błotnikach. Inne skrzynie na błotnikach mocowały załogi w 20 Panzerdiwision - w tej dywizji również kanistry były mocowane nie na błotnikach, lecz na klapie nad silnikowej. Zdjęcia z obydwu dywizji (nie tylko) są w foto albumie - "Panzerkampfagen Pz.Kpfw.38(t) in Wehrmacht 12th, 19th, 20th and 22th Panzer Division". W tej publikacji na stronie 45 - są dwa zdjęcia pojazdu No.112. Na tych zdjęciach nie ma w/w kanistrów (z lewej strony) i pojazd ma inny krój cyfr niż te na modelu (lewy bok wieży). Pozdrawiam Krzysztof

Tak bez elementów wnętrza, bez metalowej lufy i zubożona ilość PE w porównaniu do wersji z wnętrzem. Pozdrawiam Krzysztof

Już dostępne - w tym sklepie chyba najtaniej na dzień 09-12-2023 roku https://www.hobbysta.pl/takom-2170x/jagdpanzer-38t-hetzer-wczesna-produkcja-edycja-limitowana https://www.hobbysta.pl/takom-2171x/jagdpanzer-38t-hetzer-srodkowa-produkcja-edycja-limitowana https://www.hobbysta.pl/takom-2172x/jagdpanzer-38t-hetzer-pozna-produkcja-edycja-limitowana Oczywiście dostępny również w innych sklepach. Pozdrawiam Krzysztof

Już dostępna - https://ak-interactive.com/product/vehicles-of-the-polish-1st-armoured-division-camouflage-profile-guide/ https://www.panzerwrecks.com/product/vehicles-of-the-polish-1st-armoured-division-ak130010/ Pozdrawiam Krzysztof

Kolejne dwa opakowania Tygrysów - No.2200 już wyżej został pokazany No.2198 No.2199 i coś nowego - No.2125W Pozdrawiam Krzysztof

Takom zapowiedział trzy zestawy Tygrysa I - jeden z nich No. 2199 przedstawiony - no to pozostałe dwa. No.2198 No.2200 Pozdrawiam Krzysztof

Przez te dekady to tylko z tego co wiem to DRAGON zaczął swoje badania merytoryczne - pancerki niemieckiej. DRAGON to merytoryka, niestety z malowaniami to już bardzo różnie. Dzisiaj można powiedzieć że przoduje w poprawności malowań firma MiniArt. Która też merytorykę bardzo poprawiła. Trzeba pamiętać że NOWE modele innych firm nie są to nowe merytorycznie pojazdy - niestety. Popatrz malowanie modelu co Ty robisz w innym malowaniu - i fotka tego pojazdu z okresu jego istnienia - Najlepszą metodą są książki - na powyższe problemy. Nie miałem takiego zamiaru. Chciałem Ci pokazać że stosowną podporę używali w tych pojazdach. Minia rzadko w tym czasie była kolorem wewnętrznym. Włazy od środka pomaluj w kolorze bazowym pojazdu - RAL 6003. Koła to samo w większości RAL 6003, dwa lub trzy z jednej strony RAL 8017 i co najwyżej jedno w RAL 7028 (lub bez tego koloru). Montownia M.A.N podobnie jak M.N.H w listopadzie 1944 roku (pod koniec miesiąca) przechodzą na system pasów kamuflażowych "od góry do dołu". Z tą różnicą że MNH ma te pasy proste (wąskie) natomiast MAN stosuje je jako plamy. Plamy od góry do dołu - przed listopadem 1944 roku te plamy były podobne do Daimler Benz w poziomie na wieży. Więc te od listopada nie można pomylić z inną montownią. Trzy kolory RAL 6003 ; RAL 7028 ; RAL 8017. Na to białe pasy zimowe. Pojazdy nie są malowane identycznie jeden po drugim z szablonu. Patrzeć trzeba na przyjęty system - plam. Na fotkach są pojazdy z produkcji bardzo zbliżonej. Polecam książkę - Panther: External Appearance and Design Changes - są tam całe sylwetki pojazdów z tymi plamami w rzutach z czterech stron. Nadal dostępna tu - https://www.mojehobby.pl/products/Panther-External-Appearance-and-Design-Changes.html i tu https://plastmodel.pl/43247-abteilung-502-abt601-panther-external-appearance-amp-design-changes oraz https://www.panzerwrecks.com/product/panther-external-appearance-design-changes/ i w jeszcze paru innych sklepach. Załamanie produkcji w zakładzie montażowym w Norymberdze powoduje że MAN przenosi ten ,końcowy montaż do w Grafenwöhr. Wtedy to przechodzi na dwu kolorowe kamo i często brakuje na tych Panterach wyposażenia, ale to już inna historia. Fotografie tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

Właśnie czytam że wiedzę merytoryczną o pojazdach Czerpiesz z modeli innych modelarzy? Daleko nie zajdziesz - moim zdaniem. Przepraszam, a gdzie takowe oglądałeś/szukałeś? Czy na pewno zerkałeś na wersję G. Bo w muzeach doskonale to widać - Na fotkach z epoki też bez problemu dobrze widoczne - choć trzeba trochę ich przeglądnąć, aby odszukać dobrej jakości fotkę. Na tych poniżej z zamocowanym podnośnikiem - Teraz Ci na fotkach pokazałem że takowe są właściwe - więc myślę że trzeba to wymienić - bo wygląda to na modelu - dziwnie. Porównaj. Pozdrawiam Krzysztof

Tu będzie dostępna ta pozycja - https://www.panzerwrecks.com/product/heer-im-focus-no-1/ Pozdrawiam Krzysztof

Nowe pozycje na tematy różnych technik malowania modeli. Może Komuś się przyda. Zapowiadana jeszcze na październik 2023 roku - https://www.aviationbookcentre.com/military-books-c2/the-battle-of-kursk-p6049 lub https://www.panzerwrecks.com/product/the-battle-of-kursk-mig6277/ Ta pozycja u wydawcy już dostępna - https://ak-interactive.com/product/adam-wilder-modeling-theoretical-soviet-subjects-of-the-great-patriotic-war-layering-techniques/ lub tu od października 2023 roku https://www.panzerwrecks.com/product/adam-wilder-modeling-theoretical-soviet-subjects-of-the-great-patriotic-war-layering-techniques/ Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak. Parę fotek z bliska - to pojazd z 1942 roku - tak piszą. Może te fotki pomogą. Pozdrawiam Krzysztof

Na ogół nie oceniam malowań modeli. Tym razem nie będzie inaczej. Tylko przedstawię 2 fotki tego pojazdu przed renowacją. ( Takich fotek jest ponad 100), Taka ciekawostka dla tych co sądzą że w tym czasie jak robili tego Tygrysa - w lutym 1943 roku z numerem - Fgst.250 122 - nie stosowali jako koloru podstawowego - RAL 7021. Więc jeśli chodzi o szary kolor to na pewno nie jest SF. Pozdrawiam Krzysztof

Trochę późno, ale myślę że da się to naprawić. Wersja jak trzeba. Zawsze lepiej poszukać fotek z okresu wojny, a nie wzorować się na odremontowanych pojazdach. (Oczywiście jeśli jest to możliwe.) Przewód był w osłonie "pancernej" w rurce. Poniżej inna wersja - montaż "rurki" taki sam lub bardzo podobny. Panzerwrecks 8 str.90 - https://www.panzerwrecks.com/product/panzerwrecks-8-normandy-1/ Pozdrawiam Krzysztof