meser262

Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiadana pozycja na sierpień 2023 roku. https://www.panzerwrecks.com/product/panzerwrecks-25-normandy-4/ Pozdrawiam Krzysztof

Podstawy pod reflektory i reflektory. Wiem - czepiam się, ale może Komuś - kiedyś będzie pomocne. Doceniam chęci i pracę - wcale nie łatwą - ale. Najlepiej widać to na fotkach - mimo nie najlepszej jakości. Fotki znalezione w Internecie - lepsze są w książkach. Trójkątne wstawki są równocześnie na dole podstawy (mniejsze - poniżej) jak i u góry podstawy (większe) (No.112). Fotka po lewej stronie w czerwonym kółku. Poniżej - dolny trójkąt na podstawie - czerwona strzałka. Żółte linie w kształcie litery L - pokazują dodatkową blachę do mocowania reflektora. Widać ją na fotce wyżej z czerwonym kółkiem "Seb" popatrz w książce "Der Tiger" część pierwsza na stronie 74 - fotka 87 - tam to lepiej widać - podłużny cień na przednim pancerzu. Zielona linia to krawędź pancerza. Na fotkach widać umiejscowienie reflektora. Wejście i część kabla zasilającego jest nad podstawą reflektora. Myślę że umiejscowienie podstawy (na błotniku) - jest prawidłowe, ale sam reflektor jest w złym miejscu. Dolna krawędź trójkąta (dolnego) powinna być szersza - do końca podstawy. Jak to pokazuje fotka poniżej. Może dla potwierdzenia mocowanie podstaw - śrubami. Pozdrawiam Krzysztof

2170 - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, Early Production 2171 - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, Mid Production 2172 - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, Late Production Więcej tutaj - https://armorama.com/news/hetzers-from-takom?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

OK. Całkiem zrozumiałe, a co z instrukcją? Czy też nie ma to znaczenia. To jest szczegół konstrukcyjny - wymienny. + Pozdrawiam Krzysztof

Nie spotkałem się z taką informacją o tym pojeździe w Afryce. Produkowane od około czerwca 1943 roku. Pozdrawiam Krzysztof

Pomaluj bazą na szaro, a potem znęcaj się nad tym jakimś piaskowym kolorem., Najlepiej, żeby gdzieś przrbijał się kolor szary. Habilitacji z tego nie zrobisz, ale efekt powinien być fajny. Dobij to odpowiednią do warunków piaskiem i kurzem. Amen. Tu masz z Italii, na pewno przybył on z Afryki Wytłuściłem tekst w pytaniu - cytat "W jakich wersjach kolorystycznych wystepował Sd.Kfz.7/2 wczesna wersja?" - WCZESNA WERSJA. W odpowiedzi Kolega daje dwie fotki wersji późniejszej - "dopancerzonej". Fotki z roku 1944 - jedna z Rosji druga z Włoch. Szkoda słów na komentarz. Merytorycznie jak zwykle. Proszę Cię nie wprowadzaj innych w błąd. Na teatr Afrykański wysłano pojazdy w ciemno szarym malowaniu tylko na początku - czyli luty/marzec 1941 roku. Więc kolor bazowy RAL7021 całkowicie odpada. Pojazdy wysłane od marca/kwietnia 1941 roku malowane już fabrycznie w kolory pustynne RAL8000 i RAL7008. Natomiast od marca/kwietnia 1942 roku wprowadzono nowe kolory RAL8020 i RAL7027. Tak trafiły na front Afrykański w 1942 roku. Tak. Fotografia tylko w celach dyskusji. W temacie tych pojazdów polecam Panzer Tracts No.22-5. Numer 22-4 opisuje inne wersje tego pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof

Pręty antenowe mogli zdemontować - ale gniazda/mocowania powinny być na miejscu. Może da się to jeszcze naprawić. Pozdrawiam Krzysztof

Nowa seria albumowa - zapowiadana na 17 kwietnia 2023 roku https://pekobooks.com/books/ww2-vehicles-through-the-lens-vol-1/ oraz część No.24 również zapowiadana na 17 kwietnia 2023 roku https://pekobooks.com/books/ww2-photobook-series-vol-24-sturmgeschutz-abt226-on-the-battlefield/ Pozdrawiam Krzysztof

VS720018 - Tiger I - Early - co nieco więcej - Pozdrawiam Krzysztof

Parę wpisów było, ale nie chciałbym ich teraz szukać . Więc najlepiej się po prostu zapytać zgodnie z powiedzeniem - "Kto pyta nie błądzi". Pozdrawiam Krzysztof

https://mailchi.mp/24115b6d2f9a/coming-soon-ibg-models-135-pzkpfwii-ausf-b Pozdrawiam Krzysztof

Dunkelgelb nach Muster - wprowadzony (tymczasowo) dopiero od lutego 1943 roku. W tym czasie końcówka 1942 roku stosowany był również tzw. kamuflaż "TROPEN" w wersji "II" - który był widoczny na froncie wschodnim w dużej ilości. Kolory od marca 1942 roku RAL 8020 + RAL 7027 - malowanie fabryczne. W książce "Der Tiger vol.2" na str.14 jest fotka Pz.Kpfw.III ausf.L - 5 cm KwK 38 - No.141 podczas transportu dla 502 BCC jesienią 1942 roku - i jest pomalowany w TROPEN II. Pozdrawiam Krzysztof

Trochę nowszych informacji - Kolory w poszczególnych kompaniach Sztab Kompanii - No.007 (jasno szary lub brudny biały) ; No.008 i No.009 żółte 1 kompania - wszystkie zielone z białą obwódką 2 kompania - No.205 ; No.211 ; No.212 ; No.214 - (żółte) - jasno żółte z białą obwódką Reszta pojazdów czerwone z białą obwódką 3 kompania - Prawie wszystkie niebieskie z żółtą obwódką (jasno żółta) Jedynie dwa - No.313 i No.324 żółte. W trzeciej kompanii są dwa rodzaje cyfr "3". Pierwsza cyfra "3" (czerwona) ogólnie stosowana w całej kompanii. Druga cyfra "3" niebieska stosowana w niektórych pojazdach 1 plutonu 3 kompanii - No.311 ; No.312 ; No.314 - tylko po bokach wieży. Taka czcionka cyfry "4" używana w całej kompanii. Pozdrawiam Krzysztof

VS720018 - Tiger I - Early https://armorama.com/news/vespid-1-72-tiger?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Od dzisiaj 22-02-2023 roku jest dostępna. Pozdrawiam Krzysztof

Tak Masz rację. Na tej fotce widać już tłumik w nowszej wersji. Przód spłaszczony ; tył okrągły. Jest to pojazd z grudnia 1943 roku, a na drzewach są liście więc tłumik został wymieniony. Te pierwsze pojazd powstały na bazie nowego podwozia 10-BW (- v.1). Które było stosowane do końca wojny ( w wersji v.2). Później produkcja wyglądała bardzo różnie. Zdjęcie tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

Wiem że skala ta ma ogromne ograniczenia - ale to co to jest? To chcesz malować? Stanowczo - zbliżenia są dla tego modelu niewskazane. Pozdrawiam Krzysztof

A czego można się spodziewać po miniaturce pojazdu z przed wielu, wielu lat? Od tamtej pory nie weszły żadne nowe modyfikacje - dajmy na to 20 lat temu. Co miało by być nowego? Dragon mimo swojego wieku (ich modele) nadal są na szczycie pod względem merytorycznym i jakościowym. Ma swoje wady to prawda. Instrukcja i niestety cena jest szczególnie negatywnym elementem. Popatrz na ceny w innych państwach też niestety wysokie - dla NAS - Polaków i Naszą walutę. Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiadany na marzec 2023 roku - https://www.cyber-hobby.com/collections/1-35/products/1-35-tiger-i-early-production-wittmanns-tiger-13-panzer-regiment-1-operation-zitadelle-july-1943 Pozdrawiam Krzysztof

To pytanie nie do mnie. Ja nie znam na nie odpowiedzi. Tylko autor tych elementów może Ci na to odpowiedzieć. Hamulec? Przód ma okrągły. Nie ścięty, nie sfazowany. Nie patrz na części w modelach tylko poszukaj co to może być za wersja. Okrągły przód - jest pewny. Okrągły miał tylko ten ciężki starego typu stosowany od lutego/marca 1942 roku. Nowsze miały przód ścięty mniej lub więcej, ale ścięty. Od czerwca 1944 roku wprowadzono okrągły z przodu i z tyłu, ale to dopiero za pół roku od daty pojazdu z grudnia 1943 roku. Inne z okrągłym przodem to tylko te starego typu. I taki ma ta pierwsza seria tych pojazdów. Innych w tym czasie nie było. Kolejne pojazdy już te w 100% produkowane przez Krupp'a mają ten ze ściętym przodem i okrągłym tyłem lub ze ściętymi obydwoma elementami. Choć nie zawsze - popatrz - W całej okazałości - późniejsza wersja z osłonami na peryskopach. Pozdrawiam Krzysztof

Układ narzędzi prawidłowy pokazany w modelu RFM. Choć na tych 30-stu pojazdach nie widać haków typ C - popatrz fotka poniżej.. Popatrz na fotki. To zależy o którym pojeździe jest mowa. Zaczynam się gubić w Twojej relacji. Na fotce z hali fabrycznej ma taki - Fotografia tylko w celach dyskusji. Jeśli wierzyć temu rysunkowi to pojazd z pierwszej serii na podwoziu Nibelungen - nawiasem mówiąc jak wszystkie malowania w tym modelu tej firmy. Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiadany na marzec/kwiecień 2023 roku. Reszta tu - https://www.themodellingnews.com/2023/02/preview-trumpeters-kits-for-marchapril.html - od połowy strony w dół. Pozdrawiam Krzysztof

Wygląda kiepsko. Trzeba doszlifować i do szpachlować - moim zdaniem, Choć na skali 1/72 się nie znam. Jeśli taki urok modelu to trzeba go zrobić jako wrak. Pozdrawiam Krzysztof

Fotka 5 i 9 to ta sama fotka. Pierwsza seria 30 pojazdów są na podwoziu Nibelunga i tylko te 30 pojazdów. Wszystkie pojazdy ze wzmocnieniem z otworem okrągłym to jest pojazd z tej wczesnej serii. Ten z zaokrąglonym błotnikiem ma też wzmocnienie z otworem i podporę marszową. Co wskazuje na remont lub modernizację polową. Wszystkie inne to wersja Krupp'a. Wzmocnienie to stosowane od początku produkcji StuG'a IV przez Krupp'a. Nie wiemy w jakim czasie został zaniechany w użyciu. Prawdopodobnie po tym jak zakończyły się zapasy w magazynach Kruppa. Pz.Kpfw.IV miały to wzmocnienie montowane do końca produkcji. Zdjęcie z Groundpower No 42 jest powiedzmy bardzo dziwne. Pojazd bardzo szeroki i brak zabudowy kierowcy. Moim zdaniem to fałszywka. Fotka poniżej jest prawdziwa choć też bardzo niewyraźna. Widać zabudowę kierowcy i spawaną osłonę. Pozdrawiam Krzysztof