Skocz do zawartości

meser262

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 176
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez meser262

  1. meser262

    Na warsztacie 1/35

    Teraz zaglądnąłem i widzę że robisz inny pojazd niż ten co miałeś na początku - No.201. Całkiem SF. Ciężka osłona wentylatora i podstawa pod kompas na tej osłonie i to wszystko jeszcze we wrześniu 1944 roku - zimmerit. Dwie podstawy pod kompas. Pojazd Fgst.92200 ma ciężką osłonę wentylatora, ale podstawa pod kompas jest oddzielna. Dodatkowo - w zależności od daty produkcji montowano pojemnik na zapasowe anteny w różnych miejscach. W późnych podwoziach mocowanie wózków miało mniejszą ilość śrub i nie było otworów w wózkach, lub puste bez śrub. Może powinny być też "blaszki gazowe" , późne mocowania osłon bocznych w innym miejscu mocowanie podnośnika ... i tak dalej i tak dalej. Twoja praca. Ty decydujesz, ale jeśli robisz ten model dla "Klienta" - to chyba nie ostatnie Twoje podejście do tego tematu. Jeśli zleceniodawca ceni sobie merytorykę w tym zleceniu. Pozdrawiam Krzysztof
  2. Część no.25 zapowiadana na 25.09.2023 - https://pekobooks.com/konyvek/panzerwaffe-on-the-battlefield-4/ Pozdrawiam Krzysztof
  3. Pozdrawiam Krzysztof
  4. Druga część - albumu - zapowiadana na październik 2023 roku https://www.panzerwrecks.com/product/ww2-vehicles-through-the-lens-vol-2/ Pozdrawiam Krzysztof
  5. Pozdrawiam Krzysztof
  6. Dużo pracy Włożyłeś w ten model. Dlatego nie chcąc się czepiać - jednak jest pewne , ale. , ale wieża nie jest w wersji Ausf.G. Fotki wieży Ausf.G na fotkach poniżej. Pozdrawiam Krzysztof
  7. Kolejne modele - Pozdrawiam Krzysztof
  8. Kolejna zapowiedź - Pozdrawiam Krzysztof
  9. Następny ... . Pozdrawiam Krzysztof
  10. W 1943 roku rozpoczęto wprowadzać nowe kolory - jednak ten pojazd który budujesz powinien mieć jeszcze poprzedni wzór kamuflażu - właśnie taki jak proponuje Tamiya. Kolory te to tak zwany TROP II - stosowane od marca 1942 roku do lutego 1943 roku - czyli RAL8020 (podstawowy) i RAL 7027. Model w wersji "N" który budujesz był produkowany w 1942 roku. Pozdrawiam Krzysztof
  11. meser262

    Na warsztacie 1/35

    Naprawy w montowni Vomag pojazdów Nibelungen były prowadzone po nalocie na Nibelungen w sierpniu 1944 roku. Pozdrawiam Krzysztof
  12. meser262

    Na warsztacie 1/35

    że w takiej formie - będzie mi prościej - Przepraszam Cię, ale to "wróżenie z fusów". Dane są dostępne i nie ma co wywarzać już otwartych drzwi. Panzer Tracts 4-3 str.4-3-76 cytat - "Pz.Kpfw.lV were taken directly off the Pz.Kpfw.lV production line at Nibelungenwerk for conversion to 'Artillerie-Beobachungswagen IV" starting with 10 in April 1944, 22 in May, 13 in June, 13 in July, 25 in August, 25 in September, 25 in October, 20 in November, 25 in December, and 25 in February 1945. However, there was a long delay of several months before these were converted to Pz.Beob.Wg.lV and accepted by the Heeres Waffenamt inspectors. The first 7 were reported as accepted in July 1944, " Numery seryjne zaczynają się od 89901 do 93250 - Panzer Tracts 23 str. 23-76 /Tabela/ No ja bym powiedział że Kruppa to oni wprowadzili jako pierwsi trzy śruby inne montownie zrobiły to później. Krupp stosował po 3 śruby mocujące osłony już od maja - natomiast Vomag od czerwca - ( w maju miał tylko dwie śruby na pierwszych mocowaniach.) Nibelungen do maja stosował po dwie śruby, a od czerwca przeszedł na trzy ze środkowymi do tyłu z obu stron. Tak tu zgodzę się z Tobą że ma mocowanie osłon (rozmieszczenie śrub) montowni Vomag. Co świadczy że przechodził remont i zamontowano mu takowe osłony. Poniżej fotka na której widać i mocowania osłon Nibelungen i zamocowane gąsek Nibelungen (nie z tyłu) i śruby na kołach jezdnych z pełną gamą śrub. Możliwe że wraz z osłoną wieży zamontowano mocowania gąsek na błotniku podczas remontu dlatego mówi się że to składak. Nibelungen z cechą Vomagu tak ja bym to określił w świetle dostępnych informacji. Pozdrawiam Krzysztof
  13. meser262

    Na warsztacie 1/35

    Tak jak pisałem pierwsze 7 pojazdów zaakceptowano w lipcu 1944 roku. Jednak cały "plan" przebudowy takowych pojazdów zaczął się dużowcześniej. Planowano że pierwsze 10 sztuk będą gotowe w kwietniu 1944 roku. Jak widać nastąpiło kilku miesięczne opóźnienie. Dlatego między innymi osłona wentylatora lekka - od lipca 1944 wprowadzono ciężką osłonę. Pełny skład śrub mocujących spokojnie w tym czasie jeszcze był używany. Przy takiej jakości fotek o zimmericie nie wspomnę. Mocowanie zapasowych gąsek z prawej strony na wieszaku jak najbardziej Nibelunga. Powinny wisieć na boku - spadły na błotnik. Wszystko opisane jest w Panzer Tracts No.4-03 Pozdrawiam Krzysztof
  14. meser262

    Na warsztacie 1/35

    Pz.Beob.Wg.lV - montowano TYLKO z podwoziami Nibelungen i tylko w wersji Ausf.J - pierwsze 7 sztuk zaakceptowane w lipcu 1944 roku. Pozdrawiam Krzysztof
  15. Na kolorowanki nawet nie zwracaj uwagi. Do poprawy - Odwrotnie mają założone w Kubince. Sowiety zawsze byli, są i będą dziadostwem. Podpatruję dalej. Pozdrawiam Krzysztof
  16. Wczesny i środkowy - Późny - No to może jeszcze wersje(F8) Pozdrawiam Krzysztof
  17. Kontynuacja kolekcji - nastąpi - Pozdrawiam Krzysztof
  18. Może okazać się że to Ty miałeś rację. Znalazłem właśnie materiał w którym ten pojazd z muzeum ma inny Fgst. niż ten na fotkach widoczny z boku i tyłu. Nawet jeśli to przyjąć to obydwa na pewno były zmontowane w tym samym czasie (mniej więcej) i obydwa miały to samo malowanie - Ambush - kropkowe. Jak będzie - się okaże. Pozdrawiam Krzysztof
  19. Miesiące w których przebudowano lub nowe zmontowane pojazdy - str.116 - Panzer IV & Its Variants - autor W.J.Spielberger Pozdrawiam Krzysztof
  20. Pisałem o tym w poprzednim wątku. Moim zdaniem to ten sam pojazd. Poniżej wklejam fotkę z dwoma różnymi pojazdami. W dwóch malowaniach. Uszkodzenia nadbudowy są podobne. Pojazd na górnym zdjęciu w kamuflażu "zwykłym" -( małe zdjęcie --->> powiększone zdjęcie --->> fragment z błotnikiem - oznaczony jako litera A.) Dolne zdjęcie w (moim zdaniem) kamuflażu "ambush kropkowy" -->> to samo co wyżej - oznaczony jako litera B. Najistotniejszy (dla mnie) jest przedni lewy błotnik pojazdów. Prawy patrząc na fotkę. Na A jak i na B widać w dolnym rogu kamo jasne z kamuflażu "zwykłego" - żółty prostokąt na małych górnych fotkach. Na dolnej małej fotce (B) widać doskonale kropki jasne od kamuflażu Ambush. Niestety w muzeum nie zrobili właściwego kamuflażu dla tego pojazdu. Zresztą jak też i inne niedoróbki jak przednie błotniki. Pozdrawiam Krzysztof
  21. Kolejna pozycja zapowiadana na lipiec 2023 roku. https://www.panzerwrecks.com/product/italienfeldzug-german-tanks-and-vehicles-1943-1945-vol-4/ Pozdrawiam Krzysztof
  22. https://armorama.com/news/border-pz-kpfw-iv-70-a?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
  23. To nie moja bajka, ale coś tam znalazłem - i w tej publikacji są te rysunki - Reszta to fotki z różnych muzeów - widok wież tylko z małej części obiektów (tyle się zmieściło w poście). Pozdrawiam Krzysztof
  24. Kolejna pozycja na ten temat - może Ktoś będzie zainteresowany. Książka zapowiadana na czerwiec 2023 roku - w tym sklepie - https://www.panzerwrecks.com/product/waffen-ss-camouflage-uniforms-ak-130008/ Na stronie wydawcy już jest dostępna - https://ak-interactive.com/product/waffen-ss-camouflage-uniforms/ W polskich sklepach też zapewne będzie po jakimś czasie dostępna. Pozdrawiam Krzysztof
  25. OK 200,- złotych za sztukę? Tylko popatrz na ceny realne w sklepach. Wszystkie sklepy podane poniżej są w Polsce. Ceny z dnia dzisiejszego. (04-06-2023 roku) Publikacje są świetne - są na razie 3 części - mam wszystkie więc wiem co piszę. Trzy ceny od czerwonej poprzez pomarańczowy do zielonej. Pozdrawiam Krzysztof
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.