Skocz do zawartości

meser262

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 162
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez meser262

  1. 35669 - FRENCH CONCRETE ROAD SIGNS 1930-40’S. NORMANDY https://miniart-models.com/product/35669-french-concrete-road-signs-1930-40s-normandy/ Pozdrawiam Krzysztof
  2. 35GM0060 - US Navy Seals Team in Action https://armorama.com/news/us-navy-seals-in-combat-rubber-raiding-craft-from-gecko?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 35GM0053 - Scimitar Mk2 CVR(T) https://armorama.com/news/new-scimitar-mk2-cvr-t-from-gecko?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 35GM0032 - German Bedford MW 4x2 Beutewagen https://armorama.com/news/german-bedford-mw-4x2-beutewagen?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
  3. Zawsze to tylko rysunek - dodatkowo na nim tych elementów nie wskazywano/nie podpisano. Co do "blaszki" popatrz jaka była "długa". Znalazłem dokładniejsze namiary w/w elementu - mocowana na pojazdach wrzesień/październik 1942 roku. Pozdrawiam Krzysztof
  4. Odpowiedź jest doskonale widoczna na zdjęciu - co wszystko może wytłumaczyć. Wieża jest od pojazdu późniejszego niż ten który robi Autor wątku. Widoczne są gniazda do mocowania dźwigu. Po remoncie przeniesiona na podwozie bez pierścienia. Zdjęcie które zamieścił kolega Andrzej (Bigtank) dotyczy Tygrysa II. Tygrysy I na wczesnych kopułach miały jeden drucik. Na późnych już nie widziałem żadnych. Ten element montowano TYLKO na początkowych Tygrysach w 501 BCC. Pozdrawiam Krzysztof
  5. Moim zdaniem wieża jest prawie OK. No prawie bo brakuje malutkiego elementu. Wiem czepiam się takich drobiazgów, ale skala tego wymaga - tak myślę. Bardzo fajnie zrobiłeś ten "gruby" zimmerit na wieży. Na kadłubie pamiętaj zrób drobniejszy. Od czasu do czasu tak sobie polatam tam i z powrotem. Klapa to już kolejne wyzwanie, ale wieżę w Niego - da radę . Pozdrawiam Krzysztof
  6. Liny są do siebie bardzo podobne. Na fotkach z wojny trudno dostrzec różnicę. Trzeba popatrzeć na datę produkcji i co w tym czasie (luty/marzec 1943 roku) było produkowane. Do Pz.Kpfw. IV to cały czas ta sama lina i tu nie ma problemu. Natomiast jeśli chodzi o Pz.Kpfw.III to końcówka produkcji ausf.N. Czyli odpowiednią będzie - ta którą Masz - Eureka ER-3520 PzKpfw-III Ausf. A-F, K, M, N . Jest ona bardzo podobna do liny używanej w PzKpfw-IV czyli Eureka ER-3505 PzKpfw-IV, ale nie taka sama. Natomiast zupełnie inna była używana w wersjach Pz.Kpfw.III ausf.G-L czyli Eureka ER-3517. Popatrz na zestawienie tych trzech w/w lin i "Oczek". Różnice są w "oczkach" i na trzeciej zaprasowanie liny jest najdłuższe. Różnice są ewidentne. Choć w skali to niewielka różnica. Pozdrawiam Krzysztof
  7. 38043 - Cargo Trailer https://miniart-models.com/product/38043-german-cargo-trailer/ Pozdrawiam Krzysztof
  8. Wnętrze - StuG IV - Early Pozdrawiam Krzysztof
  9. Nuts & Bolts - Vol.46 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV https://www.nuts-bolts.de/Volume-46-Sd.Kfz.-166-Sturmpanzer-IV/NB-046 Pozdrawiam Krzysztof
  10. meser262

    Jagdtiger Dragon 1:35

    Autor wątku napisał zaraz w pierwszym poście. Pozdrawiam Krzysztof
  11. Pozdrawiam Krzysztof
  12. Prawa/lewa - pionowo/poziomo. Myślę że tradycyjnie fotki powiedzą wszystko - Pozdrawiam Krzysztof
  13. Zwróciłeś uwagę na ułożenie pasty na bokach kadłuba w pojeździe No.102? Pozdrawiam Krzysztof
  14. 5061 - StuG IV - Early w/full interior https://armorama.com/news/rfm-stug-iv-with-interior?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
  15. BT - 016 - Jagdpanzer IV L/48 - Early http://www.moxingfans.com/new/news/2022/0120/10142.html https://armorama.com/news/border-model-jagdpanzer-iv-l-48?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
  16. BT - 018 -"Luchs" w detalach Border Model http://www.moxingfans.com/test/other/2022/0115/10125.html Pozdrawiam Krzysztof
  17. Przepraszam że się "wcinam", ale może te fotki Ci pomogą. FOTKI tylko w celach dyskusji. RAL 6003 Olivgrün staje się kolorem bazowym dopiero w styczniu 1945 roku. W książce "Duel in the mist" wydanie z 2007 roku na str.280/281 (4 rzuty) autorzy przedstawiają Panterę ausf.G - D.B. - No.215 z SS-Pz.Rgt.1 z dominującym kolorem RAL 6003 Olivgrün. Dodam że prawa autorskie do tego malowania ma Hilary Louis Doyle. Kolorowanki zrobił ktoś kto zna się na rzeczy. Pozdrawiam Krzysztof
  18. 35649 - Meat products https://miniart-models.com/product/35649-meat-products/ Pozdrawiam Krzysztof
  19. Nie wszystkie późne i ostatnie Pantery miały montowaną osłonę "Kinn". Fajnie się prezentuje z tymi blachami. Pozdrawiam Krzysztof
  20. Też z chęcią popatrzę. Pozdrawiam Krzysztof
  21. meser262

    Stug III G Dragon 1:35

    Wszystkie mocowania były przyspawane jako podkładki do śrub. Na dole kazamaty były przykręcane do istniejących kątowników. Żaden wspornik fabrycznie nie był spawany bezpośrednio do pancerza. I na oryginale na "budzie" Nie sugerujcie się fotkami z muzeum - tam nieraz mają przyspawane do dachu bezpośrednio. To muzeum ma właśnie wersję fabryczną - A co do skrzyni to taką największą jaką udało mi się znaleźć na "pace" StuG'a, nie jest on z tej samej jednostki co Twój - niestety. Fajny ten Twój StuG. Pozdrawiam Krzysztof
  22. To pojemnik na maszty antenowe - tak jak Kolega wyżej napisał, To taki sam pojemnik jak na anteny - tylko krótszy i ciut grubszy, Mocowania tej "tuby" zaznaczyłem czerwonymi strzałkami. Na pojeździe oryginalnym są też widoczne na poprzedniej stronie - na fotce z odpowietrznikami zbiorników. Pozdrawiam Krzysztof PS Faktycznie tubę na anteny zapasowe Masz przyklejoną na miejscu. Przepraszam tak to jest jak tylko się czyta i nie ogląda zdjęć.
  23. W modelu to część D9 W oryginale to tak wygląda - z boku i z góry Pozdrawiam Krzysztof
  24. Dokładnie tak jak zaleca Dragon - popatrz na fotkę oryginału z muzeum Kubinki - Na "surowej materii" widać te dwa odpowietrzenia, a na pomalowanej nie widać więc może już to zweryfikowałeś? Ponownie porównanie z oryginałem - Pozdrawiam Krzysztof PS. Kurcze teraz widzę że jakoś dziwnie jarzmo działa Wkleiłeś. Otwór MG jest nie na swoim miejscu.
  25. Model i wykonanie super. Tylko takie dwa - "ale". Osłona wlotu powietrza do silnika powinna mieć siatkę - jaka jest tego na fotkach nie mogę dostrzec dlatego sygnalizuję. Drugie - chciałem uczulić i zwrócić uwagę że ten pojazd powinien mieć trzy anteny. Na płycie nad silnikiem FuG 7 i FuG 8 oraz na wieży FuG 5 i tej ostatniej nie dostrzegam (podstawy anteny). Pozdrawiam Krzysztof PS. Część otworów pod śrubami na bocznych błotnikach Masz zalane. Odpowietrzenie zbiorników powinno być tylko z prawej strony - tego też na pomalowanym pojeździe nie mogę zweryfikować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.