meser262

Moim zdaniem wieża jest prawie OK. No prawie bo brakuje malutkiego elementu. Wiem czepiam się takich drobiazgów, ale skala tego wymaga - tak myślę. Bardzo fajnie zrobiłeś ten "gruby" zimmerit na wieży. Na kadłubie pamiętaj zrób drobniejszy. Od czasu do czasu tak sobie polatam tam i z powrotem. Klapa to już kolejne wyzwanie, ale wieżę w Niego - da radę . Pozdrawiam Krzysztof

Liny są do siebie bardzo podobne. Na fotkach z wojny trudno dostrzec różnicę. Trzeba popatrzeć na datę produkcji i co w tym czasie (luty/marzec 1943 roku) było produkowane. Do Pz.Kpfw. IV to cały czas ta sama lina i tu nie ma problemu. Natomiast jeśli chodzi o Pz.Kpfw.III to końcówka produkcji ausf.N. Czyli odpowiednią będzie - ta którą Masz - Eureka ER-3520 PzKpfw-III Ausf. A-F, K, M, N . Jest ona bardzo podobna do liny używanej w PzKpfw-IV czyli Eureka ER-3505 PzKpfw-IV, ale nie taka sama. Natomiast zupełnie inna była używana w wersjach Pz.Kpfw.III ausf.G-L czyli Eureka ER-3517. Popatrz na zestawienie tych trzech w/w lin i "Oczek". Różnice są w "oczkach" i na trzeciej zaprasowanie liny jest najdłuższe. Różnice są ewidentne. Choć w skali to niewielka różnica. Pozdrawiam Krzysztof

38043 - Cargo Trailer https://miniart-models.com/product/38043-german-cargo-trailer/ Pozdrawiam Krzysztof

Wnętrze - StuG IV - Early Pozdrawiam Krzysztof

Nuts & Bolts - Vol.46 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV https://www.nuts-bolts.de/Volume-46-Sd.Kfz.-166-Sturmpanzer-IV/NB-046 Pozdrawiam Krzysztof

Autor wątku napisał zaraz w pierwszym poście. Pozdrawiam Krzysztof

Pozdrawiam Krzysztof

Prawa/lewa - pionowo/poziomo. Myślę że tradycyjnie fotki powiedzą wszystko - Pozdrawiam Krzysztof

Zwróciłeś uwagę na ułożenie pasty na bokach kadłuba w pojeździe No.102? Pozdrawiam Krzysztof

5061 - StuG IV - Early w/full interior https://armorama.com/news/rfm-stug-iv-with-interior?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

BT - 016 - Jagdpanzer IV L/48 - Early http://www.moxingfans.com/new/news/2022/0120/10142.html https://armorama.com/news/border-model-jagdpanzer-iv-l-48?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

BT - 018 -"Luchs" w detalach Border Model http://www.moxingfans.com/test/other/2022/0115/10125.html Pozdrawiam Krzysztof

Przepraszam że się "wcinam", ale może te fotki Ci pomogą. FOTKI tylko w celach dyskusji. RAL 6003 Olivgrün staje się kolorem bazowym dopiero w styczniu 1945 roku. W książce "Duel in the mist" wydanie z 2007 roku na str.280/281 (4 rzuty) autorzy przedstawiają Panterę ausf.G - D.B. - No.215 z SS-Pz.Rgt.1 z dominującym kolorem RAL 6003 Olivgrün. Dodam że prawa autorskie do tego malowania ma Hilary Louis Doyle. Kolorowanki zrobił ktoś kto zna się na rzeczy. Pozdrawiam Krzysztof

35649 - Meat products https://miniart-models.com/product/35649-meat-products/ Pozdrawiam Krzysztof

Nie wszystkie późne i ostatnie Pantery miały montowaną osłonę "Kinn". Fajnie się prezentuje z tymi blachami. Pozdrawiam Krzysztof

Też z chęcią popatrzę. Pozdrawiam Krzysztof

Wszystkie mocowania były przyspawane jako podkładki do śrub. Na dole kazamaty były przykręcane do istniejących kątowników. Żaden wspornik fabrycznie nie był spawany bezpośrednio do pancerza. I na oryginale na "budzie" Nie sugerujcie się fotkami z muzeum - tam nieraz mają przyspawane do dachu bezpośrednio. To muzeum ma właśnie wersję fabryczną - A co do skrzyni to taką największą jaką udało mi się znaleźć na "pace" StuG'a, nie jest on z tej samej jednostki co Twój - niestety. Fajny ten Twój StuG. Pozdrawiam Krzysztof

To pojemnik na maszty antenowe - tak jak Kolega wyżej napisał, To taki sam pojemnik jak na anteny - tylko krótszy i ciut grubszy, Mocowania tej "tuby" zaznaczyłem czerwonymi strzałkami. Na pojeździe oryginalnym są też widoczne na poprzedniej stronie - na fotce z odpowietrznikami zbiorników. Pozdrawiam Krzysztof PS Faktycznie tubę na anteny zapasowe Masz przyklejoną na miejscu. Przepraszam tak to jest jak tylko się czyta i nie ogląda zdjęć.

W modelu to część D9 W oryginale to tak wygląda - z boku i z góry Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak jak zaleca Dragon - popatrz na fotkę oryginału z muzeum Kubinki - Na "surowej materii" widać te dwa odpowietrzenia, a na pomalowanej nie widać więc może już to zweryfikowałeś? Ponownie porównanie z oryginałem - Pozdrawiam Krzysztof PS. Kurcze teraz widzę że jakoś dziwnie jarzmo działa Wkleiłeś. Otwór MG jest nie na swoim miejscu.

Model i wykonanie super. Tylko takie dwa - "ale". Osłona wlotu powietrza do silnika powinna mieć siatkę - jaka jest tego na fotkach nie mogę dostrzec dlatego sygnalizuję. Drugie - chciałem uczulić i zwrócić uwagę że ten pojazd powinien mieć trzy anteny. Na płycie nad silnikiem FuG 7 i FuG 8 oraz na wieży FuG 5 i tej ostatniej nie dostrzegam (podstawy anteny). Pozdrawiam Krzysztof PS. Część otworów pod śrubami na bocznych błotnikach Masz zalane. Odpowietrzenie zbiorników powinno być tylko z prawej strony - tego też na pomalowanym pojeździe nie mogę zweryfikować.

No i potwierdza się Piszesz byle pisać. Pozdrawiam Krzysztof

OK. W tym temacie pełne poparcie. Jak co to czekam. W temacie drugim napisałem wyraźnie że to nie dotyczyło Ciebie. Miałeś takie, a nie inne wiadomości i z nimi nie ma co polemizować. Aby coś w tym temacie dodać (kolor bazowy ) to trzeba by było wiedzieć z jakiego okresu autor chce robić swój pojazd. Twoje wnioski to Twoja sprawa. Pozdrawiam Krzysztof

Przeczytałeś ze zrozumieniem co Kolega TAW napisał - przeczytaj jeszcze raz proszę On nie pisał sam do siebie. Kiedyś było to normalną zasadą - nawet w szkole - nie pytany nie odpowiadał. Absolutnie Nie. Ty w tym temacie podałeś/napisałeś - "Ja mam takie informacje" - i podałeś dane które Masz - numery seryjne - ilości produkcyjne i montownie. Dane te są prawidłowe choć mało precyzyjne według moich informacji. Niestety nie jest aż tak bez problemowo. Za miłe słowa dziękuję. Pomogę jak tylko będę potrafił. Pozdrawiam Krzysztof

Polecam tą pozycję - dużo fotek zrobionych w muzeum. Fotki nie za duże, ale innych w niektórych przypadkach brak. Pozdrawiam Krzysztof