meser262

Tygrys II, a dokładniej jego płyta nad silnikowa ze zdjęcia pochodzi od dość wczesnego pojazdu - Fgst.280080 w wersji Dowódczej. Na fotce zaznaczyłem osłonę pancerną dla mocowania anteny - na zielono, oraz dwie żółte strzałki - tam powinny być te elementy - Teraz (znów - a jakby inaczej ) pytanie. Jaką wersję Chcesz zrobić na modelu? Na instrukcji jest pokazana wersja późna - osłony. I wtedy powinno to wyglądać tak - Jeśli jednak wczesna to zamiast pancernej osłony wlotu powietrza - to powinna być siatka - osłony pancerne na wlewach pozostają w obydwu wariantach. Robiąc późną wersję tego pojazdu nie wzoruj się na pojeździe z Kubinki. Pozdrawiam Krzysztof

- nie miałem za bardzo czasu. Dodatkowo trzeba było poszukać fotek. Bo sama wiedza bez fotek nie jest kompletna. Pozdrawiam Krzysztof

Pierwsza z czterech zapowiadanych na rok 2022 - ma się ukazać już w połowie stycznia - https://armorama.com/news/peko-panzerwaffe-on-the-battlefield-3?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Właściwą częścią jest nr.54. Wprowadzono światło (Bosch-a) w 1942 roku na w takiej formie. Na Tygrysie II z wieżą "Porsche" też tak wyglądał - Zmieniła się tylko podstawka - do montażu na przedzie pojazdu . Do końca wyglądał podobnie. Pozdrawiam Krzysztof

1/35 STZ-5 Soviet Artillery Tractor https://armorama.com/news/zvezda-stz-5-soviet-artillery-tractor?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Kolosalna! Między nimi była jeszcze wersja F8 - tak dla porządku . Prawa strona wersji ausf.F - produkcja sierpień/wrzesień 1942 roku - końcowa produkcja wersji ausf.F. j/w lewa strona Prawa strona wersji ausf.G - produkcja grudzień 1942 roku - początkowa produkcja ausf.G. j/w lewa strona Pozdrawiam Krzysztof

35389 G7117 1,5T 4x4 Cargo Truck w/Winch/2 FIGURES INCLUDED https://armorama.com/news/miniart-g7117-1-5t-4x4-cargo-truck-w-winch?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Robię jak chce to są w końcu moje modele i mogę je nawet pomalować na kolorowo, rozumiem że pewne rzeczy robie źle ale to nie znaczy że masz odpisywać w taki sposób wyluzuj. To po co prośba o ocenę? Być może chodzi tylko o oceny pozytywne - trzeba było to zaznaczyć! Nie musisz. W tym pojeździe mieli też zamontowane 2 cm Kw.K.30 - fotka w Panzer Tracts 2-1 na stronie 2-1-48 . I to by pasowało do tego modelu - i w tej konfiguracji MG nie było. Pozdrawiam Krzysztof

TR85035 Elefant Tracks TR85034 Ferdinand Tracks TR85036 Tiger (P) Tracks TR85037 Tiger (P) Tracks for the first VK4501 only https://armorama.com/news/t-rex-elefant-tracks?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter No niestety jak Widzisz 35-tka na "fali". Pozdrawiam Krzysztof

TR85039 T-55 RMSh Tracks TR85040 T-72 Tracks TR85045 TYPE 59/69 Tracks TR85041 T-54 OSMh Tracks Version A TR85043 T-55 OSMh Tracks Version A TR85042 T-54 OSMh Tracks Version B TR85044 T-55 OSMh Tracks Version B https://armorama.com/news/t-rex-tracks-for-soviet-tanks?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

35GM0068 - Austin K2Y Heavy Ambulance https://armorama.com/news/gecko-austin-k2-y-heavy-ambulance-with-early-mid-war-markings?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Najpierw małe sprostowania z mojego punktu widzenia - i z moich danych - Intensywne dostawy były w marcu - ale 1943 roku i 505 BCC otrzymał w miesiącu marcu 1943 roku - 18 nowych Tygrysów. W marcu 1944 roku nie otrzymali żadnego Tygrysa. Za to w kwietniu 1944 roku otrzymali 11 Tygrysów I , a w maju 1944 roku - 12 Tygrysów I. 503 BCC - 13 z 20 Tygrysów I stracili w maju 1944 roku - 4 Tygrysy wysłali do 509 BCC - 5 maja 1944 roku. - 3 Tygrysy wysłali 15 maja 1944 z powrotem do Niemiec - odtworzony w czerwcu 1944 roku - - w czerwcu 1944 roku otrzymał 33 Tygrysy I - NOWE - 505 BCC w czerwcu 1944 roku otrzymał 9 Tygrysów z napraw i jednego nowego. DWA pojazdy dostarczone w tym samym miesiącu - KWIETNIU 1944 roku - do 505 BCC. Są też często robione przez modelarzy - to Tygrysy I z numerem - No.300 i No.312. Dlaczego te dwa zaraz napiszę - trzeba pamiętać że ten sam miesiąc dostawy. Wiemy (ze zdjęć) że obydwa pojazdy mają stalowe koła - czyli produkcja od Fgst.250822 - luty 1944 roku. No.300 ma starą wannę, a No.312 ma nową wannę.(Te detale też widać wyraźnie na fotkach poniżej.) Obydwa pojazdy mają stary hamulec wylotowy - też widać to na fotkach. Teraz wieża. No.300 ma celownik dwu obiektywowy - T.Z.F.9b - No.312 nie widać tego elementu na zdjęciach No.300 ma właz ładowniczego (z długimi mocowaniami ) produkcja do lutego 1944 roku - rączka po środku i ma stary zawias - - wczesny właz - dach 25 mm. No.312 ma właz ładowniczego (z krótkim mocowaniem) produkcja od wiosny (marca) 1944 roku - rączka skrajna -- dach 40 mm PODSUMOWANIE - Tygrys I - No.300 dostarczony 13 kwietnia 1944 roku do 505 BCC - miał numer podwozia - Fgst.250829 - produkcja DRUGI tydzień LUTEGO 1944 roku. Tygrys I - No.312 dostarczony w kwietniu 1944 roku do 505 BCC - numer podwozia NIEZNANY - lecz dzięki fotkom możemy wychwycić ramy czasowe produkcji. Z całej tej rozpiski u góry najistotniejszą wskazówką jest - WŁAZ ŁADOWNICZEGO. Dlaczego? Ten typ luku wprowadzono wraz z dachem 40 mm od podwozia Fgst.250991 z końca marca 1944 roku. Z list przewozowych wiem że w kwietniu do 505 BCC dotarły pojazdy z podwoziem numer Fgst.250997 ; Fgst.250998 i wzwyż. Brakuje mi jeden numer Fgst. z dostawy - Zug.Nr 401 - z dnia 08 kwietnia 1944 roku (wysyłka). Dlatego na dzień dzisiejszy twierdzę że No.312 z 505 BCC ma numer Fgst.250997 ostatni pojazd z marca 1944 roku. Jest to jeden z pierwszych pojazdów z nowym dachem i nie ma jeszcze mocowań na dźwig na dachu wieży. (Na fotkach takowych nie widzę.) Wyrzutnik granatów również od Fgst.250991 z końca marca 1944 roku. Nie widać go na fotkach, ale powinien być zamontowany. Celownik według danych powinien być jednoobiektywowy - choć mam zdjęcie pojazdu z nowym dachem z celownikiem dwuobiektywowym - niestety nie znam jego Fgst.? Zawias w włazie ewakuacyjnym powinien być ten ze średniej produkcji, nie ten co jest na modelu. Na modelu jest w wersji ostatniej. Pozdrawiam Krzysztof

Jak będę miał chwilkę to napiszę co nieco o tej dostawie Tygrysów w kwietniu 1944 roku do 505 BCC. Pozdrawiam Krzysztof

To prawda. I to kolejny dowód że pośpiech nie jest wskazany. Z moich notatek wynika że - data tego zdjęcia to 21 - 04 - 1944 roku - czyli chwilkę po przybyciu do jednostki. Pozdrawiam Krzysztof PS. Data dostaw to 08 ; 14 i 18 kwiecień 1944 roku. Dlatego fotka musi być z kwietnia, a nie marca 1944 roku.

Przepraszam, ale taka jest niestety Ich wiedza w temacie. Nie znam tego czegoś (Instukcja od Platza), ale wydaje mi się że chcieli szybko zarobić parę groszy - nie patrząc na nic. Świadczy o tym wpis opisujący dane techniczne wersji niby F2. Mogli by zająć się zabawą, ale nie wzorując się na konkretnym typie danego pojazdu. Mogli wymyśleć jakieś nazwy swoje, tylko wtedy nie byłoby to takie zachęcające historycznie. Pozdrawiam Krzysztof

Ja jak zwykle. Model bardzo fajny - ale? Tak na pierwszy "rzut" oka. Schemat ułożenia plam - niestety na modelu nie bardzo, łagodnie mówiąc. Brak belki na zapasowe gąski z przodu pojazdu. Brak liny na boku, lub chociażby mocowań dla nich. No i jak wspomniano brak anteny która na fotce jest. Choć w danym momencie mogła być chwilowo zdemontowana. Pozdrawiam Krzysztof

I taka nazwa myślę że była by najwłaściwsza - ' taką jaka występowała w Anime' - bez wchodzenia w szczegóły. Nazwa to jedno, a co z odwzorowaniem? Właściwie to do budowy tego czegoś powinieneś mieć jeszcze koła napędowe od pojazdu w wersji Ausf.H. Po lewej stronie koło z wersji G - po prawej z wersji H Poniżej też to koło - pokazane z modelu który budujesz - inne ułożenie rurki - dodatkowo inny sprzęg holowniczy. Pozdrawiam Krzysztof

Na początku wymieniasz pojazdy - W kolejnym poście piszesz - Tu pokazujesz stronę z opisem (NIBY) Pz.Kpfw.IV ausf.F2 - Dlaczego (NIBY) bo opisujący uzbrojenie tego pojazdu - działo 75 mm i działo 47 mm Jeszcze później Piszesz : cytat - "F2/G z przeróbkami. Taka jaka występowała w Anime. " A w rzeczywistości robisz dość późną wersję Ausf. G co zresztą doskonale pokazuje INSTRUKCJA w modelu. Coś tu jest pomieszane i to dość mocno. Nie ma to nic wspólnego z wersjami historycznymi pojazdów. Strach pomyśleć co będzie w innych pojazdach. Pozdrawiam Krzysztof

To z wersją F2 nie ma nic wspólnego. To jest wersja "G". Pozdrawiam Krzysztof

To którą wersję robisz tej "czwórki"? Pozdrawiam Krzysztof

W tym dziale staram się nie oceniać modeli już gotowych bo już na zmiany konstrukcyjne jest za późno. W tym konkretnym pojeździe (możliwe jego daty produkcji) myślę że temat słuchawek i kolorów jest warty podkreślenia. To ważna informacja. Dodam tylko że (model) to produkcja z 1942 roku. Pojazd w wersji ausf.F produkowany od marca 1941 roku - montownie to Ursus i Famo. Produkcja trwała do lipca 1942 roku (Ursus) i czerwca 1942 roku (Famo). Słuchawki używane jeszcze w 1941 roku - różnica D-ca ,a radiooperator to rodzaj wtyczki. Słuchawki nowe używane w 1942 roku - Pozdrawiam Krzysztof

Niestety wychodzi to po za moje zainteresowanie. Pozdrawiam Krzysztof

Tak - to zabezpieczenie przed wpłynięciem wody do środka. W różnym czasie to różnie wyglądało - różni producenci tych zasobników, ale zasada ta sama - rant. Pozdrawiam Krzysztof PS. Dobrze że choć tak daleko to ktoś to robi z głową. Mają tam coraz więcej pojazdów i jest co oglądać. Ten Tygrys to trochę późniejsza wersja od Twojego Tygrysa.

Nut & Bolts vol.14 na stronie nr.67 - gdzie jest pokazany w/w łącznik to ten sam pojazd co na fotkach powyżej - z Kubinki. Pozdrawiam Krzysztof

Na pojeździe muzealnym tak to wygląda - Pozdrawiam Krzysztof PS. Fotki tylko w celach dyskusji.