meser262

Przykro mi, ale ja tego nie wiem - 1/72 to nie moja skala. Proszę bardzo. Choć to nie moja skala to Gdybyś prowadził warsztat to zapewne Ktoś podrzucił by odpowiednie fotki. Są takie na których te detale jak i malowanie jest dobrze widoczne. Dlatego napisałem o rozmieszczeniu kalek jak i kamuflażu. Wersja bez widocznego już krzyża - którą zastosowałeś. Lewa strona - porównanie Prawa strona - porównanie. Pozdrawiam Krzysztof

Dziwisz się ale gdyby nie mój wpis to po czym stawiał byś taki wniosek że to S-F? Przypominam że to kolejny model w tej serii budowanych modeli. Pierwszym był - Border Model Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 & G. Który był wykonywany przez Autora wątku w przekonaniu że to właściwe określenie tej wersji jego wykonywanego pojazdu. Dopiero po opisach właściwej wersji okazało się że to faktycznie S-F. Nie model firmy Border tylko to co miało być z niego zbudowane. Ponieważ nie jest możliwe użycie koła z wersji Ausf.H z osłoną przekładni z wersji ausf.G i cała reszta różnic. Kolejny to Pz.Kpfw.IV ausf.D Tamki - tu nie pisałem bo Autor robił go prosto z pudła bez zmian. Ja takowych nie widziałem. Następny to "Hetzer" - dyskusja o kolorze, a później też o wersji tego pojazdu. Po opisie okazało się że wyszła wersja S-F. Wszystkie możliwe wersje w jednym pojeździe. Ostatnim (jak na razie) jest StuG III Ausf.F. I gdyby nie było w nim dziwnych zmian - zapewne nic bym nie pisał. Widząc taką dziwną zmianę klap nad silnikiem napisałem że to znów nie ta wersja. A to dopiero początek budowy tego modelu. Nie oceniałem całego tego projektu jako S-F ze względu na załogi tych pojazdów czy w jakiej formie są wykonywane, tylko za konkretne błędy merytoryczne skoro cały czas stosuje się w całym projekcie oznaczenia konkretnych wersji. Pozdrawiam Krzysztof

Totalny ABSURD. Na podstawie kolorowanek odwzorowywać swój model tego pojazdu. Na zdjęciu StuG III ausf.F - strzałki są zaznaczone na zielono. W dzisiejszych czasach Modelarze dorabiali by te elementy w swoich modelach - (zaznaczone na czerwono). U Ciebie nie ma z tym problemu - w modelu ich nie ma. Na kolorowance też nie ma więc nie musisz szlifować. No niestety muszę się powtórzyć - w tym czymś na fotkach jest wszystko pomieszane. Zawiasy zeszlifowałeś bo model który tu sklejasz to wersja Ausf.F, a w tej "bajce" ma to w wersji ausf.F/8. Właśnie od wersji F/8 zmieniono te klapy - które tak pozostały do końca produkcji. Dodam jeszcze - wyrzutniki granatów dymnych (na fotce zaznaczone na żółto) usunięto z montażu w maju 1942 roku. Dla jasności wersja ausf.F produkowana od 03.1942 ~ 09.1942, a F/8 od 09.1942 ~ 12.1942 roku. Różnic było więcej. Pozdrawiam Krzysztof

https://armorama.com/news/takom-upcoming-armor-releases?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

OK. To znaczy że na nic innego nie zwracałeś uwagi - ale o tym ciut później. Popatrz na zachowane fotki z czasów Powstania i porównaj je z modelem. Niestety malowanie - system plam i ich rozmieszczenie nie jest właściwie odwzorowane. Na bokach pojazdu źle rozmieściłeś kalkomanie w porównaniu do oryginału. , ale model ten nie przedstawia Powstańczego "Chwata" - patrząc tylko na malowanie. Może jeszcze parę słów o modelu Esci i różnicach z oryginalnym "Chwatem". Model Esci przedstawia/ma przedstawiać pojazd - trzeciej serii produkcyjnej. "Chwat" natomiast był pojazdem z pierwszej serii produkcyjnej. Oprócz tych niezgodności które Koledzy wymienili - osłona jarzma ; koło napinające - można dodać jeszcze koła jezdne - wszystkie. Mniejszych różnic między 3-cią i 1-szą serią jest sporo. I dlatego ten model zupełnie nie pasuje do oryginalnego pojazdu zdobytego przez Powstańców. Pozdrawiam Krzysztof

Odłamek mógłby zrobić dziurę w błotniku. Ta część blachy odgięła by się do góry lub w dół, ale nie zawinęła w ten sposób. Pozdrawiam Krzysztof

Na fotkach z epoki - na obydwu to ausf.E - i z muzeum "Brummbar" też na podwoziu "czwórki". Może dodatkowo mocowania sprężyny - Pozdrawiam Krzysztof

Tak. Ładnie widać jak zamocowane są gąski. Pozdrawiam Krzysztof

Pytałeś o No.200 z 507 BCC. To nie jest ten pojazd. Żaden argument - "ktoś, kiedyś że to właśnie to". Tak budowana jest FIKCJA. , ale tak właśnie wkrada się nieprawda do i tak szczupłych zasobów wiedzy. Pozdrawiam Krzysztof

Katalog na 2022 rok - PDF https://icm.com.ua/wp-content/uploads/2022/02/katalog-2022-web-2.pdf Pozdrawiam Krzysztof

Pojazd ten - No.102 nie był w wersji D-czej. Nie ma podstawki anteny z tyłu "budy". Z przodu jest 2 metrowa antena. Z tyłu nie ma nawet podstawy pod antenę. MG - bardzo dużo pojazdów nie ma zamontowanego z przodu MG. Możliwe że strzelec nie montował go ponieważ nie miał za bardzo widoku na to co się dziej przed pojazdem. (brak peryskopu). Elefant No.102 został porzucony przez załogę - więc może zabrali go ze sobą? Malowanie - Co do malowania to myślę że najlepiej oddaje to pojazd z transportu do Włoch z tej jednostki. Kolor bazowy to RAL 7028 plus Ral 6003 i RAL 8017. Plamki raczej jako grubsze zygzaki - tak myślę. Te małe fotki na dole z lewej strony to No.102 - dokładniej jego właz strzelca - otwarty. W takie "grube" plamy pomalowano pojazd po ponownym remoncie w marcu 1944 roku w warsztatach we Włoszech. Niestety jaki to pojazd nie ustaliłem. Pozdrawiam Krzysztof PS. Fotki tylko w celach dyskusji.

Zgadza się to jest No.102. Chodziło mi o to drugie zdjęcie. Całość zagarnąłem przy zaznaczaniu. Na tym również widać dość dobrze że nie ma na tym elemencie pasty. Pozdrawiam Krzysztof

Na początku przypomnę że Robisz pojazd No.102. Na w/w fotkach pokazujesz zupełnie inne pojazdy niż ten który budujesz. Moim zdaniem jest to droga donikąd. Masz fotki Twojego pojazdu i na nich się wzoruj. W tym czasie gdy nakładali pastę na te pojazdy prawie każdy ma inaczej ją ułożoną. Robienie konkretnego wozu na podstawie innych jest błędem. Na fotce poniżej jest No.221 i ma pastę w innych "pozycjach - popatrz Nie ma pasty w pomarańczowym prostokącie. Za to ma wyżej poprowadzony "zimmerit" - zielona i czerwona strzałka. Ma również pastę na przednim pancerzu - żółta strzałka. Twój pojazd również nie powinien mieć pasty w tym miejscu - pomarańczowy prostokąt. Czerwona i zielona strzałka "wysokość" pasty względem otworu pistoletowego. Inny niż na No.221 I takich różnic na poszczególnych pojazdach jest zapewne wiele. Dlatego nie ma sensu wzorować się na przypadkowo podrzuconej fotce jakiegoś tam pojazdu. Tak ta z przodu blacha to rynna odprowadzająca wodę spływającą z dachu nadbudowy. Pozdrawiam Krzysztof

DW35027 German 7,5cm Pak40 with 4 Figures https://armorama.com/news/das-werk-german-7-5cm-pak-40-gun?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

35669 - FRENCH CONCRETE ROAD SIGNS 1930-40’S. NORMANDY https://miniart-models.com/product/35669-french-concrete-road-signs-1930-40s-normandy/ Pozdrawiam Krzysztof

35GM0060 - US Navy Seals Team in Action https://armorama.com/news/us-navy-seals-in-combat-rubber-raiding-craft-from-gecko?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 35GM0053 - Scimitar Mk2 CVR(T) https://armorama.com/news/new-scimitar-mk2-cvr-t-from-gecko?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 35GM0032 - German Bedford MW 4x2 Beutewagen https://armorama.com/news/german-bedford-mw-4x2-beutewagen?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Zawsze to tylko rysunek - dodatkowo na nim tych elementów nie wskazywano/nie podpisano. Co do "blaszki" popatrz jaka była "długa". Znalazłem dokładniejsze namiary w/w elementu - mocowana na pojazdach wrzesień/październik 1942 roku. Pozdrawiam Krzysztof

Odpowiedź jest doskonale widoczna na zdjęciu - co wszystko może wytłumaczyć. Wieża jest od pojazdu późniejszego niż ten który robi Autor wątku. Widoczne są gniazda do mocowania dźwigu. Po remoncie przeniesiona na podwozie bez pierścienia. Zdjęcie które zamieścił kolega Andrzej (Bigtank) dotyczy Tygrysa II. Tygrysy I na wczesnych kopułach miały jeden drucik. Na późnych już nie widziałem żadnych. Ten element montowano TYLKO na początkowych Tygrysach w 501 BCC. Pozdrawiam Krzysztof

Moim zdaniem wieża jest prawie OK. No prawie bo brakuje malutkiego elementu. Wiem czepiam się takich drobiazgów, ale skala tego wymaga - tak myślę. Bardzo fajnie zrobiłeś ten "gruby" zimmerit na wieży. Na kadłubie pamiętaj zrób drobniejszy. Od czasu do czasu tak sobie polatam tam i z powrotem. Klapa to już kolejne wyzwanie, ale wieżę w Niego - da radę . Pozdrawiam Krzysztof

Liny są do siebie bardzo podobne. Na fotkach z wojny trudno dostrzec różnicę. Trzeba popatrzeć na datę produkcji i co w tym czasie (luty/marzec 1943 roku) było produkowane. Do Pz.Kpfw. IV to cały czas ta sama lina i tu nie ma problemu. Natomiast jeśli chodzi o Pz.Kpfw.III to końcówka produkcji ausf.N. Czyli odpowiednią będzie - ta którą Masz - Eureka ER-3520 PzKpfw-III Ausf. A-F, K, M, N . Jest ona bardzo podobna do liny używanej w PzKpfw-IV czyli Eureka ER-3505 PzKpfw-IV, ale nie taka sama. Natomiast zupełnie inna była używana w wersjach Pz.Kpfw.III ausf.G-L czyli Eureka ER-3517. Popatrz na zestawienie tych trzech w/w lin i "Oczek". Różnice są w "oczkach" i na trzeciej zaprasowanie liny jest najdłuższe. Różnice są ewidentne. Choć w skali to niewielka różnica. Pozdrawiam Krzysztof

38043 - Cargo Trailer https://miniart-models.com/product/38043-german-cargo-trailer/ Pozdrawiam Krzysztof

Wnętrze - StuG IV - Early Pozdrawiam Krzysztof

Nuts & Bolts - Vol.46 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV https://www.nuts-bolts.de/Volume-46-Sd.Kfz.-166-Sturmpanzer-IV/NB-046 Pozdrawiam Krzysztof

Autor wątku napisał zaraz w pierwszym poście. Pozdrawiam Krzysztof

Pozdrawiam Krzysztof