meser262

Na tej fotce nie ma wielu elementów które na pewno miał zamontowane. Liny tak jak pisałem widziałem tylko na tym jednym zdjęciu. Podobnie jak inne elementy które miał zamontowane. Czy zagrabione przez sowietów czy zgubił w walce tego nie wiem. Mam fotkę tego wozu jak "siedzi" w bagnie. Na przedzie nie ma żadnych narzędzi, podobnie po bokach, ale tyłu nie widać. Pozdrawiam Krzysztof

Rzadko wypowiadam się w dziale "Galerie" bo to już zazwyczaj jest za późno na poprawki merytoryczne. Jednak wywołany do odpowiedzi zacytuję Autora wątku - Wszystko jasne. Jednak podstawowe i charakterystyczne elementy modelu warto by było jeszcze uzupełnić - chyba. Na fotkach czerwone strzałki - podkowa (pierwsza fotka - część nr.Y13) i tuba do anten zapasowych (druga fotka - instrukcja pkt.14 - część nr.B63) Fotek tego pojazdu jest sporo. Jednak tylko na jednym widać - przedłużone wydechy (żółte strzałki) i tylne błotniki (zielona strzałka). Pomarańczowa strzałka - to klocek drewniany pod lewar - widoczny tylko na tej fotce. Fotki pojazdu już w niewoli nie pokazują tych elementów. Malowanie też nie odwzorowuje tego z pojazdu No.100, choć jest zrobione zgodnie z instrukcją modelu. Stanowczo za długie. Na jednej jedynej fotce widziałem że No.100 miał liny na wyposażeniu (zielona strzałka). Na dachu podwozia nie miał żadnych narzędzi. Jeszcze tylko jedna nieścisłość - błąd producenta modelu - granaty dymne. Chodzi tylko o same wkłady, a nie o obudowę czy mocowanie. Pozdrawiam Krzysztof

Z chęcią pooglądam. Ty budujesz pojazd ausf.D z 1941 roku. Koło bez "dekla" ze śrubami jest dla pojazdu późniejszego który ma też osłonę jarzma "Saukopfblend" stosowaną od października 1943 roku. Pozdrawiam Krzysztof

Chętnie pooglądam. Pozdrawiam Krzysztof

Zgadzam się - lecz to prawa strona wieży. Jest ona dość nietypowa dla całego pojazdu. Pionowe paski pasty przecięte 'licznymi' poziomymi "kreskami" Dlaczego nietypowa. Ponieważ prawie cały pojazd - zaznaczam PRAWIE - jest pokryty tylko pionowymi paskami - bez poziomych "kresek", lub z występującymi bardzo rzadko. Na tylnych pojemnikach jest zupełnie inny "wzór" pasty. Pozdrawiam Krzysztof

Tak w celach informacyjnych - rysunkowych. Może Komuś się kiedyś przyda. PE 35319 - późna seria produkcyjna PE 35440 - wczesna seria produkcyjna Pozdrawiam Krzysztof

Voyager 35319 - to jest właśnie do wersji późnej. Popatrz na osłonę działa. Pozdrawiam Krzysztof

Zasiadam do oglądania. Nie wiem jaki pojazd Masz na oku do odwzorowania - tylko sygnalizuje. Dragon 6230 Panzerjäger I 4.7cm PaK(t) - to późna seria produkcyjna Voyager Model PE35440 - to wczesna seria produkcyjna Pozdrawiam Krzysztof

Popatrz na fotki zanim zamieszasz. Dobrze że obyło się bez zniszczeń. Ponownie wklejam tą samą fotkę - Dobrze widać wieszaki, ale również dobrze widać brak stopki pod pionowy lewarek. Pozdrawiam Krzysztof

Takich kolorowanek NIGDY nie bież jako materiały źródłowe - NIGDY. Dodatkowo w jakim celu porównujesz dwa pojazdy ze sobą - No.07 i No.211. Jak w każdym czołgu niemieckim było wiele modyfikacji i modernizacji polowych. Wersja Ausf.N również temu zabiegowi podlegała. ad.1. O to trzeba by było zapytać się autora tego RYSUNKU lub zdjęcia tego RYSUNKU. ad.2. Jakie zdjęcie? Tego rysunku? Żaden materiał źródłowy. Ta kolorowanka przedstawia pojazd z 2 kompanii z nieoficjalnym godłem tej jednostki na czołowym pancerzu - Włochy - sierpień 1944 roku. Koło napędowe wprowadzone w tej wersji od Ausf.H do końca produkcji. FOTKA tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

Pozdrawiam Krzysztof

Nie wiedziałem że w modelu jest wieża już z otworem tylnym - jako właz. Nie mam tego modelu i podglądam to tu - https://www.mojehobby.pl/products/Tiger-I-Pz.Kpfw.VI-Ausf.E-Sd.Kfz.181-Initial-Production-Early-1943-North-African-Front-Tunisia.html Po zamontowaniu szekli otworów nie widać. Dość szeroki chyba ceownik z lekkim przedłużeniem - przyspawany do pancerza. Piszę chyba ponieważ Anglicy zrobili ten element po swojej myśli. Element ten "zaginął" w pewnym momencie. Przyglądając się zdjęciu Tygrysa z urwanym tym elementem jestem prawie na 100% pewien że to był ceownik. Na pewno nie był to gruby płaskownik. Pozdrawiam Krzysztof

Model ten to stara "dobra Tamiya". Wszystkie elementy nie oszlifowane będą później widoczne - lufa, wydech - (widoczny szew) Generalnie lufy do wymiany, albo chociażby do rozwiercenia. Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak. Tygrys ten (RFM) to model pojazdu z Afryki z 501 BCC. Jest to bardzo wczesny pojazd z października 1942 roku. Natomiast ten którego chcesz zbudować to luty 1943 roku. Te parę miesięcy to naprawdę istotne różnice. Najlepiej to porównać mając fotki i dane na ten temat obu pojazdów. Jeśli takowych materiałów nie Masz to posłuchaj rad Kolegów. Jest całkiem sporo fotek pojazdu No.141 więc jest na czym się wzorować. Decyzja należy do Ciebie, ale jeśli chcesz zbudować fajny model i to w dodatku Twój pierwszy - to po co sobie to utrudniać? Bez względu na Twoją decyzję będę tu zaglądał - powodzenia. Pozdrawiam Krzysztof

Trzecia część zapowiadana na maj 2022 roku - https://www.panzerwrecks.com/product/italienfeldzug-german-tanks-and-vehicles-1943-1945-vol-3/ Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak. Dlatego nic takowego w wersjach ausf.E i F nie mogłem znaleźć. Pozdrawiam Krzysztof

Nie mnie to oceniać. Musisz zwolnić mnie od tego pytania. Mogę coś o tym powiedzieć jak widzę to na fotkach. Jeśli takowych detali nie widziałem to o nich nie wiem. Może jakieś konkretne pojazdy takowe elementy posiadały - jako element testowy. Niestety - "że to nowy model" - nie oznacza - bez wad. Jest raczej odwrotnie. Kiedyś producenci modeli prowadzili swoje badania merytoryczne nad wersjami pojazdów (Dragon). Natomiast teraz mają to "gdzieś" - liczy się najbardziej kasa. Muszę to napisać - wiele nowych modeli jest gorsze od starszych modeli Dragona choć i one nie były bez wad. Znalazłem w miarę dobrą fotkę - 1 - widać to wycięcie Na drugiej fotce widać że gdy światło na prawym błotniku znika - to znika też wycięcie. Pozdrawiam Krzysztof PS. Popatrz na blaszki w modelu Dragona 6315 - model z 2008 roku - https://www.mojehobby.pl/products/Pz.Kpfw.IV-Ausf.F1-F.html

Zmontowana już z fabrycznym "zimmeritem", a zniszczona w listopadzie 1943 roku w rejonie Kijowa. Pozdrawiam Krzysztof

Wycięcie TYLKO z lewej strony od wersji Ausf.E - po wprowadzeniu nowego światła. Rysunek - na zdjęciach ciężko to pokazać. Od wersji ausf.F1 podobne jest też z prawej strony. Pozdrawiam Krzysztof

Zaślepka na już wykonanym otworze. Jednak moim zdaniem powinna być tylko gładka powierzchnia. Wieża przed wprowadzeniem tej modyfikacji. Pozdrawiam Krzysztof

W sprawie lewarka to pojazd z dostawy w tym samym okresie - No.231 - lewarek jest dobrze widoczny. Dodatkowo zwracam uwagę na rączkę na tylnym włazie wieży. "Daszek" nad celownikiem jest szerszy/dłuższy niż w modelu + ten drugi tylko trochę widoczny Ten drugi "daszek" nad jarzmem - też pokazuje to na No.231 - lepiej go widać - Jeśli chodzi o wyrzutnik granatów to nie powinno go tam być. Możliwe że była tylko zaślepka, choć i to jest wątpliwe. No i jeszcze taka ciekawostka odnośnie koła napędowego - Pantera D-B - Fgst152158 z 18 grudnia 1943 roku - No.244 z Panzer-Regiment 4 Pozdrawiam Krzysztof

W otwory bez przewodów w muzeach wkręcono śruby. Poprowadzony przewód który był mocowany na blaszkach (A), a one (te blaszki) przykręcone do płyt. Otwór z lewej i prawej strony (V) zaślepione śrubami. Tam gdzie był prowadzony przewód były nawiercane otwory do wkręcania śrub mocujących. Poniżej druga wersja poprowadzenia przewodu z LEWEJ strony. Natomiast z PRAWEJ strony takowych śladów NIE widać - NIE ma ich. NIE ma takowych też na listwie pod błotnikiem. Na dzień dzisiejszy wiem że przewód przechodził przez błotnik pod obudową lampy i wchodził w tylny pancerz. Jak przebiegał niestety na razie nie mam pojęcia. Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie mówią koniec stycznia (155108) lub luty 1944 roku. Tematy zostały połączone, a myślałem że w jednym temacie napisałem link pod linkiem. Pozdrawiam Krzysztof

Tak przez błotnik pod mocowaniem - nie wokół haka. Zapomniałem u góry dodać że takie mocowanie przewodu i wejście przez ścianę tylną - TYLKO do wczesnych wersji ausf.G. Pozdrawiam Krzysztof

Materiał zrobiłem wczoraj - więc mimo że już sobie poradziłeś to wkleję - może przyda się komuś innemu - I światło po drugiej stronie - Dół podświetlał też. Fotki tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof