meser262

Coś się pomieszało i wyżej mi fotki nie wkleiło - podpora marszowa. Pozdrawiam Krzysztof

W/w uchwyt transportowy doskonale widoczny na fotce w pierwszym poście Autora warsztatu. Tiger ten No.323 - jest wyprodukowany między Fgst.250822 (wprowadzone stalowe koła) , a Fgst.250875 (zaprzestano montażu podpory marszowej). Można jeszcze zawęzić datę produkcji - osłona pierścienia wieży - NIE montowano ich w pojazdach Fgst.250822 do Fgst.250849. I w tym czasie został zmontowany No.323 z 507 BCC. Pozdrawiam Krzysztof

Przepraszam że się odzywam nie pytany . Ten pojazd (No.323 jako jeden z 27 sztuk) miał nową wannę, ale jeszcze był bez osłony pierścienia wieży. Zawias ten uległ zmianie po wprowadzeniu osłony pierścienia - ścięto jego część w połowie otworu dolnej śruby - żeby nie haczył o pierścień. Pozdrawiam Krzysztof

Nie pisałem że zaczęto stosować go w 1942/43 roku. Stosowano go znacznie wcześniej, jako metoda transportu zapasowych gąsek. Na fotce Ausf.B - Fgst.80201 - jak chcesz to poszukaj sobie jego datę produkcji. Wtedy jeszcze nie myśleli o dodatkowym pancerzu. Świetnym przykładem są pojazdy w Afryce. Które wręcz używały tych gąsek z przodu jako kosz na "zakupy". Po to żeby przewozić dodatkowe elementy wyposażenia pojazdu, bo daleko były warsztaty polowe w razie awarii/uszkodzenia. Zresztą ten StuG No.14 - (Sturmgeschütz-Abteilung 192 ) który wkleiłeś ma podobnie założone te gąski z przodu. Na zdjęciu które wkleiłem są nowe pojazdy - więc dalsza dyskusja nie ma sensu. OK - jak dla mnie nie ma problemu. Pozdrawiam Krzysztof PS. - Fotki tylko w celach dyskusji.

Może to jeszcze będzie pomocne - Pozdrawiam Krzysztof

Trochę trzeba to "dopieścić" moim zdaniem - popatrz - Pozdrawiam Krzysztof

Maciej OK. Pamiętaj jednak że te pojazdy to koniec 1942 roku , początek 1943 roku. W tym czasie gąski na pojeździe to przede wszystkim stanowiły zapas dla pojazdu, a nie dodatkowy pancerz. Prawdą jest też to, że nie wszystkie montownie dają te mocowania dla gąsek na przednim czołowy pancerzu. Jako taki skromny dodatkowy pancerz można ewentualnie traktować te gąski pomiędzy MG, a wizjerem kierowcy. Na fotce gąski - nówka sztuka - WSZYSTKIE. Pogrubianie pancerzy jeszcze przed Niemcami w tym czasie. Dlatego pokazywanie zdjęć z dużo późniejszego czasu i porównywanie ich do początku 1943 roku jest błędem. Pozdrawiam Krzysztof

Moim zdaniem nie zmieniłem sensu nawet o milimetr - to prawie cała Twoja wypowiedz : Teraz jeszcze bardziej ją skrócę : Moja odpowiedz - O Panterze nie będę pisał bo wydaje mi się że tylko Ty znasz się na żartach. Przepraszam Autora warsztatu za wpis nie na temat. Pozdrawiam Krzysztof

Wersja F2 była bardzo krótką serią i pojazdy te były dość nowe. Myślę że gąski nie zdołały by aż tak zardzewieć. Gąski po pojazdach rosyjskich raczej nie (choć zdobywali magazyny z częściami na zapleczach jednostek - dlatego piszę raczej -), ale do swoich pojazdów mogli dostać wraz z pojazdem, lub z magazynów warsztatowych - nówki sztuki. Dodatkowo jeśli ma je jeszcze pomalowane w kolor bazowy pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof

I co dają już w pudle - Pozdrawiam Krzysztof

Jeszcze jedna drobna korekta - szczeliny obserwacyjne na bokach wieży. Jak zwykle były w trzech rodzajach. Na modelu jest teraz jedna z wcześniejszych (u góry po lewej stronie), a pojazd No.323 miał już tą w wersji późnej. Dolne fotki pokazują różnicę. Sama szczelina w wersji późnej jest szersza. Reszta będzie pokryta pastą "zimmerit". Pozdrawiam Krzysztof

Ukazał się jakiś czas temu - i dotarł w końcu do mnie. 2.Panzerdivision Tome 3 : Falaise Et Repli 13 Aout-Septembre 1944 Zapowiedziany ostatni TOM 4 w tym wydaniu. Tutaj jeszcze dostępny TOM 3 - https://www.bookdepository.com/2-Panzerdivision-Tome-3-Frédéric-Deprun/9782840485773?ref=grid-view&qid=1637869419004&sr=1-1 Pozdrawiam Krzysztof

Trzeba dorobić. Nie - wersja z wycięciami w kopule D-cy wprowadzona trochę później. Podziurawione zasobniki - "powiem tak" - zdarzają się na fotkach . Podobnie jak filtry i osłony wydechów. "Sponiewierane" raczej rzadko. Pamiętaj że z lewej strony trzeba zlikwidować - "MP-Klappe" wraz z "MP-Stopfen". Pozdrawiam Krzysztof

35570 - Laffly V15T https://armorama.com/news/in-process-1-35-icm-laffly-v15t?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

38056 - US 1,5t 4x4 G506 Flatbed Truck https://armorama.com/news/miniart-us-1-5t-4x4-g506-flatbed-truck?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Proszę bardzo. Kłódek na zamknięciach skrzynki nie widziałem - raczej nie było. Po jakimś czasie już nie były takie kompletne jak nówki sztuki i miały jeszcze inne elementy. Pozdrawiam Krzysztof

Skrzynka zapewne będzie zamknięta, ale tak na wszelki wypadek - wyposażenie. Pozdrawiam Krzysztof

1/48 - No.006 - Tiger I early production vehicle with full interior https://armorama.com/news/new-tiger-i-in-quarter-scale?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Nie moja bajka, ale jest od jakiegoś czasu dostępna taka prezentacja - Pozdrawiam Krzysztof

Podpowiem że w dwóch - Hobby Boss 80138 German Pz.Kpfw. / Pz.BfWg 38(t) Ausf. B Hobby Boss 80141 German Panzer Pkfw 38t Ausf.B Fotografia tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

Pozdrawiam Krzysztof

35643 - Traffic Signs. Yugoslavia 1990's https://miniart-models.com/product/35643-traffic-signs-yugoslavia-1990s/ Pozdrawiam Krzysztof

35349 - StuH 42 Ausf. G Early Prod. May-June 1943 https://miniart-models.com/product/35349-stuh-42-ausf-g-early-prod-may-june-1943/ Pozdrawiam Krzysztof

Fajnie to wygląda! Pozdrawiam Krzysztof

35337 - Pz.Kpfw.IV Ausf. H NIBELUNGENWERK. MID PROD. AUGUST 1943 https://miniart-models.com/product/35337-pz-kpfw-iv-ausf-h-nibelungenwerk-mid-prod-august-1943/ Pozdrawiam Krzysztof