Maxy

To jednak dość stary model tylko w nowym opakowaniu. Skrzydła są jak do P51D, czyli inny , większy kąt przy wejściu skrzydła w kadłub. Także są inne pokrywy luków podwozia i samo jego wnętrze. Poza tym jest za płytkie. Przydałby się tez model Airfixa a dokładnie klapy od niego. Bo te od KP nie pasują do kadłuba Hasegawy. Wnętrze Cutting Edge wygląda dobrze. Trochę roboty z dopasowaniem będzie bo kadłubki Hasegawy i KP mają różną grubość. Najwięcej na spodzie przy przejściu skrzydła w kadłub od przodu samolotu i ładnym wyprofilowaniu tego.

Z dodatków kup P-51B KP i weź od niego skrzydła.

Dzięki. Czyli jednak trzeba patrzeć na zdjęcia konkretnego samolotu.

Jak już jesteśmy przy Su-22... na niektórych samolotach na prawym skrzydle, z dołu i z góry, widać taki półkulisty element, mniej więcej w 1/3 długości części ruchomej. Ma je na pewno samolot z numerem 3816. Co to jest? Czy jego obecność zależy od serii produkcyjnej samolotu?

Znowu ubyło kilku młodych adeptów modelarstwa...

Nowy model by się przydał od Arma Hobby

ten enerdowski Tu-2 to zabawka. śmigiełka niestety niepodobne do oryginału.

Hobby Boss ma w miarę dobre skrzydła ale kadłub w dziwnym kształcie w przekroju płasko owalnym coś jak Pe-2 . Z 5 metrów podobny ogólnie do Tu-2. Kabina niepodobna, smigła 3 łopatowe. Można go skleić szybko, ma niewiele części. Sa jeszcze wypusty Modelista , trochę poprawiony Tu-2 ICM ale do wersji wojennej Tu-2 z wczesna kabiną, bez wypukłego okienka z prawej strony z lepszymi kalkomaniami. Nie jestem pewien czy ostatnie wypusty ICM to nie to samo.

Grześ, w 1/72 Pe- 2 Zvezda, bez większych poprawek. Tu-2 ICM ale w nowym pudełku z szarym plastikiem. Zielony klei się na cjanoakryl lub klej do PCV. Ogólnie jest zrobiony na starych planach z Modelista Konstruktora. 3 łopatowe śmigło zamiast 4 łopatowego, 3 okienka z tyłu kadłuba zamiast 1 dużego. Trudny do sklejania.

W numerze S1 vol.2 Aeromaxu poświęconego uzbrojeniu Su-22 jest opis polskiej bomby paliwowo powietrznej LBPP w wagomiarach 100 i 200 oraz 4 zdjęcia. Cena zeszytu za wysyłka pocztową 30 zł.

zrobiłem eksperyment i na jandeksie albo raczej Yandex.ru wpisałem tego Szczerbakowa po angielsku. Wyszukiwarka zrozumiała o co chodzi. Jednak rzeczywiście z tą transkrypcją z rosyjskiego na angielski a potem na polski są problemy. Czasami nie wiadomo o co chodzi.

Odnośnie nosa F-16. Jak jest u Italerii? Nie można go wykorzystać?

Jakoś nie widziałem by było tu info, więc przy okazji. Pactra, MM i Aztek padły. Trzeba się będzie przestawić na coś innego.

Coś jest nie tak z podwoziem, Typhoon miał bardzo wysunięte do przodu podwozie. A tu krawędzie pokrywy podwozie mają kąt ostry względem powierzchni ziemi, powinny chyba być bardziej poziome. Te lewe podwozie ma 90 stopni względem skrzydła czy mi się wydaje?

Odnośnie Jaka -130 i nowego Leonardo M-346 Bielik. To obecnie całkiem inne samoloty, nie wystarczy dodać kilka ramek.

Może jest jakieś zdjęcie tego Wildcata co latał Żurakowski?

Podobno takie samoloty mieli robić. Przynajmniej do tej pory. A może jednak jakiś Polonus latał na tym? Inaczej Wildcata odpuszczam.

Jaki związek z polskim lotnictwem ma Wildcat? Arma Hobby go zapowiedziała na 2020.

jest w zapowiedziach np. KS Model.

Nadchodzi plastikowy Dromader z karaya. W trzech wersjach, rolnicza, pożarnicza i "Bałkany". Cena nieokreślona. Podobno - początek roku 2020.

Mam pytanie, gdzie był opis poprawek do modelu HobbyBosa ? Te przedłużenia zbiornika, wirnik i takie podobne?

Poprawki przy wirniku to samoróbki czy Bilmodel? Na pływaki zgłaszam się.

Jak przesuwałem szybko zdjęcia w dół strony to nie zorientowałem się gdzie kończą się zdjęcia prawdziwego ... Mam tylko wrażenie ze latający ma bardziej opuszczone powieki. Fantastyczny model.

Ukazał się tomik North American P-51 Mustang w serii 100 lat polskich skrzydeł. Autorem tekstu jest Wojtek Matusiak. Z tego powodu warto go kupić jako uzupełnienie do różnych obcojęzycznych publikacji o Mustangu. Zdjęcia w większości znane ale są większe i widać więcej szczegółów. Autorem rysunków barwnych jest .... nie będę pisał. Autor dalej nie wie jak odsuwała się osłona kabiny Malcolm Hood w Mustangu. Nie wie że prowadnice po których odsuwała się osłona nie były równoległe do linii podziału blach. Poskąpił także że kolorów na światełka pozycyjne w rysunku samolotu. Wszystko szare. Książeczka omawia skrótowo wszystkie wersje Mustangów użytkowanych przez PSP na Zachodzie.

1. te opancerzenie to dodatkowa płytka pancerna od spodu samolotu, osobna część w zestawie. 2. silnik nie ten co w Su-22M4. Jednak to mało widoczne. Nie miałem w ręku tego "wczesnego" Su-22M3