Bzdura

Oferta ma charakter stały? Bo wziąłbym, ale w późniejszym okresie.

https://www.hobbyeasy.com/en/data/gjg7li9mdkxjkwlus2r7.html?t=1558359885

A co to za teoria, ze szpachlowanie dziur/szczelin to ingerencja w konstrukcje modelu?

Żadna publikacja z PLA Editions nie wychodzi po polsku.

Vallejo się nie nadają do takich prac, bez względu jaka to seria. Spróbuj Tamką.

Przecież to koło jest pomalowane minią, a nie zardzewiałe... Rozumiem że każda część pojazdu eksploatowała się osobno, że mają wyglądać jak z różnych parafii po złożeniu do kupy?

O jezu, a OLO znowu z tym T-55. Człowieku, na każdym forum będziesz kwękał o ten czołg? Akurat przeróbka na polską 55 to nie jest 30 minut, a efekty często wyglądają jak wyrzeźbione w gmydle, więc osobiście nie dziwię się ludziom, że tylko przyklejają szachownicę. Zabawny jest też podjazd do gorlocka - gość montuje modele na skalę światową a przyszło 2 teoretyków modelarstwa i piłują ryja, że miał czelność nie złożyć modelu z 5 zestawów.

Siatka z Kamizukuri się nie nadaje, jest do wersji z normalną kabiną, przez co burty mają inny wymiar. Wiem, bo sam kupiłem... Boczne ściany budy z otwartymi drzwiami pasują? Bo w instrukcji jest mowa o innych, z odlanymi drzwiami. Ciekawy jestem jak wyjdziesz z łączenia maski z resztą.

Się poklepcie po plecach, wytrzyjcie noski i po temacie.

Autorytarność odpowiedzi polegała na tym, że napisałeś, że lakiery akrylowe się nie nadają - przedostatni post na stronie 4. Gdy mbrnnr napisał co działa u niego, to szyderczo napisałeś "W przeciwieństwie oczywiście do Twojej" (dotyczy teorii). Po kilku postach wrzucił post swojej pracy, udowadniając, że jego technika działa. Bardzo prosta zależność - on pomalował, a Ty przeczytałeś. Wyjazd z inwektywami i buraczanej dyskusji doskonale świadczy o Twoim poziomie jako dyskutanta. W związku z tym proszę o cytat z inwektywami, albo przyklejam łatkę Macierewicza.

Ale to zacytuj, a nie się w Macierewicza bawisz. Rozumiem że biedny, opluwany kolega nie może sobie nic zarzucić w kwestii kultury dyskusji? Ile jeszcze będziecie tolerować ludzi pt "nie znam się, ale się wypowiem"?

A gdzie go ktoś zbluzgał?

Lakiery Vallejo ogólnie mają słabą przyczepność do podłoża i są dość wrażliwe na prace na nich. Jak nie masz problemu z zapachem farb, to polecam bazę pod zdrapki malować emaliowymi Tamiyami albo Mr. Paint, są do tego doskonałe. Lakieru można dać mniej albo więcej - im mniej tym trudniej zdrapać, ale odpryski wychodzą mniejsze. Ważne natomiast jest to, żeby kolor NA lakier malować kilkoma praktycznie suchymi warstwami farby. Jak sikniesz mokrą warstwę, to farba rozpuści lakier pod spodem i już tego nie zdrapiesz.

Za szybko. Daj przeschnąć lakierowi co najmniej dobę.

Dlaczego? Wchodzi gość, który na podstawie 1 artykułu wypowiada się w sposób autorytarny mimo, że własne doświadczenie malarskie ma, co najwyżej, średnie i będzie się wykłócał z praktykiem, który pokazał swoją pracę na bardzo wysokim poziomie a brak sensownych argumentów przykrywa nieudanym sarkazmem. Nieważne czy mu się podoba czy nie oraz czy jest w stanie zrozumieć czy nie, to te same techniki wykorzystuje się inaczej w różnych dziedzinach modelarstwa i oczekuje się innych efektów. Nie zapomnij tupnąć nogą opuszczając dyskusję.

Próba zastosowania sarkazmu zakończona niepowodzeniem. Mało wiesz a kłapiesz. Pierwsza podpowiedź jest darmowa - porównaj sobie wielkość zadrapań z wklejonego linka z tym, co z reguły ludzie próbują osiągnąć w pancerce.

Akurat efekt z linku który wrzuciłeś jest praktycznie nieprzydatny (nie licząc zimowego kamuflażu) w modelowaniu pancerki, a taki model kolega chce zrobić. W pancerce polecam poczytać Michaela Rinaldiego, który tą technikę opanował do perfekcji, chociaż, jak sam przyznaje, czasami zdarzają mu się wpadki. Lakier akrylowy może być separatorem warstw, tylko musi być bardziej odporny niż Vallejo - polecam Tamkę albo Gunze.

Rzeczywiście, mój błąd.

Patrząc na to, co wymalowałeś do tej pory, to zrób go całego żółtego albo jakieś duże, maskowane plamy. A, zasobniki z Abera są do Italerki, pisze jak byk.

Def to tez Nokiany, Micheliny robi Panzerart. Nie wiem po co sie wdajesz w dyskusje z imkiem, uwierz mi, ze nie chcesz widziec jego modelu.

Wystarczy podczas mycia przecierać zbiornik wewnątrz pędzlem albo patyczkiem kosmetycznym, nie trzeba moczyć tygodnia. Sprawdzone na własnej skórze. To po co pytasz skoro wiesz co kupić? Malowałem praktycznie wszystkimi H&S, żaden nie gwarantował mi komfortu choćby porównywalnego do Procona czy Iwaty. Ale to Twoja sprawa.

Za polecanie kąpieli w Cleanluxie się powinno ręce w drzwiach przytrzaskiwać. Cleanlux rozpuszcza chrom zabezpieczający aero. To tak, jakby ktoś zalecał mycie samochodu acetonem... W temacie aero - kup sobie Procona PS-289 (niecałe 650 w gunze.pl). To właściwie Iwata HP-CH bez szpanerskiego znaczka. Kwestię zakupu części zapasowych można sobie w buty wsadzić - przez ponad 10 lat użytkowania Procona i Iwaty kupiłem 1 uszczelkę - bez problemu na krajowym rynku.

Możesz spróbować farby Washable White z AMMO, ale nie gwarantuję, że efekt będzie choćby podobny do pracy z aerografem. Poleciłbym jeszcze białą farbę olejną i malowanie cienkimi warstwami.

Skala nie generuje problemu, ale z malowaniem pędzlem nie wyjdzie - maziając pędzelkiem rozpuszczasz lakier i nic z tego nie będzie. Pactrę rozcieńczaną wodą na Tamkę możesz kłaść dowolnie, Tamka sama w sobie się średnio nadaje do pędzla, a rozcieńczona ichnim rozcieńczalnikiem (chociaż wodą też można) i malowana pędzlem na inny akryl może powodować rozpuszczanie poprzedniej warstwy. Do pędzla sobie ogarnij Vallejo.

Warto by jeszcze zaszpachlować ślady po wypychaczach na gąsienicach.