abtb

Moim skromnym zdaniem są w sam raz Między blachą okaptowania a rurą powinien być delikatny luz - po pierwsze: ze względów montażowych - po drugie: ze względów praktycznych - drgania silnika ( a zatem i wydechów) nie powinny być przenoszone na "budę" - po trzecie : ze względów termicznych - rozszerzalność temperaturowa. Tak to widzi jakiś grafik Ale to tylko moje skromne zdanie I takie coś znalazłem, może się przyda

I to jest Wiadomość Roku! Czekam na szczegóły

Spokojnie, myłem, jest ok Pozwoliłem sobie pchnąć "Warsztat" odrobinę do przodu A zatem po kolei Jak-i w "rosole": Jak-i w "podkładzie": Jak-i w "preshadingu" Jaki w "bazie" Cieniowanie wyszło tak raczej delikatnie ale powinno "po wszystkim" być dobrze. Tak jak w przypadku torpedowego kolegi Jak-i są już psiknięte połyskiem. A zatem będę "kalkował" przez najbliższe dni

Tyle udało mi się wytrzymać nic nie robiąc A zatem lecimy dalej Braki w "chemii" uzupełniłem i od razu przystąpiłem do psikania kolorami. Oto efekty: Połysk już położony. A zatem wieczorkiem jest szansa na kalki

Okazuje się, że z I rzędu lepiej widać Kokpit ładny, panele jak na "72" nawet bardzo , ale dostrzegam brak..... pasów na fotelach załogantów . Można by też odrobinę "przetrzeć" podłogę w okolicy orczyków oraz same orczyki (tym bardziej że są w kolorze czarnym)

Miejsce 7, rząd I

No bez jaj Zostało tylko "dotknąć" i będzie gotowy Do pracy!

ŁADNIE to wyszło A już przez chwilę myślałem, ze latawiec "umarł" a tu taka miła niespodzianka . Mam cichą nadzieję, że Jaczek zagości na imprezie w Mińsku

No to sobie poszperałem Jest tak: a te jak widać na fotkach mają (a ten na rysunku nie ) Ogólnie sobie poczytałem tu i ówdzie na temat zestawu i dodatków wszelakich i nie jest najlepiej. Do tematu można podejść na dwa sposoby: - ryć, docinać, upychać a i tak będzie coś tak prawie jak Mi 2 - olać temat, dorobić małe co nieco i udawać że jest dobrze Ewentualnie żeby nie zostać "pożartym" przez Braci z Zakonu Liczących Nity zrobić coś takiego: A tak na serio to na razie zapraszam do dyskusji merytorycznej (jak się komuś chce ) bo znowu mam parcie na skończenie Jak-ów (już tak malutko zostało ) i beau (się maluje )

Słodzi mi tu Kolega, Z A-modelem bym sobie jakoś poradził a tak....nie ma nadlewek, szpar Jak to ogarnąć Coś się wymyśli. Głowice mam dwie z Bilmodela, tak więc dwie sztuki zrobię na 100%

Panowie! No powiem szczerze że padłem Pozwolę sobie otworzyć dzisiejsze rozważania takim oto zdjęciem: Poczciwy, stary intech Tyle było zachwytów nad tym wypustem HB, tyle radości. A okazuje się że jest to kolejny wyrób śmigłowcopodobny w który trzeba dodatkowo zainwestować Właściwie to już miałem machnąć ręką ale....... może się postaram W blachy Parta inwestować to na pewno nie będę (x4 to ponad 200PLN), tablice będę przerabiać bo istotnie zaufałem HB i po prostu wykorzystałem ich kształt stąd taki leżący wygląd ( zakup QB to kolejne 60PLN). Wnętrze będę wystrugiwał z polistyrenu I co właściwie jest z obudową silników? QB coś tam poprawił czy tylko dał inny kształt wydechów ( bo te w HB też są właściwie z...bane ) Łopaty wirnika głównego - mogą być czy lepiej przeszczepić z Intechu? Tak więc śmiało mogę napisać że warsztatem przywitamy 2019 rok

Postępy -podkład - preshading - pasy białe - komory podwozia - czarne pasy I to tyle

Raczej obędzie się bez wodotrysków Więc co najwyżej będzie ciekawie a śmiesznie na pewno I pewnie dla tego nie można jej kupić "luzem" w sklepach Smakowicie to wygląda ale odpuszczam. W "blacharza" będę się bawił przy Mi 4

Można by napisać, że odpalam nowy warsztat, ale jest to właściwie odgrzewany kotlet który trzeba w końcu skonsumować Znaczy się jest tak: Na fali nowości HB nabyłem sobie ichniego Mi-2, a że przy okazji dostało się też dwie sztuki na konkursach to uzbierało się niezłe stadko - wszystkiego 4 szt Niektórzy może pamiętają jak wspominałem że chcę zrobić jedną sztukę na konkurs w Kłajpedzie. Miał to być egzemplarz przekazany przez naszych wojaków Litwinom. Obecnie ten "śmiglak" stoi w Muzeum Wojska w Kownie. Miały do mnie dotrzeć fotki tego egzemplarza ale nie dotarły. I nie chcąc robić "kwasu" niepoprawnym malowaniem, temat odpuściłem Ale jak to się mówi: ileż może leżeć? Tak więc postanowiłem to stadko ogarnąć i żeby znowu nie zaległo na półeczce prezentuję swoje zmagania na forum (liczę na "dyscyplinarne" pilnowanie wątku ) Inbox Jak wygląda zestaw HB każdy właściwie wie. Na początku były ochy i achy ale trochę przycichły jak głowica wirnika głównego ujrzała światło dzienne. I to właściwie największa bolączka tego zestawu. Na szczęście poprawną głowicę wydał bodajże Billmodel (czy jakoś tak ) - boxart: wersję US posiadam 2x a wersję Mi-2 URP-G mam zrobioną z naszego Intechu (fotkę może kiedyś tam zamieszczę) A zatem będzie tak: 1) Mi 2T w barwach ZSRR, pudełkowa żółta "38" jako uzupełnienie kolekcji "milusiów" w barwach ZSRR 2) Mi 2 URN w barwach polskich (też pudełkowych, no chyba że ta wersja była eksportowana do Libii to wtedy można by w tych barwach, kalki posiadam ) Na fali zasypania forum wszelkiego rodzaju gunshipami aż chce się napisać słowa wieszcza: "Polacy nie gęsi, swojego gunshipa mają" ( ) A zatem trzeba wykazać się patriotyzmem: 3) Mi 2 US A ze US-y mam dwa to w ramach dłubaniny przerobimy go na: 4) Mi-2CH Tak to się prezentuje na chwilę obecną: przed malowaniem i po wstępnym malowaniu: "Deski" dorobiłem we własnym zakresie ( w środku umieściłem ciężarki ołowiane w celu dociążenia przodu) pomalowałem turkusem od Ak a wnętrza intermediate blue (kolor podany przez instrukcję, nie do końca wiem czy prawidłowy, ale tak już chyba zostawię ) Oczywiście na rynku jest sporo dodatków (Yahu, QB) ale inwestowanie w nie raczej by potroiło( albo i więcej) wartość zestawów, tak więc odpuszczam W związku z tym że mam tylko dwie głowice wirnika, na chwilę obecną "biorę" na warsztat takie malowania: Absolutnie nie mam pojęcia ile czasu mi to zajmie i czy w ogóle dopcham ten temat do końca ale spróbować trzeba Oczywiście liczę się z opiniami typu: wariat, szaleniec itd ale........... I liczę na pomoc "merytoryczną"

WYRZEŹBIONE tak to się prezentuje: - kabina "21" - kabina "17" Pasy mogą odrobinę "dziwić" ale w tym wypadku były łączone ze sobą ....... jakąś dziwną przetyczką. Tak to przynajmniej wyglądało na filmie instruktażowym I z owiewkami (przyłożone na "sucho") Na razie

Teoretycznie można liczyć na zaprzyjaźniony dyskont spożywczy Ale dość rozważań teoretycznych, czas na praktykę Postępy: zrobiłem silniki głowice przetarłem srebrnym Trochę to paskudnie na zdjęciach wygląda ale jest ok pierścienie: I silniki na "swoich" miejscach Po złożeniu "na sucho" prezentuje się to tak: A tak wygląda "ogólnie" I na razie to tyle

Nie poruszamy tematów politycznych

I tu Kolega ma pełną rację Pudło z zawartością wyciągnąłem z szafy 31.12.

Haloooooooooooo! Przepraszam, czy tu jeszcze coś się robi?

Witam, nowy rok postanowiłem przywitać po angielsku Znaczy się, "herbaciarza" będę robił Z torpedą Historia: Beaufighter był klasycznym, dwusilnikowym myśliwcem. Jako konstrukcja rozwojowa bombowca torpedowego Beaufort swój pierwszy lot odbył w lipcu 1939 roku. Do eksploatacji wszedł we wrześniu 1940 r. Łączna produkcja wyniosła 5918 sztuk wszystkich wersji I tyle Inbox W łapki swoje wziąłem zestaw Airfixa, tzw. "new tool-a" z którego to można stworzyć wersję TF.X Mój wybór padł na następujące malowanie Zestaw wykonany jest w typowym standardzie nowych Airfix-ów: szary plastik o bardzo dobrej szlifowalności, doskonałe kalki Cartograf-a. Linie podziału może niezbyt delikatne ale wystarczająco finezyjne i można je zaakceptować. Do zestawu podchodzę olewająco tzn: - olewam poprawność wymiarową (tą pozostawiam dla "liczynitów" ) - olewam poprawność historyczną schematu malowania ( to pozostawiam "historykom" ) A zatem relaksująco i bez spinania pośladów Warsztat Lecimy i tyle. Krok po kroku wg instrukcji Wnętrze: Całość "psiknięta" RAF interior green i przetarta srebrnym Zawartość nie powala ale do wersji "zamkniętej" wystarczy Po złożeniu w całość: Łączenie kadłuba "zalałem" CA. Właściwie całość składa się bez problemu. Dokładność na dużym poziomie. Co prawda są pewne niedokładności ale te bez problemu można wyszlifować papierścieruchem. Po "szlifie" uzupełniłem zbyt szerokie szczeliny kitem AK w szarym kolorze Ogólnie zestaw na chwilę obecną można śmiało określić jako "klocki lego". Po prostu składa się bez problemu Teraz pora na szlif końcowy, odtworzenie linii podziału i drobnicę

Oooo! Jeszcze ktoś tu zagląda i pisze Jaczki już wyrzeźbione z okowów nadmiaru plastiku. Linie poprawione. Juro zamykam kabinki i wyrzeźbiam ostatki szpachli Kolega nie czyta ze zrozumieniem Przecież napisałem że to Epizod II trylogii A zatem nie ma co liczyć na całą familię w Mińsku Całość postaram się skompletować na imprezę w stolicy Ale może te 5 szt dowiozę do Mińska jako ciekawostkę przyrodniczą

Lecimy dalej. "Warsztat" Zestaw montażowy Nr 1 oraz Zestaw montażowy Nr 2 A tak to się prezentuje po użyciu specyfiku zwanego klejem do polistyrenu Jak widać płaty pasują prawie idealnie. Po prostu szpary brak Nie ma co kitować Pozostaje tylko zjechać frezem kulkowym przejście kadłub - skrzydło. Nie wiem jak to producentowi wyszło ale z prawej strony prawie jest idealnie ale z lewej to już ostry próg, tak na oko ok 0,5-0,8 mm Myślę, że dość szybko uda mi się uporać z tym "problemem" i pozostanie już tylko wykończeniówka "Agata" W tym przypadku sprawy mają się następująco - kalki położone - panel lainer zapuszczony Pozostało tylko dołożyć pokrywy podwozia i psiknąć lakierami Na zakończenie znalazłem takie cuś: ładne, granatowe i w "72" Aż korci żeby popełnić coś z szachownicą Ale usiądę w kąciku i poczekam aż mi przejdzie

Dla niecierpliwych: link do kart zgłoszeniowych dostępny już na Konradusie

Karty wstępnie wypełnione Oczywiście "wepchnąłem" też dwa "MARINES" żeby być słownym wobec Kolegi Moses-a (chyba tak się to odmienia )

Dziękuję za słowa uznania ale wedle przysłowia - "Nie chwalmy dnia przed zachodem słońca" Prace w toku. Tak dla odświeżenia wątku zdjęcia sprzed kilku dni: - kabina Jak-a 17UTI i Jak-a 21 oraz wspomnień czar czyli nie ma to jak szpachla Wieczorkiem (nocką) wrzucę fotki z konkretnego postępu robót I w sumie jak by warsztat pociachać na części to i może zapodam coś tam do ..... galerii