Mayflower Heller 1:150

[Forest]

Zaczyna nabierać kształtów

Jak zwykle, czekam już na "sznurowadła"

 

Pozdrawiam, Forest

[ryszardb]

Do sznurowadeł jeszcze trochę trzeba poczekać . To też moje ulubione zajęcie.

Na razie skleiłem już obie burty i dokleiłem pawęż a wygląda to tak :

 

Ten fragment zostanie zasłonięty pokładem oficerskim i nie będzie go potem widać

 

 

widok w stronę dziobu

 

No, a teraz czeka mnie żmudna praca uzupełniania pokładu przy burtach .

To co widać pod burtą musi być zasłonięte klepkami . W końcu zdecydowałem się na drewniany pokład !

 

[ryszardb]

Główny pokład już zatkany

 

 

Teraz wziąłem się za kasztel dziobowy i klepkuję pokład pod fokmasztem

 

Na tym pokładzie jeszcze zrobię obłożenia fokmasztu i obrobię fornirem ten mały luczek w pokładzie, Przez niego wychodzić będzie talia fału fokżagla.

[arni]

No tak, pewnie powtórzę się jak przedmówcy, ale suppper robota , Pokładzik i detale wyglądają imponująco A wcześniej był to sam plastik ;]

 

Cały czas podglądam dalsze prace

[chudypiotrek7]

Ciężko oglądać tą relacje siedząc cicho.. Nie można wytrzymać.. Model doskonale się zapowiada. Szczerze powiem że po długiej przerwie zaglądania tu na forum poczułem dziś że znowu będę uważnym kibicem:)

[ryszardb]

Dzięki za dobre słowa !!!! To zawsze motywuje do dalszej pracy , denerwuje mnie tylko ze mam teraz trochę mniej czasu a i żmudne klepkowanie idzie b.powoli. Jednak czasem jedną klepkę przy burcie , ze względu na krzywizny robię po dwa i więcej razy. No ale postęp jest i to jest najważniejsze.

[laskonogi]

niezaprzeczalnie stajesz sie inspiracja do budowy i modernizacji plastikowych żaglowców gratulacje ! z absolutna fascynacja czytam ten watek

[Forest]

Kurde balans, będę musiał chyba rozejrzeć się za jakimś czci godnym pływadłem napędzanym wiatrem, bo aż mnie skręca jak patrzę na twe relacje

[ryszardb]

Pokład forkasztelu poszedł pod nóż.

 

Burty mam już uzupełnione i cały pokład zakołkowany. Fornirem mahoniowym obkleiłem otwór fokmasztu i luk przez który ma przechodzić talia fału fokrei

To białe na zdjęciach dolnych to niewyschnięty lakier akrylowy bezb.mat.

[ryszardb]

Znalazłem trochę czasu i warsztat ruszył. Ostatnie zdjęcia wnętrza forkasztelu przed założeniem pokładu

 

Pokład na miejscu . Nadburcia musiałem trochę pod szpachlować. Jednak forma jest stara i części nie pasują do siebie. Trzeba to maskować ale nie zawsze z dobrym skutkiem. Zobaczymy po zeszlifowaniu szpachli. Połączenia ścian nadbudówek a burtami i pokładem zamaskowałem przez doklejenie cieniutkich (1,5mm) pasków forniru. Fornir jest też na pokładzie co widać w części dziobowej na zdjęciu

 

 

Podobny problem z pasowaniem części mam też na rufie. Nie bardzo to wyszło na zdjęciach , ale burty wystawały poza lustro rufy. Z ciąłem nadmiar skalpelem i lekko za szpachlowałem. Teraz szpachla czeka na wyschnięcie.

 

Ster oryginalny też czeka na przeróbkę. To co widać w dole zdjęcie chyba nie przejdzie.

[ryszardb]

Pokryłem klepkami mały pokładzik na dziobie a na spojenie ze ścianką na dole przykleiłem listewkę z mahoniowego forniru

 

Równolegle robię ster. Na początek skleiłem listewki 5x3 mm razem , pod spodem jako tło fotografia z instrukcji Model Shipways . Obok ster z tylną belką pawęży

 

 

Pierwsze podejście do zawiasów. Zrobiłem taki mały patęcik i chyba zawiaski wyjdą dobrze , ale o tym później jak zrobię

 

[laskonogi]

oj chyba przerobie swój pięknie to wychodzi

gratulacje

[ryszardb]

No to udało się przygotować ster ze stewą rufową do montażu.

Zawiasy wygięte i osie wlutowane

 

Pierwsze przymiarki do steru

 

teraz przymiarka belki stewy rufowej razem ze sterem do kadłuba

 

A tak wygląda z dwu stron ster ze stewą już zanitowany

Pozostało go "tylko " zamontować do kadłuba.

 

Mam gorszy problem z dziobem , kosz dziobu nie pasuje do kadłuba i do wytyku bukszprytu - horror. Częściowo już go obszlifowałem ale jeszcze daleka droga . Poza tym brakuje części wytyku

 

Innymi słowy "do roboty"

[jo]

Twoja praca robi wrażenie .Następny będzie od podstaw ? Może Król Dawid ,albo Rycerz Św. Jerzy

[ryszardb]

Jeszcze nie. Brak warsztatu i narzędzi. Na razie to manufaktura wszystko wycinane skalpelkiem i papierem ściernym, wiercenie też ręczne. Ale wszystko przede mną . Dzięki za pochwały.

[ryszardb]

i

[KorniK]

Bardzo ładnie, dokładnie i precyzyjnie. Bardzo mi się podoba Twoja praca i czekam na więcej.

[jo]

Jeszcze nie. Brak warsztatu i narzędzi. Na razie to manufaktura wszystko wycinane skalpelkiem i papierem ściernym, wiercenie też ręczne. Ale wszystko przede mną . Dzięki za pochwały.

U mnie jest niewiele lepiej, co nie znaczy ,że można sobie poradzić

[ryszardb]

Udało się w końcu przykleić galion. Po wielu przymiarkach nic już lepszego nie mogłem wymyślić . Boki galionu nie mogłem dokleić , sprężynowały i odskakiwały. Dokonałem drobnego zabiegu - przewierciłem w dolnej i górnej części i na dole wstawiłem miedziany drucik , a u góry wstawiłem oczko , wygląda jak by musiało tam być. Jak będzie przeszkadzało w dalszym montażu to je zeszlifuję i zaszpachluję . Po sklejeniu lekko galion podgrzałem , aby naprężenia wewnętrzne w plastiku usunąć i zgubić efekt sprężynowania.

 

Teraz wziąłem się za spodnie węzłówki . Wszystko trzeba było grubo szpachlować po sklejeniu. Dostęp trudny więc nie wiem czy mi wyjdzie szlifowanie szpachli. No ale tym będę się przejmował później, tak jak i malowaniem , gdyż nawet nie mogłem wcześniej położyć podkładu.

 

Od dołu widać jeszcze po jednej burcie jakie były odległości do usunięcia

A to bym zrobił z producentem

[ryszardb]

No galion udało się jako tako oszlifować jeszcze dorobię bukszpryt (tam gdzie niebieskie kreski) , Tego zabrakło w zestawie.

 

 

Ale żeby do końca pognębić producenta i zasłonić jego niedoróbki , ale także dla bezpieczeństwa i wygody załogi, zrobiłem greting wewnątrz galionu i dodałem deski między burtą na dziobie i gretingiem ( na razie to wszystko jeszcze nie zamontowane). Załoga będzie chyba ze mnie zadowolona ???

 

 

 

Teraz już można chyba pomalować ??

[ryszardb]

Trochę zabawy z dziobem i zostanie szpachla i farbka.

Dodałem jeszcze odcięcie bukszprytu od stewy dziobowej i przez to dodałem nitowania bukszprytu ze stewą i galionem

 

[ryszardb]

Tym razem wydłubałem Knagi burtowe do lin. Te plastikowe wydały mi się troszkę za gładkie więc zrobiłem jak przystało na żaglowiec z "drewienka",

a mocowania ich do burty będą za pomocą " Klepanych" ręcznie śrub tak jak drewniej bywało

A zaczęło się od wystrugania płaskich uchwytów(zrobiłem listewkę 2X.5mm) i wierceniu otworów w uchwycie mocującym (listwa 2X3 mm) . Po lewej stronie na dole widać knagę plastikową z pudła.

 

 

Tak wyglądane już poskładane razem z włożonymi "gwoździami" ( łby szpilek o śr.07 zeszlifowałem tak aby robiły wrażenie kutych łbów prętów mocujących , a potem na gorąco oksydowane w oleju)

U góry wpięte szpilki, na dole zdjęcia knagi z wypraski

 

 

[ryszardb]

Długo mnie tu nie było , ale prace posuwają się powoli. Uzupełniłem w międzyczasie pokłady i je zakołkowałem

 

 

Wykałaczki usunięte. Chwilowo poukładałem na miejsce gotowe podzespoły. Nie są one jeszcze przyklejone na stałe , gdyż czeka mnie jeszcze piocowanie (szpachlowanie , czyszczenie itp) i malowanie

 

Galion dziobowy jeszcze nie gotowy , ale pracuję nad nim

Zrobiłem też rumpel do steru (jeszcze nie całkiem obrobiony , ale już pasuje

 

Tyle na razie.

[ryszardb]

Dłubania ciąg dalszy... Pokłady gotowe i teraz dłubię detale . Przymocowałem knagi do burt , i wykończyłem wnętrze galionu, także ster trafił już na swoje miejsce, ale jeszcze go nie wykończyłem

 

 

Zrobiłem nagelbanki (naglownice). Teraz się zastanawiam jak je wkleić . W pudle były tylko knagi , a w oryginale w tych miejscach były naglownice

W koło położyłem materiał wyjściowy z którego to zrobiłem, u góry listwa początkowa

 

A tak wygląda replika

 

 

Na razie prace postępują powoli bo i dorabianie detali to też żmudna robota

[Marcin M.]

Robota piękna. Dodajmy, jakby ktoś pierwszy raz tu zajrzał, że w dalszym ciągu mamy do czynienia z modelem PLASTIKOWYM .

 

Pozdrawiam, Marcin.