Mierzu Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 Witam! Kupiłem sobie "aerograf" TG 138 ( taki do robienia podkładów). Mam problem, bo potrzebna mi jest przejściówka węża do kompresora MA-2000. Wie ktoś, gdzie to nabyć? Cytuj
Adrian440 Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 Witam. Mam zamiar wejść w sferę malowania aerografem. Na początku myślę o źródle powietrza pochodzącym z butli nadającej się do ponownego napełniania. Moje pytanie brzmi: Czy do malowania aerografem wystarczy CO2 czy musi to być konkretnie tlen? Cytuj
Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 20 Stycznia 2010 Super Moderator Napisano 20 Stycznia 2010 czy musi to być konkretnie tlen?Nie tlen tylko powietrze. Poza tym może od razu postaraj się o agregat lodówkowy (koszt ok 50 - 70 zł), do tego presostat (120 zł), butla na sprężone powietrze (30 - 70zł) i po robocie Masz super zestawik i jak się uda to się mieścisz w kwocie 200 - 250 zł Cytuj
Mierzu Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 Masz super zestawik i jak się uda to się mieścisz w kwocie 200 - 250 zł Za taką cenę mozna kupić gotowy kompresor Cytuj
Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 20 Stycznia 2010 Super Moderator Napisano 20 Stycznia 2010 Za taką cenę mozna kupić gotowy kompresor Który NIE DORÓWNA parametrami i sprawnością temu robionemu z "lodówkowca"... Cytuj
Kamil K. Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 Poza tym, część z rzeczy potrzebnych do budowy kompresora z lodówki można znaleźć w domu - dlatego u mnie koszta zamknęły się w max 150zł, a komfort użytkowania takiego urządzenia jest ogromny. Cytuj
Observer Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 W tej cenie faktycznie można z powodzeniem kupić gotowy kompresorek. Sam jestem posiadaczem kompresora Mar'u (tego łódzkiego chyba). Byłem super zadowolony, ale po czasie chyba coś spaprałem, bo mam już spadki ciśnienia podczas malowania co baardzo przeszkadza. Cytuj
Adrian440 Napisano 20 Stycznia 2010 Napisano 20 Stycznia 2010 Nie tlen tylko powietrze. Dokładnie, tylko dystrybutorzy, producenci itd mają w swojej ofercie (dotyczącej gazów technicznych) tlen i powietrze. Tak się składa, że powietrze sprężone jest troszkę droższe od tlenu technicznego (zł/jm), a nie każdy sprzedawca gazów technicznych ma w ofercie sprężone powietrze (np Linde). Najtaniej wychodzi CO2. Ale mam niepewne źródła ponieważ jedni mówią że da się nim malować, a inni że nie nadaje się. gaz ma za zadanie napędzanie farby, więc moim zdaniem powinien się nadać, ale nie wiem jak farba się zachowa po dwutlenku węgla. I stąd moje pytanie czy CO2 zda egzamin. Mam butlę. Wystarczy, że się zaopatrzę w odpowiedni gaz i reduktor i wystarczy mi taka butla na kilkanaście modeli (na dzień dzisiejszy dla mnie to kilka lat). Nabicie butli CO2 to koszt w granicy 20 do 40PLN'ów, w zależności od butli (2.6zł za m3 [Linde]). Taki wariant jest jak na razie dla mnie najwygodniejszy. Panuję nad tym, bo wiem kiedy mi się skończy gaz. Butla nie wydaje dźwięków. Można malować i słuchać tylko syczący aerograf. Nie zajmuję dużo miejsca, bo jest wąska i nie jest ciężka. Wsadzi się ją za szafę, zniesie do piwnicy. Nabity gaz jest od olejony i odwodniony, więc odpada koszt zakupu filtrów. Każdy doposowywuję sobię sprzęt do własnych potrzeb i warunków w jakich chcę pracować . Proszę jeszcze raz o oświcenie mnię, czy mogę uprawiać swoję hobby malując modele butlą nabitą dwutlenkim węgla, czy tylko i wyłącznie sprężonym powietrzem? Pozdrawiam Cytuj
Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 21 Stycznia 2010 Super Moderator Napisano 21 Stycznia 2010 Mam butlę. Wystarczy, że się zaopatrzę w odpowiedni gaz i reduktor i wystarczy mi taka butla na kilkanaście modeli (na dzień dzisiejszy dla mnie to kilka lat). Nabicie butli CO2 to koszt w granicy 20 do 40PLN'ów, w zależności od butli (2.6zł za m3 [Linde]). Taki wariant jest jak na razie dla mnie najwygodniejszy.A to w takim razie zmienia postać rzeczy - faktycznie w twoim przypadku jest to dobre rozwiązanie. Pytanie, o ile droższe jest nabicie butli powietrzem od CO2. Jeśli to jest rząd wielkości 40 zł to chyba nie ma się nad czym zastanawiać i załadować powietrzem. Jak masz tani dostęp do reduktora to świetnie - reduktor do butli z tlenem to ok 150 - 200 zł. Jeśli miałbyś go kupować to bym poważnie rozważył zamianę dużej butli którą już masz na kompresorek lodówkowy + reszta. No ale to już sam ocenisz co dla ciebie jest najwygodniejsze i najbardziej ekonomiczne kwotowo. Cytuj
crustian Napisano 21 Stycznia 2010 Napisano 21 Stycznia 2010 Witam! Kupiłem sobie "aerograf" TG 138 ( taki do robienia podkładów). Mam problem, bo potrzebna mi jest przejściówka węża do kompresora MA-2000. Wie ktoś, gdzie to nabyć? Mierzu wejdź na stronę internetową sklepu z łodzi .mają wszystko co ci będzie potrzeba. http://www.mar.sklep.pl/ Cytuj
Mierzu Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Mierzu wejdź na stronę internetową sklepu z łodzi .mają wszystko co ci będzie potrzeba. Dzięki!! Cytuj
Adrian440 Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Marcinie Rogoza po głębszym zastanowieniu się, przeczytaniu kilku postów i teorii, rozważę montaż kompresora z agregatu lodówkowego. Nie muszę od razu złożyć sprężarki z pierwszego zdarzenia. Co jakiś czas mogę go doposażyć o zbiornik itp, więc nie muszę od razu inwestować we wszystko. Co do butli to znalazłem w swoim warsztacie (taty) reduktor z dwoma manometrami, stanu butli oraz wyjściowym. Przeznaczony był do tiga. Ale to muszę jeszcze przekalkulować  Dzięki za rady. Pozdrawiam Cytuj
Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 22 Stycznia 2010 Super Moderator Napisano 22 Stycznia 2010 Co jakiś czas mogę go doposażyć o zbiornik itp,Musisz zatem wiedzieć o kilku rzeczach i powiedzieć, jakiego aero używasz. W moim przypadku, kiedy używałem "ruska", wystarczyło podłączenie bezpośrednie z agregatu pod aero. Powietrze przelatywało przez dyszę cały czas, a spust otwierał dopływ farby ze zbiornika. Jakąś chwilę temu przesiadłem się na sprzęt dwufunkcyjny, w którym to właśnie powietrze jest zatrzymywane przez zawór a nie farba. I teraz kilka ważnych informacji: 1. Aero wymaga pracy na ustabilizowanym ciśnieniu - to zapewni ci reduktor - zatem jest niezbędny. 2. Jeśli podłączysz taki dwufunkcyjny aero (podobny w zasadzie działania do mojego) bezpośrednio pod sprężarkę, to ciśnienie w wężu bardzo szybko ci wzrośnie, dużo powyżej dopuszczalnego dla aerografu. Będziesz musiał wyłączyć sprężarkę - a ciśnienie które powstanie w wężyku wystarczy na dwa dmuchnięcia - sprężarka znowu się włączy - i tak w kółko... Zupełnie bez sensu... Taki problem rozwiązuje zbiornik buforowy - zatem też go musisz mieć w zestawie. 3. Jeśli zbiornik to i od razu presostat. Tak więc widać, że ciężko o jakieś dodatkowe elementy, które można dołożyć później - no może odolejacz lub ładniejsze przewody i sposób połączenia poszczególnych elementów. Zatem proponuję, byś stworzył sobie sprężareczkę od razu ze wszystkim - oszczędzi ci to kłopotu na później... No chyba że malujesz "ruskiem"... Powodzenia w budowie - jak by co to mogę na forum zarzucić wygląd swojego kompletu, choć on niewiele odbiega od tych zamieszczanych tutaj przez innych kolegów. Cytuj
reggy Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 1. Aero wymaga pracy na ustabilizowanym ciśnieniu - to zapewni ci reduktor - zatem jest niezbędny.2. Jeśli podłączysz taki dwufunkcyjny aero (podobny w zasadzie działania do mojego) bezpośrednio pod sprężarkę, to ciśnienie w wężu bardzo szybko ci wzrośnie, dużo powyżej dopuszczalnego dla aerografu. Będziesz musiał wyłączyć sprężarkę - a ciśnienie które powstanie w wężyku wystarczy na dwa dmuchnięcia - sprężarka znowu się włączy - i tak w kółko... Zupełnie bez sensu... Taki problem rozwiązuje zbiornik buforowy - zatem też go musisz mieć w zestawie. 3. Jeśli zbiornik to i od razu presostat. Aj, jak ktoś nie chce od razu malować włoskich wężyków na samolotach z II WŚ, albo okrętów w 1/700 tylko pacnąć pancerkę na kolor bazowy i rypnąć jakieś plamy, to i bez reduktora się obejdzie. Walnąć duży zbiornik (z 4-5 litrów) do sprężarki i już da się zdzierżyć z malowaniem na zmiennym ciśnieniu z przedziału 1.5 - 2,5 bara. Sam więcej niż rok jechałem i wiele modeli udało mi się zrobić. Potem przyszła nadmiarowa kasa - to rozbudowałem. Oczywiście komfort stałego ciśnienia jest ogromny, a i w sumie najtańsze reduktory to wydatek często <40, 50 zł. A presostat to już w ogóle luksus. Większość sesji malowania nie trwa więcej niż do kilka napełnień zbiornika i można się już od czasu do czasu schylić i włączyć/wyłączyć kompresor. Już właśnie lepiej od razu kupić dobry filtr i odolejacz, bo lodówkowce lubią czasem rzygnąć. Cytuj
Super Moderator Marcin Rogoza Napisano 22 Stycznia 2010 Super Moderator Napisano 22 Stycznia 2010 to i bez reduktora się obejdzieOd biedy TAK, ale zbiornik i sprężarka to podstawa. Ponadto często spotyka się presostat wraz z reduktorem i manometrami - więc mamy 3 w 1 Cytuj
Adrian440 Napisano 23 Stycznia 2010 Napisano 23 Stycznia 2010 Posiadam TG - 180, prawdopodobnie to samo co EW 770. Dwufunkcyjny, ma on pod zbiorniczkiem pokrętło, którym można regulować ciśnienie wylatujące z aerografu. Poszperam po forum z czego poskładać, jak podłączyć itp taki kompresorek i od ponidziałku zacznę swoją misję Cytuj
Boros Napisano 23 Stycznia 2010 Napisano 23 Stycznia 2010 Cześć jak w temacie mam trochę pieniędzy na aerograf i zastanawiam się czy ten będzie dobry http://fachowiec.home.pl/index.php/produkt,aerograf_profess_02mm może ktoś z was go ma proszę o opinie. Cytuj
Adrian440 Napisano 25 Stycznia 2010 Napisano 25 Stycznia 2010 Jest to PSEUDO IWATA. Główną wadą jest niska jakość użytego materiału do produkcji dysz, które można łatwo przekręcić. Na szczęćcie dysze te są łatwo dostępne po przystępnej cenie. Poza tym jest dobrym sprzętem za niewielkie pieniądze. Osobiście polecam EW - 770 lub TG-180. Ma regulowanie skoku iglicy, a cena jest niewiele wieksza. Cytuj
Encarius Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 Witam serdecznie, mam pytanie : jak zabrać się do obsługi radzieckiego aerografu? Po podłączeniu kompresora ( MAR 2000 ) aero cały czas "wypluwa" powietrze więc kompresor bez przerwy pracuje. Poza tym nie wiem do czegu służy mała biała uszczelka dołączona do pudełka, może powinna znajdować się w aero ? pomóżcie, do tej pory używałem pseudo iwatty http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca6c8a9aeaf3780e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9df25f0ff8c22d16.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8fab1909e85e9c4e.html Cytuj
zbiegu Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 Ten aerograf tak ma cały czas "wypluwa" powietrze dźwignia służy tylko do regulacji strumienia farby, biała uszczelka jest do końcówki podłączenia węża której na twoich zdjęciach nie widzę. Cytuj
Jic Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 kupiłeś chyba Rosyjski aerograf to rosyjskie rzeczy są badziewiami ; P Pozdrawiam: Jacek (Jic) Cytuj
zbiegu Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 kupiłeś chyba Rosyjski aerograf to rosyjskie rzeczy są badziewiami ; P Pozdrawiam: Jacek (Jic) I ty się bardzo mylisz, ten aerograf nie jest może szczytem techniki ale przy odrobinie wprawy można za jego pomocą uzyskać całkiem dobre efekty, poza tym ma całkiem dobre wyposażenie min. 3 wymienne dysze 0,2 0,3 i 0,35 mm o ile dobrze pamiętam, dwie iglice i przede wszystkim jest jak kałasznikow prawie nie do zepsucia. Cytuj
Encarius Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 Dokładnie, bardzo solidna i prosta, funkcjonalna konstrukcja, doceniana w modelarstwie, po prostu nie wiedziałem że tak wygląda jego "normalna"praca. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.