Mig-29

[Boros]

Znalazłem taką publikację jak Przegląd konstrukcji lotniczych o MiG-u 29. Plany trochę się różnią od zamieszczonych powyżej. Które są dokładniejsze?

[Mikele]

W moim egzemplarzy kupowanym na allegro brakuje wkładki z planami (pewnie poprzedni właściciel też był modelarzem ;) ), ale jak chcesz dobrą, wyczerpującą monografię MiG-29 to polecam dwa pierwsze (pierwsze w ogóle) numery "Lotnictwa Wojskowego": 1/1998 i 2/1998. Świetna, dwuczęściowa monografia z naprawdę dobrymi rysunkami technicznymi.

[Boros]

A są tam rysunki wersji ub?

[BOMI21]

A są tam rysunki wersji ub?

 

Nie.

[Maciek_66]

Dłubię GWH i coś mi się nie podoba. Za wlotami powietrza w górnej części kadłuba jest "takie coś" zaznaczone na czerwono:

 

A GWH dało taką kratkę:

Rozumiem, że to trzeba zrobić samemu zamiast tej kratki? Ma ktoś zbliżenie tego fragmentu?

 

Poza tym na niebiesko zaznaczyłem wyrzutnie flar, które w 111 są gładkie. Jeśli dam te części z dziurkami, to będzie źle, czy latali tak i tak (części wymienne/osłony)?

[BOMI21]

[Piotr_P]

Aeroplan-fot.Dariusz Sałata

 

[Grzes]

http://lotniczapolska.pl/Nastepne-trzy-MiGi-29-maja-patronow,33912

Wolontariusze Fundacji Historycznej Lotnictwa Polskiego przygotowali niespodziankę na święto 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim oraz „Dni z Wojskiem Polskim”. Następne trzy myśliwce MiG-29, które w ostatnich miesiącach przeszły modernizację w Wojskowych Zakładach Lotniczych numer 2 w Bydgoszczy, dostały swoich patronów – bohaterów Eskadr Kościuszkowskich sprzed lat.

 

Na ogonach samolotów pojawiły się portrety:

 

kpt. pil. Wojciecha Januszewicza – ostatniego dowódcy 111 Eskadry Myśliwskiej od 2 września 1939 roku, bohatera walki z czterema Messerschmittami 110 nad Zielonką. Kapitan zginął w Bitwie o Anglię. Pisze o nim Marek Rogusz w biografii pilota pt. „Parę minut życia”, która dostępna będzie w Mińsku Mazowieckim na stoisku Lotniczego Magazynu Historycznego „Gapa”;

 

mjr. pil. Bolesława Drobińskiego – asa myśliwskiego, dowódcy 303 Dywizjonu Myśliwskiego im. Tadeusza Kościuszki, adiutanta Ministra Obrony Rządu RP w 1944 roku;

 

płk. pil. Witolda Łokuciewskiego – uczestnika wojny obronnej w 1939 roku, walk we Francji w 1940 roku, asa myśliwskiego, ostatniego dowódcy Dywizjonu 303. Pułkownik był jednym z niewielu pilotów Polskich Sił Powietrznych przeszkolonych po wojnie na samoloty odrzutowe, szefem pilotów Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, attache wojskowym w Ambasadzie PRL w Londynie. Jego frapującą biografię pt. „TOLO – muszkieter z Dywizjonu 303” autorstwa Bożeny Gostkowskiej można znaleźć na półkach księgarskich od 2007 roku, a wspomnienia pilota wkrótce ukażą się w serii „Zapomniani Bohaterowie”, wydawanej przez Fundację Historyczną Lotnictwa Polskiego.

 

Wolontariuszom został do pomalowania już tylko jeden z mińskich MiG-ów-29

[Flachenty]

Malowaliśmy je do pierwszej w nocy

 

Jeszcze mokre

[young]

Faajny

[Piotr_P]

a ja znalazłem takie coś.

 

http://www.airplane-pictures.net/photo/398780/114-poland-air-force-mikoyan-gurevich-mig-29a/

[Tazman79]

http://lotniczapolska.pl/Nastepne-trzy-MiGi-29-maja-patronow,33912

Wolontariusze Fundacji Historycznej Lotnictwa Polskiego przygotowali niespodziankę na święto 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim oraz „Dni z Wojskiem Polskim”. Następne trzy myśliwce MiG-29, które w ostatnich miesiącach przeszły modernizację w Wojskowych Zakładach Lotniczych numer 2 w Bydgoszczy, dostały swoich patronów – bohaterów Eskadr Kościuszkowskich sprzed lat.

 

Na ogonach samolotów pojawiły się portrety:

 

kpt. pil. Wojciecha Januszewicza – ostatniego dowódcy 111 Eskadry Myśliwskiej od 2 września 1939 roku, bohatera walki z czterema Messerschmittami 110 nad Zielonką. Kapitan zginął w Bitwie o Anglię. Pisze o nim Marek Rogusz w biografii pilota pt. „Parę minut życia”, która dostępna będzie w Mińsku Mazowieckim na stoisku Lotniczego Magazynu Historycznego „Gapa”;

 

mjr. pil. Bolesława Drobińskiego – asa myśliwskiego, dowódcy 303 Dywizjonu Myśliwskiego im. Tadeusza Kościuszki, adiutanta Ministra Obrony Rządu RP w 1944 roku;

 

płk. pil. Witolda Łokuciewskiego – uczestnika wojny obronnej w 1939 roku, walk we Francji w 1940 roku, asa myśliwskiego, ostatniego dowódcy Dywizjonu 303. Pułkownik był jednym z niewielu pilotów Polskich Sił Powietrznych przeszkolonych po wojnie na samoloty odrzutowe, szefem pilotów Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, attache wojskowym w Ambasadzie PRL w Londynie. Jego frapującą biografię pt. „TOLO – muszkieter z Dywizjonu 303” autorstwa Bożeny Gostkowskiej można znaleźć na półkach księgarskich od 2007 roku, a wspomnienia pilota wkrótce ukażą się w serii „Zapomniani Bohaterowie”, wydawanej przez Fundację Historyczną Lotnictwa Polskiego.

 

Wolontariuszom został do pomalowania już tylko jeden z mińskich MiG-ów-29

Ja jestem za tym by na ostatnim 29-ym uwiecznic zmarlego tragicznie w wypadku Roberta Kozaka bylego dowodce eskadry... Do kogo mam sie zwrocic z oficjalna propozycja?

[Tazman79]

Dłubię GWH i coś mi się nie podoba. Za wlotami powietrza w górnej części kadłuba jest "takie coś" zaznaczone na czerwono:

 

A GWH dało taką kratkę:

Rozumiem, że to trzeba zrobić samemu zamiast tej kratki? Ma ktoś zbliżenie tego fragmentu?

 

Poza tym na niebiesko zaznaczyłem wyrzutnie flar, które w 111 są gładkie. Jeśli dam te części z dziurkami, to będzie źle, czy latali tak i tak (części wymienne/osłony)?

Mozesz dac te czesci jak to napisales z dziurkami poniewaz sa to wyrzutniki flar i nawet na pozach ich uzywaja

[Mikele]

A elementy z blaszki fototrawionej też wklej zgodnie z instrukcją, bo na płatowcu na tych upustach powietrza jest drobna siatka. Wszystko gra z modelem GWH ;)

[Tazman79]

Ja mam pytanie o kolor glownych wlotow powietrza w naszych dwudziestych dziewiatych... Jest to kolor bialy czy bardzo jasno szary?

[Mikele]

Wnętrze? Jasnoszary.

[Tazman79]

Dzieki mikele... A mam jeszcze prosbe czy mogls bys mi podpowiedziec kolor goleni podwozia, wnek oraz oslon? Ew jakie numery farb? Bylbym szalenie wdzieczny :-) Bede robil MIGa-29 nr 56 z godlem na plecach i sylwetkami na statecznikach pionowych...

[Mikele]

Instrukcje z GWH i Eduarda podają kolor szary Gunze C308 (FS 36375). Ja bym nieco dodał jakiś błękitny do mieszanki, ale w małej proporcji (9:1 czy coś koło tego) bo na moim politechnicznym 29tym widać lekko niebieskawy odcień. Jak nie zapomnę to zrobię jutro foto.

 

A to z dziś. Piękna tęcza na RD-33

 

[Tazman79]

To tak samo jak na 114-tce wystawionej w sobote w Janowie... Golenie wydaja mi sie cos w zblizeniu koloru Revella 77

[Mikele]

Od dłuższego czasu już olejnymi nie maluję, ale jeśli mówisz o tej farbie:

to kolor we wnękach jest zdecydowanie jaśniejszy. Taki będzie za ciemny.

[Tazman79]

Teraz mam na mysli golenie podwozia... Nie moge wrzucic zdjecia bo pisze z komorki...

Moge.przeslac mms-em :-)

[Mikele]

Golenie są w tym samym kolorze co wnęki. Piasty kół i kilka drobnych agregatów na zielono, przewody we wnękach podwozia głównego na ciemnoniebiesko, gładzie trzonów amortyzatorów i siłowników na chrom, przewód paliwowy w lewej wnęce na żółto i masz całą kolorystykę podwozia.

[Tazman79]

Ja podpieralem sie kolorystyka najnowszej 114-tki po modernizacji ktory byl wystawiony na statyce na dniach z wojskiem polskim... Wneki sa tak jak mowisz ale golenie sa ciemno szare... Ja chce robic 56-tke ktora jest przed modernizacja ale wersje bez szachownic na gornych powierzchniach skrzydel...

[Flachenty]

Proszę nie mylić modernizacji z remontem. Płatowiec przy modernizacji nie jest malowany. Co do 114 to golenie są w klasycznym kolorze szaroniebieskie tak samo jak belki uzbrojenia (aczkolwiek niektóre są szare). W mińsku też takie były.

 

tu masz podwozie 114 z bliska

[Tazman79]

Widocznie moje wyszly inaczej z powodu innego swiatla... Skoro jest tak faktycznie to sprawe kolorow mam z glowy :-) Dzieki chlopaki :-)