Aerograf cz.2

[Hello]

Ja mam na stale i stwierdzam ,że to zaleta .

 

Pozdrawiam Hello

[karambolis8]

Lepiej niż w H&S czyści się stałe zbiorniczki w Iwatach/Proconach

[TReS]

Lepiej niż w H&S czyści się stałe zbiorniczki w Iwatach/Proconach

 

 

dla mnie osobiście to zaleta odkręcany zbiornik, bardziej się mogę poznęcać nad kanałem powietrza szorując szczotkom

 

no i zbiornik wkręcam taki jaki akurat potrzebuje, 1,2 5, 150ml np.

jedni wolom Bmw inni Merca, wszyscy jedziemy do przodu a kazdy powie ze jego to super

 

Procona Wa 0,3 za 450 z polskiego sklepu mogę se skombinować, może łykniem i zobaczym,

a jak się uda to umówiony wstępnie jestem na test macania i psikania używanej Iwaty A dysza 0,2 zbiornik 1ml, za podobne pieniądze, zobaczym co to warte,

[Herod]

Ja też wolę odkręcane.

Używam do aergorafu np. Vallejo więc jest co czyścić i muszę mieć łatwy dostęp do części (dlatego lubię ich luźną, dużą dyszę).

Poza tym nie trzeba wybierać pomiędzy modelem z/bez zbiorniczka. Jak przeszkadza to odkręcam i dalej maluję. ;)

[Mariucha]

TReS, miałbym prośbę - mógłbyś pisać po polsku?

[Solo]

Jest w ogóle jakaś Iwata z odkręcanym zbiorniczkiem.

[TReS]

no może i mógłbyś mieć takową ale czy mi się chce, nie chyba nie, nie chce mi się pisać po polsku,wszedzie strofy raz pisze z komputera raz ze smartfona, jak mi durna Siri podpowie, tak sie napisze

 

(och! czekać ino Jak mnie Tu zaraz Cooper69 pojedzie, z Tą moją zeszmaciałą panienką w mych urzadzeniach mobilnychspod znaku zgitego jabłka)

[TReS]

Jest w ogóle jakaś Iwata z odkręcanym zbiorniczkiem.

 

 

taaa z bocznym

[Ferret37]

Poza tym nie trzeba wybierać pomiędzy modelem z/bez zbiorniczka. Jak przeszkadza to odkręcam i dalej maluję. ;)

 

Taki urok posiadania jednego aerografu. Coś co jest do wszystkiego jest do niczego...

[karambolis8]

Też mi się wydawało że odkręcany jest łatwiej czyścić ale konstrukcja jest taka, że Procon ze stałym zbiorniczkiem i szerokim kanałem pozwala czyścić 100 razy łatwiej niż takie Evo, o Ultrze nawet nie wspominając. Mam Evo, Utrę i PS-270 - wiem co mówię.

[Herod]

O taki komentarz mi chodziło. ;)

[karambolis8]

W proconie jest po prostu więcej miejsca. W zasadzie można powiedzieć, że iglica chodzi na dnie zbiornika, a w H&S jest dodatkowy, wąski kanalik z gwintem (lub na wcisk w Ultrze)

[TReS]

W proconie jest po prostu więcej miejsca. W zasadzie można powiedzieć, że iglica chodzi na dnie zbiornika, a w H&S jest dodatkowy, wąski kanalik z gwintem (lub na wcisk w Ultrze)

 

Ja tam nic takiego nie widziałem ,

Taaaa w próchnie jest duża dziura, ale w Badgerach to już krater hehe, aż mnie przytkało w Bytomi jak oglądałem i Patriot 105 Ex. Renegade , robisz dwie czynności więcej tyle ze masz osobno zbiornik i body donprzecuszczenia, dla każdego coś miłego,

 

Mnie nie tyle bardzo zależy na wymiennym zbiorniku by czyścić o ile do malowania , psikam cienie wkręcam 1ml, psikam bazę mam 2, jadę clearem juz mam 5ml, na pełnym gazie psikam,

[Ferret37]

Mały zbiornik może być zrobiony dobrze nawet bez wąskiego kanału, przykład u góry - Iwata HP-BR. Szeroki zbiornik ma tą zaletę, że można w niego wsadzić przy wycieraniu palec - na zdjęciu po środku Olympos MP-200C. Na dodatek laguna na dole jest bardzo dobrze dostępna łatwo się myje. I na dole mały zbiornik + wąski kanał = Sparmax SP-35. Wchodzi tylko patyczek. Na szczęście ścianki są proste i gładkie, odpada czyszczenie gwintu co mnie w Infinity wkurzało niesamowicie. Nie wyobrażam sobie czyszczenie kanalika w Ultrze.

 

 

Dla mnie aerograf do codziennego użytku w ogólnie nie musi mieć zbiornik. Potrzebny mi tylko do lakierów i podkładów. Nie rozumiem po co ludzie leją po 1-2-3ml farby do aerografu.

[karambolis8]

Zbiornik zabezpiecza przed rozlaniem na model ;) Ja tam wolę go miec, choć 10ml to przesada.

[Ferret37]

Rzadko zdarza mi się trzymać więcej niż kilka kropel farby w aerografie, więc tym nie bardzo się martwię. Farby rozcieńczone lub własne odcienie trzymam w strzykawkach, reszta już gotowa w buteleczkach.

[Solo]

Gdy się kładzie ćwierćmilimetrową warstwę farby, to i 10 ml pojemnik nie starcza.

[TReS]

Gdy się kładzie ćwierćmilimetrową warstwę farby, to i 10 ml pojemnik nie starcza.

 

O! I tutaj Ja się wpisuje z wymiennym zbiornikiem dokręcam 150ml i maluje rozjaśnienia na figurce w 1/35 (54mm)

 

No jak widać nie głupia sprawa wykręcamy zbiornik

[Herod]

150ml do rozjaśnień? Słonie w 54mm malujesz? ;)

[Przemek R]

Witam,

mam pytanie odnośnie aerografu , a mianowicie gdy wkładam tą cześć :

 

 

 

do IPA to pojawiają się bąbelki a chyba tak nie powinno być i jak to można naprawić

Czy ma to wpływ na lakierowanie aerografem

[Solo]

Chyba pytanie jest nieprecyzyjne.

Jeśli wkładasz przód aerografu do zbiorniczka z IPA i puszczasz powietrze to bąbelki są prawidłowym objawem.

Ale chyba nie o to Ci chodzi. Sęk w tym że ja nie wiem o co.

[karambolis8]

Ja się domyślam, że wkładasz "tą" część, której akurat na zdjęciu nie pokazałeś, czyli aircap z dyszą. Jeśli masz po skręceniu aerografu bąbelki to być może uszczelka dyszy się ubiła i przepuszcza powietrze. Możesz spróbować ją ściągnąć i nałożyć odwrotnie. Jeśli nie o to chodzi, to musisz być bardziej precyzyjny.

[Przemek R]

Ja się domyślam, że wkładasz "tą" część, której akurat na zdjęciu nie pokazałeś, czyli aircap z dyszą. Jeśli masz po skręceniu aerografu bąbelki to być może uszczelka dyszy się ubiła i przepuszcza powietrze. Możesz spróbować ją ściągnąć i nałożyć odwrotnie. Jeśli nie o to chodzi, to musisz być bardziej precyzyjny.

 

No w sumie to mało precyzyjnie opisałem problem ... czy po zdjęciu dyszy i air capa powinno lecieć powietrze ???

Odwróciłem tą uszczelkę i dale "ulatnia" się powietrze

Edytowane 5 Kwietnia 2018 przez Gość

[Solo]

Ale gdzie lecieć?

Wylatywać z aerografu?

Samo czy po naciśnięciu spustu?

Weźże pisz jakoś jaśniej.

Jeśli leci Ci powietrze bez wciśnięcia spustu, to coś nie tak z samym spustem, albo z zaworkiem w aerografie.

[Przemek R]

Ale gdzie lecieć?

Wylatywać z aerografu?

Samo czy po naciśnięciu spustu?

Weźże pisz jakoś jaśniej.

Jeśli leci Ci powietrze bez wciśnięcia spustu, to coś nie tak z samym spustem, albo z zaworkiem w aerografie.

 

No to jest chyba oczywiste ze nie przy wciśniętym spuście ....

Gdy podje powietrze do aerografu i nie dotykam spustu ulatnia się powietrze , dziej się tak gdy jest założony air cap z dysza i bez niej jak na zdjęciu.