Kfz 263 (6-rad) - Italeri

[Stojkovic]

Jako że Marder juz skończony, trzeba ruszać z czyms innym - choć tez w Panzer Grey.

Padło na mierny, bierny ale wierny zestaw Italeri z reedycji z żywicznym wnętrzem.

Jak każdy model ma swoje plusy i minusy. Juz wiem, że nie będę dorabiał "oskrzeli" bo zakryje je jakimis gratami na błotnikach.

 

Co do kolorystyki to w ramach potwierdzenia:

podłoga - szaro-zielony RAL 7009 Grüngrau (Green grey)  lub RAL7033?

 

Chcę wykonac pojazd z Września '39

[zipster]

Panzer ki tak były malowane, znając szwabów i ich obsesję co do standaryzacji kolorów to pewnie kołowe opancerzone tez. Ale głowy nie daje, jak chcesz to znajdź egzemplarz "nuts & bolts 36" właśnie o tym pojeździe, są fotki z wnętrza i z malowania modelu. 

[Stojkovic]

Niestety Nuts & Bolts vol. 36 mi nie pomoże, bo tam są 8-rady, czyli ośmiokołowce, a ja mam 6-rada.

 

 

[zipster]

Niedoczytalem, sorki. Ale obstaje dalej przy ich obsesji katalogowania wszystkiego etc. Zostałby przy ral 7009. Zaprzestał używania go w końcówce 42 z tego co wyczytałem ale Twojego modelu raczej się to nie tyczy. 

http://byrden.com/panzers/Colours/

Edytowane 6 Maja 2019 przez zipster

[meser262]

W dniu 2.05.2019 o 12:44, Stojkovic napisał:

Co do kolorystyki to w ramach potwierdzenia:

podłoga - szaro-zielony RAL 7009 Grüngrau (Green grey)  lub RAL7033?

Tak.

Pozdrawiam

Krzysztof

[carlito]

Bardzo ciekawy pojazd się tu szykuje, będę obserwować! Powodzenia

[Stojkovic]

Rąbnąłem się z odcieniem - poleciałem podłogę RAL 7008 - poznałem od razu bo za jasny ten zielony był.

Jutro postram się machnąc czyms bliższym RAL 7033.

[zipster]

jesli bedziesz robił syfienie w srodku to tak naprawde odcien podlogi byl czesto nie do poznania.

[Stojkovic]

Przejdźmy może do konkretu...

Oto co na ten moment jawi się na warsztacie:

 

[michal0281]

Oj strasznie zajechana ta podloga, chyba wojowal ten pojazd z 10 lat...

[Stojkovic]

Dokładnie 7 - 8 lat, od 1932 kiedy to zostały skonstruowane pierwsze partie produkcyjne tego pojazdu.

[Greif]

Oglądam bo mój oczywiście czeka na wersje na tory ale wczesny okres to właśnie sprzęt raczej mocno zadbany niż styrany... nie ciorałbym aż tak podłogi ale to ja
Planujesz blaszki do niego ? Bo z tego co pamiętam to detal słaby bez walorki się nie obejdzie jak to w Italce, ja dodałem lufę i blachy z Voyagera.

[Stojkovic]

Nie wiem czy taki styrany - podłoga w kolorze ciemnoszarym z lekkimi obiciami i pigmenty.

Będę używał blaszek Edka, lufy RB i kół z Panzerart

[Stojkovic]

Wnętrze wymaga jeszcze nieco poprawek, ale w zasadzie w takim kształcie będzie ostatecznie.

 

[spiton]

Fajnie się zapowiada. Realistyczne wnętrze, i wcale nie tak bardzo zjechane. Kolega Michal chyba sobie wyobraża, że przed wejściem do pojazdu zmienia się buty na bambosze ,_))

[Stojkovic]

Temat dalej w toku, tylko detailing zabiera mnóstwo czasu i weny.

W Italerce niestety jesli chodzi o ten zestaw to trzeba sporo pozamieniać na fototrawionki.

Zdjęcia marne bo prosto ze stołu, ale myslę, że coś niecoś widać.

[Stojkovic]

Witajcie,

6-rad juz sklejony z zabierającą sporo czasu waloryzacją blaszkami włącznie.

Budowa nawet przyjemna, choć czuć momentami że brakuje detalu lub spasowania.

Na ten moment osobno dokleję jeszcze antenę ramową i błotniki po pomalowaniu całości.

Zbliżenie na detal:

Teraz podkład i korekty jeśli będzie trzeba.

[enten]

A co ze "skrzelami"?

[Stojkovic]

Nie uwzględniłem tej modyfikacji w procesie budowy, bo to jest czysty scratch. Trzebaby wyciąć odpowiedni kształt w burcie i z blaszek dorabiać - nie na moje nerwy ostatnio.

[zipster]

robi sie ciekawie

Wiem, ze moge pogooglac i znalezc odp. ale zapytam tutaj, pa kij ta 2ga kierownica odwrocona? 

[Grumpy]

Podczas ataku wroga, w celu szybkiego udania się na z góry upatrzone pozycje.

[pmroczko]

Tak jak kolega napisał... Dodam może, że w latach 30-tych stosując dla samochodu pancernego podwozie od ciężarówki od razu zakładano, że jego zdolności do jazdy w terenie nie będą zbyt wysokie. Czyli samochody będą operować głównie na drogach. W związku z tym, w razie konieczności szybkiego odwrotu (a to miał być w założeniu zwiadowca!) nie było czasu na zawracanie na wąskiej drodze. Czyli drugi kierowca brał się do pracy i cytując "Szajbę/Oddballa" ze "Złota dla zuchwałych" - "Chcemy mieć pewność że wydostaniemy się z kłopotów równie szybko jak się w nie wpakowaliśmy". Najnowsze zastosowanie tej koncepcji które prychodzi mi na myśl to szwedzki czołg Strv. 103, który też miał drugiego kierowcę do jazdy do tyłu.

Co ciekawe, okazało się że w tym samochodzie pancernym (263 6-Rad) kierowca "tylny" miał lepszą widoczność od kierowcy "przedniego". W związku z tym w następnej ewolucji tej konstrukcji (8-Rad) "głównym/przednim" kierowcą został ten, który siedział z drugiej strony niż był silnik.

Pozdrawiam

Paweł

[OLO]

A stelaż zapasowego koła jest w modelu / na blaszce czy trzeba samemu dorabiać bo w małej skali Italka to olała pozdrawiam OLO

[Stojkovic]

Zagadka drugiej kierownicy rozwiązana.

Co do stelażu, to jest on odlewany. Zmieniłem go na fototrawiony i będę go malował osobno z kołem w pozycji otwartej, bo chcę mieć rozwarte drzwi z tyłu co by nieco wnętrza pokazać.

[Stojkovic]

Podkład siadł na 6-radzie. Wkrótce polecę z panzergrey.