Mikojan MiG-17 Airfix 1:72

[Xmen]

2 minuty temu, abtb napisał:

już na forum  zaczęło wiać nudą

Na forum nigdy nie wieje nudą.

 

[Xmen]

Napiszę tylko tyle że mam tego modelu serdecznie dość.Już wolę czeskie short runy.

Edytowane 30 Lipca 2021 przez Xmen

[abtb]

Ale że co się stało? Za wyraźne linie czy za dobrze się składa w stosunku do szotranów?

[Xmen]

6 minut temu, abtb napisał:

Ale że co się stało?

W......... mnie i tyle.

 

6 minut temu, abtb napisał:

Za wyraźne linie

 

6 minut temu, abtb napisał:

za dobrze się składa w stosunku do szotranów?

Właśnie że się składa jak goowno.Już wolę modele Special Hobby.

[Matys]

36 minut temu, Xmen napisał:

Właśnie że się składa jak goowno.Już wolę modele Special Hobby.

 

E, coś kręcisz, nie jest to może arcydzieło modelarskie ze stajni GWH, ale sam go składałem i tragedii nie było - jedynie płyta pancerna pod nosem/działkami wymagała trochę uwagi, tak poza tym jakoś poszedł  Z drugiej strony modele SH też mi się dobrze składa, a teraz z Mengiem się trochę użerałem, więc może to ja jestem jakiś dziwny 

[Xmen]

Skończyć to go skończę choćbym miał Nerwosol brać.Pokazać też go pokażę.Co najwyższej będzie kupa śmiechu.

[M.A.V.]

 

2 godziny temu, abtb napisał:

Ale że co się stało?

Godzinę temu, Xmen napisał:

Skończyć to go skończę choćbym miał Nerwosol brać.Pokazać też go pokażę.Co najwyższej będzie kupa śmiechu.

 

chcesz powiedzieć że mamy się spodziewać takiego efektu :

Edytowane 30 Lipca 2021 przez M.A.V.

[abtb]

1 minutę temu, M.A.V. napisał:

mamy się spodziewać takiego efektu

Nie dość, że "lotny" to jeszcze kupa frajdy

[abtb]

Godzinę temu, Xmen napisał:

Skończyć to go skończę choćbym miał Nerwosol brać. Pokazać też go pokażę.

I to jest postawa godna pochwały  

[Xmen]

Na chwilę obecną wygląda tak.

[barszczo]

No i super. Co ty chcesz od niego?

[Xmen]

8 minut temu, barszczo napisał:

Co ty chcesz od niego?

Nie wszystko wyszło tak jak chciałem.Teraz lakier na to łoś i kalki ,Zróżnicowania paneli nie przewiduję bo na zdjęciach te samoloty przeważnie mają powierzchnię jednolitą.

Pytanie do znawców tematu.Czy  mogę użyć rosyjskich napisów eksploatacyjnych na samolocie używanym na Bliskim wschodzie?

[abtb]

23 minuty temu, Xmen napisał:

Czy  mogę użyć rosyjskich napisów eksploatacyjnych na samolocie używanym na Bliskim wschodzie?

Wydaje mi się, że tak. Samolot nowy fabrycznie zazwyczaj dostarcza się z napisami eksploatacyjnymi w języku producenta. Po przeglądzie resursowym/remoncie w kraju użytkownika dostaje napisy w języku użytkownika. 

Ale to tylko moja teoria spiskowa , którą potwierdza obserwacja polskich maszyn made in ZSRR.

Chyba, że do Syrii dotarły srebrne a tam pomalowali je w kamo, to wtedy napisów eksploatacyjnych może być mało albo wcale 

Ale to też moja kolejna  teoria.

[mcrec1962]

Oryginalnie pewnie były w rosyjskim ,ale po naniesieniu kamo zamalowane.Tutaj pozyskany przez Izraelczyków -nie widać żadnych.

https://www.alamy.com/aug-08-1968-syrian-migs-land-in-israel-israel-said-yesterday-that-image69435922.html

[golf czarny]

19 godzin temu, abtb napisał:

Wydaje mi się, że tak. Samolot nowy fabrycznie zazwyczaj dostarcza się z napisami eksploatacyjnymi w języku producenta. Po przeglądzie resursowym/remoncie w kraju użytkownika dostaje napisy w języku użytkownika. 

Ale to tylko moja teoria spiskowa , którą potwierdza obserwacja polskich maszyn made in ZSRR.

Chyba, że do Syrii dotarły srebrne a tam pomalowali je w kamo, to wtedy napisów eksploatacyjnych może być mało albo wcale 

Ale to też moja kolejna  teoria.

Właśnie bardzo się zastanawiam ( zastanawiałem się i będę zastanawiał) nad tym problemem. Doprawdy tych napisów w tzw. eksporcie nie można się dopatrzeć na foto. Bardzo bym chciał rozwikłać zagadkę i  mieć pojęcie o jakiejś zasadzie, i ewentualnie  z tego wyprowadzać wyjątki. Dotyczy to wszystkich egzotycznych  migów  d 15 do 21.  Producenci kalkomanii nie proponują  stencili w innych językach jak  rosyjski,czeski, polski (producenci) . A  w schematach  zestawowych sam nie niem czy proponowane jest nakładanie napisów na malowania egzotyczne?

[pmroczko]

Cześć!

Kibicuję przy budowie MiGa.

Co do napisów to myślę, że trzeba tu po prostu zrobić ostry research i próbować znaleźć zdjęcia konkretnej maszyny albo podobnych z tej samej jednostki albo coś w tym stylu.

Możliwości jest kilka - jeżeli klient zapłacił "ruskim" sporo kasy, to mógł zażyczyć sobie napisów we własnym języku - widziałem kiedyś np. Autosana (wiem, to nie to samo), gdzie wszystkie tabliczki były po angielsku, bo wóz był pierwotnie zbudowany na eksport. Jeżeli samoloty były już zbudowane i wzięto je z jednostek, to wtedy pewnie nikt się nie zajmował przemalowywaniem napisów, szczególnie kiedy załogi były szkolone w Związku Radzieckim. Zobacz nasze Mi-24 - na początku było na nich napisane "Opasno" a dopiero po jakimś czasie pojawił się tam napis "Uwaga śmigło". A najlepsze było kiedyś jak widziałem Mi-24 świeżo po remoncie (to było na początku lat 90-tych), napisy eksploatacyjne były naklejone (!) na pomarańczowej taśmie, która zaczynała się odklejać i mechanik pokładowy przy mnie zrywał te które słabo się trzymały i wyrzucał do kosza z komentarzem, że jeszcze silnik je wessie, a on i tak wie co tam powinno być napisane :-).

To w jakich barwach ma być ta maszyna? Masz jakieś zdjęcia?

Pozdrawiam i życzę miłego dnia

Paweł

[Xmen]

2 godziny temu, pmroczko napisał:

To w jakich barwach ma być ta maszyna?

W Damaszku siedział diabeł na daszku.

 

2 godziny temu, pmroczko napisał:

Masz jakieś zdjęcia?

A skąd.Na temat samolotów bez śmigła mam niewiele informacji.Przeglądałem internet ale tam głównie są te w kamuflażu.

[mcrec1962]

 

Biorąc pod uwagę lata kiedy użytkowano w Syrii Miga-17 to raczej  napisy zamalowane kamuflażem. Samoloty 'zakupione na już' , więc  radzieckie ''nówki , nie śmigane '' , zaraz po remoncie , albo prosto z jednostek , które przeszły na ''21'' lub inne  nowocześniejsze  z tego okresu.  Piloci byli szkoleni w ZSRR lub w innych armiach UW.  W 1967 po reorganizacji szkolenia  lotniczego w Polsce , w Dęblinie byli szkoleni między innymi Syryjczycy.  Na miejscu nad prawidłowością obsług czuwali 'doradcy', czy całe grupy serwisowe , tak jak i w innych armiach 'krajów zaprzyjażnionych ' z ZSRR. Mig-17 był samolotem prostym w obsłudze , aż tak dużo napisów na nim nie było...

[Xmen]

Mój będzie "srybrny".

Już stoi na własnych nogach.

 

[pmroczko]

O czym też się często zapomina - w armii radzieckiej było bardzo wielu żołnierzy, dla których rosyjski nie był językiem ojczystym... W połączeniu z wielką tajnością wszystkich instrukcji i w ogóle papierów w szkoleniu kładziono bardziej nacisk na przykład i powtórzenia niż na czytanie dokumentacji... Po co pisać napisy jeżeli będzie problem z ich przeczytaniem :-)))

[mcrec1962]

"Papiery" w tych czasach były tak tajne,że należało je spalić przed przeczytaniem.

[Xmen]

Skończony.

[BRAVO112]

i jest super !