Aerograf

[Matthew]

Piękne dzięki!

[Kuba9575]

Odwieczne pytanie: Co kupić? To , czy może to ?

 

Pozdrawiam,

JK

[Marak]

Odwieczne pytanie: Co kupić? To , czy może to ?

Pozdrawiam,

JK

Ja bym wziął TG-180. Głównie dlatego, że jest dwufunkcyjny i ma regulację ilości powietrza (ta z przodu pod zbiorniczkiem). Sam maluję podobnym Adlerem i nie wyobrażam sobie pracy bez tej regulacji. Może dlatego, ze spust naciskam praktycznie do oporu i nie potafię regulować powietrza naciskiem spustu.

[michukosa]

Mam EW-550A za 50zł. Jest to mój pierwszy pistolecik i jestem z niego bardzo zadowolony. Polecam.

[Kuba9575]

Dziękuję za odpowiedź. Chyba wezmę TG-180...

 

Pozdrawiam,

JK

[Robert Ostrowski]

Kuba oba są dwufunkcyje.

Ja bym wzioł ten drugi

[Kuba9575]

Znaczy ten bez tego pokrętła pod zbiornikiem i z wyciorami w zestawie? Bo jeśli chodzi o początki to z Tatą posiadam Aэрограф A-x.

 

Pozdrawiam,

JK

[Robert Ostrowski]

dokładnie tak ale zastanów sie czy sa Ci potrzebne aż trzy dysze w zestawie ,ja mam taki bez tego pokretła z tyłu i dysza 0,30 ,ma przebieg kilkudziesięciu modeli ,zarówno w 35 jak i 72 i jest wystarczający ,z jedną dyszą 0.30 kupisz na allegro za 50zł.

[Marak]

Kurczę.

Jedni mówią, że nie da się malować niczym poniżej Iwaty za 1000 zł.

Kolega Robert twierdzi, że aerograf za 50 zł bez żadnej regulacji jest wystarczający i komu tu wierzyć?

PS. Zgadzam się, że na codzień dysz raczej nie zmieniam. Po dwóch wykręceniach poszła uszczelka, po trzecim gwint już zaczął się kiwać, więc przestałem się w to bawić i druga dysza leży sobie w pudełku.

Natomiast uważam że regulacje są bardzo przydatne. Na kompresorze mam tylko regulację ciśnienia, a przecież do powierzchni płaskich potrzebuję dużą wydajność, a niekoniecznie duże ciśnienie. Do wnęk potrzebuję większe ciśnienie, a minimalną wydajność. Można oczywiście naciskać spust tylko do połowy, tylko czy jest to wygodne?

[Robert Ostrowski]

To tylne pokrętło do regulacji skoku igły jest jak najbardziej przydatne i w tym drugim to jest ale nie widze sensu wydawania dwa razy więcej za ten pierwszy,

Mam piwate taką za 50zł od ponad 6 lat i od pół roku H&S Ultra za prawie 300zł i najczęściej używam chinczyka ,ultrą nie da sie malować metalicami mają za gruby pigment ,piwata udaje mi sie malować cieniutkie kreski/zdejmuje osłonę dyszy/ ma twardszy spust i lepiej go czuje natomiast w ultrze jest delikatny dla mnie za bardzo plus malenki zbiorniczek 2mm ale jeśli chodzi o czyszczenie to H&S jest rewelacyjny piwata nawet się nie umywa .

Moje uwagi są w zwiazku z uzywaniem w/w aerografów a nie z czytania forum

[Kuba9575]

A jeszcze jedno pytanie... Da radę umyć aero bez rozbierania go na części pierwsze?

 

Pozdrawiam,

JK

[michukosa]

Może i się da, ale to żaden problem odkręcić kilka nakrętek czy śrubek. 30 sekund i czyściutki.

[tombie01]

Ja myję za każdym razem, metoda 'na przepłukiwanie' mi się nie sprawdziła, oczywiście nie rozbieram całego na części pierwsze, odkręcam uchwyt dyszy myję wewnętrzny kanała to też ułatwia umycie dna zbiornika, i przecieram igłę - używam środka do mycia narzędzi Mr.Hobby

[Robert Ostrowski]

ja płukam tylko przy zmianie koloru a na koniec tak jak Tomek .

[Kuba9575]

Czyli do zadowalającego wyczyszczenia starczy jak odkręci się osłonę dyszy i dyszę i się umyje np. rozcieńczalnikiem/benzyną? No i przepuścić "ciecz czyszczącą" przez zbiornik i kanały dolotowe (ale to chyba oczywiste )... A i jeszcze jedno. Ktoś miał do czynienia z tymi wyciorami do czyszczenia?

 

Pozdrawiam,

JK

[Woit]

(...) Mam piwate taką za 50zł od ponad 6 lat i od pół roku H&S Ultra za prawie 300zł i najczęściej używam chinczyka ,ultrą nie da sie malować metalicami mają za gruby pigment ,piwata udaje mi sie malować cieniutkie kreski/zdejmuje osłonę dyszy/ ma twardszy spust i lepiej go czuje natomiast w ultrze jest delikatny dla mnie za bardzo plus malenki zbiorniczek 2mm ale jeśli chodzi o czyszczenie to H&S jest rewelacyjny piwata nawet się nie umywa .

No dobra, ale aerograf jest głównie po to aby nim malować a nie czyścić. Robercie, cz ten H&S ma jakieś plusy w porównaniu piwatą za pięć dych? Oprócz czyszczenia oczywiście.

[Robert Ostrowski]

Woit racja ,tylko ,że jak po malowaniu które trwa powiedzmy 10-15s aerek musisz rozkręcać i szorować przez 0.5godziny to już nie fajnie ,w/g mnie łatwość czyszczenia to wielka zaleta H&S co do innych w porównaniu z piwatą za 5 dyszek /porównuję ze swoją kilkuletnią/ to praca na sporo niższym ciśnieniu natomiast wadą która mnie naj bradziej irytuje to ten cholernie miekki spust .

 

Czyli do zadowalającego wyczyszczenia starczy jak odkręci się osłonę dyszy i dyszę i się umyje np. rozcieńczalnikiem/benzyną?

 

 

Kuba zależy jaki masz aerek bo jak chińczyka to nie radzę tak często odkręcać dyszy już było tu sporo przypadków jej ukręcenia lub poluzowania gwintu .

[Woit]

Woit racja ,tylko ,że jak po malowaniu które trwa powiedzmy 10-15s aerek musisz rozkręcać i szorować przez 0.5godziny to już nie fajnie ,w/g mnie łatwość czyszczenia to wielka zaleta H&S co do innych w porównaniu z piwatą za 5 dyszek /porównuję ze swoją kilkuletnią/ to praca na sporo niższym ciśnieniu natomiast wadą która mnie naj bradziej irytuje to ten cholernie miekki spust .

Tak się tylko pytam, bo jestem na etapie przymiarek do kupna aerografu i analizuję + i -

 

Czyli minusy H&S to miekki spust (dla Ciebie, bo komuś innemu może to pasować) i brak możliwości używania metalizerów? Z tymi metalizerami to kwestia konstrukcji sprzętu czy może dyszy?

 

Jeśli piwatę szorujesz pół godziny to H&S ile?

 

Podsumowując czas to pieniądz. Większy pieniądz na aerograf = mniej czasu na czyszczenie.

 

Zaczynając zabawę z psikaniem, warto rzucać się na H&S? Z kasą się liczę ale z czasem jeszcze bardziej i na takiego H&S myślę że bym się skusił...

[Robert Ostrowski]

z metalizerami to wydaje sie kwestia za małej dyszy bo piwacie mam 0.3 i hula bez problemu .Co czasu czyszczenia hmm..ze stopererem nie liczyłem ale H&S wyraznie szybciej i łatwiej się czyści on ma dydzę wkładaną nie wkrecaną ,odkręcasz osłone wyjmujesz dyszę /która też ma fajną konstrukcje ułatwiającą czyszczenie /wyciągasz iglicę od przodu wtedy farba się nie cofa na igle do tyłu aero gdzie pózniej zasycha.Jakość powłoki galwanicznej/?/ też bardzo ułatwia czyszczenie.Powiem tak,jeśli używasz farb z drobnym pigmentem /pactra ,gunze ,vallejo,tamiya/ to polecam ,do metalików już nie .

 

Chcę zaznaczyc ,że to są moje odczucia z używania tego sprzętu i wcale nie muszą być podobne do innych użytkowników..

[Woit]

z metalizerami to wydaje sie kwestia za małej dyszy bo piwacie mam 0.3 i hula bez problemu .Co czasu czyszczenia hmm..ze stopererem nie liczyłem ale H&S wyraznie szybciej i łatwiej się czyści on ma dydzę wkładaną nie wkrecaną ,odkręcasz osłone wyjmujesz dyszę /która też ma fajną konstrukcje ułatwiającą czyszczenie /wyciągasz iglicę od przodu wtedy farba się nie cofa na igle do tyłu aero gdzie pózniej zasycha.Jakość powłoki galwanicznej/?/ też bardzo ułatwia czyszczenie.Powiem tak,jeśli używasz farb z drobnym pigmentem /pactra ,gunze ,vallejo,tamiya/ to polecam ,do metalików już nie .

 

Chcę zaznaczyc ,że to są moje odczucia z używania tego sprzętu i wcale nie muszą być podobne do innych użytkowników..

Pod pędzlem chodzą mi Humbrole i Revelle tak więc to inna liga. Wraz ze zmianą narzędzia będzie trzeba chyba także paletę zmienić/uzupełnić.

Tak, chodzi mi o subiektywne odczucia. Dlatego mnie zastanawia, że chwalisz H&S a jednocześnie piszesz, że i tak głównie używasz piwaty

[Robert Ostrowski]

Może inaczej jeśli wywalił bym piwate do kosza to bym teraz żałował w tandemie dają rade nie wiem może ze mnie słaby operator tej Ultry i nie potrafie wykorzystać jej mozliowści .

Ostatnio rozmawiałem z kumplem z tego forum i tez był podobnego zdania co do aera za kilkadziesiąt złotych.

[Woit]

Może inaczej jeśli wywalił bym piwate do kosza to bym teraz żałował w tandemie dają rade nie wiem może ze mnie słaby operator tej Ultry i nie potrafie wykorzystać jej mozliowści .

Ostatnio rozmawiałem z kumplem z tego forum i tez był podobnego zdania co do aera za kilkadziesiąt złotych.

Czyli piwata jest lepsza operacyjnie ale H&S lepiej się serwisuje?

[Robert Ostrowski]

Może inaczej jeśli wywalił bym piwate do kosza to bym teraz żałował w tandemie dają rade nie wiem może ze mnie słaby operator tej Ultry i nie potrafie wykorzystać jej mozliowści .

Ostatnio rozmawiałem z kumplem z tego forum i tez był podobnego zdania co do aera za kilkadziesiąt złotych.

Czyli piwata jest lepsza operacyjnie ale H&S lepiej się serwisuje?

 

No to teraz zadałes mi pytanie powiedz mi co nim będziesz malował może łatwiej będzie udzielic odpowiedzi?

[Woit]

No to teraz zadałes mi pytanie powiedz mi co nim będziesz malował może łatwiej będzie udzielic odpowiedzi?

Jak to co... MiG-21 ma trafić jako pierwszy pod prysznic Tyle, że w "mojej" skali 1/144. I dalej też chcę trzymać się tych liliputów.

[Robert Ostrowski]

Rozumiem ,że w polskim malowaniu ,to z metalikiem Ultrą nie poszalejesz ,ja maluje tylko Gunziakowym Aluminium i miałem sporo problemów ,żeby H&S to położyc ,musiałem przelac do piwaty myslę że to kwestia za małej dyszy ale może jeszcze ktoś się wypowie w tej kwestii ,że bys nie polegał tylko na moich doświadczeniach.