zaruk

Myślę, że nie musisz. Jesteśmy na tak, bo nam się podoba.

Świetny. Może jeszcze bardziej podobał by mi się, z wyraźniejszymi śladami zużycia ale rozumiem, że nie powiedziałeś w tej kwestii ostatniego słowa. Podziwiam.

Bardzo piękny, chylę czoła.

Może się mylę ale mam wrażenie, że jesteś psychologiem więc powinieneś sam ocenić? Nie jesteś? To mi się przewidziało.

Już na tym etapie bardzo dobrze wygląda.

Czy dobrze rozumiem, że farba kładziona na biały i farba kładziona na czarny - biały będą miały różne odcienie?

Chciałbym zapytać o cel kładzenia czarnego primera kiedy chwilę potem malujesz na biało. Czemu nie dałeś białego primera od razu?

Pytanie numer jeden. Nitujecie przed podkładem, czy po jego położeniu? Nie mam pewności, czy nitując na początku nie pogubię tych dziurek pod kolejnymi warstwami. Mam nitowadło RB. Oczywiście mogę zrobić test (nie wykluczam w ostateczności), ale łatwiej zapytać i przy okazji dowiedzieć się czegoś o doświadczeniach innych.

Mam nadzieję, że nie czujesz się jak ofiara gwałtu.

Mnie to mokre błoto nie trafia do przekonania. Może dlatego, że barwą i odbłyskiem przypomina smar? Może za mocno kontrastuje? A może dlatego, że poprzedni etap - kurz i zaschnięte błoto - był wykonany perfekcyjnie. Obecny dodatek - oczywiście w moim odbiorze - zaburzył wcześniejszą spójność.

To trochę tak, jak namawianie malarza na aero. "A to aero takie skomplikowane, a mój pędzel ma miękkie włoski, a ja już nie robię zacieków i farba mi nie kapie..." A bo ja to, a ja tamto. A potem nagle heureka - aerograf mon amour! Widocznie każdy ma swój czas i zapas modeli 1:72 w szafie.

Też tak myślę. Duży kontrast między podwoziem, a górą. Odrobina pośredniego tonu na pograniczu nie zaszkodzi.

Uważaj, za takie wywrotowe określenia może być mycie głowy. Co nie znaczy, że nie masz racji

Jak będziesz jeszcze próbował fotografować model na jakimś tle (a warto, bo fajne efekty się osiąga - jak Twój Bell w górach) postaraj się oświetlić go tak, aby dobrze zgrywał się z otoczeniem. Na Twoich zdjęciach drugi plan jest rozświetlony, a sam wiatrak zacieniony. Tworzy to sztucznie wyglądający kontrast. Odrobina dobrze ustawionego światła wiele tu może poprawić.

I to jest bardzo słuszna koncepcja, Tomek. Powinieneś robić w 48, ponieważ lubisz dłubać i jakieś pierdoły małe tworzyć. Zobaczysz jakie to fajne i jakie możliwości się otwierają. Niech zatem będzie nawet foka (skądinąd piękny samolot tyle, że go tu pełno), ale w nowej skali. Przepraszam za OT.

Merci, mon liege. Liczę na Twoją pomoc.

Nie sądzę, aby to był właściwy samolot do ćwiczenia naciągów. Główne z nich nie były wykonane z lin, tylko z jakiś sztywnych struktur o opływowym przekroju. Nie bardzo wiem, z czego je zrobię, bo blaszki Hasegawy imitujące je nie wyglądają zbyt dobrze.

Czołem. Ponieważ prawdziwy modelarz ma (podobno) więcej rozgrzebanych projektów, niż gotowych – odłożyłem na jakiś czas młodszego Albatrosa i postanowiłem zacząć nowy model. Tym sposobem na ukończone trzy, będę miał rozgrzebane dwa i droga do upragnionego tytułu prawdziwego modelarza znacznie się skróci. A zatem rozpoczynam niespieszny warsztat, wszelkie uwagi, rady, a nawet krytyka (najlepiej łagodna w formie) – mile widziane. Na matę wkracza japoński zawodnik wagi lekkopółśredniej ze stajni Mitsubishi o dźwięcznym imieniu 零式水上觀測機 i pseudonimie artystycznym PETE. Zawartość pudełka to sześć ramek z dobrej jakości częściami, bez nadlewek, jamek i innych modelarskich skrofułów. Osobno ramka z oszkleniem – jakość nie powala, plastik dość gruby i lekko zniekształcający obraz. Ponieważ jednak na rynku nie ma nic w zamian, a kabina i tak jest odkryta – zamierzam wykorzystać to, co dała firma. Kalkomanie – większość oznaczeń chciałbym namalować, wykorzystam pewnie tylko napisy. Zabrałem się za kokpit, a ponieważ nie dysponuję bogatymi dodatkami jak Kolega Kozborn, zanim wezmę się do malowania lekko urozmaiciłem wnętrze kilkoma przewodami. Zapraszam na widownię.

A mógłbyś jeszcze pokazać jak są ponitowane skrzydła?

Część nitów jest wypukła, a część wklęsła?

Fajnie wtopiłeś te kalki w tło.

Myślałem, że rum z colą.

Z tą zastałą ręką to byś nie rozśmieszał.

Rozmawiamy tutaj o modelach, Hello. Zgodzisz się więc pewnie, że wytykanie palcami i zachęcanie do nagonki wobec konkretnych osób jest zachowaniem zdecydowanie przesadzonym i niekoniecznym.

Dzięki Maciek. Tam na ziemi powstają takie projekty, że ho ho (na przykład pewien Panzer IV), więc wolę jeszcze trochę pobujać w obłokach