letalin

W pierwotnym projekcie nie byłoby tego problemiku wymagającego zatkania przerwy.

To nie jest zestaw dla starych ludzi.

Może by tak ktoś warsztat założył, żeby się łatwiej na cudzych błędach uczyć?

Następnym razem. Jakoś mi umknął Twój wpis.

Część B1-25 jaką proponuje instrukcja w PR pasuje jak na zdjęciu. Można użyć innej z ramki B2, chociaż ma trochę inny rysunek nitów, więc być może lepiej by było walczyć o spasowanie tej rekomendowanej przez instrukcję? Ja spasowałem, czyli nie walczyłem.

Recenzje, tzw.inboxy są bez sensu. Rozumiem podejście IBG. Zawartość pudełka jest znana z tego co prezentuje sam producent. Więcej są warte informacje na forach, relacje z budowy, niż jakieś filmiki na YT, czy FB.

Biorę pudełko z PR. Wysypuję, narzekam sobie w myślach, a tu te nity, a tam tylko jedna maska silnika, a za to trzy pokrywy zbiornika itp itd. I nagle trzeba się ewakuować, a nie dołączono instrukcji pakowania Dłuższą chwilę mi zajęło takie poukładanie ramek, żeby zamknąć pudełko bez siadania na nim. Czy ktoś spróbuje jednak znaleźć poważniejszy błąd zestawu? Otwierasz sobie, aby pooglądać ramki, a potem stres żeby spakować i nie zniszczyć. Tak się nie robi.

Nie mój on jest. Wiem do kogo należy, ale liczę, że kiedyś zapomni i wtedy go przerejestruję do mojej kolekcji, chociaż nie mam wielkiego napięcia, bo mam takie trzy. Jak masz takiego pomarańczowego, to możemy pogadać.

Teraz w mojej przebieralni. Co on tu robi?

W przypadku "Lotni-Farmtexu" poziom artystyczny boxartu odpowiada precyzyjnie jakości wyprasek, a ten sympatyczny obrazek B. Wróblewskiego, współczesny produkcjom "Lotni", krył znany i nielubiany gruz znany jeszcze z Kobyłki.

Jeszcze ostatni ich zestaw: https://www.scalemates.com/kits/farmtex-na-p-51d-mustang--641182 Kopia Matchboxa w vacu. Miały być inne w technologii vacu, ale z małymi częściami wtryskiwanymi.

Plasticart miał niemieckie pieczątki, francuskie i polskie pod folią. Chociaż potem poszli w naklejki. Też pod folią. Nie chce mi się po nocy grzebać w kartonach, ale zawsze sądziłem, że pieczątki były z fabryki. Nawet nie ma polskiego "ł".

Mam Ił-62 kupiony w NRD w folii. Mam sprzedawane w Szwecji w folii. Z Francji i GB z Ebaya. Folia jest dość powszechna w mojej kolekcji. Jak było w polskich sklepach? Pamiętam gumkę opasującą pudełko, gdzieś za Gierka, ale później prawie nie kupowałem Plasticartów. Poza J 35, nie kupiłem żadnego w l.80-tych.

Mam ponad 100 sztuk Plasticarta z epoki, z bardzo różnych źródeł i część z nich jest zafoliowana taką samą folią. Charakterystyczne szwy, podobne starzenie się. To wygląda na przemysłowe pakowanie u producenta a nie przypadkowe zdarzenia.

Mam zestawy kupowane w Polsce, ZSRS, we Francji, czy Szwecji i folia jest jak najbardziej prawidłowa w pewnym okresie. Takie dziewicze w folii są lepsze:)

Teraz już mniej niezachwiana. Jeśli coś gdzieś, kiedyś przeczytałem i zapamiętałem, to na pewno nie z rozporządzeń NAA, a jakiegoś źródła wtórnego. Nie wiem, bo nie opracowywałem akurat tego malowania, czy schemat AH uwzględnia zielone skrzydło, które dobrze tłumaczy to co na zdjęciu, czy tylko srebrne? Zielone wydaje się mi atrakcyjniejsze.

Są rzeczy definintywnie rozstrzygnięte i wtedy stwierdzenie "na pewno nie" jest na miejscu. Ja jednak nie potrafię tu z całą pewnością wykluczyć tego, że skrzydło było pomalowane na srebrno. Nie wiem, ale nie wykluczam. To co widzisz przy bucie pilota może być właśnie potwierdzeniem mojego założenia, bo można na to spojrzeć jak na odprysk, odrapanie srebrnej farby odsłaniającej wcześniejszy kamuflaż. Również po drugiej stronie pilota widać błyszczącą blachę na kadłubie i trochę bardziej matowy fragment skrzydła tuż obok i ciemne zadrapania, które przecież na gołym metalu by nie wystąpiły. Nie wiem skąd, ale mam niezachwianą pewność, że to nie jest wytwór mojej fantazji:)

Opracowanie AH ma prawidłowy krój liter, dokładniej dobrany ich kolor i precyzyjniej wyznaczone granice kolorów kamuflażu. Są plusy dodatnie. Ten ekran przeciwodblaskowy przetrwał b.krótko, być może żaden lot operacyjny nie był wykonany przed demontażem. No i chyba na wyprasce nie ma tego elementu. Na pewno jest to coś co może model odróżniać, czynić oryginalnym i w istocie zgodnym z tym co widać na zdjęciu. Jeśli będę budował kiedyś RF-M, to będę się zastanawiał nad wystruganiem tego elementu.

Nie znam zdjęcia z kompletem oznaczeń. Jest chyba tylko zdjęcie tej maszyny już jako PD-L z godłem i szachownicą. Chyba, bo mogłem coś zapomnieć:)

Albo po prostu pomalowano na srebrno na kamuflaż. Srebrzanka dobrze kryje. Gotowe części produkowane przez kooperantów, np. stateczniki poziome wykończone w OD/NG, przemalowano w fabryce na srebrno po wprowadzeniu regulacji o zaprzestaniu malowania kamuflażu.

Takie jest skrzydełko.

Hobby Time wrócił! Po ponad 60 latach! https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION[]=Kits&fkCOMPNAME[]="Hobby-Time"

Na boxarcie jest "Old Crow" Andersona. AH ma specjalną atencję do tego, niedawno zmarłego pilota. Założę się, że będzie też plus za polskie malowanie.

https://armahobbynews.pl/blog/2025/08/29/70070-p-51d-mustang-1-72-pierwsze-spojrzenie/?utm_term=20250829&utm_campaign=PL-Newsletter-P-51D+2025-08-29&utm_medium=email&c_id=10756677&utm_source=edrone&utm_content=email_click

W ramach usprawiedliwienia. Napisałem: Tam powinno się chyba też usunąć wylot powietrza ogrzewającego kaemy. Potem zajrzałem do instrukcji. Sprawa wyjaśniona. Przyznam, że zasugerowałem się wersjami PR z fotoaparatami w kadłubie.