bazylms

Bardzo przykładasz się do prcy. Działaj dalej.

Całość ładnie, a co do burt to trzeba uszanować decyzję twórcy.

A jako kompletnie nie znający tematu zapytam się do czego ten wraz służył? Bo jak na szybko oceniam ze zdjęć to raczej nie dało się nim wyjść od strony wnętrza bez uprzedniego zbudowania go od strony zewnętrznej kadłuba. Swoją drogą wydaje mi się dziwne umieszczanie tak skomplikowanych włazów na okrętach gdzie szybkość dostępu do wyposażenia miała czasem kluczowe znaczenie. Ale zasadniczo mogę się mylić w tych moich rozmyślaniach.

Zostawię ślad swojej bytności w tym wątku poprzez dokonanie wpisu. Chyba a pierwszy raz widzę projekt tak tajemniczy ze aż nieznany samemu twórcy, he, he. Intrygujące jest toto cokolwiek to jest, więc na pewno jeszcze wpadnę.

Dla mnie ok.

Popatrzeć trzeba, bo po ostatnich modelach będzie warto.

Jaki podkład dajesz na metalowe figurki?

Myślę że aż tak tragicznie nie wyszły. Na zdjęciach nie ma zbliżeń, wiec nie widać dokładnie. Może przydałoby się troszkę nad mundurami jeszcze powalczyć. Generalnie figurki to u mnie produkt uboczny modeli czołgów, wiec jak dla mnie to są ok.

Bardzo mnie ciekawi efekt po pomalowaniu.

Brakuje mi troszkę rozjaśnień na płaskich elementach i zdaje się wash'a niet. Ale jako wózek treningowy to może być.

Ładnie pomalowany i ubrudzony. Podoba mi się.

Działaj, ja dziś w swoim zacząłem błotniki składać. Obie boczne listwy miałem w połowie pęknięte, ale dało radę.

Przezroczysty plastik faktycznie powoduje dziwne wrażenie. Mimo iż jest jakby nic nie było. Witaj i fajnie że dzielisz się relacją.

To zostaw go tak, będzie ciekawiej.

Plan zakładał że będę opierał się na twoich doświadczeniach, ale coś ostatnio prace u ciebie stanęły, he, he. Ja nie daję blach, tak więc powinno iść szybciej u mnie. Silnik i siedzenie kierowcy przykleję po pomalowaniu wnętrza. Ten długi element na burcie po przeciwnej stronie od siedzenia za czorta nie chciał pasować jak pokazywała instrukcja. Jest więc to swobodne umieszczenie tego elementu gdzieś w przybliżonej pozycji w wyszukiwarkach jakiej powinien być.

Dzięki za zameldowanie się na budowie. Mam teraz dwa tygodnie urlopu i mamm nadzieję że uda się troszke z tematem podgonić. Troszkę znowu polepiłem. Dochodzę do wniosku że wanna w całości to jest fajny bajer. Tutaj boki były osobno i będę musiał troszkę poszpachlować. Teraz kolej na góną część. Nastepnym razem postaram się dać fotkę z jakimś innym tankiem dla porównania wielkości.

Co do non return valve to masz rację - jest to zawór zwrotny zabezpieczający medium przed cofaniem się. Solenoid valve to elektrozawór. U mnie w pracy używamy ich setki. Najczęściej używane do przepuszczania powietrza gdy podane jest napięcie na cewkę lub odwrotnie. Pytanie tylko czemu ma on służyć w tym zestawie? Po przejrzeniu instrukcji nie znajduję sensownego wytłumacznia (jestem jednak po 0.5L i mogę mieć lekkie problemy z kojarzeniem). To czerwone to zawór bezpieczeństwa (safety valve). Na zagranicznym forum sugerują kontakt z serwisem. Tez bym to polecał. Przy okazji wyzyty zapytaj ich co ten zawór robi i daj znać na forum.

Super.

Podejście jak najbardziej dobre przy pierwsze podstawce. Nie ma co od razu celować w jakąś odjechaną na maksa. Z redukuje tylko te lewitujące koła i będzie ok.

Konrad, ty wiesz ze masz talent. Nie dołuj ludzi pokazywanie złocisza przy modelu. A na poważnie to bardzo dobra robota.

Być może jest to zawór bezpieczeństwa który otwiera się gdy ciśnienie przekracza dopuszczalny poziom. Nie wiem czy ma on jakiś ręczny reset. Trudno mi z fotki oszacować. Być może nawalił elektryczny wyłącznik ciśnieniowy (taki czarny z małym kabelkiem - zdaje się że jest na lewo od manometru) i wtedy kompresor daje non stop.

Ciekawy model. Będę wpadał.

Ale toto malutkie.

No mam nadzieję, że relację tutaj zamieścisz. To już niedługo koniec.

Dzięki.