Wachmistrz

Półka modelarza... odwieczny problem i dylemat pomiędzy ilością modeli, spójnością / wielością kolekcji i ograniczonym miejscem. Kolega Kowal76 zaprezentował swoje zbiory w sympatyczny sposób, ale zarazem nostalgiczny, przywołujący wspomnienia. Z drugiej strony, każdy z modeli zasługiwałby na podziwianie go z osobna...

@bjakub. W sieci można znaleźć jeszcze bardziej upaprane skyraidery niż te z Twoich zdjęć. Ale można znaleźć i czystsze. Według mnie, walorem akurat tego modelu są świetne jaskrawe elementy graficzne na szarej powierzchni. Te położono wzorowo, pomimo trudności technicznych, i wystarczy. Model prezentuje się świetnie. Źle (nawet nie chodzi tu o technikę) położone ślady eksploatacji mogłyby ten efekt zniszczyć. Cenię modelarzy, którzy umieją się zatrzymać w pewnym momencie i uznać dzieło za skończone, Kropka za mało zawsze jest lepsza niż kropka za dużo.

Nie narzekaj! szpachlowanie to bardzo fajny element modelarstwa. Albatrosy nabierają życia. Ciekaw jestem etapu powstawania pokrycia sklejkowego. Aż znów zaczynam nabierać ochoty na coś z I wojny. Tymczasem p.24 czeka na nowe kalki, bo turecki znak rozpadł się w wodzie - i tym samym nie ma galerii na razie... A potem pewnie wezmę spita, bo ten etap trzeba zaliczyć A do nadplanowych silników dorób stelaż remontowy i jakąś skrzynię i będziesz miał scenkę rodzajową.

Jak dla mnie bomba (a nawet dwie). Świetnie oddany model tego potężnego samolotu. Ślady eksploatacji niewiele by tu wniosły, delikatne linie podziałowe w zupełności wystarczą.

Bardzo ładny w swej prostocie. Rzadkie malowanie, raczej u nas niepopularne.

widać nie godzien jestem odpowiedzi. Pytanie niewłaściwe, czy jak?

takie pytanie od początkującego modelarza: jest jakieś uzasadnienie dla montażu w pierwszej kolejności górnego płata? Wydaje się to strasznie niestabilną i kruchą konstrukcją. Jak potem będzie z symetrią dolnych płatów? Czy to jest standard w dzisiejszych czasach, czy może coś stosowanego tylko w skali 1/32? Ogólnie, czy to w czymś pomaga, czy wszystko Ci jedno, z której mańki zaczynasz?

"ACHTUNG! An alle Karaya Flieger! Wir klettern auf 3000 Meter. Ende" Fajna historia i model wykonany z klasą, jak zwykle. Ale czy Friedrichy nie miały okrągłych wnęk podwozia głównego?

Chorwacja, Rumunia (2 sztuki), Hiszpania (ochotnicza Błękitna Eskadra - Escuadrilla Azul na froncie wschodnim). Kalki do wersji hiszpańskiej: Calcas Messers. Españoles 1/48 Pieza a Pieza (ref. PPD48201) Chorwackie i rumuńskie też można znaleźć. Pójdź tym tropem.

Acha. Bo myśłałem że To jakiś samodzielnie wykonany szuwaks.

No, a skład tego preparatu 3 mógłbyś podać?

Przed chwilą przeżyłem szok z kalkami Mirage hobby. Pierwsza wycięta kalka rozpadła się w drobny mak po wyjęciu z wody. Woda z leciutką domieszką płynu do naczyń. To chyba nie jest normalne. Co robić? polakierować pozostały arkusz np. lakierem bezbarwnym (używam sprayów gunze lub tamiya)? Obawiam się zwłaszcza o małe elementy. No i o zamienniki trudno na rynku, bo to tureckie znaki mają być.

Jak dla mnie, za mało zdetalowany żart oczywiście. To cacko spełnia chyba kryteria tzw. modelu życia, jaki każdy modelarz pielęgnuje gdzieś w podświadomości... Po tej galerii nic już nie będzie takie jak dawniej. Maestro, gratulacje!

Brawo za temat. To teraz będziesz dwa lepił, czy Edka odłożysz na relaks po tym Blue Maxie?

He he, chyba lepiej spasowany niż oryginał

Chłopaki w 13. eskadrze klasyczne wychowanie odebrali - jak widać, też pobudzało wyobraźnię Świetne modele, zasługują na nieco ostrzejsze zdjęcia (w sensie - wyraźniejsze). Gratulacje!

Sposób wykonania i podejście do tematu bliskie mojemu sercu. No i pokolenie to samo Czekam na następne odsłony.

Nice little one! But why didn't you make a future version with ROC markings?

O! nie wiedziałem

Tu bardziej "ludzkie" zdjęcie Super Sabre:

Warsztaty modelarskie to może być za mało. Proponuję zajrzeć tu: http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/05/stuff_eng_interior_colours_us_part3.htm Polecam wszystkie trzy części. W pierwszej wyjaśniono, co to było zinc chromate - podkład antykorozyjny, więc ważny tu był skład chemiczny, a nie kolor. ZC nakładany na białą powierzchnię dawał odcień żółtawy, na gołe aluminium - zielonkawy. W kabinach używano z dodatkowymi pigmentami (co dało później rezultat w postaci interior green), bo w stanie czystym był szkodliwy dla załogi. W trzeciej części artykułu jest akapit o F2A sugerujący aluminium jako wniętrze kabiny we wczesnych wersjach. Inne wnętrza - rozważyłbym aluminium lub kolor zbliżony do zc green. Można mocniej przybrudzić, żeby trudniej było zgadnąć, o co chodzi Tutaj jest ciekawa historia perypetii zakupu przez kolonie holenderskie F2A: http://www.warbirdforum.com/casius.htm Samoloty powstały w większości w 1940 r. Były kłopoty z silnikami i częściami zamiennymi, dostawy zaczęły się pod koniec roku 1941, tuż przed wojną z Japonią. Zatem obowiązywały standardy z tego okresu. Do tego trzeba dodać słabą organizację produkcji w brewster - był to ich pierwszy samolot od początku do końca, poprzednio byli podwykonawcą, m.in. pływakow do Catalin. Zaklady znajdowały się w NY w starej fabryce mebli w Queens, produkcja rozlokowana była na kilku piętrach. Do tego napięta sytuacja ze związkami zawodowymi itp. Wszystko to przemawia przeciw doktrynalnemu użyciu konkretnego odcienia, bo pewnie nie było to szczególnie pilnowane w samej fabryce. pozdrawiam

Bez pudła! Kurczę, szybko poszło. Samolot z Muzeum Yesilkoy w Stambule

Rzeczywiście trudna sprawa. Tutaj masz relację modelarza z budowy tego samolotu od podstaw: http://www.dobroni.pl/rekonstrukcje,mdlot-oczyma-modelarza-cziii-nikol-a-2,3966 W opisie autor wskazuje na książki, w których są proste rysunki lub fotografie nikola: A. Morgała „Samoloty w polskim lotnictwie morskim” „Polskie Lotnictwo Morskie 1920-56” z Wydawnictwa AJ Press. Tu masz fotografię nikola zdobytego przez Niemców z portalu Luftarchiv.de, zakładka Beuteflugzeuge (samoloty zdobyczne), wybierasz Polen i masz Nikola oraz inne ciekawe maszyny. To tyle, ile moglem znaleźć pozdrawiam

co to za samolot

Bardzo dobrze! Dzięki za info! poniżej kilka informacji, które znalazłem o tym modelu, uzupełniających wpis kolegi RH: producentem jest grecka firma Gaspatchmodels, działająca od zeszłego roku. Tutaj adres do ich strony: http://www.gaspatchmodels.com Model będzie produkowany w trzech wersjach: - średniej serii produkcyjnej (mid version): malowania francuskie i amerykańskie - późnej serii produkcyjnej (late version): malowania francuskie, amerykańskie i polskie (16 eskadra?) - wersji japońskiej (Otsu-1) Cena modelu to 35 euro za wersję średnią i późną + przesyłka za free (tak mi napisali: "with free postage world wide for Late and Mid version") Wersja japońska będzie nieco droższa. To na razie jedyny model w ich ofercie. Sprzedaż jeszcze nie rozpoczęta. Zdjęć wyprasek nie przesłali, na stronie też nie ma. pozdrawiam PS. sorry za uzupełnienia, ale temat mnie wciągnął. Tu: http://pl.wikipedia.org/wiki/Salmson_2 nieco informacji o użyciu tego samolotu w lotnictwie polskim. Jeśliw w..pedii podają prawidłowo, to informacja na pudełku (polish 16 eskadra) jest nieprawidłowa. Może ktoś ze znawców lotnictwa II RP to zweryfikuje? Jeszcze jest czas, aby producent skorygował błąd...