Slash

Jestem przekonany, że warto podsuwać dobre przykłady, a nie ujowe i robić w miarę możliwości co raz lepiej, a nie ujowiej.

Czy "kamo" przykryje to zależy ile autor nawali pasków. Ale raczej wyjdzie plamiasty w paski ten czołg. Color modulacja nie polega na walnięciu kolorowych łatek, tylko oddaniu gry światła, która miałby miejsce na obiekcie realnych rozmiarów, a która nie ma miejsca na modelu bo jest za mały. wystarczy zgooglować to zagadnienie: oraz jak to wygląda w rzeczywistości: Niestety większość modelarzy robi to tak, żeby z kilometra nikt nie miał wątpliwości, że wykonano "ondulację".

A masz jakomś dokumentacje na takie plamy przebarwienia?

Nie oficjalnie to nie takie rzeczy piloci przekraczają, zazwyczaj w przylotniskowych barach

A to przepraszam, nie doczytałem. Życzę powodzenia w dalszej walce z oporna materią.

Kiedyś jakąś masą wykańczałem model robiony od podstaw i tak po około roku czy półtorej dostrzegłem, że w powierzchni wykańczanej masą pojawiły się lekkie wklęśnięcia jak gdyby po tym długim czasie masa wytraciła trochę na objętości. Nie pamiętam tylko czy to był Magic Scultp czy Milliput.

Oj tam od razu dekonspirować. Ja tam się ciesze widząc Cie na forum modelarskim Od siebie dodam, że lubię drapać w humbrolach. Takich w miarę świeżych. Dają dość elastyczne pole popisu. Można popróbować na złomie.

Akbarze, chyba jak wielu padłeś ofiarą mody na drapaki z lakieru. Wielu myśli, że wystarczy podrapać model i wyjdzie fajnie, a wychodzą potem tak naprawdę czołgi obdłubane jak kaloryfer obłażący z emalii. Do srebrnej farby z zasady wszystko się słabiej trzyma niż jakiejś matowej. Zdrapywałeś farbę akrylową, a więc taką która z definicji daje mniej trwałą powłokę i słabszej przyczepności. Bo rozumiem, że mowa o akrylach pokroju lifecolor, valejo, a nie gunze h czy tamiya. W mojej opinii trzeba się pogodzić z tym, że to technika dla cierpliwych i lubiących drobną dłubaninę. Bardzo dużo tu zależy od tego jaką farbę na jaką kładziemy i ile pomiędzy nimi "separatora". Każde zestawienie działa inaczej. Trzeba mieć do tego bogaty zestaw "zeskrobywaczek" i dobierać je na bieżąco pod zaplanowany/przemyślany rezultat. Jak dla mnie lewe skrzydło mógłbyś spokojnie jeszcze raz pociągnąć i spróbować obskrobać.

Bartku, na obrazku z instrukcji, który pokazałeś, jest strzałeczka mówiąca jak zagiąć część i podana miara 90*.

Rozumiem, że skoro wykonałeś model tego samolotu to posiadasz dostęp do jakiejś dokumentacji. Czy mógłbyś coś zamieścić na forum? Zaintrygowała mnie ta konstrukcja.

Pewnie do następnego spotkania skończysz

Kawał świetnej roboty i zarąbiste tempo

ładne malowanko wybrałeś

Skoro taka interpretacja podchodzi może wystartuję z MiGiem-19 Tadka Góry. Co do zimy, w końcu Tadek słynął z bycia zimnym i wyrafinowanym... oczywiście wobec wroga i pozostałych przeciwności losu.

Prawda, są szerokie. Ale raz, że nie chciałem sobie utrudniać rychłego ukończenia modelu, dwa, że ciężko udokumentować ten samolot.

Dokończyłem kolejny eksponat z trupiej szafy. Rozpoczęty dawno temu z okazji jakiegoś konkursu. Model dość przyjemny, bez większych niespodzianek, jednak z dziwnymi odstępstwami od oryginału. Najpoważniejsza kwestia to chyba to, że model źle siedzi. Chińczycy chyba wzorowali się na jakimś muzealnym eksponacie, który był pozbawiony silnika i przez to miał dużo lżejszy ogon. Funkcjonalny MiG na ziemi prawie szoruje pas dupskiem. Poprawiłem pod tym względem przednią goleń, jednak to nie wszystko, korekty wymagałyby także golenie podwozia głównego. Niemniej wtedy model na pewno ciężko byłoby utrzymać dziobem przy ziemi - jest dość mało miejsca na balast ze względu na dwumiejscową kabinę. Dość irytujące są też błędy przy hamulcach aerodynamicznych - choćby złe miejsce mocowania siłowników. Pustkę w kabinie można łatwo nadrobić nie dużym nakładem pracy, nawet mi się trochę udało. Model w dość ciekawym dla mnie irackim malowaniu z czasów Saddama.

Myślę, że jest całkiem fajny, a na pewno fajniejszy niż wynikałoby to ze zdjęć. Pomyśl może nad jakimś zestawem do fotek bo chyba warto.

To na pewno nie jest wlew paliwa Prędzej za tym panelem znajduje się radiostacja. Może odpuść sobie póki co te zegary i po prostu poskładaj czysto ten model.

Nie wiem gdzie i jak kupowałeś, ale jeśli nie było informacji o braku to powinieneś.

To jak masz kalkę i w miarę pasuje to ją daj i nie kombinuj za dużo. Postaraj się zrobić podstawowy model - bez jakiś kombinacji, ale solidnie i czystko wykonany.

Lekcja pisania przydałby się jeszcze.

Ale łącznie połówek kadłuba to już mogłeś lepiej wypracować. Szczególnie w takiej skali.

Prosty model Hobby Bossa przewidziany w malowaniu Irackim. Dość luźno inspirowany tym obrazkiem:

Okopcenia poszły z aerografu. Trochę przekombinowałem bo malowałem na 3 razy. Najpierw jakiś ziemisty brąz ze sporym dodatkiem smoke tamiya, potem szary ze smokiem i na sam koniec cieniutko czarnym. Chciałem uzyskać różnokolorowość, ale jakoś się zmyło to. Następnym razem smoke dam na końcu, a wcześniejsze kolory będę rozrabiał z lakierem.

Dzięki, miło że się podoba Co do swastyki. Oczywiście powinna być. Nie wiem czy jakieś niemieckie samoloty z tego okresu jej nie miały. Niemniej niemal standardem u większości producentów modeli jest brak tego oznaczenia. Mnie ten brak osobiście nie przeszkadza. Zrobiłem na szybko przed chwilą takie zbliżenie To jest możliwe. Po wklejeniu doginałem leciutko golenie żeby samolot stał równo. Niemniej z ogólnego rozpoznania w google grafika wynika, że płaszczyzna kół nie byłą równoległa z osią goleni.