Moses

Kokpit pomalowany. Przy tablicy przyrządów jest skucha. W zasadzie na styk jest klejona do bocznych konsol, przez co przy sprawdzeniu jak to się licuje z wiatrochronem, potrafiła się wziąć i odpaść. Ale suma summarum, nie ma tragedii.

toż to ta słynna pinceta Anyza za tryliardy $$$

dajże wreszcie linka, bo jak szukam w necie to albo wyskakuje mi o amerykańskim psychopacie, albo o klasie karabinków

Emalie Humbrola zolkly. Guzne GXsy są UVCut, czyli nie wrażliwe na działanie promieni UV. Natomiast nie zauważyłem u siebie aby coś pożółkło po użyciu zwykłego Gunze, czy Tamiya

Brakuje mi jednej rzeczy. Monety aby ogarnąć wielkość modelu i Twojego kunsztu Sianko

W in Action nie ma nic na temat malowania, jest natomiast strona z tymi samymi zdjęciami które są w instrukcji użytkowania Tigercat. Natomiast o jakiej publikacji piszesz?

Nope, tylna kabina zgodnie z instrukcją, czyli IG+Black (zdjęcie w pierwszym moim poście). Co do goleni, patrzymy na zdjęcie odrestaurowanej maszyny, a tam jest roznie. Ja np znalazłem zdjęcie ze wszystkimi kijaszkami SB ( bo te mi chodziło po głowie SB +IG.

Podwozie Sea Blue. Wnęki IG, ale klapy od wewnątrz już tez sea blue.

Prócz mojego lenistwa, w kwestii rozcieńczania i czyszczenia później mieszadełek to absolutnie nic.

Szukam alternatywy dla Super Glossa GX od Gunze. Czy Super Glossa od MRP będzie miał podobne cechy? Czyli wytrzymałość mechaniczna, oraz odporność na weatheringowe siuwaksy?

Jako ze siem doktoryzowałem ostatnio w tym temacie, i zbadałem możliwe pisma, dobrze ze nie zamknąłeś kadłuba bo przydało by się poprawić 1. Wersja dronowa nie posiadała uzbrojenia, wiec lufy KMow w komorze podwozia powinny zostać usunięte. Wyloty luf w kadłubie powinny byc usunięte 2. Zgodnie z instrukcją malowania SR-2 z 1943 roku, wszystkie powierzchnie wewnętrzne Interior Green , dodatkowo, w kabinie powyżej bocznych paneli czarny kolor (tu poglądowo od F4N aby dokładnie pokazać o co chodzi) 3. Nie wiem czy dobrze widzę, ale srebrne siedziska pilota? 4. Sporo sie zastanawiałem nad wnęką haka, u mnie będzie w kolorze kadłuba, bo nie jest to oddzielna wnęka użytkowa która wymagała by malowania w IG. 5. Fly nie przewidział jednej kwestii. Tigercaty miały dwa rodzaje śmigieł, w zasadzie niezależne od wersji. Po prostu zauważono ze te z zaoblonymi końcówkami potrafiły przy lądowaniu zahaczyć o ziemie, więc wprowadzono śmigła z "obciętymi" końcówkami. Także dobrze by było poszukać materiałów jakie miął egzemplarz który Ty robisz

Pędzel poszedł w ruch, i akrylami namalowałem jakieś detale.

Trochę poprawek i niedoskonałości wyszło po podkładzie, głównie na łączeniach części. Wymagało to szpachlowania i/lub szlifowania. Nie podobało mi się przejście skrzydło-gondola, na górnej powierzchni. Wyszedł schodek, a powinno być na równo. Najprostszym sposobem było nakleić 0,2mm płytkę Everfgreena, wyszlifować przejście oraz wyryć na nowo linie. Teraz jest jak należy

Dwa modele, ale jakie! Foczka zaiste fantastyczna.

Podsumowanie 2025 roku North American FJ-4 Fury Bu.No. 139475 19/VM VMF-451 Warloards NAS Atsugi, Japania Grudzień 1958 Revell/Emhar 1/72 Warsztat Gaelria Curtiss JN-4H Marine Flying, Field, Miami, Florida, około 1922 Olimp 1/72 Warsztat Galeria Vought F7U-3 Cutlass BuNo 129582 H&HS Miami czerwiec 1955 roku Fujimi 1/72 Galeria Warsztat Douglas AD-3 Skyraider Bu.No. 122743 AK-21 VMA-121"Wolf Raiders" Pkhokhang Airfield, Korea 1953 Sword 1/72 Warsztat Galeria Grumman TF-9J Cougar bu.no 147384, H&MS-13 ChuLai, Wietnam, 1966 Warsztat Galeria Vought RF-8A Crusader Bu.No 145646 CY-1, VMCJ-2 "Playboys". NS Guantanamo Bay (Gitmo) - Kuba 1962 Warsztat Galeria

Chcialem w tym temacie zrobic podsumowanie 2025 roku, ale mam 3 letnie zaległości, wiec nadrabiam Northrop F-5F Franker VMFT-401 "Snipers", MCAS Yuma, Arizona 2015 Italeri 1/72 Galeria North American PBJ-1D Mitchell VMB-413 "Flying Nightmares" 1944 Rabaul Italeri 1/72 Warsztat Galeria North American T-39D Saberliner Bu.No.150551; Staff Transport Command, 1971 Sword 1/72 Galeria Brewster SB2A-4 Buccaneer Bu.No. 29318 Black 16; VMF(N)-532 Night Fighters MCAS Cherry Point NC; July 1943 Special Hobby 1/72 Warsztat Galeria North American SNJ-3C Texan Bu.No 6792 Marine Aircraft Group-11, Cactus Air Force Turtle Bay, Espiritu Santo, October 1943 Special Hobby (Academy MRC) 1/72 Warsztat Galeria Grumman F9F-3 Panther Bu.No 127207 VMF-311 "Willy Lovers" K-3 Base, Pohang, Korea 1952 Hasegawa 1/72 Warsztat Galeria Grumman F4F-3P Wildcat VMO-251; "Cactus Air Force" Espritu Santo; Wyspy Solomona; 1942 Hasegawa 1/72 Galeria Douglas SBD-2 Dauntless VMSB-232 Red Devils MCAS Ewa; Hawaii 07.12.1941 Flyhawk 1/72 Galeria Grumman EA-6A Electric Intruder VMAQ-2 "Playboys" MCAS Cherry Point 1975 Fujimi 1/72 Galeria Bell UH-1N Twin Huey Bu.No. 159204; SN-201 HMLA-369 "Gunfighters" Operation Desert Storm; Saudi Arabia 1991 Aeroplast 1/72 Galeria Bell AH-1G Cobra VT-7, HML-357 "Scarface" Phu Bai, Vietnam 1969 KP - 1/72 Galeria McDonnell Douglas RF-18A (ex F/A-18A-4-MC) Photo Hornet BuNo 161214 NAS Patuxent River. Czerwiec 1984 Warsztat Galeria

nie chce z nowym rokiem psuc zabawy, ale moze admin wydzieli z tematu dyskusje nt IBG vs KFS, a tu skupmy sie na nowosciach

https://www.mojehobby.pl/products/Antonov-An-26-Dry-Water-Decal-Sheet.html

A-model planuje wznowić ANy

Wziąłem się za malunki. Najpierw trzeba było jednak przygotować części do tego. Najpierw wszystkie elementy fototrawione oraz druciki pokryłem trzema warstwami Tamiya Metal Primera. Środek ten ma na celu zwiększyć przyczepność farby do metalowych elementów. Następnie pokryłem części szarym Surfacerem 1500. Na koniec aerografem naniosłem kolory bazowe.

A to jakiś nachtjeager?

Od KP jeszcze SAAB Safir "z novych forem"

Znalazłem chwilę i dodałem przewody do silnika.

W roku zrobiłeś połowę tego ca ja przez lata. Czyżbyś czekal na nagrodę i tytuł przodownika pracy?

Spit wygląda prima sort.